មន្ទីរពិសោធន៍ស្រាវជ្រាវដែលសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន Tesla បានធ្វើប៉ាតង់កោសិកាថ្មថ្មី។ វាគួរតែលឿនជាង ប្រសើរជាង និងថោកជាង។

NSERC/Tesla Canada Industrial Research Laboratory ដាក់ពាក្យសុំប៉ាតង់ សមាសភាពថ្មីនៃកោសិកាអគ្គិសនី ដែលបង្កើតឡើងដោយគាត់។ សូមអរគុណដល់សមាសធាតុគីមីថ្មីនៃអេឡិចត្រូលីត កោសិកាអាចត្រូវបានគិតថ្លៃ និងបញ្ចេញចោលបានលឿន ហើយក្នុងពេលតែមួយគួរតែរលួយយឺតជាង។

គីមីវិទ្យាកោសិកាថ្មីត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមនៅ Jeff Dahn ដែលមន្ទីរពិសោធន៍របស់គាត់បានធ្វើការឱ្យ Tesla តាំងពីឆ្នាំ 2016 ។ ប៉ាតង់នេះសំដៅលើប្រព័ន្ធថ្មថ្មីដែលប្រើអេឡិចត្រូលីតជាមួយនឹងសារធាតុបន្ថែមពីរ។ វាមានតម្លៃបន្ថែមនៅទីនេះថា ទោះបីជាសមាសធាតុជាមូលដ្ឋាននៃអេឡិចត្រូលីតនៃកោសិកាលីចូម-អ៊ីយ៉ុងត្រូវបានគេស្គាល់ក៏ដោយ តាមពិតវាគឺជា ក្រុមហ៊ុនផលិតកោសិកាទាំងអស់ប្រើប្រាស់សារធាតុបន្ថែមផ្សេងៗដើម្បីកាត់បន្ថយអត្រានៃការរិចរិលនៃប្រព័ន្ធកំឡុងពេលបញ្ចូលថ្ម និងបញ្ចេញថាមពល។.

លេខនេះមិនមានជាសាធារណៈទេ ប៉ុន្តែអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រកោសិកានិយាយថា ក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មកំពុងប្រើល្បាយនៃសារធាតុបន្ថែមពីរ បី ឬសូម្បីតែប្រាំ ដើម្បីពន្យឺតដំណើរការអវិជ្ជមានដែលធ្វើឲ្យថ្មអស់ថាមពល។

> ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ចង់ធ្វើឱ្យវេទិកា MEB មានសម្រាប់អ្នកផលិតផ្សេងទៀត។ តើក្រុមហ៊ុន Ford នឹងក្លាយជាមនុស្សដំបូង?

វិធីសាស្រ្តរបស់ Dahn កាត់បន្ថយចំនួននៃការបន្ថែមទៅពីរ ដែលវាជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម។ អ្នកស្រាវជ្រាវបានអះអាងថា សមាសធាតុគីមីថ្មីដែលបង្កើតឡើងដោយគាត់អាចត្រូវបានគេប្រើប្រាស់នៅក្នុងកោសិកា NMC ពោលគឺជាមួយនឹង cathodes (អេឡិចត្រូតវិជ្ជមាន) ដែលមានផ្ទុកនីកែល-ម៉ង់ហ្គាណែស-cobalt ហើយវានឹងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់វា នឹងបង្កើនល្បឿននៃការសាកថ្ម និងបន្ថយល្បឿននៃការសាកថ្ម។ ដំណើរការនៃភាពចាស់ (ប្រភព) ។

កោសិកា NMC ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើន ប៉ុន្តែមិនមែនក្រុមហ៊ុន Tesla ដែលប្រើកោសិកា NCA (Nickel-Cobalt-Aluminum) នៅក្នុងរថយន្ត ហើយវ៉ារ្យ៉ង់ NMC ត្រូវបានដំឡើងតែនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកថាមពលប៉ុណ្ណោះ។

សូមចាំថានៅក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ 2018 ក្នុងអំឡុងពេលកិច្ចប្រជុំជាមួយម្ចាស់ភាគហ៊ុន Tesla លោក Elon Musk បាននិយាយថាគាត់មើលឃើញវិធីដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពថ្ម 30-40 ភាគរយដោយមិនចាំបាច់បង្កើនវា។ វានឹងកើតឡើងក្នុងរយៈពេល 2-3 ឆ្នាំ។ វាមិនត្រូវបានគេដឹងថាតើវាទាក់ទងទៅនឹងការស្រាវជ្រាវដែលធ្វើឡើងនៅ NSERC ឬចំពោះពាក្យសុំប៉ាតង់ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើទេ (សូមមើលកថាខណ្ឌខាងលើ៖ NCM vs NCA)។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាងាយស្រួលក្នុងការគណនាវា។ Tesle S និង X ដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 2021 គួរតែផ្តល់ជូននូវកញ្ចប់ 130 kWh ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 620-700 គីឡូម៉ែត្រដោយគិតថ្លៃតែមួយ។.

ការពិពណ៌នាលម្អិតនៃប៉ាតង់ និងការបន្ថែមអាចរកបាននៅលើវិបផតថល Scribd នៅទីនេះ។

រូបថតបើក៖ អេឡិចត្រូលីតឆ្អិននៅក្នុងកោសិកា Tesla ចំនួន ១៨ ៦៥០ (v) តើមានអ្វីនៅខាងក្នុង / YouTube

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖