ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ Infiniti QX30 2016
មាតិកា
- តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០
- តើលំហខាងក្នុងមានភាពជាក់ស្តែងយ៉ាងណា? ៧/១០
- តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០
- តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០
- តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០
- តើការបើកបរបែបណា? ៥/១០
- តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០
- តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០
- សាលក្រម
- តើអ្នកគិតថា QX30 គឺដូចការប្រកួតប្រជែងជាង? ប្រាប់យើងពីអ្វីដែលអ្នកគិតនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។
Tim Robson ធ្វើតេស្តផ្លូវ និងពិនិត្យមើលរថយន្ត Infiniti QX2016 ឆ្នាំ 30 នៅឯការបើកដំណើរការនៅប្រទេសអូស្ត្រាលីជាមួយនឹងការអនុវត្ត ការសន្សំសំចៃប្រេង និងសាលក្រម។
គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេថា ផ្នែក Crossover តូចគឺជាកន្លែងដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តណាមួយ។ ផ្នែកប្រណីតរបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan គឺក្រុមហ៊ុន Infiniti គឺមិនមានអ្វីប្លែកនោះទេ ហើយដោយសារការសម្រេចចិត្តរបស់សិប្បករជប៉ុនរបស់ខ្លួន ម៉ាកយីហោបុព្វលាភតូចតាចនឹងចេញពីការខ្វះខាតកីឡាករសរុបទៅក្រុមក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានខែប៉ុណ្ណោះ។
ម៉ូតូកង់មុខ Q30 ដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នាបេះបិទនឹងស្ថាបត្យកម្មបានបង្ហាញខ្លួនកាលពីមួយខែមុនក្នុងបីរសជាតិ ហើយឥឡូវនេះវាជាវេនរបស់ QX30 ដែលត្រូវវាយលុកលើទីវាល។
ប៉ុន្តែតើមានភាពខុសគ្នាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការចាត់ទុករថយន្តខុសគ្នាឬទេ? តើនេះបន្ថែមភាពស្មុគស្មាញបន្ថែមដល់អ្នកទិញ Infiniti ដ៏មានសក្តានុពលទេ? ដូចដែលវាប្រែចេញភាពខុសគ្នាទៅឆ្ងាយហួសពីស្បែក។
| Infiniti QX30 2016: GT 2.0T | |
|---|---|
| ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព | |
| ប្រភេទម៉ាស៊ីន | 2.0 លីត្រ turbo |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | ប្រេងសាំងពិសេសគ្មានជាតិគីមី |
| ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ | ៧.២ លីត្រ / ១០០ គ |
| ចុះចត | ៧ អាសនៈ |
| តម្លៃនៃ | $21,400 |
តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០
QX30 គឺជាគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងដំបូងដែលកើតចេញពីភាពជាដៃគូបច្ចេកវិទ្យារវាងក្រុមហ៊ុនមេ Mercedes-Benz និងសម្ព័ន្ធ Nissan-Renault ។
QX30 មានអារម្មណ៍រស់រវើក និងទាក់ទាញជាងមុនដោយសារតែការដំឡើងនិទាឃរដូវ និងម៉ាស៊ីនសើម។
នៅក្នុងសញ្ញានៃរបៀបដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តកំពុងក្លាយជាមនុស្សយន្ត QX30 ត្រូវបានសាងសង់នៅរោងចក្រ Sunderland របស់ក្រុមហ៊ុន Nissan ក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស ដោយប្រើវេទិកា Mercedes-Benz A-Class និង powertrains របស់អាល្លឺម៉ង់ ដែលស្ថិតក្រោមកម្មសិទ្ធិរបស់ចិន-បារាំង តាមរយៈសម្ព័ន្ធ Nissan-Renault ។
នៅខាងក្រៅ ការរចនាដែលឃើញដំបូងនៅលើ Q30 គឺពិតជាប្លែកណាស់។ វាមិនមែនជាផ្នត់ចំហៀងស្តើង និងជ្រៅដែលក្រុមហ៊ុន Infiniti និយាយថាជាឧស្សាហកម្មដំបូងគេក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពទំនើបនៃការផលិត។
នៅពេលនិយាយអំពីភាពខុសគ្នារវាងរថយន្តទាំងពីរ ពួកគេមានតិចតួចបំផុត។ កម្ពស់កើនឡើង 35 ម.ម (30 ម.ម ដោយសារប្រភពទឹកខ្ពស់ និង 5 ម.ម ដោយសារផ្លូវដែកដំបូល) ទទឹង 10 ម.ម បន្ថែម និងស្រទាប់បន្ថែមលើកាងខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ ក្រៅពីមូលដ្ឋានដ្រាយកង់ទាំងអស់ នោះគឺជាផ្នែកខាងក្រៅ។
របាំងជ័រពណ៌ខ្មៅដូចគ្នាដែលរកឃើញនៅលើ Q30 ក៏ត្រូវបានរកឃើញនៅលើ QX30 ជាមួយនឹងកង់ទំហំ 18 អ៊ីញទាំងនៅលើម៉ូដែល GT មូលដ្ឋាន និងប្រភេទ Premium ផ្សេងទៀត។
QX30 ក៏មានទំហំដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្ត Mercedes-Benz GLA ផងដែរ ជាមួយនឹងការព្យួរខាងមុខវែងដែលបម្រើជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់រវាងរថយន្តទាំងពីរ។
តើលំហខាងក្នុងមានភាពជាក់ស្តែងយ៉ាងណា? ៧/១០
QX30 ច្បាស់ជាស្រដៀងទៅនឹង Q30 ក្នុងវិធីជាច្រើន ប៉ុន្តែផ្នែកខាងក្នុងគឺខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច ជាមួយនឹងកៅអីធំជាង និងមិនសូវស្រួលនៅខាងមុខ និងខ្ពស់ជាងបន្តិចនៅខាងក្រោយ។
កាប៊ីនក៏ភ្លឺជាងមុនផងដែរ ដោយសារក្ដារលាយពណ៌ស្រាលជាងមុន។
មានការរួមបញ្ចូលយ៉ាងស្អាត រួមទាំងរន្ធ USB មួយចំនួន កន្លែងផ្ទុកទ្វារច្រើន កន្លែងសម្រាប់ដបចំនួនប្រាំមួយ និងប្រអប់ស្រោមដៃដ៏ធំទូលាយមួយ។
អ្នកកាន់ពែងមួយគូនៅខាងមុខ ក៏ដូចជាមួយគូនៅក្នុងដៃដាក់ដៃចុះក្រោមនៅខាងក្រោយ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាមិនមានកន្លែងសមហេតុផលពិសេសក្នុងការរក្សាទុកស្មាតហ្វូននោះទេ ហើយការខ្វះខាត Apple CarPlay ឬ Android Auto គឺដោយសារតែក្រុមហ៊ុន Infiniti ជ្រើសរើសសម្រាប់សំណុំនៃការភ្ជាប់ទូរស័ព្ទរបស់ខ្លួន។
កន្លែងដាក់អីវ៉ាន់សមរម្យ 430 លីត្រនៅពីក្រោយកៅអីខាងក្រោយ ផ្ទុយពីកន្លែងចង្អៀតសម្រាប់អ្នកដំណើរទាំងអស់ លើកលែងតែអ្នកដំណើរតូចបំផុត ខណៈដែលការបើកទ្វារខាងក្រោយដ៏មុតស្រួចធ្វើឱ្យការចូល និងចេញពិបាក។
វាក៏មានចំណុចភ្ជាប់កៅអីកុមារ ISOFIX ចំនួនពីរ និងរន្ធ 12V នៅខាងក្រោយផងដែរ។
តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០
QX30 នឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនជាពីរប្រភេទ។ ម៉ូដែល GT មូលដ្ឋាននឹងមានតម្លៃ $48,900 បូកនឹងការចំណាយលើផ្លូវ ខណៈ Premium នឹងមានតម្លៃ $56,900។
ទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដូចគ្នា; ម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ 2.0 លីត្រ turbocharged 30 ស៊ីឡាំង មានប្រភពមកពី Mercedes-Benz ហើយប្រើនៅលើ QXNUMX និង Merc GLA ផងដែរ។
កង់ទំហំដប់ប្រាំបីអ៊ីញគឺជាស្តង់ដារសម្រាប់រថយន្តទាំងពីរ ខណៈដែលហ្វ្រាំងដៃអេឡិចត្រូនិច ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ Bose 10-speaker អេក្រង់ពហុមេឌៀទំហំ 7.0 អ៊ីង និងអំពូល LED ពេញមួយឈុតនៅជុំវិញក៏ត្រូវបានបំពាក់សម្រាប់វ៉ារ្យ៉ង់ទាំងពីរផងដែរ។
ជាអកុសល QX30 GT ខ្វះកាមេរ៉ាមើលក្រោយទាំងអស់គ្នា ដែលជាជោគវាសនារបស់វាជាមួយ Q30 GT ។
ក្រុមហ៊ុន Infiniti Cars Australia បានប្រាប់យើងថា នេះគឺជាការត្រួតពិនិត្យមួយនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ប្រទេសអូស្ត្រាលី ជាពិសេសចំពោះបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀតដែលរថយន្តនឹងទទួលបាន ដូចជាហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ក្រុមហ៊ុននិយាយថា វាមានការលំបាកក្នុងការងារក្នុងការបន្ថែមកាមេរ៉ាមើលក្រោយទៅ GT ។
ការតុបតែងបែប Premium កំពូលទទួលបានគ្រឿងស្បែក កៅអីអ្នកបើកបរ និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពបន្ថែមដូចជាកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ និងការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរជាមួយនឹងរ៉ាដា និងជំនួយហ្វ្រាំង។
ជម្រើសបន្ថែមតែមួយគត់សម្រាប់រថយន្តនីមួយៗគឺថ្នាំលាបលោហធាតុ។
តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០
ម៉ាស៊ីនទាំងពីរប្រើម៉ាស៊ីនតែមួយ។ ម៉ាស៊ីនសាំង 155 ស៊ីឡាំង 350 លីត្រ មានកម្លាំង 2.0 kW/30 Nm ពី QXNUMX និង A-Class ។
វាត្រូវបានគាំទ្រដោយការបញ្ជូនប្រាំពីរល្បឿននិងត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ទាំងអស់ដែលត្រូវបានតម្រង់ទៅរកការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ្រាយកង់មុខ។
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Infiniti ពីក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz កម្លាំងបង្វិលរហូតដល់ 50 ភាគរយអាចបញ្ជូនទៅកង់ក្រោយ។
តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០
ក្រុមហ៊ុន Infiniti អះអាងថាតួលេខស៊ីសាំងរួមគ្នា 8.9L/100km សម្រាប់ 1576kg QX30 ក្នុងប្រភេទទាំងពីរ។ នេះគឺ 0.5 លីត្រច្រើនជាងកំណែ Q30 ។
ការធ្វើតេស្តខ្លីៗរបស់យើងបានឡើងដល់ ១១,២ លីត្រ/១០០ គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ចម្ងាយ ១៥០ គីឡូម៉ែត្រ។
តើការបើកបរបែបណា? ៥/១០
ជាថ្មីម្តងទៀត វានឹងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការគិតថា QX30 នឹងមានអារម្មណ៍ដូចគ្នាទៅនឹងបងប្អូនបង្កើតរបស់វាដែរ ប៉ុន្តែវានឹងខុស។ យើងបានរិះគន់ Q30 ចំពោះការជាប់ប៊ូតុងខ្លាំងពេក និងមិនមានការឆ្លើយតប ប៉ុន្តែ QX30 មានអារម្មណ៍រស់រវើក និងទាក់ទាញជាងមុន ដោយសារការដំឡើងនិទាឃរដូវ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពិសេសរបស់វា។
ទោះបីជាមានកម្ពស់ខ្ពស់ជាង Q 30mm ក៏ដោយ QX មិនមានអារម្មណ៍បែបនេះទាល់តែសោះ ជាមួយនឹងការជិះដ៏ស្រទន់ រីករាយ ការគ្រប់គ្រងការវិលបានល្អ និងការបញ្ជាចង្កូតដ៏មានសមត្ថកិច្ច។
អ្នកដំណើរកៅអីខាងមុខរបស់យើងបានត្អូញត្អែរថាគាត់មានអារម្មណ៍ថា "ច្របាច់" បន្តិច ដែលជាការអត្ថាធិប្បាយត្រឹមត្រូវ។ ផ្នែកខាងរថយន្តមានកម្ពស់ខ្ពស់ ហើយដំបូលក៏ទាបខ្លាំងដែរ ដោយសារជម្រាលកញ្ចក់រថយន្ត។
ម៉ាស៊ីន 2.0 ស៊ីឡាំង 30 លីត្រ ដំណើរការរលូន និងល្អ ហើយប្រអប់លេខសាកសមនឹងវាល្អ ប៉ុន្តែវាខ្វះចរិតលក្ខណៈសំឡេង។ ជាសំណាងល្អ QXXNUMX ធ្វើការងារបានយ៉ាងល្អក្នុងការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន មុនពេលវាបុកកាប៊ីន ហើយបន្ទាប់មក…
ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព
ការធានាជាមូលដ្ឋាន
4 ឆ្នាំ / 100,000 គីឡូម៉ែត្រ
ការធានា
ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព ANCAP
តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០
QX30 ទទួលបានពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំពីរ, ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចទៅមុខ និងក្រណាត់លេចចេញជាស្តង់ដារ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមូលដ្ឋាន GT ខ្វះកាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ។
ម៉ូដែល Premium ក៏ផ្តល់នូវកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ ការព្រមានកន្លែងងងឹត ការគ្រប់គ្រងរ៉ាដា និងជំនួយហ្វ្រាំង ការចាប់សញ្ញាចរាចរណ៍ ការចាប់សញ្ញាចរាចរណ៍បញ្ច្រាស និងការព្រមានពីការចាកចេញរបស់គន្លង។
តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០
Q30 ត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងការធានារយៈពេល 100,000 ឆ្នាំ 12 គីឡូម៉ែត្រ ហើយសេវាកម្មត្រូវបានផ្តល់ជូនរៀងរាល់ 25,000 ខែ ឬ XNUMX គីឡូម៉ែត្រ។
Infiniti ផ្តល់កាលវិភាគសេវាកម្មរយៈពេលបីឆ្នាំថេរ ដោយ GT និង Premium ជាមធ្យម $541 សម្រាប់សេវាកម្មទាំងបីដែលបានផ្តល់។
សាលក្រម
ខណៈពេលដែលស្ទើរតែដូចគ្នាទៅនឹង Q30 នោះ QX30 មានភាពខុសប្លែកគ្នាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការរៀបចំការផ្អាក និងបរិយាកាសនៃកាប៊ីនដែលត្រូវចាត់ទុកថាខុសគ្នា។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Infiniti ជាអកុសលមើលរំលងលក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពជាមូលដ្ឋានរបស់ GT ដែលបាត់បង់ដូចជាកាមេរ៉ាបញ្ច្រាស (ដែល Infiniti អះអាងថាយើងកំពុងធ្វើការ)។
តើអ្នកគិតថា QX30 គឺដូចការប្រកួតប្រជែងជាង? ប្រាប់យើងពីអ្វីដែលអ្នកគិតនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។
