Hyundai i40 Wagon 1.7 CRDi HP Impression

អ្នកស្គាល់ច្បាស់បំផុតនៃព្រឹត្តិការណ៍យានយន្ត ពិតណាស់ដឹងរួចមកហើយថា Hyundai បានផ្តល់ឈ្មោះថ្មី Sonata មុន - i40 ។ វាពិតជាកំហុសដែលប្រជាជនកូរ៉េប្រហែលជានឹងជួសជុលនៅជំនាន់ក្រោយ ហើយអ្នកស្នងតំណែងរបស់ i40 ប្រហែលជាម្តងទៀតគឺ Sonata (នៅសល់សម្រាប់ទីផ្សារកូរ៉េ និងអាមេរិក)។ ជាមួយនឹងអក្សរ និងលេខដែលលាយឡំគ្នាមិនច្បាស់លាស់ ពួកគេមិនបានធ្វើអ្វីដែលពេញចិត្តនោះទេ។

ទោះយ៉ាងណា i40 ភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងការជ្រមុជទឹករបស់វាជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសជាច្រើនដែលពីមុនមិនមែនជាលក្ខណៈសម្គាល់របស់រថយន្តហ៊ីយ៉ាន់ដាយ។ អាយ ៤០ បានបង្កើនស្តង់ដារនៃការរំពឹងទុកជាមួយនឹងគុណភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងរូបរាងល្អមេកានិចពេញចិត្តនិងអ្វីៗជាច្រើនទៀត។ នៅក្នុងកំណែដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពអ្វីៗទាំងអស់នេះត្រូវបានពង្រីកនិងរលោងបន្តិចដូច្នេះបើនិយាយពីអ្វីដែលវាផ្តល់ជូនអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរវានៅតែបន្តដំណើរការបានយ៉ាងជឿជាក់។ ឥឡូវនេះពួកគេបានបន្ថែមឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកទំនើប ៗ ជាច្រើនបន្ថែមទៀត (ឧទាហរណ៍ទៅប្រព័ន្ធជំនួយចតរថយន្តវាជួយរក្សាទិសដៅនៃការធ្វើដំណើរក្នុងគន្លងផ្លូវ) ។

ម៉ាស៊ីននេះក៏មានអារម្មណ៍ថាប្រើប្រាស់បានយូរជាងម៉ូដែល 1,7 លីត្រនៅដើមដំបូងនៃ "អាជីព" ដែលវាបានចាប់ផ្តើមត្រឹមត្រូវនៅក្នុង i40 ។ យ៉ាងហោចណាស់មានសំលេងរំខានតិចនៅក្នុងកាប៊ីន (turbo diesel)។ ភាពអាចជឿជាក់បាននៃម៉ាស៊ីននេះ ត្រូវបានគេស្គាល់ចំពោះមនុស្សជាច្រើន ព្រោះវាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងម៉ូដែលផ្សេងៗនៃម៉ាកទាំងពីរនៃការព្រួយបារម្ភរបស់កូរ៉េខាងត្បូង នោះគឺ Hyundai និង Kia ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសន្និដ្ឋានបង្ហាញខ្លួនឯងថា ការសន្សំសំចៃប្រេងគឺជាបញ្ហាទាក់ទងគ្នា។ ការផ្លាស់ទីលំនៅតូចជាងបន្តិច និងថាមពលកាន់តែច្រើន (ស្រដៀងទៅនឹងអ្វីដែលផ្តល់ដោយម៉ាស៊ីនពីរលីត្ររបស់អ្នកប្រកួតប្រជែង) មកក្នុងតម្លៃមួយ ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមមិនមែនជាផ្នែកនៃលក្ខណៈពិសេសរបស់ i40 នោះទេ។ នេះជាការពិតជាពិសេសប្រសិនបើយើងកំពុងព្យាយាមសន្សំសំចៃប្រេងជាមួយរថយន្ត (ឧទាហរណ៍នៅក្នុងរង្វង់នៃបទដ្ឋានរបស់យើង) ខណៈពេលដែលការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ធម្មតាគឺពិតជាមិនអាក្រក់ទាល់តែសោះ។ នៅពេលដែល i40 ជំនាន់ថ្មីដាក់លក់ ក្រុមហ៊ុន Hyundai មានផែនការលក់ធំៗមួយចំនួននៅអឺរ៉ុប។

ប៉ុន្តែពេលវេលាបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។ អ្នកប្រកួតប្រជែងថ្នាក់កណ្តាលជាច្រើន ក៏ដូចជាការចែចង់ជាមួយអ្នកទិញប្រភេទ Crossover ក្នុងជួរតម្លៃស្រដៀងគ្នា បានឆ្លងកាត់យ៉ាងល្អជាមួយនឹងផែនការលក់របស់ពួកគេ។ គោលការណ៍កំណត់តម្លៃខ្ពស់ប្រកបដោយមហិច្ឆតាសម្រាប់ i40 មិនទាន់បានផ្លាស់ប្តូរនៅឡើយទេ ដូច្នេះអ្នកនាំចូលស្លូវេនីមិនអាចទិញតម្លៃផ្សព្វផ្សាយពីដៃគូប្រកួតប្រជែង i40 មួយចំនួនបានទេ។ ដូច្នេះឥឡូវនេះ i40 គឺជាប្រភេទដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងគូប្រជែងដ៏ធ្ងន់ធ្ងរដូចជា Passat Variant, Škoda Superb, Ford Mondeo ឬ Toyota Avesis ជាការពិតណាស់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នា។ តាមពិតនេះគឺជាការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏ធំបំផុតដែលយើងក៏បានសរសេរអំពីចំណងជើងផងដែរ។ ជា​ការ​ពិត​ណាស់ អ្នក​ទិញ​មិន​ខ្វល់​ថា Hyundai អឺរ៉ុប​យក​រថយន្ត​ពី​ណា​ទេ។ ដោយសារតែ i40 ផលិតនៅប្រទេសកូរ៉េ នេះក៏នាំឱ្យតម្លៃប្រកួតប្រជែងតិចជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលដែលផលិតនៅអឺរ៉ុប។ អ្នកទិញនឹងមិនអាចរំពឹងតែតម្លៃល្អពីម៉ាក Hyundai នាពេលអនាគតនោះទេ។ I40 គឺជាគំរូដ៏ល្អមួយ - ជារថយន្តដ៏អស្ចារ្យ ប៉ុន្តែក៏មានតម្លៃសមរម្យផងដែរ។

Tomaž Porekar, រូបថត៖ SašaKapetanovič

Hyundai i40 Wagon 1.7 CRDi HP Impression

ទិន្នន័យមេ

តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	29.990 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	32.360 €
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )

ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.685 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 104 kW (141 hp) នៅ 4.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 340 Nm នៅ 1.750 - 2.500 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 225/45 R 18 V (Dunlop SP Winter Sport 5) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 200 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 10,5 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមជាមធ្យម (ECE) 4,7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 123 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.648 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.130 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.775 mm – ទទឹង 1.815 mm – កម្ពស់ 1.470 mm – wheelbase 2.770 mm – trunk 553–1.719 66 l – ធុងសាំង XNUMX លីត្រ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

លក្ខខណ្ឌនៃការវាស់ស្ទង់៖ T = 1 ° C / p = 1.028 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	10,9
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	8,8 (អ៊ីវ)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	11,6 (V)
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖	5,8 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	40,5m
តារាងព្រឹក៖	40m
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦	59dB

ការវាយតំលៃ

• មានការរីកចម្រើនក្នុងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរថយន្តបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលមូលដ្ឋានកាលពីបីឆ្នាំមុន។ រថយន្តល្អដោយគ្មានលក្ខណៈពិសេសទាក់ទងនឹងលក្ខណៈបុគ្គលបង្កើនភាពងាយស្រួល។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ឧបករណ៍

ម៉ាស៊ីន។

ទូលាយ

ភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ

ergonomics ខាងក្នុង

ទំហំផ្ទុកគ្រប់គ្រាន់

ទីតាំងខ្ពស់របស់អ្នកបើកបរនៅលើកៅអី

ការប្រើប្រាស់ប្រេង

ម៉ឺនុយកុំព្យូទ័រស្មុគស្មាញ