ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ Haval H2 2015
មាតិកា
រថយន្ត SUV របស់ទីក្រុងមានលក្ខណៈពិសេសមានប្រយោជន៍ ដែលជាការកែលម្អជាក់លាក់មួយ ប៉ុន្តែគុណវិបត្តិមានលើសពីពួកគេ។
វាជារឿងល្អដែលម៉ាករថយន្តថ្មីបំផុតរបស់អូស្ត្រាលីមានជំនាញលើរថយន្តបិទផ្លូវ ព្រោះវាមានកន្លែងសម្រាប់ឡើង។
Haval (បញ្ចេញសំឡេងថា "ក្រួស") ដើរតាមម៉ាកយីហោចិនពាក់កណ្តាលដែលបានមក ឃើញ និងបរាជ័យក្នុងការដណ្តើមយកទីផ្សារក្នុងស្រុក។ ដោយសារតែគុណភាពអន់ លទ្ធផលតេស្តគាំងមិនល្អ និងការប្រមូលរថយន្តដែលជាប់ទាក់ទងនឹងសារធាតុអាបស្តូស ឧស្សាហកម្មរថយន្តដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកបានរកឃើញ Oz ជាគ្រាប់ដ៏លំបាកក្នុងការបំបែក។
H2 គឺជារថយន្តប្រភេទ SUV បែបទីក្រុងតូចមួយ ដែលមានទំហំប៉ុន Mazda CX-3 ឬ Honda HR-V ។ វាជារថយន្តតូចបំផុត និងថោកបំផុតក្នុងចំណោមរថយន្ត Haval ទាំងបី។
ការរចនា
ប្រសិនបើ Haval មានការព្រួយបារម្ភអំពីការខ្វះទំនុកចិត្តលើផ្លាកសញ្ញាក្នុងស្រុក អ្នកនឹងមិនដឹងអំពីវាទេ។ នៅលើរថយន្តមានផ្លាកលេខចំនួន XNUMX ដែលក្នុងនោះមានមួយនៅលើក្រឡាចត្រង្គ ពីរនៅលើសសរកញ្ចក់ខាងក្រោយ និងពីរនៅខាងក្រោយ។ ប្រសិនបើវាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ មួយគឺនៅលើដៃចង្កូត ហើយមួយទៀតគឺនៅលើដៃចង្កូត។ ហើយដើម្បីធ្វើឱ្យពួកគេពិតជាលេចធ្លោ សិលាចារឹកប្រាក់ត្រូវបានបោះពុម្ពនៅលើស្រទាប់ខាងក្រោមពណ៌ក្រហមភ្លឺ។
រថយន្តដែលនៅសេសសល់គឺធ្វើឡើងក្នុងរចនាបថបែបអភិរក្ស ជាមួយនឹងក្រាហ្វិកសាមញ្ញ និងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដែលមិនមានមុខងារ ប៉ុន្តែមានមុខងារ។ វាមើលទៅរួមបញ្ចូលគ្នាបានយ៉ាងល្អ ហើយអ្នករចនាបានប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែលប៉ះទន់ ខណៈពេលដែលអ្នកប្រកួតប្រជែងជាច្រើនបានប្រើប្រាស់ប្លាស្ទិករឹង រួមទាំងទ្វារខាងក្រោយ និងកន្លែងដាក់ដៃ។
មានភាពចម្លែកមួយចំនួន រួមទាំងកង់នៅលើចង្កូតដែលមិនធ្វើអ្វីទាំងអស់។
មានបន្ទប់ធំជាច្រើនទាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ ប៉ុន្តែទំហំផ្ទុកទំនិញមានទំហំតូច រារាំងដោយទំហំទំនេរពេញនៅក្រោមឥដ្ឋ។ ភាពមើលឃើញខាងក្រោយមានកម្រិត ដោយសារខ្នើយខាងក្រោយក្រាស់ និងកញ្ចក់ខាងក្រោយតូចចង្អៀត។ មានភាពចម្លែកមួយចំនួនផងដែរ រួមទាំងកង់នៅលើចង្កូតដែលមិនធ្វើអ្វីសោះ។ យើងក៏បានរកឃើញភាពចម្លែកមួយជាមួយនឹងការតុបតែងខាងក្នុងផងដែរ - មានផ្នត់នៅក្នុងក្រណាត់នៃសសរកញ្ចក់ដែលត្រូវការជួសជុល។
ក្នុងនាមជាការផ្តល់ជូនដំបូង អ្នកទិញអាចទទួលបានពណ៌រាងកាយពីរពណ៌ជាមួយនឹងដំបូលពណ៌ខ្មៅ ឬភ្លុក ដើម្បីផ្គូផ្គងផ្ទៃខាងក្នុងពីរពណ៌។ បន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ វានឹងត្រូវចំណាយអស់ 750 ដុល្លារ។
អំពីទីក្រុង
H2 - ថង់ចម្រុះនៅក្នុងទីក្រុង។ ការព្យួរជាទូទៅអាចគ្រប់គ្រងរលាក់ និងប្រហោងបានយ៉ាងល្អ ដោយផ្តល់នូវការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពលើផ្ទៃភាគច្រើន ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីន turbocharged ត្រូវការការកែប្រែនៅលើយន្តហោះ ដើម្បីធ្វើឱ្យដំណើរការដែលអាចវាស់វែងបាន។
វាធុញទ្រាន់នៅក្នុងទីក្រុង ជាពិសេសនៅក្នុងរបៀបដោយដៃ ដែលយើងជិះ។ បត់ជ្រុងមួយចូលទៅក្នុងផ្លូវដែលលាតសន្ធឹងលើភ្នំ ហើយអ្នកស្ទើរតែចង់ត្រលប់មកវិញក្នុងប្រអប់លេខដំបូង ជាជាងរង់ចាំឱ្យម៉ាស៊ីន turbo ចូល។ ពេលខ្លះ វាក៏ធ្វើឱ្យមានសំឡេងច្របូកច្របល់ផងដែរ ដូចជាការផ្អាក ឬធាតុផ្សំនៃម៉ាស៊ីនមានភាពសុខដុមជាមួយគ្នា។
ក្រៅពីកាមេរ៉ាមើលក្រោយ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Haval ក៏មានការផ្ដោតតិចតួចលើជំនួយអ្នកបើកបរដែរ។ គ្មានកន្លែងអង្គុយ និងគ្មានកន្លែងពិការភ្នែក ឬការព្រមានអំពីផ្លូវចេញដំណើរ។ ហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏មិនមានដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មាន "ជំនួយការចតរថយន្ត" ដ៏គួរឱ្យរំខាន ដែលបំពេញបន្ថែមនូវការណែនាំអំពីការចតរថយន្តដែលមើលឃើញនៅលើកាមេរ៉ាខាងក្រោយ ជាមួយនឹងសំឡេងដែលប្រាប់អ្នកពីរបៀបចតរថយន្ត។
នៅតាមផ្លូវទៅ
ព្យាយាមបើកក្នុងល្បឿន ហើយ H2 នឹងពឹងផ្អែកលើសំបកកង់របស់វារហូតដល់ពួកគេស្រែកសុំមេត្តា។
វាអាចមើលទៅដូចជារថយន្តប្រភេទ SUV ប៉ុន្តែ H2 គឺមិនសក្តិសមក្នុងការបិទផ្លូវដែលត្រូវគេវាយដំ។ ការបោសសំអាតដីគឺត្រឹមតែ 133mm បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 155mm សម្រាប់ Mazda3 និង 220mm សម្រាប់ Subaru XV ។ មានគ្រប់កង់ទាំងអស់ ប៉ុន្តែរថយន្តសាកល្បងរបស់យើងប្រើតែកង់ខាងមុខប៉ុណ្ណោះ។
H2 មានអារម្មណ៍ថាមានទំនុកចិត្តគ្រប់គ្រាន់នៅលើផ្លូវហាយវេ ជាកន្លែងដែលម៉ាស៊ីននៅពេលដែលវាបានរកឃើញកន្លែងរបស់វា មានភាពប្រសើរឡើងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ រក្សាទុកសម្រាប់ hum ម្តងម្កាល។ ការលុបចោលសំលេងរំខានជាទូទៅគឺល្អដូចរថយន្តជាច្រើននៅក្នុងថ្នាក់នេះ ទោះបីជាផ្ទៃរដុបធ្វើឱ្យសំបកកង់គ្រហឹមខ្លះក៏ដោយ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចង្កូតរបស់ H2 មានភាពជាក់លាក់តិចជាង ហើយវានឹងដើរចុះពីលើផ្លូវហាយវេ ដែលតម្រូវឱ្យមានសកម្មភាពអ្នកបើកបរជាប្រចាំ។ ព្យាយាមបើកក្នុងល្បឿន ហើយ H2 នឹងពឹងផ្អែកលើសំបកកង់របស់វារហូតដល់ពួកគេស្រែកសុំមេត្តា។ វាញ័រនៅលើសំបកកង់សើម។
ផលិតភាព
ម៉ាស៊ីន 1.5 លីត្រមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ហើយមានកម្រិតថាមពលមានប្រយោជន៍ខ្លាំង (2000 ទៅ 4000 rpm) ។ រត់ទៅកន្លែងផ្អែមល្ហែម ហើយគាត់មានអារម្មណ៍រឹងមាំ ចេញពីតំបន់សុខស្រួលរបស់គាត់ ហើយគាត់ងងុយគេង ឬងឿងឆ្ងល់។
ការបញ្ជូនដោយដៃគឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងប្រតិបត្តិការ ទោះបីជាការធ្វើដំណើរដងថ្លឹងមានរយៈពេលយូរជាងការចង់បានក៏ដោយ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈផ្លូវការមានកម្រិតទាបសម្រាប់យានជំនិះប្រភេទនេះក្នុងកម្រិត 9.0 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ (តម្រូវឱ្យប្រើតែប្រេងសាំងគ្មានជាតិសំណ)។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងបានគ្រប់គ្រងវានៅពេលមានចរាចរណ៍ច្រើន។
ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ចិនពិតជាមានភាពប្រសើរឡើង ហើយ H2 មានលក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យទាក់ទាញមួយចំនួន។ ប៉ុន្តែជាអកុសល ពួកគេមានចំនួនលើសពីភាពអវិជ្ជមាន។ តម្លៃមិនខ្ពស់គ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយបញ្ជីឧបករណ៍មិនមានទំហំធំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជំនះការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាព គុណភាព បណ្តាញអ្នកចែកចាយមានកម្រិត និងការលក់បន្ត។
ដែលគាត់មាន
កាមេរ៉ាខាងក្រោយ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត ដំបូលព្រះអាទិត្យ សំបកកង់គ្រឿងបន្លាស់ទំហំពេញ ហ្វ្រាំងកន្លែងចតអេឡិចត្រូនិក ច្រកចូល និងចាប់ផ្តើមដោយគ្មានសោ។
អ្វីដែលមិនមែនជា
ការរុករកតាមផ្កាយរណប, ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ការព្រមានកន្លែងពិការភ្នែក, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្រោយ។
អចលនទ្រព្យ
ការថែទាំដែលបានបង់ដំបូងត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីការរត់ 5000 គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់មករៀងរាល់ 12 ខែម្តង។ តម្លៃថែទាំគឺសមរម្យ $960 សម្រាប់រយៈពេល 42 ខែ ឬ 35,000 5km។ រថយន្តនេះភ្ជាប់មកជាមួយនូវជំនួយផ្លូវថ្នល់រយៈពេល 100,000 ឆ្នាំ និងការធានា XNUMX ឆ្នាំ/XNUMX គីឡូម៉ែត្រ។ ការលក់បន្តទំនងជាជាមធ្យមល្អបំផុត។
តើអ្នកគិតថា H2 នឹងប្រយុទ្ធនៅប្រទេសអូស្ត្រាលីទេ? អនុញ្ញាតឱ្យពួកយើងដឹងពីគំនិតរបស់អ្នកនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។
សូមចុចទីនេះសម្រាប់តម្លៃ និងលក្ខណៈពិសេសបន្ថែមទៀតសម្រាប់ឆ្នាំ 2015 Haval H2។
