ក្រុមហ៊ុន GM នឹងប្រមូលរថយន្ត Pickup ជិត 7 លានគ្រឿងពីទីផ្សារអាមេរិក ដោយសារតែការបរាជ័យនៃពោងសុវត្ថិភាពរបស់ខ្លួន៖ ការជួសជុលរបស់ពួកគេនឹងត្រូវចំណាយអស់ប្រហែល 1,200 លានដុល្លារ។
អត្ថបទ

ក្រុមហ៊ុន GM នឹងប្រមូលរថយន្ត Pickup ជិត 7 លានគ្រឿងពីទីផ្សារអាមេរិក ដោយសារតែការបរាជ័យនៃពោងសុវត្ថិភាពរបស់ខ្លួន៖ ការជួសជុលរបស់ពួកគេនឹងត្រូវចំណាយអស់ប្រហែល 1,200 លានដុល្លារ។

ពិការភាពនៃពោងសុវត្ថិភាពទាំងនេះបានធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុន Takata ក្ស័យធន ហើយឥឡូវនេះ ក្រុមហ៊ុន GM ទទួលខុសត្រូវលើការចំណាយលើការជួសជុលទាំងអស់។

ក្រុមហ៊ុន General Motors ត្រូវតែប្រមូលមកវិញ និងជួសជុលរថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្ត SUV ចំនួន 5.9 លានគ្រឿងនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ក៏ដូចជាម៉ូដែលស្រដៀងគ្នាចំនួន 1.1 លានផ្សេងទៀតនៅក្នុងពិភពលោក។

ការប្រមូលមកវិញនេះគឺសម្រាប់ពោងសុវត្ថិភាព Takata ដ៏គ្រោះថ្នាក់។

បាននិយាយថាការផ្លាស់ប្តូរ ក្រុមហ៊ុនបានចំណាយប្រាក់ប្រហែល 1,200 ពាន់លានដុល្លារ។ដែលស្មើនឹងមួយភាគបីនៃប្រាក់ចំណូលសុទ្ធប្រចាំឆ្នាំរបស់ពួកគេ។

រដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេជាតិបានបញ្ជាឱ្យក្រុមហ៊ុន GM ប្រមូល និងជួសជុលយានយន្តមួយចំនួនដែលមានពោងសុវត្ថិភាព Takata ព្រោះវាអាចប្រេះឆា ឬផ្ទុះក្នុងឧបទ្ទវហេតុ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពអ្នកកាន់កាប់។

យានយន្ត​ដែល​នឹង​រង​ផល​ប៉ះពាល់​ពី​ការ​ប្រមូល​មក​វិញ​នេះ​ពី​ឆ្នាំ ២០០៧ ដល់​ឆ្នាំ ២០១៤ មាន​ម៉ូដែល​ដូច​ខាង​ក្រោម៖

- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Silverado

- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Silverado HD

- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Lavina

- ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Tahoe

- ជាយក្រុង Chevrolet

- GIS សៀរ៉ា

- GIS សៀរ៉ា HD

- HMS Yukon

- GMC Yukon XL

— នៅ Cadillac Escalade

ក្រុមហ៊ុន GM ធ្លាប់បានដាក់ញត្តិ NHTSA ដើម្បីការពារការប្រមូលមកវិញ ដោយនិយាយថា ខ្លួនមិនជឿថា ធុងបំប៉ោង Takata នៅក្នុងរថយន្តដែលរងផលប៉ះពាល់ បង្កហានិភ័យសុវត្ថិភាពដល់អតិថិជនរបស់ខ្លួន។

ថាគ្មានអតិផរណានៅក្នុងយានជំនិះដែលរងផលប៉ះពាល់នោះបានផ្ទុះក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តនោះទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ NHTSA សម្រាប់ផ្នែករបស់ខ្លួនបានពន្យល់ថាការធ្វើតេស្តរបស់វា "បានសន្និដ្ឋានថាអតិផរណា GM ដែលស្ថិតក្នុងសំណួរមានហានិភ័យនៃការផ្ទុះប្រភេទដូចគ្នាបន្ទាប់ពីការប៉ះពាល់យូរទៅនឹងសីតុណ្ហភាពនិងសំណើមខ្ពស់ដូចជា inflators Takata ផ្សេងទៀតដែលបានហៅមក" ។

ពោងសុវត្ថិភាព Takata ដែលខូចបានធ្វើឱ្យមានការប្រមូលមកវិញនូវសុវត្ថិភាពដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ដោយសារអតិផរណាអាចផ្ទុះដោយកម្លាំងខ្លាំងពេក ដែលបញ្ជូនគ្រាប់ផ្លោងចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ពោងសុវត្ថិភាព Takata ទាំងនេះបានសម្លាប់មនុស្ស 27 នាក់នៅទូទាំងពិភពលោក រួមទាំង 18 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលជាមូលហេតុដែល NHTSA មិនចង់ឱ្យពួកគេប្រើនៅលើផ្លូវ។ អតិផរណាប្រហែល 100 លានត្រូវបានប្រមូលមកវិញរួចហើយនៅទូទាំងពិភពលោក។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមានពេល 30 ថ្ងៃដើម្បីផ្តល់ឱ្យ NHTSA នូវពេលវេលាដែលបានស្នើដើម្បីជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់រថយន្តដែលបានប្រមូលមកវិញ និងជំនួសពោងសុវត្ថិភាព។

ប្រសិនបើអ្នកមានរថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងនេះ សូមយកវាទៅជួសជុល និងជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។ ថង់ជំនួសនឹងឥតគិតថ្លៃទាំងស្រុង។

 

បន្ថែមមតិយោបល់