សទ្ទានុក្រមនៃការបើកបរកីឡា៖ ចង្កូត - រថយន្តកីឡា
រថយន្តស្ព័រ

សទ្ទានុក្រមនៃការបើកបរកីឡា៖ ចង្កូត - រថយន្តកីឡា

ចំណុចនៃទំនាក់ទំនងរវាងអ្នកនិងផ្លូវដែលជាបញ្ជាដ៏សំខាន់បំផុតរបស់រថយន្ត៖ តោះយើងមើលថាតើវាត្រូវបានប្រើយ៉ាងដូចម្តេចក្នុងការបើកបរកីឡា

ការប្រើប្រាស់ចង្កូត (ហើយដូច្នេះចង្កូត) មិនមានបញ្ហាទេ មិនមែនជារឿងតូចតាចទាល់តែសោះ។ ក្នុងចរាចរណ៍ប្រចាំថ្ងៃ គ្រាន់តែបត់ឆ្វេង ស្តាំ ដោយមិនមានការប្រុងប្រយ័ត្នច្រើន ប៉ុន្តែពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ អ្នកត្រូវដឹងពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងធ្វើ។ ចង្កូតក្នុងការបើកបរកីឡាគឺជាសម្ព័ន្ធមិត្តដ៏ល្អបំផុតរបស់អ្នក មិត្តល្អបំផុត៖ វាប្រាប់អ្នកពីកម្រិតនៃការអូសទាញអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅក្រោមកង់ដែលទម្ងន់របស់រថយន្តកំពុងធ្វើចលនា។ ហើយពិតណាស់វាបម្រើឱ្យការបញ្ជារថយន្តបានត្រឹមត្រូវ។

ច្បាប់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ចង្កូតចាប់ផ្តើមជាមួយការក្តាប់ត្រឹមត្រូវ កាន់ដៃគ្នាលើផ្លូវដែក "ត្រីមាសទីដប់" ហើយពួកគេមិនដែលចាកចេញពីមុខតំណែងនេះទេ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកស្ថិតក្នុងការគ្រប់គ្រងទីតាំងរបស់កង់ជានិច្ចព្រមទាំងអាចក្តាប់បានល្អបំផុតក្នុងករណីដែលអ្នកត្រូវការធ្វើការជួសជុលរហ័សដូចជាការប្រឆាំងចង្កូតរហ័ស។

ពួកគេធ្លាប់ណែនាំឱ្យចាប់យកកង់នៅ ១០ នាទីកន្លងផុតទៅ ១០ ដងប៉ុន្តែនេះជាការពិតចំពោះកង់ចង្កូតចាស់ដែលមិនសូវត្រង់ដែលមិនធ្ងន់ជាងនិងធ្ងន់ជាង។

ច្បាប់សំខាន់ទីពីរគឺច្បាប់ ប្រើចង្កូតឱ្យតិចតាមដែលអាចធ្វើទៅបានហើយចូលចិត្តតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន... ចង្កូតដោយថ្នមៗនិងបណ្តើរ ៗ (ដោយដៃរបស់អ្នក) ពីគ្រប់ទិសទីទៅដល់ចំនុចខ្សែពួរហើយបន្ទាប់មកព្យាយាមបើកចង្កូតឱ្យលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន (តម្រង់កង់ចេញពីជ្រុង) ដើម្បី "រំដោះ" រថយន្តហើយធ្វើឱ្យវារអិល។ តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ​បាន។ តាមដែលអាច។

ជំនួយចង្កូតតិចតួច ម៉ាស៊ីនឥតគិតថ្លៃដើម្បីចាប់ផ្តើម ទៅមុខ៖ ចង្កូតជាច្រើនពេលខ្លះផលប៉ះពាល់ផ្ទុយត្រូវបានទទួលពោលគឺវាថយចុះ

ពី សត្វក្រៀលចង្កូតលឿននិងត្រឹមត្រូវ នៅពេលចូលដល់ជ្រុងមួយខ្ញុំក៏ជួយបំបែកឡានបានដែរល្មមអាចរើខាងក្រោយបានហើយកំណត់មុំប៉ុន្តែនេះគឺជាកម្រិតជឿនលឿននៃការបើកបរ។

នេះគឺជាវិធីសាស្រ្តដ៏មានប្រសិទ្ធិភាពជាពិសេសសម្រាប់យានយន្តដែលមានកង់មុខដែលត្រូវព្យាយាមប្រើកង់ខាងមុខឱ្យតិចតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដែលមានកិច្ចការពិបាកក្នុងការបត់និងកាត់បន្ថយថាមពល។

ទីបំផុតក្នុងអំឡុងពេល ហ្វ្រាំង អ្នកគួរតែព្យាយាមរក្សាចង្កូតឱ្យត្រង់ហើយមិនត្រូវ "លេង" ដើម្បីរក្សារថយន្តតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ដូច្នេះ, ទីតាំងត្រឹមត្រូវវឌ្andនភាពនិងភាពផ្អែមល្ហែម ច្បាប់មូលដ្ឋានដែលត្រូវធ្វើតាម។ ការចង្កូតតិចមានន័យថាល្បឿនកាន់តែច្រើនភាពតានតឹងតិចលើសំបកកង់និងការបើកបរកាន់តែស្អាតនិងរលូន។

បន្ថែមមតិយោបល់