muffler sealant
មាតិកា
muffler sealant អនុញ្ញាតឱ្យដោយគ្មានការរុះរើដើម្បីជួសជុលធាតុនៃប្រព័ន្ធផ្សងក្នុងករណីមានការខូចខាត។ ផលិតផលទាំងនេះគឺជាសេរ៉ាមិចដែលធន់នឹងកំដៅ ឬសារធាតុផ្សាភ្ជាប់យឺត ដែលធានានូវភាពតឹងនៃប្រព័ន្ធ។ នៅពេលជ្រើសរើស sealant មួយឬមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់ការជួសជុល muffler អ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើលក្ខណៈប្រតិបត្តិការរបស់វា - សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការអតិបរមា ស្ថានភាពនៃការប្រមូលផ្តុំ ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ ភាពធន់ រយៈពេលធានានៃការប្រើប្រាស់។ល។
អ្នកបើកបរក្នុងស្រុក និងបរទេសប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ផ្សាភ្ជាប់ដ៏ពេញនិយមមួយចំនួនសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សងរថយន្ត។ សម្ភារៈនេះផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពសង្ខេបនៃ sealants ដែលពេញនិយម និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតជាមួយនឹងការពិពណ៌នាអំពីការងាររបស់ពួកគេ ក៏ដូចជាការចង្អុលបង្ហាញអំពីបរិមាណវេចខ្ចប់ និងតម្លៃបច្ចុប្បន្ន។
| ឈ្មោះនៃ sealant ពេញនិយមបំផុតពីបន្ទាត់ | ការពិពណ៌នាសង្ខេបនិងលក្ខណៈពិសេស | បរិមាណនៃការវេចខ្ចប់ដែលបានលក់, ml/mg | តម្លៃនៃកញ្ចប់មួយគិតត្រឹមរដូវក្តៅឆ្នាំ 2019 រូពីរុស្ស៊ី |
|---|---|---|---|
| Liqui Moly ឧបករណ៍ជួសជុលបំពង់ផ្សែង | បិទភ្ជាប់ជួសជុលប្រព័ន្ធបង្ហូរ។ សីតុណ្ហភាពអតិបរមាគឺ +700 អង្សាសេវាមិនមានក្លិនទេ។ ដំណើរការល្អក្នុងការអនុវត្ត។ | 200 | 420 |
| ធ្វើរួច សេរ៉ាមិក សេរ៉ាមិក | ល្អសម្រាប់ទាំងការងារជួសជុល និងដំឡើង។ បង្កើនអាយុកាលរបស់ប្រព័ន្ធផ្សងដោយ 1,5 ... 2 ឆ្នាំ។ ក្រាស់និងក្រាស់ណាស់។ ក្នុងចំណោមចំណុចខ្វះខាត មានតែវត្ថុធាតុ polymerization លឿនប៉ុណ្ណោះដែលអាចត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ ដែលមិនតែងតែងាយស្រួលប្រើនោះទេ។ | 170 | 230 |
| CRC Exhaust Repair Gum | ប្រេងរំអិល adhesive សម្រាប់ការជួសជុលប្រព័ន្ធផ្សង។ ប្រើដើម្បីជួសជុលស្នាមប្រេះ និងរន្ធនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សង។ សីតុណ្ហភាពអតិបរមាគឺ + 1000 ° C ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបានបើក វាបង្កកក្នុងរយៈពេល 10 នាទី។ | 200 | 420 |
| Permatex Muffler Tailpipe Sealer | Sealant សម្រាប់ muffler និងប្រព័ន្ធផ្សង។ មិនរួញបន្ទាប់ពីការដំឡើង។ ដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍នេះ អ្នកអាចជួសជុល mufflers, resonators, expansion tanks, catalysts ។ សីតុណ្ហភាពអតិបរមាគឺ +១០៩៣ អង្សាសេ។ ផ្តល់នូវភាពតឹងណែនខ្ពស់។ | 87 | 200 |
| ABRO ES-332 | ជួសជុលម៉ាហ្វហ្វីលស៊ីម៉ងត៍ ឧបករណ៍បំពងសំឡេង បំពង់ផ្សែង និងរបស់របរស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀត។ សីតុណ្ហភាពអនុញ្ញាតអតិបរមាគឺ + 1100 អង្សាសេ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបានបើក វាបង្កកក្នុងរយៈពេល 20 នាទី។ | 170 | 270 |
| បូស | ស៊ីម៉ងត៍ស៊ីម៉ងត៍សម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សង។ អាចត្រូវបានប្រើជាឧបករណ៍ជួសជុលនិងដំឡើង។ វាបង្កកយ៉ាងលឿន ដែលមិនតែងតែងាយស្រួលនោះទេ។ | 190 | 360 |
| Holts Gun Gum Paste | បិទភ្ជាប់ sealant សម្រាប់ជួសជុល mufflers និងបំពង់ផ្សែង។ អាចប្រើបានលើយានយន្តផ្សេងៗ។ | 200 | 170 |
ហេតុអ្វីបានជាត្រូវការ sealant muffler
ធាតុនៃប្រព័ន្ធផ្សងរថយន្តដំណើរការក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ - ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពថេរ សំណើម និងភាពកខ្វក់ ការប៉ះពាល់នឹងសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ដែលមាននៅក្នុងឧស្ម័នផ្សង។ condensation បណ្តើរ ៗ នៅខាងក្នុង muffler ដែលបណ្តាលឱ្យច្រេះ។ នេះគឺជាដំណើរការធម្មជាតិដែលនាំទៅដល់ការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃបំពង់ផ្សង ឬ resonator ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានហេតុផលសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយចំនួន ដែលសកម្មភាពស្រដៀងគ្នានេះកើតឡើង។
ហេតុផលសម្រាប់ការជួសជុលប្រព័ន្ធផ្សង
ដំណើរការខាងក្រោមប៉ះពាល់ដល់ការខូចខាតដល់ធាតុនៃប្រព័ន្ធផ្សង៖
- ការឆេះនៃបំពង់, resonator, muffler ឬផ្នែកផ្សេងទៀត;
- ការ corrosion គីមីនៃលោហៈដោយសារតែការប៉ះពាល់ទៅនឹងចំហាយឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពទាប, ធាតុគីមីដែលដំណើរការផ្លូវ, bitumen ផ្លូវនិងធាតុបង្កគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងទៀត;
- លោហធាតុដែលមានគុណភាពទាបដែលបំពង់ខ្យល់ឬផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធត្រូវបានបង្កើតឡើង;
- ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពញឹកញាប់ ដែលរថយន្ត និងប្រព័ន្ធផ្សងត្រូវបានដំណើរការ ពោលគឺ (ជាពិសេសមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរញឹកញាប់ ប៉ុន្តែរយៈពេលខ្លីក្នុងរដូវត្រជាក់);
- ការខូចខាតមេកានិកចំពោះ muffler ឬផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធ (ឧទាហរណ៍ដោយសារតែការបើកបរលើផ្លូវរដុប);
- ការជួបប្រជុំគ្នាមិនត្រឹមត្រូវ និង/ឬគុណភាពអន់នៃប្រព័ន្ធផ្សងរបស់រថយន្ត ដោយសារតែវាដំណើរការជាមួយនឹងអាំងតង់ស៊ីតេកើនឡើង។
ហេតុផលដែលបានរៀបរាប់ខាងលើរួមចំណែកដល់ការពិតដែលថាយូរ ៗ ទៅប្រព័ន្ធផ្សងរថយន្តថយចុះហើយឧស្ម័នហត់នឿយចេញពីវាហើយសំណើមនិងកខ្វក់ចូលក្នុងខ្លួន។ ជាលទ្ធផលយើងមិនត្រឹមតែមានការបំផ្លិចបំផ្លាញបន្ថែមទៀតនៃប្រព័ន្ធផ្សងទាំងមូលប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មានការថយចុះនៃថាមពលរបស់រថយន្តផងដែរ។ ចាប់តាំងពី បន្ថែមពីលើការពិតដែលថាធាតុធ្វើឱ្យរលកសំឡេង ពួកវាដកឧស្ម័នផ្សងចេញពីម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។
ការជួសជុលប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរចេញអាចត្រូវបានអនុវត្តតាមពីរវិធី - ដោយប្រើការផ្សារ ក៏ដូចជាការជួសជុលបំពង់ផ្សែងដោយគ្មានការផ្សារ។ វាគឺសម្រាប់ជួសជុលដោយមិនរុះរើដែល sealant បាននិយាយថាមានបំណង។
តើថ្នាំផ្សាភ្ជាប់ muffler ប្រើនៅទីណា និងរបៀបណា?
ក្នុងករណីភាគច្រើន ព័ត៌មានលម្អិតខាងក្រោមត្រូវបានដំណើរការដោយប្រើឧបករណ៍នេះ៖
- ធាតុនៃប្រព័ន្ធផ្សងថ្មី។ ពោលគឺសន្លាក់នៃផ្ទៃ annular ខាងក្នុងនៃផ្នែក, បំពង់, flanges ។ ក្នុងករណីនេះកម្រាស់នៃស្រទាប់ sealant អាចមានភាពខុសគ្នារហូតដល់ 5 ម។
- ធាតុផ្សាភ្ជាប់នៃប្រព័ន្ធផ្សងដែលមានស្រាប់។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ សន្លាក់ដែលលេចធ្លាយឧស្ម័នផ្សង ការតភ្ជាប់ព្រុយជាដើម។
- ការជួសជុល Muffler ។ វាត្រូវបានប្រើនៅទីនេះសម្រាប់គោលបំណងបី។ ទីមួយគឺនៅពេលដែលស្នាមប្រេះ / ស្នាមប្រេះលេចឡើងនៅលើតួ muffler ។ ទីពីរ - ប្រសិនបើបំណះដែកត្រូវបានប្រើដើម្បីជួសជុល muffler បន្ទាប់មកបន្ថែមលើ fasteners វាត្រូវតែត្រូវបានម៉ោនជាមួយ sealant ផងដែរ។ ទីបី - ក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងគ្នា វីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង (ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្សេងទៀតដូចជា rivets) ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីម៉ោនបំណះនៅលើតួ muffler ត្រូវតែត្រូវបានព្យាបាលដោយ sealant ។
គន្លឹះសម្រាប់ប្រើកាវជួសជុល muffler ធន់នឹងកំដៅ៖
- មុនពេលអនុវត្ត sealant លើផ្ទៃដែលត្រូវព្យាបាលវាត្រូវតែសម្អាតឱ្យបានហ្មត់ចត់ពីកំទេចកំទី, ច្រែះ, សំណើម។ តាមឧត្ដមគតិអ្នកក៏ត្រូវ degrease (វាជាការប្រសើរក្នុងការបញ្ជាក់ភាពខុសប្លែកគ្នានេះនៅក្នុងការណែនាំព្រោះមិនមែន sealants ទាំងអស់សុទ្ធតែធន់នឹងប្រេងទេ)។
- Sealant គួរតែត្រូវបានអនុវត្តក្នុងស្រទាប់ស្មើគ្នាប៉ុន្តែដោយគ្មាន frills ។ ប្រព័ន្ធផ្សងដែលច្របាច់ចេញពីក្រោមផ្ទៃសមាសធាតុត្រូវតែយកចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន (ឬលាបលើផ្ទៃចំហៀង ដើម្បីធានាបាននូវភាពតឹងណែនកាន់តែខ្លាំង)។
- ថ្នាំផ្សាភ្ជាប់ muffler ជាធម្មតាព្យាបាលយ៉ាងហោចណាស់ពី XNUMX ទៅ XNUMX ម៉ោងនៅសីតុណ្ហភាពធម្មតា។ ព័ត៌មានពិតប្រាកដត្រូវបានសរសេរនៅក្នុងការណែនាំ។
- Sealant គួរតែត្រូវបានប្រើជាវិធានការបណ្តោះអាសន្ន ឬដើម្បីជួសជុលការខូចខាតបន្តិចបន្តួចចំពោះសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធផ្សង។ ក្នុងករណីមានការខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ (រន្ធរលួយធំ) វាចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរធាតុ។
តើអ្វីទៅជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់ការជ្រើសរើស sealant សម្រាប់ muffler មួយ។
ទោះបីជាមានគ្រប់ប្រភេទនៃ sealants សម្រាប់ mufflers រថយន្តដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងហាង, អ្នកមិនគួរទិញមួយដែលទាក់ទាញភ្នែករបស់អ្នកជាលើកដំបូង! ដំបូងអ្នកត្រូវអានការពិពណ៌នារបស់វាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយបន្ទាប់មកធ្វើការសម្រេចចិត្តលើការទិញ។ ដូច្នេះនៅពេលជ្រើសរើសមួយឬ sealant អ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើហេតុផលខាងក្រោម។
ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ
នេះគឺជាសូចនាករសំខាន់បំផុតមួយ។ តាមទ្រឹស្តី សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានកាន់តែខ្ពស់ កាន់តែប្រសើរ។ នេះមានន័យថា sealant សូម្បីតែការប្រើប្រាស់យូរនិងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នឹងមិនបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វាក្នុងរយៈពេលយូរនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងការពិតនេះមិនពិតទាំងស្រុងនោះទេ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនបានបំភាន់អ្នកប្រើប្រាស់ដោយចេតនាដោយបង្ហាញពីសីតុណ្ហភាពអនុញ្ញាតអតិបរមា ដែលឧបករណ៍ផ្សាភ្ជាប់អាចគ្រប់គ្រងបានត្រឹមតែរយៈពេលខ្លីប៉ុណ្ណោះ។ តាមធម្មជាតិ តម្លៃនេះនឹងខ្ពស់ជាង។ ដូច្នេះអ្នកត្រូវមើលមិនត្រឹមតែតម្លៃសីតុណ្ហភាពអតិបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅពេលដែល sealant ត្រូវបានគណនានៅសីតុណ្ហភាពនេះ។
ស្ថានភាពនៃការប្រមូលផ្តុំ
ពោលគឺ ឧបករណ៍បិទបាំងដែលធន់នឹងកំដៅ និងបំពង់ផ្សងត្រូវបានបែងចែកទៅជាស៊ីលីកូន និងសេរ៉ាមិច។
ស៊ីលីកុនផ្សាភ្ជាប់ បន្ទាប់ពីរឹងរួច វានៅតែចល័តបន្តិច និងមិនបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វាក្នុងអំឡុងពេលរំញ័រ ឬការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកតូចៗនៃផ្នែកម៉ាស៊ីន។ ទាំងនេះត្រូវបានប្រើនៅលើ gaskets នៅពេលភ្ជាប់ធាតុនៃប្រព័ន្ធផ្សង។
ថ្នាំផ្សាភ្ជាប់សេរ៉ាមិច (ពួកវាត្រូវបានគេហៅផងដែរថាបិទភ្ជាប់ឬស៊ីម៉ងត៍) បន្ទាប់ពីរឹងក្លាយទៅជាមិនចល័តទាំងស្រុង (ថ្ម) ។ ដោយសារតែអ្វីដែលវាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីបិទបាំងស្នាមប្រេះឬរន្ធច្រេះ។ ដូច្នោះហើយប្រសិនបើរំញ័រកើតឡើងពួកគេអាចបំបែកបាន។
វាតែងតែមានការផ្លាស់ប្តូរ និងរំញ័រតូចៗរវាងធាតុនៃប្រព័ន្ធផ្សងរថយន្ត។ ជាងនេះទៅទៀត សូម្បីតែនៅក្នុងចលនា រថយន្តក៏ញ័រដោយខ្លួនវាជានិច្ច។ ដូច្នោះហើយ វាគឺជាការចង់ប្រើការបិទភ្ជាប់ muffler ដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីកុន។ ស៊ីម៉ងត៍ Silencer គឺសមរម្យសម្រាប់ដំណើរការតួនៃ Silencer ខ្លួនឯងប៉ុណ្ណោះ។
ប្រភេទ sealant
សមា្ភារៈផ្សាភ្ជាប់ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីជួសជុលសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធផ្សងត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទជាច្រើនដែលខុសគ្នានៅក្នុងលក្ខណៈប្រតិបត្តិការរបស់វា។
- សារធាតុស្អិត ជួសជុលប្រព័ន្ធផ្សង. សមាសភាពបែបនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់រន្ធតូចៗនិង / ឬស្នាមប្រេះនៅក្នុងបំពង់ផ្សែងនិងផ្នែកផ្សេងទៀត។ ជាធម្មតាត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ fiberglass និងសារធាតុបន្ថែម។ វាខុសគ្នាត្រង់ថាវារឹងយ៉ាងឆាប់រហ័ស (ប្រហែល 10 នាទី)។ ភាពធន់នឹងភាពតានតឹងកម្ដៅទោះជាយ៉ាងណានៅក្រោមភាពតានតឹងមេកានិចខ្លាំងវាក៏អាចបំបែកបានដែរ។
- បិទភ្ជាប់. ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការភ្ជាប់ flange និង hose ។ ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅពេលដំឡើងផ្នែកថ្មី ឬនៅពេលជួសជុល និងដំឡើងផ្នែកដែលបានកែលម្អ។ នៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់រឹងយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងរក្សាលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វាឱ្យបានយូរ។
- muffler sealant. នេះគឺជាជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសទូទៅបំផុត។ វាត្រូវបានផ្អែកលើស៊ីលីកុនជាមួយនឹងការបន្ថែមកម្ដៅ។ វាអាចត្រូវបានប្រើជាភ្នាក់ងារបង្ការ និងជួសជុល។ Silicone sealant អាចត្រូវបានប្រើជាពិសេសនៅក្នុង muffler, បំពង់, resonator, exhaust manifold ។ វាមិនបង្កកភ្លាមៗទេ។
- ស៊ីម៉ងត៍ស្ងប់ស្ងាត់. សមាសធាតុទាំងនេះមានភាពរឹងខ្ពស់និងទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់បំផុត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវាអាចប្រើបានតែក្នុងការជួសជុលផ្នែកថេរប៉ុណ្ណោះ - លំនៅដ្ឋាន muffler, resonators ក៏ដូចជាសម្រាប់ដំណើរការសន្លាក់។ ស៊ីម៉ងត៍ស្ងួតយ៉ាងលឿននៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
ការវាយតម្លៃនៃ sealants muffler ល្អបំផុត
ថ្វីបើមានសំណាកជាច្រើនប្រភេទដែលដាក់លក់ក៏ដោយ ក៏នៅតែមានថ្នាំផ្សាភ្ជាប់ដែលល្អបំផុត និងពេញនិយមបំផុតចំនួនប្រាំពីរ ដែលត្រូវបានប្រើមិនត្រឹមតែក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអ្នកបើកបរបរទេសទៀតផង។ ខាងក្រោមនេះគឺជាព័ត៌មានលម្អិតអំពីពួកគេ។ ប្រសិនបើអ្នកបានប្រើផ្សេងទៀត - សរសេរអំពីវានៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។
Liqui moly
សារធាតុបិទភ្ជាប់ Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste. ទីតាំងជាការបិទភ្ជាប់សម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ការខូចខាត។ វាមិនមានផ្ទុកសារធាតុ asbestos និងសារធាតុរំលាយទេ វាមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិច។ ដោយមានជំនួយពីការបិទភ្ជាប់ខែរាវ អ្នកអាចបិទរន្ធតូចៗ និងស្នាមប្រេះយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងធាតុនៃប្រព័ន្ធផ្សង។ ធន់នឹងកំដៅ - +700 ° C តម្លៃ pH - 10 គ្មានក្លិនពណ៌ - ពណ៌ប្រផេះងងឹត។ Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste 3340 ត្រូវបានលក់ក្នុងបំពង់ 200 មីលីលីត្រ។ តម្លៃនៃកញ្ចប់មួយគិតត្រឹមរដូវក្តៅឆ្នាំ 2019 គឺប្រហែល 420 រូប្លិ៍រុស្ស៊ី។
មុនពេលប្រើថ្នាំលាបជួសជុល muffler ផ្ទៃដែលត្រូវលាបត្រូវតែសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់នូវកំទេចកំទី និងច្រែះ។ លាបផលិតផលលើផ្ទៃក្តៅ
ការដំឡើងបិទភ្ជាប់ Liqui Moly Auspuff-Montage-Paste 3342. រចនាឡើងសម្រាប់ដំឡើងបំពង់ផ្សែង។ ផ្នែកដែលបានម៉ោនដោយវាមិនជាប់ហើយបើចាំបាច់ពួកគេអាចរុះរើបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ភាពធន់នឹងកំដៅគឺ +700 អង្សាសេ។ ជាធម្មតា ការបិទភ្ជាប់ត្រូវបានប្រើដើម្បីដំណើរការការតភ្ជាប់គែម ក្ដាប់ និងធាតុស្រដៀងគ្នា។
លក់ក្នុងដប 150 មីលីលីត្រ។ តម្លៃនៃកញ្ចប់មួយសម្រាប់រយៈពេលខាងលើគឺប្រហែល 500 រូប្លិ៍។
LIQUI MOLY Auspuff-bandage gebreuchfertig 3344 ឧបករណ៍ជួសជុល muffler. សំណុំឧបករណ៍នេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជួសជុលស្នាមប្រេះធំ និងការខូចខាតនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងនៃរថយន្ត។ ផ្តល់ភាពតឹងណែន។
កញ្ចប់រួមបញ្ចូលកាសែតពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់មួយម៉ែត្រ ក៏ដូចជាស្រោមដៃការងារផ្ទាល់ខ្លួន។ កាសែតបង់រុំត្រូវបានអនុវត្តទៅកន្លែងរបួសដោយផ្នែកអាលុយមីញ៉ូមបែរមុខចេញ។ ស្រទាប់ខាងក្នុងត្រូវបាន impregnated ជាមួយ sealant ដែលរឹងនៅពេលដែលកំដៅ, ធានាភាពតឹងនៃប្រព័ន្ធ។
ការផ្គុំ Muffler បិទភ្ជាប់ LIQUI MOLY KERAMIK-PASTE 3418. វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការបញ្ចេញទឹករំអិលនៃផ្ទៃរអិលដែលមានបន្ទុកខ្ពស់ រួមទាំងដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់នៃធាតុ muffler ត្រូវបានព្យាបាលដោយការបិទភ្ជាប់ - bolts, ផ្នែក, pins, spindles ។ វាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដំណើរការធាតុនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់រថយន្ត។ ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ - ពី -30 ° C ដល់ +1400 ° C ។
រួចរាល់
យីហោ DoneDeal ក៏ផលិតឧបករណ៍ផ្សាភ្ជាប់ជាច្រើនដែលអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីជួសជុលធាតុប្រព័ន្ធផ្សង។
សេរ៉ាមិក sealant សម្រាប់ជួសជុល និងដំឡើងប្រព័ន្ធផ្សង DonDil. មានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់រក្សាតម្លៃអតិបរមានៃសីតុណ្ហភាពដល់ +1400 ° C ។ ពេលវេលាកំណត់ - 5 ... 10 នាទី, ពេលរឹង - 1 ... 3 ម៉ោង, ពេលវេលា polymerization ពេញលេញ - 24 ម៉ោង។ ដោយមានជំនួយពី sealant ការបង្ក្រាបនិងការខូចខាតនៅលើ mufflers បំពង់ manifolds កាតាលីករនិងធាតុផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានព្យាបាល។ ទប់ទល់នឹងបន្ទុកមេកានិច និងរំញ័រ។ អាចប្រើបានទាំងផ្នែកដែក និងដែកវណ្ណះ។
ការពិនិត្យឡើងវិញនិយាយថាវាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើការជាមួយ sealant វាត្រូវបានលាបនិងលាបបានល្អ។ ផ្ទៃដែលវានឹងត្រូវបានអនុវត្តត្រូវតែត្រូវបានរៀបចំជាមុន - សម្អាតនិង degreased ។
ក្នុងចំណោមចំនុចខ្វះខាត វាត្រូវបានកត់សម្គាល់ថា DoneDeal សេរ៉ាមិចដែលធន់នឹងកំដៅ ស្ងួតយ៉ាងលឿន ដូច្នេះអ្នកត្រូវធ្វើការជាមួយវាឱ្យបានលឿន។ លើសពីនេះ វាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំង ដូច្នេះអ្នកត្រូវធ្វើការនៅកន្លែងដែលមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ ហើយពាក់មដនៅលើដៃរបស់អ្នក។
sealant ត្រូវបានលក់ក្នុងពាង 170 ក្រាម។ កញ្ចប់មានអត្ថបទ DD6785 ។ តម្លៃរបស់វាគឺប្រហែល 230 រូប្លិ៍។
DoneDeal Thermal Steel Heavy Duty Repair Sealant នៅក្រោមអត្ថបទ DD6799 គឺខ្លួនវាធន់នឹងកំដៅ, ទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ +1400 ° C, វាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីលុបបំបាត់រន្ធនៅក្នុងដែកនិងផ្នែកដែកវណ្ណះ, រួមទាំងដំណើរការនៅក្រោមភាពតានតឹងមេកានិចសំខាន់និងនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការរំញ័រនិងភាពតានតឹង។
ដោយមានជំនួយពី sealant អ្នកអាចជួសជុលបាន៖ បំពង់ផ្សែង ក្បាលប្លុកម៉ាស៊ីនដែក បំពង់ផ្សែង កាតាលីករក្រោយការដុត មិនត្រឹមតែនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មាននៅក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃផងដែរ។
វាចាំបាច់ក្នុងការលាបថ្នាំផ្សាភ្ជាប់លើផ្ទៃដែលបានរៀបចំ (សម្អាត) បន្ទាប់ពីលាបវាចាំបាច់ត្រូវផ្តល់ឱ្យ sealant ប្រហែល 3-4 ម៉ោងដើម្បីឱ្យវាស្ងួត។ បន្ទាប់ពីនោះចាប់ផ្តើមកំដៅផ្នែកដើម្បីធានាបាននូវការស្ងួតនិងការធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈធម្មតានៃលក្ខណៈរបស់វា។
វាត្រូវបានលក់ក្នុងកញ្ចប់ 85 ក្រាមតម្លៃគឺ 250 រូប្លិ៍។
បញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងកាសែតសេរ៉ាមិច សម្រាប់ការជួសជុល muffler ។ មានអត្ថបទ DD6789 ។ បង់រុំត្រូវបានធ្វើពីសរសៃកញ្ចក់ impregnated ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយនៃ silicate sodium រាវ និងស្មុគស្មាញនៃសារធាតុបន្ថែមមួយ។ ដែនកំណត់សីតុណ្ហភាព - + 650 ° C, សម្ពាធ - រហូតដល់ 20 បរិយាកាស។ ទំហំខ្សែបូ 101 × 5 សង់ទីម៉ែត្រ។
លាបកាសែតលើផ្ទៃដែលបានសម្អាត។ នៅពេលផ្តល់សីតុណ្ហភាព +25 អង្សាសេ កាសែតរឹងបន្ទាប់ពី 30 ... 40 នាទី។ កាសែតបែបនេះអាចត្រូវបានដំណើរការបន្ថែមទៀត - បូមខ្សាច់និងលាបជាមួយថ្នាំលាបធន់នឹងកំដៅ។ តម្លៃនៃកញ្ចប់គឺ 560 រូប្លិ៍។
កាកបាទក្រហមកម្ពុជា
នៅក្រោមពាណិជ្ជសញ្ញា CRC ឧបករណ៍មូលដ្ឋានចំនួនពីរសម្រាប់ការជួសជុលធាតុនៃប្រព័ន្ធផ្សងត្រូវបានផលិត។
កាវសម្រាប់ជួសជុលប្រព័ន្ធផ្សង CRC Exhaust Repair 10147 Gum. ឧបករណ៍នេះត្រូវបានប្រើដើម្បីលុបបំបាត់ស្នាមប្រេះតូចៗនិងរន្ធនៅក្នុងធាតុនៃប្រព័ន្ធផ្សងដោយមិនរុះរើវា។ ដោយមានជំនួយពីកាវ, mufflers, បំពង់ផ្សែង, ធុងពង្រីកអាចត្រូវបានដំណើរការ។ សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការអតិបរមាគឺ +1000 ° C ។ មិនឆេះ ជាប្រភេទម្សៅខ្មៅ។
មានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងពេលវេលារឹងលឿន។ នៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ វារឹងទាំងស្រុងក្នុងរយៈពេលប្រហែល 12 ម៉ោង ហើយជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលដំណើរការក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 10 នាទីប៉ុណ្ណោះ។
លាបលើផ្ទៃដែលបានរៀបចំនិងសម្អាត។ បរិមាណវេចខ្ចប់ - 200 ក្រាមតម្លៃ - 420 រូប្លិ៍។
CRC Exhaust បង់រុំជួសជុល 170043 ប្រើសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់រន្ធធំៗ និង/ឬស្នាមប្រេះ។ ជាមួយវា អ្នកក៏អាចជួសជុលផ្ទះ muffler ធុងពង្រីក បំពង់ផ្សែង។
បង់រុំត្រូវបានធ្វើពី fiberglass impregnated ជាមួយជ័រ epoxy ។ មិនមានសារធាតុអាបស្តូសទេ។ សីតុណ្ហភាពអតិបរមាគឺ +400 ° C ។ វាចូលទៅក្នុងប្រតិកម្មគីមីជាមួយលោហៈនៃផ្នែកដែលបានជួសជុលដែលធានានូវការតោងដែលអាចទុកចិត្តបាន។ រឹងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលអនុវត្តទៅកន្លែងនៃការខូចខាត ត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីធានាថាមានចម្ងាយយ៉ាងតិច 2 សង់ទីម៉ែត្រពីកន្លែងនេះទៅគែមនៃការលាបបង់រុំ។ ដើម្បីបង្កើនការងាររបស់បង់រុំ វាត្រូវបានណែនាំអោយប្រើបន្ថែម CRC ជួសជុលបំពង់ផ្សែងស្ករកៅស៊ូ។
វាត្រូវបានលក់ក្នុងទម្រង់ជាកាសែតដែលមានប្រវែង 1,3 ម៉ែត្រ។ តម្លៃនៃកាសែតមួយគឺប្រហែល 300 រូប្លិ៍។
អនុញ្ញាត
Permatex មានផលិតផលចំនួន 3 ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់ជួសជុលធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធផ្សងរថយន្ត។
Permatex Muffler Tailpipe Sealer X00609. នេះគឺជាថ្នាំបិទបាំងបំពង់ខ្យល់ និងបំពង់ខ្យល់បែបបុរាណ ដែលនឹងមិនរួញឡើយពេលលាប។ វាមានសីតុណ្ហភាពទប់ទល់អតិបរមាខ្ពស់ - + 1093 ° C ។ មិនឆ្លងកាត់ឧស្ម័ននិងទឹក។ ដោយមានជំនួយពី Permatex sealant អ្នកអាចជួសជុល mufflers, បំពង់ផ្សែង, resonators, កាតាលីករ។
sealant ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃដែលបានសម្អាត, ពីមុន moistened ជាមួយទឹក។ បន្ទាប់ពីកម្មវិធីរួច ទុកអោយភ្នាក់ងារត្រជាក់រយៈពេល 30 នាទី ហើយបន្ទាប់មកដំណើរការម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនៅទំនេរប្រហែល 15 នាទី។
ប្រសិនបើផលិតផលត្រូវបានអនុវត្តទៅផ្នែកថ្មីបន្ទាប់មកស្រទាប់ sealant គួរតែមានប្រហែល 6 មមហើយវាត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តទៅផ្នែកដែលមានផ្ទៃទំនាក់ទំនងធំជាង។ លក់ក្នុងបំពង់ 87 មីលីលីត្រ។ តម្លៃនៃកញ្ចប់បែបនេះគឺ 200 រូប្លិ៍។
Permatex Muffler Tailpipe Putty 80333. នេះគឺជាឧបករណ៍បិទភ្ជាប់ស៊ីម៉ងត៍ muffler ។ ធន់នឹងកំដៅ សីតុណ្ហភាពអនុញ្ញាតអតិបរមាគឺ +1093°C។ វាខុសគ្នាត្រង់ថាវាទប់ទល់នឹងបន្ទុកមេកានិកកាន់តែអាក្រក់ មានពេលព្យាបាលយូរ (រហូតដល់ 24 ម៉ោង) ប៉ុន្តែក៏មានតម្លៃទាបជាងដែរ។ សេចក្តីណែនាំបង្ហាញថា វាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីជួសជុល mufflers និងបំពង់ផ្សែងនៅលើម៉ាស៊ីន រថយន្ត ត្រាក់ទ័រ ពិសេស និងម៉ាស៊ីនកសិកម្ម។
លក់ក្នុងដប 100 ក្រាម។ តម្លៃគឺ 150 រូប្លិ៍។
Permatex Muffler Tailpipe Bandage 80331 - បង់រុំសម្រាប់បំពង់ muffler ។ វាត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាប្រពៃណីសម្រាប់ការជួសជុលបំពង់ផ្សែង និងប្រព័ន្ធផ្សងនៃឡានដឹកទំនិញ និងរថយន្ត ឧបករណ៍ពិសេស។ សីតុណ្ហភាពអតិបរិមាគឺ +៤២៦ អង្សាសេ។ ផ្ទៃដីនៃកាសែតមួយគឺ 426 សង់ទីម៉ែត្រការ៉េ។
ខែមេសា
ស៊ីម៉ងត៍ Silencer ABRO ES 332នោះគឺជា sealant ធន់នឹងកំដៅសម្រាប់ជួសជុលធាតុនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនផ្សង។ ប្រើដើម្បីជួសជុលរន្ធ និងស្នាមប្រេះនៅក្នុង mufflers បំពង់ផ្សែង ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ អាំងវឺតទ័រ និងធាតុផ្សេងៗទៀត។ ភាពធន់នឹងរំញ័រ និងភាពតានតឹងមេកានិចដ៏ល្អ។ សីតុណ្ហភាពអនុញ្ញាតអតិបរមាគឺ +1100 អង្សាសេ។ ផ្តល់ភាពតឹងណែនខ្ពស់ ប្រើប្រាស់បានយូរ។
sealant ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃដែលបានសម្អាត។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានគ្រោងទុកដើម្បីជួសជុលការខូចខាតធំ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើបំណះដែក ឬសំណាញ់ដែក។ វត្ថុធាតុ polymerization ពេញលេញកើតឡើងនៅសីតុណ្ហភាពធម្មតាបន្ទាប់ពី 12 ម៉ោងហើយនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងឈប់ដំណើរការ - បន្ទាប់ពី 20 នាទី។ ការធ្វើតេស្តបង្ហាញលទ្ធផលល្អនៃការប្រើប្រាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយដោយមានជំនួយពី sealant Abro វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីដំណើរការការខូចខាតតូចតាច។
វាត្រូវបានលក់ក្នុងដប 170 ក្រាមតម្លៃរបស់វាគឺប្រហែល 270 រូប្លិ៍។
បូស
ស៊ីម៉ងត៍ស៊ីម៉ងត៍សម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សង Bosal 258-502. រចនាឡើងសម្រាប់ជួសជុលបំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធផ្សង។ ផ្តល់នូវកម្រិតខ្ពស់នៃការផ្សាភ្ជាប់។ វាអាចត្រូវបានប្រើជា sealant សម្រាប់ gaskets ក៏ដូចជាសម្រាប់ការដាក់បន្ទាប់បន្សំរវាងផ្នែកនីមួយៗនៃប្រព័ន្ធ។
Bosal sealant មិនអាចប្រើជាសារធាតុស្អិតសម្រាប់ភ្ជាប់ផ្នែកក្នុងប្រព័ន្ធបានទេ។ ធន់នឹងរំញ័រនិងភាពតានតឹងមេកានិច។ វាមានល្បឿនព្យាបាលខ្ពស់ ដូច្នេះអ្នកត្រូវធ្វើការជាមួយវាឱ្យបានលឿន។ វត្ថុធាតុ polymerization ក្រាស់កើតឡើងបន្ទាប់ពី 3 នាទី ហើយជាមួយនឹងម៉ូទ័រដែលកំពុងដំណើរការ វាក៏លឿនជាងមុនផងដែរ។
វាត្រូវបានលក់ជាកញ្ចប់ពីរភាគ - 190 ក្រាមនិង 60 ក្រាម។ តម្លៃនៃកញ្ចប់ធំគឺប្រហែល 360 រូប្លិ៍។
HOLT
Exhaust Sealant Holts Gun Gum Paste HGG2HPR. វាជាឧបករណ៍បិទភ្ជាប់ជួសជុលបំពង់ខ្យល់ និងបំពង់ផ្សែងបែបបុរាណ។ វាអាចត្រូវបានប្រើនៅលើម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍ពិសេស។ បិទការលេចធ្លាយតូច រន្ធ ស្នាមប្រេះយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ បង្កើតការតភ្ជាប់ហ្គាស និងទឹក។ មិនមានសារធាតុអាបស្តូសទេ។ សមស្របសម្រាប់ការជួសជុលបណ្តោះអាសន្ននៃ mufflers ។ លក់ក្នុងពាង 200 មីលីលីត្រ។ តម្លៃនៃកញ្ចប់បែបនេះគឺ 170 រូប្លិ៍។
បិទភ្ជាប់សារធាតុបិទភ្ជាប់ Holts Firegum HFG1PL សម្រាប់ការតភ្ជាប់ muffler ។ វាត្រូវបានគេប្រើមិនមែនជាការជួសជុលទេ ប៉ុន្តែជាឧបករណ៍ដំឡើង ពោលគឺនៅពេលដំឡើងផ្នែកថ្មីនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សង។ លក់ក្នុងដប 150 មីលីលីត្រ។ តម្លៃនៃកញ្ចប់គឺ 170 រូប្លិ៍។
អ្វីដែលអាចជំនួស sealant សម្រាប់ muffler និងសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សង
ផលិតផលដែលបានរាយខាងលើមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់សមាសធាតុប្រព័ន្ធផ្សងក្នុងរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកបើកបរនិងសិប្បករនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មសម្រាប់ការងារជួសជុលអាចប្រើមិនត្រឹមតែពួកគេប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងឧបករណ៍សកលបន្ថែមផងដែរ។ ក្នុងចំណោមពួកគេ:
- ការផ្សារត្រជាក់. ភ្នាក់ងារគីមីដែលមានតំលៃថោកដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បី "ស្អិត" ផ្ទៃលោហៈជាមួយគ្នា និងជួសជុលស្នាមប្រេះ។ welds ត្រជាក់ត្រូវបានផលិតនៅក្រោមម៉ាកផ្សេងគ្នារៀងគ្នាពួកគេមានលក្ខណៈផ្សេងគ្នា។ ដូច្នេះនៅពេលជ្រើសរើសអ្នកត្រូវធ្វើជម្រើសនៃការផ្សារធន់នឹងកំដៅ។ ជាធម្មតាសម្រាប់ការធ្វើឱ្យរឹងមាំពេញលេញនៃភ្នាក់ងារនេះប្រហែល 10 ... 12 ម៉ោងគួរតែឆ្លងកាត់នៅសីតុណ្ហភាពធម្មជាតិ។ ប្រសិទ្ធភាពគឺអាស្រ័យដំបូងលើអ្នកផលិត និងទីពីរលើការត្រៀមលក្ខណៈនៃផ្ទៃ និងលក្ខណៈនៃការខូចខាត។
- សំណុំប្រព័ន្ធស្តារឡើងវិញ. ពួកវាមានភាពខុសប្លែកគ្នា ប៉ុន្តែជាធម្មតា កញ្ចប់រួមបញ្ចូលនូវកាសែតបង់រុំសម្រាប់រុំធាតុប្រព័ន្ធដែលខូច (មិនឆេះ) លួស និងស៊ីលីតសូដ្យូមរាវ។ កាសែតត្រូវបានរុំលើផ្ទៃដោយលួសហើយបន្ទាប់មកព្យាបាលដោយសារធាតុ silicate រាវ។ សូមអរគុណដល់ចំណុចនេះ ឧបករណ៍ជួសជុលអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ណាស់។
- បរិវេណសីតុណ្ហភាពខ្ពស់សម្រាប់ធ្វើការជាមួយផ្នែកដែក. វាត្រូវបានផ្អែកលើការបំពេញសេរ៉ាមិចជាមួយនឹងការបន្ថែមដែកអ៊ីណុក។ ជាមួយវា អ្នកអាចជួសជុលផ្នែកផ្សេងៗពីលោហធាតុផ្សេងៗ - ដែកថែប ដែកវណ្ណះ អាលុយមីញ៉ូម។ ភាពរឹងមាំនៃសារធាតុបំពេញសេរ៉ាមិចកើតឡើងនៅពេលដែលស្រទាប់ម៉ោនត្រូវបានកំដៅ។ វាមានកម្លាំងមេកានិចខ្ពស់ ប៉ុន្តែតម្លៃនៃឧបករណ៍បែបនេះគឺខ្ពស់ណាស់។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
sealant សម្រាប់ muffler រថយន្តអាចជួយដោះស្រាយជាបណ្តោះអាសន្នជាមួយនឹងការ depressurization នៃប្រព័ន្ធផ្សង និងផ្នែកបុគ្គលរបស់វា - muffler ខ្លួនវា, resonator, manifold ផ្សង, បំពង់តភ្ជាប់និង flanges ។ ជាមធ្យមការងារនៃ sealant ព្យាបាលគឺប្រហែល 1,5 ... 2 ឆ្នាំ។
sealant មិនមានបំណងលុបបំបាត់ការខូចខាតសំខាន់ៗទេដូច្នេះការជួសជុលបន្ថែមត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តជាមួយពួកគេ។ នៅពេលដំណើរការសន្លាក់នៃធាតុនៃប្រព័ន្ធផ្សង វាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើសារធាតុស៊ីលីកុន ព្រោះវាធានាបាននូវភាពរំញ័រធម្មតានៃធាតុ។ និង sealants សេរ៉ាមិចគឺសមរម្យសម្រាប់ការជួសជុលលំនៅដ្ឋាន muffler, resonators, បំពង់។
