Geely បើកដំណើរការម៉ាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនវាយកម្ទេច Tesla
ម្ចាស់រថយន្ត Volvo បង្ហាញថាគាត់យកចិត្តទុកដាក់នឹងអគ្គិសនី។
Geely ដែលជាក្រុមហ៊ុនចិនដ៏មានអំណាច ដែលបច្ចុប្បន្នជាម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Volvo និង Lotus បានដាក់ដំណើរការនូវម៉ាក្រូអគ្គិសនីថ្មីមួយដែលមានឈ្មោះថា Geometry ។
ការសម្ពោធម៉ាកយីហោក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរីត្រូវបានអមដោយការដាក់បង្ហាញនូវគំរូធរណីមាត្រដំបូងគេគឺ Geometry A sedan។
ខណៈពេលដែល Geely និយាយថាធរណីមាត្រត្រូវបានផ្តោតលើទីផ្សារប្រទេសចិនដំបូង វាមានគម្រោងពង្រីកការបញ្ជាទិញនៅក្រៅប្រទេស និងពង្រីកផលិតផលរបស់ខ្លួនដល់ឆ្នាំ 10 ម៉ូដែល EV នៅត្រឹមឆ្នាំ 2025 រួមទាំងរថយន្ត SUV និងរថយន្តខ្នាតតូចផងដែរ។
Geely និយាយថា ខ្លួនជ្រើសរើសឈ្មោះធរណីមាត្រ និងប្រព័ន្ធដាក់ឈ្មោះសាមញ្ញមួយ ដើម្បី "បង្ហាញពីលទ្ធភាពគ្មានទីបញ្ចប់"។
Geometry A គឺជារថយន្តប្រភេទ Sedan ពីតូចទៅមធ្យម ដែលនឹងប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងម៉ូដែលដូចជា Hyundai Ioniq និង Tesla Model 3។ វានឹងមានថាមពលថ្មពីរកម្រិត៖ Standard Range ដែលមានថាមពលថ្ម 51.0 kWh និង Long Range ។ ជាមួយនឹងថាមពលថ្ម 61.9 kWh ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរបានចម្ងាយ 410 គីឡូម៉ែត្រ និង 500 គីឡូម៉ែត្ររៀងគ្នា។
កម្រិតថ្មនីមួយៗមានបីប្រភេទ៖ A² A³ និង Aⁿ។
Geometry A នឹងមានរន្ធខាងក្រៅសម្រាប់ឧបករណ៍សាកថ្ម។
មិនដូចរថយន្តចិនជាច្រើនទេ រចនាបថរបស់ Geometry A ហាក់ដូចជាឯករាជ្យ និងមិនមានការក្លែងបន្លំហួសហេតុនោះទេ ទោះបីជាអ្នកសួរពួកយើងថា Audi មានឥទ្ធិពលបន្តិចនៅក្នុងភ្លើងក្រោយទាំងនេះក៏ដោយ។
នៅខាងក្នុងមានកុងសូលកណ្តាលដែលបានលើកឡើងយ៉ាងស្អាត ដៃចង្កូតពីរបែប Tesla Model 3 និងអេក្រង់ពហុព័ត៌មានដ៏ធំនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។
ភាពស្អាតនៃផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ដោយអេក្រង់ពហុមេឌៀធំ។
Geely អះអាងថា Geometry A នឹងប្រើប្រាស់ថាមពល 13.5kWh/100km ឬតិចជាង Nissan Leaf និង Hyundai Kona EV ហើយនឹងមានថាមពលអតិបរមា 120kW/250Nm ។
ធរណីមាត្រ A នឹងមានអារេសំខាន់ៗនៃមុខងារសុវត្ថិភាពសកម្មដែល Geely និយាយថានឹងផ្តល់ស្វ័យភាពកម្រិត 2។ រួមបញ្ចូលដូចជា Automatic Emergency Braking (AEB), Active Cruise Control, Lane Keeping Assist (LKAS), Blind Spot Monitoring (BSM), ជំនួយការផ្លាស់ប្តូរគន្លង និងការចតដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយប៊ូតុងមួយ។ វាថែមទាំងមានឧបករណ៍ថតសំឡេង HD ដែលភ្ជាប់មកជាមួយដើម្បីសន្សំសំចៃអ្នកទិញនូវថ្លៃ DVR ផងដែរ។
ខណៈពេលដែល Geometry A គឺនៅឆ្ងាយពីការបញ្ជាក់សម្រាប់ទីផ្សារអូស្ត្រាលី Geely និយាយថា ខ្លួនបានទទួលការបញ្ជាទិញចំនួន 18,000 ពីប្រទេសក្រៅប្រទេសចិន ដែលរថយន្តអគ្គិសនីមានប្រជាប្រិយភាព ដូចជាប្រទេសន័រវេស និងប្រទេសបារាំង។
យើងមិនទាន់ទទួលបានម៉ូដែល Geely នាពេលបច្ចុប្បន្ន ឬម៉ាកឌីហ្សាញផ្សេងទៀតពីក្រុមហ៊ុនយក្សរបស់ចិន Lynk & Co នៅឆ្នេរសមុទ្រអូស្ត្រាលីនៅឡើយ។
ធរណីមាត្រ A ប្រហែលជាលម្អិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែវានឹងមិនមានតម្លៃថោកគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះទេ។
តម្លៃក្នុងបញ្ជីរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងប្រទេសចិននឹងមានចន្លោះពី ៤៣ ៨២៧ ដុល្លារដល់ ៥២ ១៧៦ ដុល្លារអូស្ត្រាលីក្នុងអត្រាប្តូរប្រាក់បច្ចុប្បន្ន។ នៅក្នុងប្រទេសចិន ការចំណាយចុងក្រោយគឺតិចជាងយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋាភិបាល ប៉ុន្តែរំពឹងថាវានឹងមានតម្លៃកាន់តែច្រើន ប្រសិនបើវាបានមកដល់ទីនេះ។