ការពិនិត្យ FPV GT-F 2014
ចូរធ្វើអ្វីមួយឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាំងពីដើមមក។ មិនមានវិធីណាដែលរថយន្តនេះអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយ HSV GTS ទេ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ Jose - គ្រាន់តែមិនមានកម្លាំងបង្វិល 570 Nm ទល់នឹង 740 Nm នៃ Holden ទេ។
ប៉ុន្តែសូមកុំយល់ច្រលំ ព្រោះថា GT F (នោះជា F សម្រាប់កំណែចុងក្រោយ) នៅតែជាកម្លាំងដែលត្រូវគិតគូរ ហើយប្រហែលជាសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតនោះ គឺការបើកបរប្រកបដោយសេចក្តីរីករាយ ជាមួយនឹងអក្សរធំ M.
តម្លៃ
GT F 351 sedan ចាប់ផ្តើមពី $77,990 ហើយដៃគូរបស់វា FPV V V V Pursuit Ute គឺ $8។
ពួកគេផលិតតែរថយន្តចំនួន 500 គ្រឿង និងរថយន្ត Utes ចំនួន 120 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ជាមួយនឹងរថយន្តចំនួន 50 គ្រឿងទៀតដែលត្រូវបានឧទ្ទិសដល់គីវី ដែលទាំងអស់នេះធ្វើឱ្យពួកគេប្រមូលបានយ៉ាងច្រើន។
រថយន្តនីមួយៗមានលេខរៀងៗខ្លួន ប៉ុន្តែលេខមួយចំនួនដូចជា 351 និង 500 ត្រូវបានលក់អស់ទៅហើយដោយអ្នកចូលចិត្ត។
ប្រសិនបើអ្នកចង់បានមួយ ហើយយើងគិតថាពួកគេនឹងមានបញ្ហាក្នុងការដឹកជញ្ជូន 500 - អ្នកគួរប្រញាប់ប្រញាល់ ព្រោះយើងត្រូវបានគេប្រាប់ថារថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់សុទ្ធតែមានឈ្មោះនៅលើវា។
រចនាឡើងដើម្បីអបអរម៉ាកយីហោ Ford រថយន្ត FPV GT F ថ្មីគឺជាការសរសើរដល់រឿងព្រេងនិទាន Falcon GT នៃចុងទសវត្សរ៍ទី 60 និងដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 នៅពេលដែលរថយន្តនេះមានម៉ាស៊ីន V351 ធំ 8 អ៊ីញ (5.8 លីត្រ) ។
ប៉ុន្តែពិតជាហេតុអ្វីបានជាធ្វើបាន 500 គ្រាប់។ . . 351 ល្អជាង?
ការរចនា
សូមអភ័យទោស ប៉ុន្តែតាមគំនិតរបស់យើង ទាំងអស់នេះគឺមានការអភិវឌ្ឍន៍តិចតួច - ទាំងមើលឃើញ និងមេកានិច។
រថយន្តសាកល្បងលេខមួយរបស់យើងត្រូវបានលាបពណ៌ទឹកខៀវដោយឆ្នូតខ្មៅ ហើយមានផ្លាកសញ្ញា GT F 351 នៅផ្នែកខាងក្រោយ និងផ្នែកខាងមុខ។ នៅខាងក្នុងផ្លាកសញ្ញា GT F ក៏តុបតែងជាមួយកៅអីកីឡាស្បែក និងស្បែកផងដែរ។
រថយន្តនេះគួរតែមានលេខ 351 ប៉ាក់នៅលើក្រណាត់ជាអក្សរដែលមានទំហំប៉ុនឡានប្រណាំងដែលស្រែកថា "មើលមកខ្ញុំ" ។
សំឡេងហត់នឿយក៏គួរតែឮខ្លាំងជាងនេះដែរ។
សម្រាប់ជាប្រយោជន៍របស់ព្រះ នេះគឺជា Falcon GT ចុងក្រោយ - កុំស្ងាត់ស្ងៀមដើរទៅយប់!
ម៉ាស៊ីន / ការបញ្ជូន
GT F មានលក្ខណៈពិសេសត្រឡប់មកវិញនៃម៉ាស៊ីន V5.0 ចំណុះ 8 លីត្ររបស់ Coyote ដែលបញ្ចេញថាមពល 351kW គួរឱ្យគោរព និងកម្លាំងបង្វិល 570Nm - 16kW ច្រើនជាង GT ស្តង់ដារ។
ពួកគេនិយាយថា វាអាចផលិតថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលបាន 15 ភាគរយបន្ថែមទៀត ក្នុងរយៈពេលខ្លី នៅពេលដែលត្រូវបានជំរុញ - បង្កើនចំនួនមួយភ្លែតទៅ 404kW និង 650Nm ប៉ុន្តែយើងមិនអាចរកឃើញភស្តុតាងជាលាយលក្ខណ៍អក្សរណាមួយអំពីវានោះទេ។
ក្រុមហ៊ុន Ford មិនផ្តល់ទិន្នន័យផ្លូវការណាមួយឡើយ ប៉ុន្តែ 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 4.7 វិនាទី។
អេក្រង់កុំព្យូទ័រដ៏ធំមួយមានមោទនភាពនៅក្នុងកាប៊ីន ដោយជំនួសរង្វាស់រាងកាយបីដែលរកឃើញនៅក្នុងម៉ូដែលមុនៗជាមួយនឹងក្រាហ្វដែលការណែនាំរបស់យើងបង្ហាញពីសីតុណ្ហភាព ការជំរុញ និងវ៉ុលបញ្ចូលថាមពលខ្ពស់ និងសូចនាករ G-Force ។
ហៅយើងថាចាស់ ប៉ុន្តែយើងចង់ចាស់ជាង។
រថយន្តនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើតួ R-Spec ជាមួយនឹងហ្វ្រាំងខាងមុខ និងខាងក្រោយ Brembo និង 19-inch 245/35 ខាងមុខ និង 275/30 កង់ខាងក្រោយ។
សុវត្ថិភាព
ផ្កាយប្រាំដូចជា Falcon ណាមួយដែលមានពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំមួយ ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ និងស្ថេរភាព និងជំនួយអ្នកបើកបរអេឡិចត្រូនិកផ្សេងទៀត។
បើកបរ
គេមិនប្រាប់ខ្ញុំទេ រហូតដល់ខ្ញុំមកយកឡាននៅរសៀលថ្ងៃសុក្រ ថាខ្ញុំត្រូវប្រគល់វាវិញនៅថ្ងៃច័ន្ទ។
ជាធម្មតាយើងមានរថយន្តសាកល្បងពេញមួយសប្តាហ៍ ដែលផ្តល់ពេលច្រើនដើម្បីស្គាល់គ្នា។
នៅពេលដែលនាឡិកាបានគូស វានៅសល់តែរឿងមួយគត់ដែលត្រូវធ្វើគឺ ថ្ពាល់ថ្ពាល់ និង "លា" ពីរបីម៉ោងក្រោយមក ដែលប្រែទៅជាតួលេខទ្វេដង និងប្រហែលបីភាគបួននៃធុងហ្គាស នៅពេលយើងជិះទៅភាគខាងជើងកាត់ putty ដ៏ល្បីល្បាញ។ ផ្លូវពីស៊ីដនី។ លក្ខខណ្ឌគឺល្អឥតខ្ចោះ ត្រជាក់ និងស្ងួតដោយមានចរាចរណ៍តិចតួច។
GT-F មានទាំងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងដោយដៃ ប៉ុន្តែយើងមានកំណែសៀវភៅដៃប្រាំមួយល្បឿន ដែលជាកំណែដែលមនុស្សចូលចិត្ត។
ទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់ដោយការគ្រប់គ្រងការបើកដំណើរការ ប៉ុន្តែកង់ខាងក្រោយមានការលំបាកក្នុងការបញ្ជូនថាមពលទៅដី ជាពិសេសផ្លូវក្រៅផ្លូវដែលអំពូល traction light ធ្វើការលើសម៉ោង។ មកគិតទៅ ពន្លឺបានចំណាយពេលច្រើនក្នុងថ្ងៃនោះ—មិនមានបញ្ហាអ្វីទេ។
ការរំកិលក្រោមការបង្កើនល្បឿនគឺគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍ ហើយសំឡេងគ្រវីរបស់ម៉ាស៊ីនបញ្ចូលថ្មគឺនឹកឃើញដល់ការដេញតាមពិសេសរបស់ Max Rockatansky ខណៈដែលវាធ្វើដំណើរតាមផ្លូវលឿន។
ទោះបីជាមានការព្យួរកៅស៊ូធំ និងរឹង R-spec ក៏ដោយ ក៏ផ្នែកខាងក្រោយនៅមានជីវិត ហើយពេលខ្លះយើងមានការព្រួយបារម្ភ ប្រសិនបើវានឹងនៅជាប់នឹងផ្លូវ ជាពិសេសនៅក្រោមការហ្វ្រាំងរឹង។
ដើម្បីទទួលបានរថយន្តច្រើនបំផុត អ្នកត្រូវការ 98 RON ហើយប្រសិនបើអ្នកយកទៅឆ្ងាយ វាអាចបណ្តាលឱ្យស៊ីប្រេងតាមលំដាប់ 16.7 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។
ពេលបើកបរស្ងាត់រថយន្តមិនខុសពីស្តង់ដារ GT ឡើយ។
យើងអាចសរសើរការសម្តែងរបស់ GT F ប៉ុន្តែនៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃនេះគឺជារថយន្តដែលលើសពីផលបូកនៃផ្នែករបស់វា។
វានិយាយអំពីអាកប្បកិរិយា ទីកន្លែងក្នុងពេលវេលា និងប្រវត្តិនៃរថយន្តដែលរសាត់លឿន ហើយនឹងរលាយបាត់ទៅវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដែលជាអ្វីដែលមនុស្សចាស់ចងចាំមិនច្បាស់។
ព្រះប្រទានពរ, មិត្តចាស់។
សោកនាដកម្មអ្វីដែលវាបានមកដល់នេះ។ រថយន្ត GT ចុងក្រោយជាមួយនឹងការសន្យាមិនច្បាស់លាស់ថាវានឹងត្រូវជំនួសដោយរថយន្ត Mustang ដែលជារថយន្តដ៏ល្បីនៅខាងស្តាំរបស់វា បាទ/ចាស ប៉ុន្តែមិនមែនជារថយន្តអូស្ត្រាលីនោះទេ ហើយប្រាកដណាស់មិនមែនជារថយន្តប្រភេទ V8 ទ្វារបួននោះទេ។
