Foton Tunland ទទួលបានតែផ្កាយបីប៉ុណ្ណោះក្នុងគ្រោះថ្នាក់
ចាប់ផ្តើមពី $34,500, Tunland មានលទ្ធផលតេស្តគាំងមិនសូវល្អ និងមិនមានការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាព។
ផ្លាកសញ្ញាចិនថ្មីបំផុតសម្រាប់ចុះចតនៅទីនេះបានបរាជ័យក្នុងការទទួលបានពិន្ទុពេញលេញនៅក្នុងការធ្វើតេស្តគាំងកម្មវិធីវាយតម្លៃរថយន្តថ្មីរបស់អូស្ត្រាលី។
ANCAP បានធ្វើតេស្ដសុវត្ថិភាពលើរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម Foton Tunland 4WD double-cab light និងបានវាយតម្លៃវាជាយានជំនិះលំដាប់ផ្កាយបី ដែលជាលទ្ធផលក្រុមហ៊ុនរំពឹងថាការខ្វះខាតឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកឥឡូវនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់ការវាយតម្លៃផ្កាយប្រាំពេញលេញ។
ប្រធាន ANCAP លោក Lauchlan McIntosh និយាយថា Tunland ដែលមានតម្លៃចាប់ពី 34,500 ដុល្លារ មានលទ្ធផលតេស្តគាំងមិនសូវល្អ និងមិនមានការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាព។ “ការគ្រប់គ្រងស្ថិរភាពជួយសង្គ្រោះជីវិតមនុស្ស ជាពិសេសរថយន្តដែលមានចំណុចកណ្តាលទំនាញខ្ពស់ជាង។
McIntosh និយាយថា វាពិតជាគ្មានលេសអ្វីដែលរថយន្តថ្មីដែលចេញលក់លើទីផ្សារនៅថ្ងៃនេះនឹងមិនមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងដែលឥឡូវនេះចាំបាច់សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ»។
អតីតយុទ្ធជនផ្នែក SUV ពីរនាក់បានពិន្ទុខ្ពស់ក្នុងការធ្វើតេស្តចុងក្រោយបង្អស់ - Toyota LandCruiser និង Mitsubishi Pajero ជើងចាស់ - ទាំងពីរបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ផ្កាយ XNUMX ជាមួយនឹងឧបករណ៍ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ស្តង់ដារនៅទូទាំងជួរ LandCruiser 200 Series បានបន្ថែមពោងសុវត្ថិភាពជង្គង់ខាងមុខពីរ ដែលជាមុខងារសុវត្ថិភាពពីមុនមានសម្រាប់តែម៉ូដែលកំពូលៗប៉ុណ្ណោះ។
ម៉ូដែល Mitsubishi Pajero ដែលចេញតាំងពីខែមេសាឆ្នាំនេះ នឹងត្រូវបានវាយតម្លៃថាជារថយន្តប្រភេទ SUV លំដាប់ផ្កាយប្រាំ បន្ទាប់ពីការកែលំអរ និងគ្រឿងបរិក្ខារត្រូវបានអនុវត្តទៅផ្នែកខាងក្រោមនៃជួរឈរដៃចង្កូតជាមួយនឹងសម្ភារៈស្រូបយកថាមពល និងការព្រមានខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីអ្នកដំណើរត្រូវបានបន្ថែម។
លោក Mackintosh មានប្រសាសន៍ថា "នេះគឺជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមសម្រាប់ទាំងកងនាវា និងក្រុមគ្រួសារ ហើយឥឡូវនេះយើងដឹងថាម៉ូដែលដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទាំងនេះនឹងត្រូវបានការពារប្រសើរជាងមុន" ។
នាយក FAA Automotive Australia និងអ្នកនាំពាក្យរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងពាណិជ្ជកម្មធុនស្រាល Foton Australia លោក Daniel Phelan បានទស្សន៍ទាយលទ្ធផល ANCAP កាលពីខែមុនដោយនិយាយថាលោករំពឹងថា Tunland នឹងត្រូវបានវាយតម្លៃជារថយន្តលំដាប់ផ្កាយ XNUMX ដោយសារឧបករណ៍ស្តង់ដារដែលផ្តល់ជូន។