រូបថតរបស់ Tunland TK 2013 Overview

បញ្ហា​រថយន្ត​ចិន​ស្ថិត​ក្នុង​ការ​យល់​ឃើញ។ ជាការពិតណាស់ ការសើចចំអក និងការងឿងឆ្ងល់ខ្លះៗគឺសមហេតុផល ប៉ុន្តែនៅក្នុងបរិបទ ពួកគេទាំងអស់ធ្វើការក្នុងថវិកាជាក់លាក់ និងពេលវេលាជាក់លាក់។

Foton ដែលជាផ្នែកមួយរបស់ក្រុមហ៊ុន Beijing Automotive យក្សរបស់ចិន កំពុងធ្វើរឿងត្រឹមត្រូវជាច្រើនជាមួយនឹងរថយន្តពីរជាន់ដែលស្ថិតនៅចន្លោះ Great Wall និងម៉ូដែលល្បីៗដូចជា Mitsubishi Triton ជាដើម។ Foton មាន​អ្នក​ចែក​ចាយ​ជាតិ​ចំនួន 20 នាក់ ហើយ​ចង់​មាន​ចំនួន 30 នាក់​នៅ​ឆ្នាំ​ក្រោយ​ដើម្បី​បន្ថែម​រថយន្ត​ដែល​មាន​មូលដ្ឋាន​នៅ Tunland រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ និង SUV។

តម្លៃ

Tunland TK មានតម្លៃ $32,490 សម្រាប់រថយន្តប្រភេទ Double Cab ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត រថយន្ត 4WD ក្រៅម៉ោង។ នោះប្រហែល $5000 ច្រើនជាង Great Wall, ZX Grand Tiger, និង Mahindra Pik-Up ។ Foton បង្កើនទុនយ៉ាងសកម្មលើភាពជឿជាក់ជាអន្តរជាតិនៃសមាសធាតុ powertrain របស់វា - ម៉ាស៊ីន Cummins, Dana axles, Getrag gearbox និង Borg Warner transfer case - ប៉ុន្តែយល់ថាពួកវាទាំងអស់ត្រូវបានផលិតក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណនៅក្នុងប្រទេសចិន។ បញ្ជីនៃលក្ខណៈពិសេសបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូតូថៃភាគច្រើនគឺស្ទើរតែសប្បុរស។

Tunland ទទួលបានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តនៅខាងក្រោយ តួទ្រនាប់ជាមួយនឹងទំពក់ចុះក្រោមសម្រាប់ម៉ោន ថ្នាំលាបលោហធាតុ កង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 16 អ៊ីង ការភ្ជាប់ប៊្លូធូស និង iPod/USB ការកាត់បន្ទះឧបករណ៍ធ្វើពីឈើ របារចាប់យកផ្នែកខាងក្នុងជាច្រើន និងកន្លែងដាក់កៅអីកុមារ Isofix ។ មិន​មាន​សេវា​តម្លៃ​ថេរ​ទេ ហើយ​កាលវិភាគ​ប្រាំមួយ​ខែ​ត្រូវ​បាន​ទាមទារ​សម្រាប់ 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។ មគ្គុទ្ទេសក៍របស់កញ្ចក់ចាត់ទុកការលក់បន្តរបស់ខ្លួនបន្ទាប់ពីបីឆ្នាំថាជា 43% នៃតម្លៃទិញសមរម្យ។

ការរចនា

ក្រឡាចត្រង្គ​ដែល​ស្រោប​ដោយ​ពណ៌​ក្រូម គឺជា​សញ្ញា​ខាងក្រៅ​តែមួយគត់​ដែល​ថា​នេះ​ជា​រថយន្ត​ចិន។ តួរបស់ ute មានទំហំធំទូលាយជាងរបស់ប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុកដ៏ទៃទៀត ហើយរូបរាងទំនើបរបស់វា - គួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់ការរចនាទ្វារ បង្អួចចំហៀង និងកន្ទុយ - ដាក់វាឱ្យស្មើជាមួយនឹង Colorado, Triton និង Isuzu D-Max ។

ការចាត់ចែងផ្នែកខាងក្នុងក៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ បើទោះបីជានៅក្នុងការរក្សាជាមួយនឹងប្រភេទនេះ មានហិចតានៃប្លាស្ទិករឹងនៅទីនេះ។ ឧបករណ៍ប្តូរ និងបន្ទះបិទមួយចំនួនហាក់ដូចជាខ្សោយ។ កាប៊ីនមានទំហំស្មើគ្នាជាមួយនឹងការប្រកួតប្រជែង ប៉ុន្តែវាអាចជាកាប៊ីនពីរដែលមានផាសុខភាពបំផុតសម្រាប់អ្នកដំណើរកៅអីខាងក្រោយ ដោយសារមុំកៅអីដែលធូររលុង។

តួស៊ុមកាំជណ្ដើរខ្ពស់ជាង (គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលស្រដៀងនឹង Hilux) ធ្វើឱ្យធុងខ្ពស់ជាងគូប្រជែងជាច្រើន ទោះបីជាវាធំជាង Triton ក៏ដោយ។ វា​អាច​ទាញ​បាន 2500 គីឡូក្រាម និង​មាន​ទម្ងន់ 950 គីឡូក្រាម។

បច្ចេកវិជ្ជា

ម៉ាស៊ីន Cummins ISF ចំណុះ 2.8 លីត្រ ផលិតនៅប្រទេសចិន ទាមទារ 120 kW/360 Nm ចុងក្រោយនៅ 1800 rpm ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេង 8.4 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រពីធុង 76 លីត្រ។ ការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំល្បឿនគឺជា Getrag ផលិតដោយចិន អ័ក្សខាងក្រោយគឺមកពី Dana ហើយករណីផ្ទេរគឺជា Borg Warner អគ្គិសនី។

គ្មាន​នរណា​លើក​ដៃ​ឡើង​លើ​តួ​ទេ ថ្វី​បើ​វា​ប្រហែល​ជា​រថយន្ត​ចម្លង​របស់ Hilux សម័យ​ដើម ខណៈ​ហ្វ្រាំង​ឌីស​ខាង​មុខ​មាន​ខ្យល់​ចេញ​ចូល និង​ហ្វ្រាំង​ស្គរ​ស្តង់ដារ​នៅ​ខាង​ក្រោយ។ មិនដូចមិត្តភក្ដិភាគច្រើនទេ ចង្កូត rack និង pinion ជាមួយនឹងឧបករណ៍ជំរុញធារាសាស្ត្រ។ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចក្នុងកាប៊ីនរួមមានប៊្លូធូសសម្រាប់ការហៅទូរសព្ទដោយមិនប្រើដៃ។

សុវត្ថិភាព

ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកមិនរំពឹងច្រើននៅទីនេះទេ ដូច្នេះខ្ញុំមិនខកចិត្តទេ។ វាទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់គ្រោះថ្នាក់ផ្កាយបី ហើយ ANCAP និយាយថាវាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុមារក្រោមអាយុ XNUMX ឆ្នាំ ព្រោះវាមិនមានចំណុចភ្ជាប់ខ្សែខាងលើ។ ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច ABS និងពោងសុវត្ថិភាពពីរគឺជាស្តង់ដារ ដូចទៅនឹងទំហំទំនេរពេញដែរ។

កំពុងបើកបរ

បញ្ជីកិត្តិយសនៃអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់គឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែមិនប៉ះពាល់ដល់បទពិសោធន៍នៃការបើកបរនោះទេ។ ពេលខ្លះម៉ាស៊ីនយឺតនៅ rpm ទាប ហើយខណៈពេលដែលដំបូងខ្ញុំបន្ទោស turbo lag នេះទំនងជាការបរាជ័យនៃការបិទបើកអេឡិចត្រូនិច។

ប្រអប់ Getrag មានប្រអប់ហ្គែរល្អ (ខ្ញុំភ្នាល់ថាអ្នកប្រាប់ទៅក្មេងស្រីទាំងអស់) ប៉ុន្តែគុណភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរគឺមិនច្បាស់លាស់ ហើយការបំពាក់អ័ក្សខ្ពស់ដែលផ្តល់ល្បឿនជិះទូក 100kph ស្ងាត់នៅ 1800rpm ធ្វើឱ្យការបង្កើនល្បឿនយឺត។ ប៉ុន្តែចង្កូត rack និង pinion មានភាពច្បាស់លាស់ជាងភាពមិនច្បាស់លាស់នៃ Valium-stunned នៃរថយន្តចិន recirculating-ball ផ្សេងទៀត។

ការលួងលោមក្នុងការជិះគឺសមហេតុផល - ស្ថិតក្នុងជួរមធ្យម ជាការពិតណាស់ - ហើយកៅអីដែលរចនាដោយសហរដ្ឋអាមេរិកមានការគាំទ្រ និងមានផាសុកភាព។ បិទផ្លូវ ករណីផ្ទេរប៊ូតុងអគ្គិសនីបើកយ៉ាងច្បាស់។ ភាពអាចជិះបានក្នុងភក់គឺល្អ ទោះបីជាជម្រើសសំបកកង់មានសារៈសំខាន់ក៏ដោយ ដោយសារអណ្តូងរ៉ែបានស្ទះដោយភក់ ហើយឈប់ដំណើរការក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មាននាទី។

ការផ្តល់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងដោយកាត់បន្ថយជួរ rpm ទាប។ ការបោសសំអាតដីគឺគ្រប់គ្រាន់ ហើយផ្នែកខាងមុខរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានការពារដោយបន្ទះដែក។ ខណៈពេលដែលនេះគឺជារថយន្តចិនដ៏ល្អបំផុតដែលខ្ញុំបានបើកបរ វាមិនមានភាពជឿជាក់ខ្លាំងក្នុងការកាន់ល្បឿនទាប ជាពិសេសនៅពេលកាច់ជ្រុង។

សរុប

Foton ទទួលបានសោភ័ណភាព និងមុខងារត្រឹមត្រូវ។ ឥឡូវនេះយើងត្រូវកែប្រែការបញ្ជូន។

រូបថតរបស់ Thunland

តម្លៃ: ៩.៤០០ ដុល្លារ

ធានា៖ 3 ឆ្នាំ / 100,000 គីឡូម៉ែត្រ

សេវាកម្មមានកំណត់៖ ទាំងអស់

ចន្លោះពេលសេវាកម្ម៖ 6 ខែ / 10,000 គីឡូម៉ែត្រ

លក់បន្ត៖ 43%

សុវត្ថិភាព: ពោងសុវត្ថិភាព 2, ABS, Ibid ។

ការវាយតម្លៃគ្រោះថ្នាក់៖ មិនបានសាកល្បង

ម៉ាស៊ីន៖ 2.8 លីត្រ turbodiesel 4 ស៊ីឡាំង; 120kw / 360nm

ការ​ឆ្លង: សៀវភៅដៃ 5 ល្បឿន ការបញ្ជូន 2 ល្បឿន; ក្រៅ​ម៉ោង

ស្រេកទឹក: 8.4 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ; 222 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ CO2

វិមាត្ររួម: 5.3 ម៉ែត្រ (L), 1.8 ម៉ែត្រ (w), 1.8 ម៉ែត្រ (ម៉ោង)

ទំងន់: 2025kg

គ្រឿងបន្លាស់៖ ទំហំពេញ