រថយន្ត Ford Mustang - ការចូលខ្លាំង

រឿងព្រេងនៃផ្លូវអាមេរិចបានទៅដល់អឺរ៉ុប។ Mustang ជំនាន់ទីប្រាំមួយវាយលុកទីផ្សារក្នុងរចនាប័ទ្មដិត។ តួ​ខ្លួន​ដ៏​អស្ចារ្យ ផ្ទៃខាងក្នុង​សមរម្យ ម៉ាស៊ីន​ដ៏​ល្អ និង​ការ​ព្យួរ​ដែល​មាន​ការ​សម្រួល​ត្រូវ​បាន​រួម​បញ្ចូល​ជាមួយ​នឹង​តម្លៃ​ចំណេញ។ សម្រាប់កំណែមូលដ្ឋាន អ្នកត្រូវរៀបចំ PLN 148!

រថយន្ត Mustang ត្រូវបានដាក់លក់ជាផ្លូវការជាលើកដំបូងនៅលើបណ្តាញអ៊ឺរ៉ុបរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ។ ការលក់ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យឈ្មួញដែលបានជ្រើសរើស។ មានហាង Ford Store ចំនួនប្រាំមួយនៅក្នុងប្រទេសប៉ូឡូញ។ អ្នកទិញអាចជ្រើសរើសរវាង Fastback (coupe) និង Convertible (convertible) versions។ កំណែកំពូល - Mustang GT Convertible 5.0 V8 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ - មានតម្លៃ PLN 195 ។

មិន​ត្រឹម​តែ​តម្លៃ​ដ៏​គួរ​ឲ្យ​ទាក់​ទាញ​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​រថយន្ត Mustang ទទួល​បាន​ភាព​កក់ក្ដៅ។ ជាមួយនឹងបន្ទាត់ទំនើប និងស្ដើងជាងមុន រូបរាងកាយទាក់ទាញការមើលចង់ដឹងចង់ឃើញជាច្រើន ហើយផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតនូវមេដៃ។ រថយន្ត Mustang បានប្រារព្ធខួបលើកទី 50 របស់ខ្លួនកាលពីឆ្នាំមុន។ ហេតុផលដ៏អស្ចារ្យមួយដើម្បីសំដៅទៅលើស្ថាបនិកនៃបិសាចនៅពេលរចនាតួរថយន្ត។ អ្នករចនាម៉ូដរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford បានគ្រប់គ្រងដើម្បីរក្សាបាននូវភាពប្លែកពីគេ ក្រណាត់ដែលបញ្ចេញសម្លេងជាមួយនឹងផ្នត់ៗ គែមប៉ោងនៃទ្រនាប់ខាងមុខ ក្រឡាចត្រង្គរាងរាងចតុកោណ និងអាវប៉ាក់ខាងក្រោយដ៏តូចបំផុតជាមួយនឹងចង្កៀងបី និងនិមិត្តសញ្ញារាងមូល។

ផ្ទៃខាងក្នុងក៏មានឯកសារយោងទៅអតីតកាលផងដែរ។ អាកាសធាតុត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលគ្របដណ្ដប់ដោយបំពង់ កុងតាក់បែបប្រពៃណីនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកុងសូលកណ្តាល ឬក្បាលម៉ាស៊ីនមូលដែលបង្កើតឡើងនៅក្នុងបន្ទះដែក។ អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្ត Fords ថ្មីនឹងរកឃើញខ្លួនឯងយ៉ាងរហ័សនៅក្នុងរថយន្ត Mustang ។ អត្តពលិកបានទទួល - ស្គាល់ពីម៉ូដែលពេញនិយម - ប្លង់នៃប៊ូតុងនៅលើដៃចង្កូតកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះនិងសូម្បីតែកុងតាក់ពន្លឺ។ ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មានធម្មតា SYNC2 ធ្វើឱ្យវាអាច "ជម្រះ" កាប៊ីនយន្ដហោះពីប៊ូតុង។ អេក្រង់ប៉ះត្រូវបានប្រើ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ដើម្បីគ្រប់គ្រងទិសដៅនៃលំហូរខ្យល់។ គុណភាពនៃសម្ភារៈបញ្ចប់គឺខុសគ្នា។ ក្រុមហ៊ុន Ford ទទួលបានសម្ភារៈទន់ និងរឹង ក៏ដូចជាផ្លាស្ទិចដែលធ្វើពុតជាលោហៈ។ ទាំងនេះមិនមែនជាដំណោះស្រាយដែលមានគោលបំណងទៅលើម៉ាកល្បីៗនោះទេ ប៉ុន្តែជារួមវាធ្វើឱ្យមានចំណាប់អារម្មណ៍ល្អ។ អ្នកដែលជឿថារថយន្តអាមេរិកឆៅនឹងជួបប្រទះការខកចិត្តជាវិជ្ជមាន។

មានកន្លែងទំនេរច្រើននៅជួរខាងមុខ ហើយជួរធំទូលាយនៃកៅអី និងការលៃតម្រូវជួរឈរដៃចង្កូតធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកទីតាំងល្អបំផុត។ កៅអីខាងក្រោយគឺសមរម្យសម្រាប់ការដើរទិញឥវ៉ាន់ឬមិនធំពេកកុមារ។ បញ្ហាដ៏ធំបំផុតគឺកន្លែងមានកំណត់នៅក្រោមដំបូលជម្រាលដ៏ចោត។ ប្រម៉ោយសមនឹងទទួលបានសញ្ញាណល្អ - ជាការពិតណាស់នៅក្នុងមាត្រដ្ឋានវាយតម្លៃសម្រាប់រថយន្តស្ព័រ ដែលកម្រិតផ្ទុកខ្ពស់ ឬផ្ទៃជញ្ជាំងមិនស្មើគ្នាធ្វើឱ្យភ្នែករបស់អ្នកងងឹត។ រថយន្តស្ព័រអាចផ្ទុកបាន 408 លីត្រ និងបំលែងបាន 332 លីត្រដោយមិនគិតពីទីតាំងនៃដំបូល។ បូកសម្រាប់ការបើកផ្ទុកធំ និងសមត្ថភាពក្នុងការបត់ backrests ក្នុងបន្ទប់មួយ។

នៅលើយន្តហោះក៏មានឧបករណ៍ផងដែរ។ ពណ៌បំភ្លឺបន្ទះឧបករណ៍អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ នៅក្នុងម៉ឺនុយកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ អ្នកនឹងឃើញផ្ទាំងកម្មវិធីតាមដាន - សិលាចារឹកពណ៌ក្រហមរំលឹកអ្នកថាសមាសធាតុរបស់វាគួរប្រើតែនៅលើបទប៉ុណ្ណោះ។ កម្មវិធីនេះអាចវាស់កម្លាំង g និងពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 1/4 ម៉ាយ 0-100 និង 0-200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ល។ ឡាន Mustang GT ចំណុះប្រាំលីត្រជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃមានមុខងារ Launch Control និង Line Lock ។ ទីមួយ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការរអិលកង់អំឡុងពេលចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ។ ល្បឿន (3000-4500 rpm) ដែលរថយន្តនឹងចាប់ផ្តើមអាចលៃតម្រូវបានអាស្រ័យលើប្រភេទផ្ទៃផ្លូវ និងប្រភេទសំបកកង់។ នៅពេលដែលដំណើរការចាប់ផ្តើមត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម តួនាទីរបស់អ្នកបើកបរត្រូវបានកំណត់ត្រឹមតែការចុចហ្គាសទៅលើឥដ្ឋ ហើយបញ្ចេញក្ដាប់យ៉ាងលឿន។ មុនពេលដំណើរការចាប់ផ្តើមដ៏លំបាក Line Lock ចាក់សោហ្វ្រាំងកង់ខាងមុខរយៈពេល 15 វិនាទី។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះផ្នែកខាងក្រោយអាចបត់ដោយសេរី។ មុខងារ​គឺ​ជួយ​កំដៅ​សំបក​កង់​មុន​ពេល​ការ​ប្រណាំង 1/4 ម៉ាយ។ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើដោយជោគជ័យដើម្បី "ដុតកៅស៊ូ" ។ ក្ដាប់នឹងត្រូវបានផ្ទុកតិចជាងពេលដែលហ្វ្រាំងឆេះ។

អ្នកគាំទ្រនៃរឿងបុរាណរបស់អាមេរិកប្រាកដជានឹងជ្រើសរើសរថយន្ត Mustang GT ជាមួយនឹង 5.0 Ti-VCT V8 ដ៏អស្ចារ្យរបស់វា។ ម៉ាស៊ីន​បរិយាកាស​មិន​គួរ​ឱ្យ​ជឿ​ទាំង​ស្រុង​នៅ​ក្នុង​ការ​រក្សា​ជាមួយ​នឹង​សម័យ​ការ​ធ្លាក់​ចុះ​។ វាអភិវឌ្ឍ 421 hp ។ នៅ 6500 rpm និង 524 Nm នៅ 4250 rpm ។ លេខស្ងួតមិនកុហកទេ។ V8 ចូលចិត្តបង្វិល។ ការទាត់បញ្ច្រាសខ្លាំងនៅពេលប្រើហ្គាស អាចត្រូវបានរាប់នៅពេលដែល tachometer បង្ហាញយ៉ាងហោចណាស់ 4000 rpm ។ កាន់តែខ្ពស់ rpm សំឡេង V8 ប្រាំលីត្រកាន់តែប្រសើរ។ អ្នក​ដែល​ពឹង​ផ្អែក​លើ​ការ​វាយ​តម្លៃ​ទាប​ដែល​គេ​ស្គាល់​ពី​ភាពយន្ត​អាមេរិក និង​សំឡេង​ហ៊ោកញ្ជ្រៀវ​ក្នុង​តំបន់​ដាច់​ភ្លើង​នឹង​ត្រូវ​ខក​ចិត្ត។ រថយន្ត Mustang គឺជារថយន្តមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដែលត្រូវបានកែប្រែច្រើនបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក ដូច្នេះការស្វែងរកបំពង់ខ្យល់បន្ថែម ឬបំពង់ផ្សែងពេញលេញគឺមិនមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ។ តម្លៃ? 600 ដុល្លារឡើងទៅ។

Mustang GT បង្កើនល្បឿនពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេល 4,8 វិនាទី។ នៅក្នុងការរត់ដូចគ្នានេះ កំណែមូលដ្ឋាន 2.3 EcoBoost ចាញ់ប្រហែលមួយវិនាទី ដែលជាលទ្ធផលដ៏ល្អផងដែរ។ ការចុះចតនៅក្រោមក្រណាត់នៃម៉ាស៊ីន 2.3 ស៊ីឡាំង 2.3 អាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការវិលត្រឡប់មួយផ្នែកទៅមូលដ្ឋាន។ ម៉ាស៊ីននៃការផ្លាស់ទីលំនៅដូចគ្នាត្រូវបានផ្តល់ជូននៅលើរថយន្ត Mustang ជំនាន់ទីពីរនិងទីបី។ ដោយ​សារ​តែ​ការ​សម្ដែង​មិន​ល្អ​របស់​ពួក​គេ​ អ្នក​គាំទ្រ​របស់​តារា​អាមេរិក​ចង់​បំភ្លេច​ពួក​គេ។ អន់ 317 គឺជារឿងអតីតកាល។ EcoBoost នៃ Mustang ទំនើបកំពុងផ្ទុះឡើងជាមួយនឹងថាមពល។ វាផ្តល់នូវកម្លាំង 5500 hp ។ នៅ 434 rpm និង 3000 Nm នៅ 2.3 rpm ។ ក្រុមអ្នកវាយប្រហារបាននិយាយថា ម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំងគឺជាការងក់ក្បាលសម្រាប់អ្នកទិញនៅអឺរ៉ុបដែលនឹងជ្រើសរើសរថយន្ត Mustang ដែលខ្សោយជាង ដើម្បីគេចពីពន្ធកាបូនខ្ពស់។ លុយធ្ងន់ធ្ងរគឺស្ថិតនៅក្នុងហានិភ័យ។ ឧទាហរណ៍ នៅចក្រភពអង់គ្លេស កំណែ 350 EcoBoost នឹងត្រូវចំណាយអស់ £5.0 ក្នុងមួយឆ្នាំដើម្បីដំណើរការ ខណៈកំណែ 8 V1100 នឹងកាត់បន្ថយវិក្កយបត្ររបស់អ្នករហូតដល់ £XNUMX។

វាមានតម្លៃស្នើសុំកំណែទន់ខ្សោយមិនត្រឹមតែសម្រាប់ហេតុផលពន្ធប៉ុណ្ណោះទេ។ ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរយ៉ាងស្វាហាប់នៅខាងក្រៅទីក្រុង រថយន្ត Mustang 2.3 EcoBoost ប្រើប្រាស់ជាមធ្យមប្រហែល 9-10 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ 5.0 V8 នឹងផឹក 13-15 លីត្រ / 100km ។ នៅក្នុងវដ្ដទីក្រុង ភាពខុសប្លែកគ្នាកាន់តែមានកម្រិត។ ក្រុមហ៊ុន Ford អះអាងជាផ្លូវការថា 10,1 និង 20,1 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ។ ស៊ីឡាំង 2.3 មិនមែនពាក់កណ្តាលនៃភាពសប្បាយរីករាយនៃការបើកបរនោះទេ។ តើអ្នកណាដែលចូលទៅក្នុងរថយន្ត Mustang 6 EcoBoost ជាលើកដំបូង ប្រហែលជាឆ្ងល់ថាតើមាន V8 ឬ V2.3 នៅក្រោមក្រណាត់ដែរឬទេ។ Twin-scroll turbocharger ផ្តល់នូវការឆ្លើយតបបិទបើកល្អ សូម្បីតែនៅកម្រិតទាប ភាពឧស្សាហ៍ព្យាយាមរបស់ម៉ាស៊ីនមិនថយចុះសូម្បីតែនៅជុំវិញប្រអប់ក្រហមនៅលើ tachometer ហើយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចធ្វើអោយសំឡេងដែលជ្រាបចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ វ៉ារ្យ៉ង់ 52 EcoBoost គឺជារថយន្ត Mustang ដែលមានតុល្យភាពបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន ដោយមានត្រឹមតែ 65% នៃទម្ងន់ដែលបានមកពីអ័ក្សខាងមុខ។ គួបផ្សំជាមួយនឹងទម្ងន់ដែលតិចជាង 5.0kg តិចជាង 8 V8 នេះនាំឱ្យរថយន្តដែលបត់ និងឆ្លើយតបបានល្អចំពោះពាក្យបញ្ជា។ មុនពេលធ្វើការបញ្ជាទិញ វាគឺមានតម្លៃរៀបចំការសាកល្បង និងវាយតម្លៃថាតើវាពិតជាមានតម្លៃក្នុងការបង់ប្រាក់បន្ថែមសម្រាប់ VXNUMX ដែរឬទេ។

ជនជាតិអាមេរិកមិនចូលចិត្តការបញ្ជូនដោយដៃទេ។ "ម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ" គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការបំពាក់សូម្បីតែរថយន្តតូចបំផុតក៏ដោយ។ ច្បាប់នេះមិនអនុវត្តចំពោះរថយន្តស្ព័រទេ។ ក្នុងករណីរថយន្ត Mustang 5.0 V8 អ្នកទិញ 60% ជ្រើសរើសការបញ្ជូនដោយដៃ។ គ្មានអ្វីប្លែកទេ។ ក្រុមហ៊ុន Ford ផ្តល់ជូននូវការបញ្ជូនដ៏ល្អបំផុតមួយនៅលើទីផ្សារ។ ការធ្វើដំណើរ និងអូសគឺជាអ្វីដែលយើងរំពឹងទុកពីរថយន្តស្ព័រ។ ក្ដាប់ ថ្វីត្បិតតែរៀបចំដើម្បីផ្តល់កម្លាំងបង្វិលជុំដ៏ច្រើនក៏ដោយ គឺស្រាល និងរលូន។

ចង្កូតថាមពលអគ្គិសនីមានការកែតម្រូវលក្ខណៈបីដំណាក់កាល (ធម្មតា ផាសុកភាព និងកីឡា)។ ដោយមិនគិតពីបញ្ហានេះ ការឆ្លើយតបឧស្ម័នអាចត្រូវបានកែតម្រូវ។ របៀបធម្មតា កីឡា+ បទ និងព្រិល/សើម មាន។ ESP មានកុងតាក់ពីរដំណាក់កាល។ ការចុចខ្លីនៅលើប៊ូតុងដាក់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសចូលទៅក្នុងរបៀបគេង និងផ្លាស់ប្តូរកម្រិតនៃអន្តរាគមន៍អេឡិចត្រូនិច។ បន្ទាប់ពីសង្កត់រយៈពេលប្រាំវិនាទីអ្នកបើកបរត្រូវពឹងផ្អែកលើជំនាញផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់។ ការរសាត់ដែលអាចព្យាករណ៍បានគឺត្រូវបានធានាដោយការព្យួរកង់ខាងក្រោយឯករាជ្យ (ជាលើកដំបូង) មូលដ្ឋានកង់វែង (2720 មម) និងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែលមេកានិក ដែលជាស្តង់ដារសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទាំងពីរ។

រថយន្ត Mustang អ៊ឺរ៉ុបទទួលបានកញ្ចប់សមិទ្ធិផលជាស្ដង់ដារ ជាមួយនឹងការកែប្រែ damper, spring and anti-roll features, strut suspension ផ្នែកខាងមុខទាប, beefed up brake and larger wheels. រថយន្ត​ពេញ​លក្ខណៈ​បែប​នេះ​ដើរ​តាម​ផ្លូវ​ដែល​បាន​ជ្រើស​រើស​យ៉ាង​ម៉ត់ចត់ មិន​ពាក់​កែង​ជើង​ពេល​បត់​ចូល​ផ្លូវ ប៉ុន្តែ​ក្នុង​ពេល​ជាមួយ​គ្នា​នេះ​ក៏​ជួយ​សម្រាល​ការ​រលាក់​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព។ ចំណុច​ដែល​គួរ​ឱ្យ​កត់​សម្គាល់​បំផុត​គឺ​កំហុស​លើ​ផ្ទៃ​ខ្លី។ វាគឺមានតំលៃសង្កត់ធ្ងន់ថា Mustang មិនមែនជារថយន្តគួរសម។ វា​អាច​ដំណើរការ​ដោយ​ប្រើ​ហ្គាស ហើយ​ប្រសិន​បើ​ប្រើ​ខ្លាំង​ពេក វា​នឹង​បង្រៀន​អ្នកបើកបរ​នូវ​មេរៀន​មួយ​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស។

អ្នក​ដែល​ស្រឡាញ់​ការ​បើកបរ​យ៉ាង​ស្វាហាប់​គួរ​តែ​ជ្រើសរើស​យក Fastback។ រថយន្ត Mustang convertible មានទម្ងន់ត្រឹមតែ 60kg ប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់អត្តពលិកអ៊ឺរ៉ុបភាពខុសគ្នារវាងការបើកនិងបិទជាញឹកញាប់លើសពី 200 គីឡូក្រាម។ ការពង្រឹងកម្រិតមធ្យមមិនរំខានដល់ការបើកបរជាមួយនឹងដំបូលបិទ។ នៅពេលដែលក្រណាត់ធ្វើពីដែកត្រូវបានបន្ទាប ភាពមិនស្មើគ្នាអាចបណ្តាលឱ្យមានការរំញ័រគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដល់តួរថយន្ត។ ដំបូលរថយន្ត Mustang ជាប្រភេទរថយន្តដែលលឿនបំផុតនៅលើទីផ្សារ។ បន្ទាប់ពីដោះសោស៊ុមកហ្ចក់ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការកាន់កុងតាក់នៅក្បែរវារយៈពេលប្រាំបីវិនាទី។ ការបិទដំបូលគឺដូចជារលូន។ គួរឱ្យស្តាយណាស់ ខ្យល់ព្យុះមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីជម្រើសទេ។ សំណាញ់នៅពីក្រោយកៅអីខាងមុខនឹងកាត់បន្ថយភាពច្របូកច្របល់នៃខ្យល់ក្នុងកាប៊ីននៅពេលបើកបរលឿន។

តូយ៉ូតា GT2012 ឆ្នាំ 86 បានបង្ហាញឱ្យឃើញថា អ្នកអាចបង្កើតរថយន្តកង់ក្រោយសម្រាប់តម្លៃត្រឹមត្រូវ។ ក្រុមហ៊ុន Ford បន្តទៅមុខទៀត។ សម្រាប់ PLN 148 វាផ្តល់នូវរថយន្តដ៏ស្រស់ស្អាត និងគ្រប់គ្រងបានល្អដែលមិនទទួលរងពីការខ្វះកម្លាំងបង្វិលជុំ។ វាពិបាកក្នុងការជជែកជាមួយឧបករណ៍ស្តង់ដារ ដែលរួមមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពីរតំបន់ SYNC800 ចង្កៀងមុខ xenon ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ កាមេរ៉ាមើលក្រោយ កញ្ចក់ photochromic កង់ទំហំ 2 អ៊ីញ និងសូម្បីតែគ្រឿងស្បែក។ ពីបញ្ជីជម្រើស យើងសូមណែនាំកៅអី Recaro Ebony ។ “ធុងទឹក” សម្រាប់ PLN 19-7700 ដែលមានកៅអីអង្គុយដែលភ្ជាប់មកជាមួយមើលទៅល្អជាងកៅអីស្តង់ដារ ពួកគេទ្រទ្រង់រាងកាយបានល្អប្រសើរនៅជ្រុង ហើយកៅអីរបស់ពួកគេអាចដាក់នៅជិតដី។ រសជាតិមួយផ្សេងទៀតគឺវ៉ារនីសពណ៌លឿងបីជាន់ពិសេសសម្រាប់ zlotys ។ វាមានតម្លៃ។ រថយន្ត Mustang ពណ៌លឿងមើលទៅអស្ចារ្យ និងធ្វើឱ្យរូបចម្លាក់ណាមួយមើលឃើញកាន់តែច្បាស់។

ខ្សែបន្ទាត់វែងសម្រាប់ជំនាន់ទីប្រាំមួយនៃរថយន្ត Mustang រឿងព្រេងនិទាន។ នៅប្រទេសប៉ូឡូញផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Ford គ្រោងនឹងលក់មួយរយគ្រឿងនៅចុងឆ្នាំនេះ។ រកឃើញម្ចាស់ទាំងអស់ មុននឹងបង្ហាញរថយន្តក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញ! អ្វីគ្រប់យ៉ាងបង្ហាញថាតម្រូវការនឹងលើសពីការផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរខាងមុខ។ ក្រុមហ៊ុន Ford បានបង្កើតរថយន្តដ៏អស្ចារ្យមួយដែលមានភាពរីករាយក្នុងការបើកបរ និងមានតម្លៃសមរម្យ។ ការប្រកួតប្រជែងត្រូវតែនាំមុខ!