Fiat 500 1.2 8V បន្ទប់រង់ចាំ

មាតិកា

ទិន្នន័យមេ
ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ការវាស់វែងរបស់យើង

រូបមន្តគឺសាមញ្ញ៖ រថយន្តដែលបង្ហាញពីអារម្មណ៍រំជើបរំជួលជាមួយឈ្មោះនិងរូបរាងក៏ដូចជាបច្ចេកវិទ្យានិងដំណើរការនៃការបើកបរប្រាកដជាជារបស់បច្ចុប្បន្ន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងយានយន្តបែបនេះរូបរាងនិងការរចនាខាងក្នុងគឺសំខាន់ជាង។

ហ្វៃទី ៥០០ ត្រូវគ្នានឹងរូបមន្តនេះយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅពេលដែលវាវាយលុកទីផ្សារដូច្នេះវាពិតជាអាចយល់បានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះថាអ្នករចនានិងវិស្វករមិនប្រថុយប្រថាននិងផ្លាស់ប្តូរគ្រឿងបន្លាស់ច្រើនទេទោះបីជាពួកគេបានផ្លាស់ប្តូរផ្នែកតូចតាចនិងផ្នែកសំខាន់ៗប្រហែល ១៩០០ ក្នុងកំឡុងពេលជួសជុលក៏ដោយ ។ ឧទាហរណ៍រូបរាងនៅតែដដែលប៉ុន្តែពួកគេនៅតែអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលក្ខណៈពិសេសបាន (ទោះបីជាមានការបន្ថែមអំពូល LED ពេលថ្ងៃនិងចង្កៀងមុខស៊ីណូនក៏ដោយ) ។ ដូចគ្នាសម្រាប់ផ្នែកខាងក្រោយដែរអំពូល LED ថ្មីលេចធ្លោ។

ប៉ុន្តែមុខងារដ៏ល្អមួយគឺត្រឹមតែពាក់កណ្តាល (ឬតិចជាងនេះ) នៃការងារនៅពេលនិយាយអំពីការបំប្លែងអតិថិជន។ វាគឺនៅខាងក្នុងដែល Fiat 500 បានបោះជំហានទៅមុខដ៏ធំបំផុតរបស់វា។ ជាថ្មីម្តងទៀត៖ ជំហានជាមូលដ្ឋាននៅតែដដែល ប៉ុន្តែសំណាងល្អដែលមនុស្សនៅក្រុមហ៊ុន Fiat ដឹងថារថយន្តនេះត្រូវបានលក់ភាគច្រើន (ឬក៏) ទៅឱ្យ "ស្មាតហ្វូន" ជំនាន់ក្រោយដែលអាណាឡូកម៉ែត្រមិនមានភាពទាក់ទាញខ្លាំង។ ដូច្នេះ វាជាការស្វាគមន៍យ៉ាងខ្លាំងដែល Fiat 500 (ជម្រើស) បែបនេះគឺជាឌីជីថល ការរចនាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ និងរង្វាស់តម្លាភាព។ ដូច្នេះហើយ វាពិតជាអស្ចារ្យណាស់ដែលគាត់ទទួលបានប្រព័ន្ធកម្សាន្ត និងព័ត៌មាន Uconnect 2 ថ្មី ដែលអាចភ្ជាប់ទៅបណ្តាញសង្គមដែលមានសារៈសំខាន់ឥឡូវនេះផងដែរ។ វត្ថុដំណើរការល្អហើយពេញចិត្តនឹងភ្នែក។

បច្ចេកវិទ្យាត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង (ជាពិសេសជាមួយម៉ាស៊ីន) ដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់បរិស្ថានប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ១,២ លីត្រចំណុះ ៦៩ សេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់មិនធ្វើឱ្យខូចចរិតលក្ខណៈរបស់រថយន្តនិងសន្សំសំចៃបានសមរម្យ។ អ្នកបើកបរមិនចាប់អារម្មណ៍ថាហេតុអ្វីបានជាឡានតូចស៊ីសាំងច្រើន។ ម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ ០.៩ លីត្រតូចមួយនឹងជាជម្រើសប្រសើរជាង (ទោះបីជាមានកម្លាំង ៨៩ សេះក៏ដោយ) ប៉ុន្តែជាអកុសលអ្នកនឹងមិនចាំបាច់ស្វែងរកវានៅក្នុងបញ្ជីតម្លៃនោះទេ។

រូបថតДушан:៖ СашаКапетанович

បន្ទប់ទទួលភ្ញៀវ Fiat 500 ១.២ ៨ វី

ទិន្នន័យមេ

តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	10.990 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	11.990 €
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )

ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)

ព័ត៌មានបច្ចេកទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.242 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 51 kW (69 hp) នៅ 5.500 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 102 Nm នៅ 3.000 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន - សំបកកង់ 185/55 R 15 H (Michelin Pilot Sport) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 230 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 6,8 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមជាមធ្យម (ECE) 7,5 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 174 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 940 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.350 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 3.571 mm – ទទឹង 1.627 mm – កម្ពស់ 1.488 mm – wheelbase 2.300 mm – trunk 185–610 35 l – ធុងសាំង XNUMX លីត្រ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

លក្ខខណ្ឌនៃការវាស់ស្ទង់៖ T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	17,0
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	16,6 (អ៊ីវ)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	28,3 (V)
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖	5,4 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	39,9m
តារាងព្រឹក៖	40m
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦	61dB