តើកង់អេឡិចត្រូនិក និងម៉ូតូអេឡិចត្រូនិកនឹងសម្លាប់ទីផ្សារដែលឆេះឬអត់? [ទិន្នន័យ]
យោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយនេះ ការលក់កង់ម៉ាស៊ូត និង ATVs កំពុងធ្លាក់ចុះនៅអឺរ៉ុប។ យានជំនិះក្រោម 50 សង់ទីម៉ែត្រគូប - mopeds - សម្រេចបានតែ 2018 ភាគរយនៃការលក់នៅក្នុងត្រីមាសទី 60 ឆ្នាំ 2017 បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ XNUMX! កង់អគ្គិសនី (e-bikes) និងម៉ូតូអគ្គិសនីកំពុងទទួលបានសន្ទុះ។
ម៉ូតូស្កូតឺដែលមានបរិមាណរហូតដល់ 50 សង់ទីម៉ែត្រគូប (mopeds) បានធ្លាក់ចុះ 40,2 ភាគរយ។ ទីផ្សារទាំងមូលសម្រាប់ mopeds ម៉ូតូ និង ATVs បានធ្លាក់ចុះ 6,1 ភាគរយធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ទីផ្សារសម្រាប់ម៉ូតូអគ្គិសនី ម៉ូតូ និង ATV បានកើនឡើង 51,2 ភាគរយ (!) ។
> ស្កូតឺអគ្គិសនី Vespa Electtrica ដែលមានថាមពលថ្ម 4,2 kWh ។ នេះជាទំហំនៃដុំដោត Toyota Prius ជំនាន់ទី 1!
កំណើននេះត្រូវបានជំរុញជាចម្បងដោយម៉ូតូអគ្គិសនី ដែលបានកើនឡើង 118,5 ភាគរយ។និងនៅប្រទេសបារាំង - ច្រើនដល់ 228 ភាគរយ! ជាការពិតណាស់ សូមចងចាំថា លេខទាំងអស់នេះមិនអាចប្រៀបធៀបបានទេ ព្រោះពួកគេសំដៅទៅលើផ្នែកទីផ្សារផ្សេងៗគ្នា។
សន្មតថា គ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតចំពោះម៉ូទ័រចំហេះខាងក្នុងបានមកពីកង់អេឡិចត្រូនិក ពោលគឺកង់អេឡិចត្រូនិក។... ពួកវាមានតម្លៃជិតទៅនឹងរថយន្តចំហេះ ផ្តល់នូវដំណើរការស្រដៀងគ្នានៅក្នុងវ៉ារ្យ៉ង់ប្រកួតប្រជែង ហើយក្នុងពេលតែមួយត្រូវបានចាក់សាំង "ស្ទើរតែមិនគិតថ្លៃ" ពីកន្លែងលក់។ ពួកគេក៏មិនតម្រូវឱ្យមានការធានារ៉ាប់រង ប័ណ្ណបើកបរ ឬការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសតាមកាលកំណត់ដែរ។
ការលក់កង់អគ្គិសនីនៅសហភាពអឺរ៉ុបរាប់ពាន់ (1 = 667 លាន)
ស្ថិតិលម្អិត៖ Visordown
នៅក្នុងរូបថតដំបូង៖ ម៉ូតូអគ្គិសនី Kymco Ionex (c) Kymco
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖