រថយន្តអគ្គិសនីធៀបនឹងរថយន្តកូនកាត់
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងវាយតម្លៃជម្រើសសន្សំសំចៃប្រេងល្អបំផុតនៅលើទីផ្សារ អ្នកអាចពិចារណាទាំងរថយន្តអគ្គិសនី (EVs) និងរថយន្តកូនកាត់។ រថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់កំពុងស្វែងរកការផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពីម៉ាស៊ីនសាំង ដើម្បីសន្សំប្រាក់ម្ចាស់ចំណាយលើប្រេងឥន្ធនៈ និងកាត់បន្ថយការបំភាយប្រេងឥន្ធនៈទាំងមូល។
រថយន្តទាំងពីរប្រភេទមានទាំងគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរបស់វា។ បច្ចេកវិទ្យានេះគឺថ្មីជាង ដូច្នេះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីកំពុងស្ថិតក្រោមការអភិវឌ្ឍន៍ ហើយប្រព័ន្ធថ្មដែលស្មុគស្មាញជាងនេះ អាចមានតម្លៃថ្លៃក្នុងការថែរក្សា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានឥណទានពន្ធសហព័ន្ធ រដ្ឋ និងមូលដ្ឋានមួយចំនួនសម្រាប់យានជំនិះដែលត្រូវបានអនុម័ត ក៏ដូចជាការចូលប្រើផ្លូវ HOV/carpool នៅក្នុងតំបន់មួយចំនួន។
នៅពេលជ្រើសរើសរវាងរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការយល់ដឹងអំពីអ្វីដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ជារថយន្តកូនកាត់ ឬអគ្គិសនី ភាពខុសគ្នារបស់ពួកគេ និងគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃការធ្វើជាម្ចាស់របស់វា។
រថយន្តកូនកាត់
រថយន្តកូនកាត់គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងរថយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង (ICE) និងរថយន្តអគ្គិសនីដោតចូល។ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ទាំងម៉ាស៊ីនសាំងបុរាណ និងអាគុយ។ Hybrids ទទួលបានថាមពលពីប្រភេទម៉ាស៊ីនទាំងពីរ ដើម្បីបង្កើនថាមពល ឬគ្រាន់តែមួយ អាស្រ័យលើរចនាប័ទ្មនៃការបើកបររបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
កូនកាត់មានពីរប្រភេទធំៗគឺ កូនកាត់ស្តង់ដារ និងកូនកាត់ដោតដោត (PHEVs)។ នៅក្នុង "កូនកាត់ស្តង់ដារ" ក៏មានរថយន្តកូនកាត់កម្រិតស្រាល និងស៊េរីផងដែរ ដែលនីមួយៗត្រូវបានសម្គាល់ដោយការដាក់បញ្ចូលនូវបច្ចេកវិទ្យារថយន្តអគ្គិសនី៖
កូនកាត់ស្រាល
កូនកាត់កម្រិតស្រាល បន្ថែមសមាសធាតុអគ្គិសនីតិចតួចទៅក្នុងរថយន្ត ICE ។ នៅពេលចុះ ឬមកដល់កន្លែងឈប់ទាំងស្រុង ដូចជានៅភ្លើងស្តុប ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរបស់កូនកាត់ស្រាលអាចបិទទាំងស្រុង ជាពិសេសប្រសិនបើវាផ្ទុកបន្ទុកស្រាល។ ICE ចាប់ផ្តើមឡើងវិញដោយខ្លួនឯង ហើយសមាសធាតុអគ្គិសនីរបស់រថយន្តជួយផ្តល់ថាមពលដល់ស្តេរ៉េអូ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងនៅលើម៉ូដែលមួយចំនួន ហ្វ្រាំងបង្កើតឡើងវិញ និងចង្កូតថាមពល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ វាអាចដំណើរការបានទាំងស្រុងលើអគ្គិសនី។
- ប្រុស: កូនកាត់ស្រាលអាចសន្សំសំចៃលើថ្លៃសាំង មានទម្ងន់ស្រាល និងចំណាយតិចជាងប្រភេទកូនកាត់ផ្សេងទៀត។
- គុណវិបត្តិ: ពួកគេនៅតែចំណាយច្រើនជាងរថយន្ត ICE ដើម្បីទិញ និងជួសជុល ហើយខ្វះមុខងារ EV ពេញលេញ។
កូនកាត់ស៊េរី
កូនកាត់ស៊េរី ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាកូនកាត់ពុះ ឬប៉ារ៉ាឡែល ប្រើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងតូចមួយ ដើម្បីជំរុញរថយន្តក្នុងល្បឿនលឿន និងផ្ទុកបន្ទុកធ្ងន់។ ប្រព័ន្ធថាមពលថ្ម ផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ។ វាធ្វើសមតុល្យរវាងដំណើរការម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងល្អបំផុត និងប្រសិទ្ធភាពប្រេង ដោយធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការបានតែនៅពេលដែលវាដំណើរការបានល្អបំផុត។
- ប្រុស: ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុង កូនកាត់ស្តុកទុកប្រើតែហ្គាសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរកាន់តែលឿន និងយូរជាងមុន ហើយជារឿយៗមានតម្លៃសមរម្យបំផុតទាក់ទងនឹងប្រសិទ្ធភាពប្រេង និងតម្លៃ។
- គុណវិបត្តិ: ដោយសារតែភាពស្មុគស្មាញនៃផ្នែកអគ្គិសនី កូនកាត់ស្តុកនៅតែមានតម្លៃថ្លៃជាងរថយន្តបុរាណដែលមានទំហំដូចគ្នា ហើយជារឿយៗមានថាមពលទាបជាង។
កូនកាត់ដោត
Plug-in hybrids អាចសាកបាននៅស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី។ ខណៈពេលដែលពួកគេនៅតែមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងប្រើហ្វ្រាំងបង្កើតឡើងវិញសម្រាប់ថាមពលថ្ម ពួកគេអាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយឆ្ងាយដែលបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ ពួកគេក៏មានកញ្ចប់ថ្មធំជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកូនកាត់ស្តង់ដារ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែធ្ងន់ ប៉ុន្តែអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីសម្រាប់អត្ថប្រយោជន៍កាន់តែច្រើន និងជួរទាំងមូល។
- ប្រុស: កម្មវិធីជំនួយមានជួរពង្រីកបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តអគ្គិសនីពីថ្ម ដោយសារម៉ាស៊ីនសាំងបន្ថែម ពួកវាមានតម្លៃថោកជាងក្នុងការទិញរថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើន និងមានតម្លៃថោកជាងរថយន្តកូនកាត់ស្តង់ដារ។
- គុណវិបត្តិ: ពួកគេនៅតែមានតម្លៃថ្លៃជាងរថយន្តកូនកាត់ស្តង់ដារ និងរថយន្ត ICE ធម្មតា ហើយមានទម្ងន់លើសពីរថយន្តកូនកាត់ស្តង់ដារជាមួយនឹងកញ្ចប់ថ្មធំជាង។
ការចំណាយទូទៅ
- ឥន្ធនៈ៖ ដោយសាររថយន្តកូនកាត់ដំណើរការទាំងឥន្ធនៈ និងអគ្គិសនី មានតម្លៃឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលដែលអាចត្រូវបានកំណត់អាស្រ័យលើរចនាប័ទ្មនៃការបើកបរ។ កូនកាត់អាចប្តូរពីអគ្គិសនីទៅជាឥន្ធនៈ ដោយផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវជួរវែងក្នុងករណីខ្លះ។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកបើកបរទំនងជាអស់ថ្មមុនពេលអស់ហ្គាស។
- ថែទាំ៖ Hybrids រក្សារាល់បញ្ហាថែទាំដែលម្ចាស់យានយន្ត ICE ជួបប្រទះ បន្ថែមពីលើហានិភ័យនៃការចំណាយលើការជំនួសថ្ម។ ពួកវាអាចមានប្រសិទ្ធភាពជាងនៅពេលនិយាយអំពីតម្លៃហ្គាស ប៉ុន្តែតម្លៃថែទាំគឺស្រដៀងនឹងរថយន្តបុរាណដែរ។
រថយន្តអគ្គិសនី
យោងតាមលោក Seth Leitman អ្នកជំនាញខាងរថយន្តអគ្គិសនី ជំនាន់ចុងក្រោយបង្អស់ “ផ្តល់រថយន្តគ្មានការបំភាយឧស្ម័នជាមួយនឹងថាមពល ជួរ និងសុវត្ថិភាពកើនឡើង”។ យានជំនិះអគ្គិសនីត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មធំ យ៉ាងហោចណាស់មានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមួយបានតភ្ជាប់សម្រាប់ថាមពល និងប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញនៃកម្មវិធីគ្រប់គ្រងថ្ម។ ពួកវាមានភាពស្មុគស្មាញតិចជាងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ប៉ុន្តែមានការរចនាថ្មដែលស្មុគស្មាញជាង។ យានជំនិះអគ្គិសនីមានជួរថាមពលអគ្គិសនីខ្ពស់ជាងកម្មវិធីជំនួយ ប៉ុន្តែមិនមានជួរប្រតិបត្តិការប្រេងសាំងបន្ថែមទេ។
- ប្រុស: យានជំនិះអគ្គិសនីមានតម្លៃថែទាំទាប ដោយសារភាពសាមញ្ញនៃការរចនា និងផ្តល់នូវការបើកបរជិតស្ងាត់ ជម្រើសឥន្ធនៈអគ្គិសនីថោក (រួមទាំងការសាកថ្មនៅផ្ទះ) និងការបំភាយឧស្ម័នសូន្យ។
- គុណវិបត្តិ: នៅតែដំណើរការនៅឡើយ យានជំនិះអគ្គិសនីមានតម្លៃថ្លៃ និងមានកម្រិតក្នុងជួរជាមួយនឹងរយៈពេលសាកថ្មយូរ។ ម្ចាស់ត្រូវការឆ្នាំងសាកសម្រាប់ផ្ទះ ហើយឥទ្ធិពលបរិស្ថានទាំងមូលនៃថ្មដែលអស់ថ្មនៅមិនទាន់ដឹងនៅឡើយទេ។
ការចំណាយទូទៅ
- ឥន្ធនៈ៖ យានជំនិះអគ្គិសនី សន្សំប្រាក់ម្ចាស់លើថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ប្រសិនបើពួកគេមានស្ថានីយសាកថ្មនៅផ្ទះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អគ្គិសនីមានតម្លៃថោកជាងហ្គាស ហើយភ្លើងដែលត្រូវការសម្រាប់ថ្លៃរថយន្តទៅបង់ថ្លៃភ្លើងក្នុងគ្រួសារ។
- ថែទាំ៖ ការចំណាយលើការថែទាំយានយន្តបែបបុរាណជាច្រើនមិនពាក់ព័ន្ធទៅនឹងម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនី ដោយសារកង្វះម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់នៅតែត្រូវតាមដានលើសំបកកង់ ការធានារ៉ាប់រង និងការខូចខាតដោយចៃដន្យណាមួយ។ ការជំនួសថ្មរថយន្តអគ្គិសនីក៏អាចមានតម្លៃថ្លៃផងដែរ ប្រសិនបើវាអស់បន្ទាប់ពីរយៈពេលធានារបស់រថយន្ត។
រថយន្តអគ្គិសនី ឬរថយន្តកូនកាត់?
ជម្រើសរវាងរថយន្តអគ្គិសនី ឬរថយន្តកូនកាត់គឺអាស្រ័យលើភាពមានរបស់បុគ្គល ដែលភាគច្រើនអាស្រ័យលើរចនាប័ទ្មបើកបរ។ រថយន្តអគ្គិសនីមិនមានអត្ថប្រយោជន៍ដូចគ្នាសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយញឹកញាប់ទេ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្ត Plug-in hybrid ឬសូម្បីតែរថយន្តដែលដំណើរការដោយភ្លើង។ ឥណទានពន្ធ និងការបង្វិលសងអនុវត្តចំពោះទាំងរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់ ប៉ុន្តែចំនួនសរុបនៃការសន្សំប្រែប្រួលទៅតាមរដ្ឋ និងតំបន់។ ទាំងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនសាំង ប៉ុន្តែគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៅតែមានសម្រាប់រថយន្តទាំងពីរប្រភេទ។ ជម្រើសអាស្រ័យលើតម្រូវការបើកបររបស់អ្នក។
