យានជំនិះអគ្គិសនី៖ តម្លៃ និងជួរ - អ្នកដឹកនាំក្នុងប្រាក់ចំណេញ Skoda CitigoE iV និង Renault Zoe [LIST] • CARS

ពីទំព័រខាងក្រោម យើងទទួលបានព័ត៌មានអំពីបញ្ហារបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីអាល្លឺម៉ង់។ យើងបានសម្រេចចិត្តពិនិត្យមើលថាតើអាចមានការពន្យល់ឡូជីខលសម្រាប់តម្រូវការខ្សោយសម្រាប់ម៉ូដែលមួយចំនួន ដូច្នេះយើងបានពិនិត្យសមាមាត្រតម្លៃនៃរថយន្តអគ្គិសនីទៅនឹងជួរដែលពួកគេផ្តល់ជូន។ កម្មវិធី? ក្នុងន័យនេះ Audi e-tron, Smart EQ និង Mercedes EQC រួមជាមួយនឹងរថយន្ត Porsche គឺជារថយន្តដែលខ្សោយបំផុតនៅលើទីផ្សារ។

តម្លៃល្អបំផុតសម្រាប់ប្រាក់៖ Skoda CitigoE iV និង Renault Zoe ZE 50

ប្រសិនបើយើងកំពុងស្វែងរក ជួរខ្ពស់បំផុតដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ប្រាក់ទាបបំផុត។យើងត្រូវតែមើល Skoda CitigoE iV (ផ្នែក A) ឬ Renault Zoe (ផ្នែកខ) ដោយសារតែមានតែនៅក្នុងម៉ូដែលទាំងនេះប៉ុណ្ណោះដែលយើងទទួលបានច្រើនជាង 2,5 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់រាល់ 1 zloty ដែលបានចំណាយ។

Skoda CitigoE iV (c) Skoda

ក្រុមហ៊ុន Renault Zoe ZE 50 (c) ក្រុមហ៊ុន Renault

ប្រសិនបើរឿងនេះចាប់អារម្មណ៍យើង ផ្នែកស៊ីនៅពេលនេះជម្រើសដ៏ល្អបំផុតនឹងត្រូវបាន Nissan Leaf... ទៅ​ថ្ងៃ​អនាគត គេ​អាច​ល្អ​ជាង​គាត់។ ក្រុមហ៊ុន Kia e-Niro 64 និង Volkswagen ID.3 - ប៉ុន្តែនៅទីនេះយើងនឹងដឹងបន្ថែមទៀតតែបន្ទាប់ពីការបោះពុម្ពផ្សាយបញ្ជីតម្លៃផ្លូវការប៉ុណ្ណោះ។

Nissan Leaf (c) Nissan

W ផ្នែកឃ ដំណើរការ Tesla Model 3 Long Range AWD ដែលដំណើរការបានល្អជាង Tesla Model 3 Standard Range Plus ។ នៅក្នុងផ្នែក D-SUV រថយន្ត Ford Mustang Mach-E មានឱកាសក្លាយជាអ្នកដឹកនាំ ដែលឥឡូវនេះមើលទៅល្អជាង Tesla Model Y. ប៉ុន្តែមិនទាន់មានម៉ូដែលណាមួយនៅលើទីផ្សារនៅឡើយទេ។

> Tesla Model Y Performance AWD ជាមួយនឹងវិញ្ញាបនប័ត្រ CARB ។ ៧១១ ភី។ ជួរយោងទៅតាម UDDS ។ នេះមានន័យថា 711+ គីឡូម៉ែត្រក្នុងន័យជាក់ស្តែង។

មានការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផ្សេងទៀតនៅក្នុងបញ្ជី។ ឧទាហរណ៍:

• ថាមពលបម្រុង 1 គីឡូម៉ែត្រក្នុង Tesla Model S Long Range AWD (E segment) មានតម្លៃប្រសើរជាង BMW i3 (B segment)
• នៅក្រុមហ៊ុន Porsche យើងចំណាយប្រាក់យ៉ាងច្រើនសម្រាប់លទ្ធផលដែលលេចធ្លោជាងអ្វីផ្សេងទៀត
• Smart EQ និង Audi e-tron គឺជាចំណុចខ្លាំងពីរនៅលើមាត្រដ្ឋានទំហំ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ម៉ូដែលដែលស្ទើរតែដូចគ្នា និងសមាមាត្រតម្លៃទាបបំផុត។

ផ្នែកខាងស្តាំនៃដ្យាក្រាមពី Jaguar I-Pace ទៅ Audi e-tron គឺជារថយន្តដែលបានណែនាំកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន។ តាមពិតទៅ ពួកគេទាំងអស់គឺស្របនឹងការសន្មត់នៃពេលវេលាដែលអ្នកផលិតចង់បាន "អ្វីមួយ" នៅក្នុងផ្នែករថយន្តអគ្គិសនី ដើម្បីផ្គាប់ចិត្តម្ចាស់ភាគហ៊ុន ប៉ុន្តែនេះ ពួកគេមិនខ្វល់ថា "អ្វីមួយ" នេះផ្តល់ជម្រើសល្អឬអត់។.

គួរចងចាំថា បញ្ជីនេះគ្របដណ្តប់តែម៉ូដែលមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ហើយប្រៀបធៀបតែសមាមាត្រតម្លៃ និងជួរ ដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់លើឧបករណ៍ ឬសមត្ថភាពរបស់រថយន្ត។ នេះជារូបភាពតែមួយ - ចុចដើម្បីពង្រីក៖

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖