កង់អគ្គិសនី៖ ប្រាប់ការពិតពីការភូតកុហក! - Velobekan - កង់អគ្គិសនី

មានព័ត៌មានជាច្រើននៅលើអ៊ីនធឺណិតអំពីកង់អគ្គិសនី។ ជាប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនអេកូឡូស៊ីថ្មី និងទាន់សម័យ។ វីអេអេ ពិត​ជា​ប្រធានបទ​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​ប្រធានបទ​ដែល​គេ​ពិភាក្សា​ច្រើន​បំផុត​នៅ​លើ​អ៊ីនធឺណិត​ក្នុង​ពិភព​កង់​ពីរ។ ម៉ូតូ​មួយ​ត្រូវបាន​គេ​ស្គាល់​ថា​ផ្តល់​អត្ថប្រយោជន៍​ជាច្រើន​ដល់​អ្នកប្រើប្រាស់ ម៉ូតូ​បង្កើត​នូវ​សំណួរ​ជាច្រើន​ពី​អ្នក​ទិញ​សក្តានុពល​ដែល​មិន​ស្ទាក់ស្ទើរ​ក្នុង​ការ​ស្វែងរក​ព័ត៌មាន​នៅលើ​អ៊ីនធឺណិត។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអេកូ កង់អគ្គិសនី ខុសគ្នា ហើយខ្លះផ្ទុយគ្នា! ដូច្នេះ វាអាចពិបាកសម្រាប់អ្នកទិញនាពេលអនាគតក្នុងការរុករក។ រវាងព័ត៌មានពិត ការញៀន និងគំនិតដែលទទួលបាន អ្នកប្រើប្រាស់អ៊ីនធឺណិតត្រូវបានបាត់បង់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដើម្បីបំភ្លឺអ្នកដែលពាក់ព័ន្ធ និងសរុបទាំងអស់ដែលបាននិយាយ នេះគឺជារបាយការណ៍ពេញលេញ។ វេឡូបេកាន, #1 នៃ កង់អគ្គិសនី ភាសាបារាំងបំបែកការពិតពីការកុហកអំពី វីអេអេ.

តើ e-bike តម្រូវឱ្យ pedal? កុហក!

មនុស្សជាច្រើនប្រហែលជាគិតដូច្នេះ វីអេអេ អាចបើកបរតែម្នាក់ឯងបាន ដោយសារជំនួយតាមម៉ូតូ។ ល្អ! ជាអកុសលសម្រាប់អ្នកខ្ជិល នេះគឺជាព័ត៌មានមិនពិត។ ពិតប្រាកដណាស់ត្រូវបានប្រកាសដោយមនុស្សមួយចំនួនដែលមិនទាន់មានឱកាសជិះកង់អគ្គិសនី សេចក្តីថ្លែងការណ៍ដែលខុសឆ្គងនេះគឺជាលទ្ធផលនៃការយល់ដឹងទុកជាមុន។ វត្តមាននៃជំនួយតាមម៉ូតូមានន័យថា ឈ្នាន់គឺមិនចាំបាច់ទេ។ ហើយមិនដូចម៉ូតូអគ្គិសនីទេកង់អេឡិចត្រូនិច មិនមានប៊ូតុងបញ្ឆេះដើម្បីចាប់ផ្តើម ឬឈានទៅមុខទេ។ នេះពិតជាកង់បុរាណដែលប្រើជំនួយអគ្គិសនី។ ម៉ូទ័រដែលបំពាក់ដោយ cranks ខ្សែសង្វាក់ និងធាតុផ្សំសំខាន់ៗផ្សេងទៀតនៃកង់បុរាណ គឺជាធាតុបន្ថែមសម្រាប់ម៉ូដែលទាំងនេះ។ ក្រោយមកទៀតគឺមានវត្តមានតែប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះអ្នកបើកបរអាចឈ្នាន់ដើម្បីចាប់ដង្ហើមរបស់គាត់ពេលកំពុងបើកបរ។

លើសពីនេះ អ្នកជិះកង់មានការគ្រប់គ្រងពេញលេញលើជំនួយដែលផ្តល់ជូនសម្រាប់ការឈ្នាន់ ហើយជំនួយនេះត្រូវបានកែតម្រូវតាមតម្រូវការរបស់គាត់។ ជំនួយគឺត្រូវបានទាមទារជាពិសេសនៅពេលដែលដីដែលត្រូវបានឆ្លងកាត់មានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រព័ន្ធនេះគឺសាមញ្ញ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលស្ថិតនៅលើតង្កៀបខាងក្រោមរកឃើញកម្លាំងដែលបញ្ចេញដោយអ្នកបើកបរពីការបង្វិល សម្ពាធ ឬថាមពល។ អ្នកបើកបរកាន់តែលំបាក ជំនួយកាន់តែច្រើននឹងត្រូវបានផ្តល់ជូន។ ដូច្នេះ ឈ្នាន់​ជិះ​កង់​កាន់​តែ​តិច កម្លាំង​នឹង​កាន់​តែ​តិច។

ដូច្នេះ ឈ្នាន់នៅតែជាសកម្មភាពសំខាន់ ប្រសិនបើអ្នកចង់បន្តទៅមុខជាមួយរបស់អ្នក។ វីអេអេ. ជំនួយគឺគ្រាន់តែជាជំនួយដើម្បីជួយអ្នកឆ្លងកាត់ផ្លូវលំបាកដោយភាពងាយស្រួល។ ខុស​ពី​កង់​ធម្មតា​ដែល​មាន​ការ​ឈប់​សម្រាក​ជា​ញឹក​ញាប់​ដោយ​សារ​តែ​អស់កម្លាំង។ កង់អគ្គិសនី អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអនុវត្តការខិតខំប្រឹងប្រែងជាទៀងទាត់បន្ថែមទៀត។

តើ VAE ជាយានជំនិះសម្រាប់មនុស្សចាស់ដែលមានអាយុចាប់ពី 60 ឆ្នាំឡើងទៅឬ? កុហក!

មនុស្សជាច្រើនគិតដូច្នេះ។ កង់អគ្គិសនី វា​ជា​យានជំនិះ​ដែល​ស័ក្តិសម​បំផុត​សម្រាប់​អ្នក​ដែល​មាន​របៀប​រស់​នៅ​អង្គុយ​ស្ងៀម​ និង​ជា​ពិសេស​សម្រាប់​មនុស្ស​ចាស់។ ដូច​ព័ត៌មាន​មុន​ដែរ ​ព័ត៌មាន​ក្រោយ​ក៏​មិន​ពិត​ទាំង​ស្រុង​ដែរ។ តួលេខដែលបានផ្តល់ឱ្យដោយបណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបផ្សេងៗទាក់ទងនឹងអាយុជាមធ្យមនៃការប្រើប្រាស់ វីអេអេ បញ្ជាក់ បើមិនដូច្នេះទេ!

-        នៅប្រទេសបារាំងអាយុជាមធ្យមនៃអ្នកប្រើប្រាស់ កង់អគ្គិសនី ឆ្នាំ 40 ។

-        នៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ ស្ថិតិបង្ហាញថាអាយុជាមធ្យមគឺ 33 ឆ្នាំ។

-        ជាចុងក្រោយ លេខបង្ហាញពីអាយុជាមធ្យមនៃការប្រើប្រាស់ វីអេអេ ៤៨ ឆ្នាំនៅប្រទេសហូឡង់។

នៅក្នុងប្រទេសទាំងអស់នេះ 2/3 នៃម្ចាស់ កង់អគ្គិសនី គឺជាមនុស្សសកម្ម។ ដោយសារពួកគេភាគច្រើនជាបុគ្គលិកមកពីផ្នែកផ្សេងៗ។កង់អេឡិចត្រូនិច គឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់របស់ពួកគេជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ម្ចាស់វ័យក្មេងនិងស្វាហាប់ដែលបានសម្ភាសន៍លើប្រធានបទនេះទទួលស្គាល់ថាពួកគេពេញចិត្តជាពិសេស វីអេអេ ដោយសារតែសមត្ថភាពរបស់គាត់ក្នុងការជួយអ្នកបើកបរនៅពេលចាំបាច់! ការពិតដែលថាការឈ្នាន់នៅតែជាសកម្មភាពចាំបាច់ តាមគំនិតរបស់ពួកគេ ធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាវិធីអនុវត្តជាក់ស្តែងក្នុងការធ្វើលំហាត់ប្រាណជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ដើម្បីទទួលបានជំនួយក្នុងករណីនឿយហត់ អ្នកបើកបរពិតជាត្រូវឈ្នាន់ជានិច្ច ដើម្បីអាចបន្តដំណើរទៅមុខបាន។ មិនចាំបាច់ទៅកន្លែងហាត់ប្រាណទេ។ វីអេអេ រួមបញ្ចូលគ្នានូវអត្ថប្រយោជន៍ និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងសម្រាប់មនុស្សសកម្ម!

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមនុស្សចាស់ដែលបង្កើតបាន 35% នៃអ្នកប្រើប្រាស់ វីអេអេ បារាំង​ក៏​រក​ឃើញ​អត្ថប្រយោជន៍​ក្នុង​ការ​ស្មុំ​កូន​របស់​ខ្លួន​ដែរ រួម​មាន៖

-        ការរក្សាសម ៖ សូមជូនពរឱ្យមានសុខភាពល្អ ដោយមិនចាំបាច់ចំណាយពេលវេលាច្រើនលើការលេងកីឡា ពិសេសមនុស្សចាស់សូមសរសើរ វីអេអេ. ហើយមិនមែនឥតប្រយោជន៍ទេ នេះគឺជាសកម្មភាពរាងកាយដ៏គួរឱ្យរំភើប និងមានប្រសិទ្ធភាព! ដោយសារការឈ្នាន់គឺជាសកម្មភាពដែលតម្រូវឱ្យប្រើសាច់ដុំខាងក្រោមទាំងអស់ កាយសម្បទានឹងមានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

-        បានធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ៖ ការខិតខំប្រឹងប្រែងដែលទាមទារគឺពិតជាមានសារៈសំខាន់តិចជាង វីអេអេ ជាងជិះកង់ធម្មតា។ ប៉ុន្តែកង់អេឡិចត្រូនិច ផ្តល់ស្វ័យភាពកាន់តែធំ និងអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សគ្រប់គ្នាដើរហួសពីដែនកំណត់របស់ពួកគេ។ អ្នកបើកបរ​នឹង​អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​បាន​យូរ​ជាង​នេះ ដែល​ពិបាក​ធ្វើ​លើ​កង់​បែប​បុរាណ។

សូមអានផងដែរ:កង់អគ្គិសនី៖ អត្ថប្រយោជន៍សុខភាព ៧យ៉ាង

កង់​អេឡិចត្រូនិក​ធ្ងន់​ពេក៖ ពិត​មែន ប៉ុន្តែ…

វត្តមាននៃម៉ូទ័រនិងថ្មធ្វើឱ្យ វីអេអេ ធ្ងន់ជាងកង់បុរាណទៅទៀត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះគំរូដើម វីអេអេ ទាក់ទងនឹងទម្ងន់របស់ពួកគេ។ ភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យាបានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតពឹងផ្អែកលើម៉ូទ័រ និងថ្មដែលមិនសូវសំពីងសំពោង ដូច្នេះហើយស្រាលជាង។ សព្វថ្ងៃនេះ គេអាចរកឃើញកង់អគ្គិសនីដែលមានទម្ងន់តិចជាង 20 គីឡូក្រាមនៅលើទីផ្សារ។

ថ្មមិនអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន និងផ្តល់ស្វ័យភាពតិចតួចនៅលើឈ្នាន់។ កុហក

ផ្ទុយពីជំនឿដ៏ពេញនិយម ថ្មកង់អគ្គិសនី ពិតជាអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន! នោះ​ហើយ​ជា​មូល​ហេតុ​ដែល វីអេអេ គឺជាដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនមួយដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ការចល័តទន់។ 60 ទៅ 70% ថ្ម VAE អាចប្រើឡើងវិញបាន៖ ដែក ដែក ប៉ូលីមែរ cobalt នីកែល ម៉ង់ហ្គាណែស ។ល។

ការពុលរីករាលដាលទាក់ទងនឹង ថ្ម eBike កុំឈប់នៅទីនោះ! បន្ថែមពីលើការសង្ស័យលើការកែច្នៃឡើងវិញ ស្វ័យភាពដែលបានស្នើឡើងក៏ជាកម្មវត្ថុនៃការប្រកាសខុសផងដែរ។ ឆ្ងាយពីការចាប់ផ្តើម កង់អគ្គិសនី ឥឡូវនេះបានឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗ។ បច្ចេកវិទ្យាដែលប្រើនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានប្រសិទ្ធភាពជាង និងអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់។ សព្វថ្ងៃនេះជួរដែលបានស្នើឡើងគឺពី 30 ទៅ 200 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្រោយមកទៀតអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន៖

·       សមត្ថភាពសាកថ្ម,

·       កម្រិតជំនួយដែលបានជ្រើសរើស

·       សង្គ្រោះ,

·       សម្ពាធសំបកកង់

·       ទម្ងន់អ្នកបើកបរ។

លើស​ពី​នេះ​ទៅ​ទៀត វា​ជា​ការ​សំខាន់​ក្នុង​ការ​កត់​សម្គាល់​នោះ។ ថ្ម eBike មិនសាកថ្មពេលចុះ ចាប់ហ្វ្រាំង ឬចុះក្រោម។ ថ្មត្រូវបានបំពាក់ដោយថាមពលមេប៉ុណ្ណោះ។

ផែនការជាតិកង់ ណែនាំការដាក់ស្លាកជាប្រព័ន្ធនៃកង់ថ្មី។ ការពិត

Le សម្គាល់ pedelec មានអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់ម្ចាស់ផ្ទះ ដែលសំខាន់បំផុតគឺការការពារចោរកម្ម។ របៀបជាវ ការធានារ៉ាប់រង VAE គឺស្រេចចិត្ត សម្គាល់ នៅតែជាវិធីដ៏ល្អមួយដើម្បីទប់ស្កាត់ការលួច។ ដូចគ្នា​នេះ​ដែរ​ក្នុង​ករណី​ចោរកម្ម ម៉ូតូ​នឹង​ត្រូវ​ប្រគល់​ជូន​ម្ចាស់​វិញ​ដោយ​ផ្ទាល់​ពេល​រក​ឃើញ​។ ដឹងការពិតនេះ។ វេឡូបេកាន យើងបានសម្រេចចិត្តធ្វើ សម្គាល់ កង់របស់យើង។ ផ្ទុយពីជំនឿដ៏ពេញនិយម សម្គាល់ ដូច្នេះ វា​មិន​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ពាក្យ​សម្ដី​របស់​អ្នក​បើក​យន្តហោះ​ទេ!

ឱកាសនៃការលួចម៉ូតូអេឡិចត្រូនិចគឺខ្ពស់ជាងកង់ធម្មតា។ កុហក

ហើយ​ពេល​ពិភាក្សា​លើ​ប្រធាន​បទ​ចោរកម្ម មាន​មនុស្ស​ជា​ច្រើន​និយាយ​ថា លទ្ធភាព​នៃ​ការ​លួច វីអេអេ អស្ចារ្យជាងកង់បុរាណ។ សូមចងចាំថា ចោរមិនផ្តោតលើប្រភេទម៉ូតូណាដែលត្រូវលួចនោះទេ ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត របៀបដែលវាត្រូវបានការពារ។ ល្បិចនឹងផ្តាច់កុងសូល និងថ្មនៅពេលចតរថយន្ត ព្រោះទាំងនេះគឺជាសមាសធាតុសំខាន់បំផុត។ ចោរ​នឹង​មិន​អាច​លក់​កង់​របស់​អ្នក​ឡើង​វិញ​ដោយ​គ្មាន​របស់​ចាំបាច់​ទាំង​នេះ។ លើសពីនេះទៀតគំនិតផ្តួចផ្តើមនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបំភ័យចោរបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

សូមអានផងដែរ: សោរកង់អគ្គិសនី | មគ្គុទ្ទេសក៍ទិញរបស់យើង។

ឯកសារចុះបញ្ជីយានយន្ត និងការចុះបញ្ជីជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់ VAE ។ កុហក

ដោយសារតែវត្តមានរបស់ម៉ាស៊ីន កង់អគ្គិសនីអ្នកខ្លះយល់ច្រឡំថាវាទាមទារកាតពណ៌ប្រផេះ និងការចុះឈ្មោះ។ ការ​លើក​ឡើង​នេះ​គឺ​ពិត​ជា​មិន​ពិត! នីតិវិធីរដ្ឋបាលទាំងពីរនេះនៅតែជាជម្រើស ហើយម្ចាស់អាចជ្រើសរើសថាតើពួកគេចង់បន្តឬអត់។ ដូចគ្នាសម្រាប់ មួកសុវត្ថិភាពទោះបីជាការអនុវត្តនេះត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងដោយអាជ្ញាធរក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់ក៏ដោយ អ្នកបើកបរមានសិទ្ធិមិនពាក់វា។

ការដោះសោកង់អគ្គិសនីរបស់អ្នកគឺស្របច្បាប់។ កុហក!

មនុស្សមួយចំនួនចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់ពួកគេតាមអ៊ីនធឺណិត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពល្បឿនកង់របស់ពួកគេ។ ក្នុងចំណោមល្បិចទូទៅបំផុតគឺការកាត់ចេញ ដែលជាការលុបបំបាត់ដែនកំណត់នៃជំនួយដែលផ្តល់ជូននៅពេលកំពុងឈ្នាន់។ ជាមួយនឹងឧបាយកលនេះ កង់អគ្គិសនីដែលបានអនុម័តនឹងដំណើរការដោយថាមពលពេញលេញ ដើម្បីឱ្យកង់ 2 ​​វិលលឿនជាងមុន។ អ្នកដែលមានបំណងពង្រីកជំនួយអគ្គិសនីដែលផ្តល់ឱ្យលើសពី 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អាចត្រូវបានល្បួងឱ្យប្រើឧបករណ៍លៃតម្រូវ។ ទោះបីជាការសម្តែងកង់អេឡិចត្រូនិច ធ្វើឱ្យប្រសើរ ហានិភ័យដែលទាក់ទងនឹងការអនុវត្តការ jailbreak មានច្រើន។ ដោយសារការសម្រេចចិត្តធ្វើការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះមិនត្រឹមតែត្រូវបានហាមឃាត់ដោយច្បាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាចមានផលវិបាកអវិជ្ជមានជាច្រើនផងដែរ រួមមានៈ

-        ការផាកពិន័យធ្ងន់ធ្ងរ៖ ត្រូវបានកំណត់ថាជាបទល្មើសមួយបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងច្បាប់ស្តីពីទិសដៅចល័ត ការអនុវត្តត្រូវបានហាមឃាត់ចាប់តាំងពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019។ ដូច្នេះ អ្នកជំនាញដែលផ្តល់សេវាកម្មបែបនេះនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ €30 + ជាប់គុក 000 ឆ្នាំ។ អ្នក​ផលិត​ឧបករណ៍​មិន​គៀប​ជាប់​គុក​២​ឆ្នាំ។

-        ការអនុវត្តប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់៖ ដើមឡើយមានបំណងផ្តល់ជំនួយក្នុងល្បឿនរហូតដល់ ២៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ វីអេអេ ទីផ្សារមិនអាចផ្លាស់ប្តូរតាមមធ្យោបាយណាមួយឡើយ។ ហេតុអ្វី? ដោយសារតែការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពទាំងអស់ដែលបានធ្វើឡើងមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃការលក់បានបង្ហាញថាលើសពីដែនកំណត់នេះ ហានិភ័យគឺសំខាន់ណាស់។ ដូច្នេះ គ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកយន្តហោះនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ប្រសិនបើគាត់ឡើងយន្តហោះ។ កង់អគ្គិសនី មិន​រឹង​ទទឹង។

-        តម្លៃជួសជុលបន្ថែម៖ ប្តូរទៅការលៃតម្រូវសំឡេង វីអេអេ បណ្តាលឱ្យមានការពាក់មុននៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល។ ស៊ុម ប្រអប់លេខ កង់ ហ្វ្រាំង និងសូម្បីតែម៉ាស៊ីន និងថ្មឆាប់អស់។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការអនុវត្តការជួសជុលឱ្យបានញឹកញាប់ និងក្នុងការចំណាយដ៏ច្រើន!

-        ការធានាគ្មានសុពលភាព៖ អ្នកនឹងមិនអាចប្រើប្រាស់ការធានាបានទៀតទេ ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរដែលបានធ្វើឡើង។ មិនថាវាជាការធានារបស់អ្នកផលិត ឬការធានារបស់អ្នកលក់ទេ ពួកគេនឹងចាត់ទុកជាមោឃៈដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

វាមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នាក្នុងការកត់សម្គាល់ វីអេអេ ជាមួយនឹងជំនួយដែលមានកម្រិតត្រឹម 25 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីកំណែ 45 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងស្របតាមកម្មវិធីម៉ាស៊ីន និងពង្រឹងនៅកម្រិតនៃធាតុផ្សំយុទ្ធសាស្ត្រ។ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះត្រូវបានណែនាំដើម្បីឱ្យម៉ូតូ 45 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងអាចគ្រប់គ្រងបន្ទុកសំខាន់ៗបានកាន់តែច្រើន។ ដូច្នេះហើយ ការសម្តែង និងការរចនាគឺខុសគ្នាខ្លាំងណាស់!

ម៉ូទ័រ VAE នៅក្នុង crank មានប្រសិទ្ធភាពជាង។ វឋានសួគ៌

យោងតាមអ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង ម៉ូទ័រកណ្តាលមានថាមពលខ្លាំងជាងម៉ូទ័រដែលសម្របទៅនឹងកង់ខាងមុខ ឬខាងក្រោយ។ ព័ត៌មាននេះគឺត្រឹមត្រូវ ដោយសារម៉ាស៊ីនកណ្តាលផ្តល់នូវដំណើរការ 3 ដងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងជម្រើសផ្សេងទៀត។ លក្ខណៈនេះលើកទឹកចិត្តមនុស្សឱ្យផ្សាយពាណិជ្ជកម្មថានេះគឺជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ៏ល្អបំផុតដែលមាន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថា បច្ចេកវិទ្យានីមួយៗមានគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិរៀងៗខ្លួន។ ជម្រើសនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងដោយផ្អែកលើចំណង់ចំណូលចិត្តផ្ទាល់ខ្លួន និងអារម្មណ៍របស់ម្ចាស់នាពេលអនាគត។ ការប្រើប្រាស់ចម្បង និងថវិកាដែលអាចរកបានសម្រាប់ការទិញក៏នឹងក្លាយជាកត្តាជ្រើសរើសដ៏សំខាន់ផងដែរ។