បើកបរលើទឹកកក
ការកកស្ទះនៃយានជំនិះ និងផ្ទៃគឺជាបញ្ហាធំសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកអាចដោះស្រាយជាមួយនឹង aura មិនអំណោយផល និងជៀសវាងការគំរាមកំហែងដែលវាបង្កើត។
ការសម្អាតឡានទឹកកកត្រូវចំណាយពេលរាប់សិបនាទី។ ប៉ុន្តែបើមិនលាងបង្អួច យើងមិនត្រូវរើចូលទេ។ 
ផ្លូវ ចាប់តាំងពីភាពមើលឃើញល្អមិនត្រឹមតែជាតម្រូវការផ្លូវការនៃច្បាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាធាតុសំខាន់នៃសុវត្ថិភាពផងដែរ។
De-icing អាចត្រូវបានពន្លឿនយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹង de-icer ។ ការរៀបចំបែបនេះនឹងល្អជាងនៅក្នុងដបបាញ់ជាងនៅក្នុង aerosol ដូច្នេះអ្នកនឹងមិនមានបញ្ហាក្នុងការប្រើវានៅក្នុងខ្យល់។ អ្នកអាចទិញ de-icer ប្រហែល 8 zł សម្រាប់កន្លះលីត្រ ហើយកញ្ចប់នេះគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ 5-7 ថ្ងៃ។ ប្រសិនបើយើងមិនចង់ប្រើសារធាតុគីមីដើម្បីយកទឹកកកចេញទេ យើងប្រើម៉ាស៊ីនអេតចាយទឹកកក។ ជាអកុសល ភាគច្រើននៃពួកគេ (ឧទាហរណ៍សម្រាប់ zlotys ពីរបី) ជាធម្មតាមានតែវត្ថុដែលអាចចោលបានប៉ុណ្ណោះដែលបំបែក ឬបំបែក។ មានប្រយោជន៍ជាងនេះទៀតគឺមានតម្លៃថ្លៃជាង (ប្រហែល PLN 10) scrapers ធ្វើពីសម្ភារៈធន់នឹងការបំបែក (អាចបត់បែនបានបន្តិច) ជាមួយនឹងចំណុចទាញវែង (យូរជាងនេះ ទឹកកកអាចយកចេញបានកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព) និងធាតុរឹង ឬជាប់ជាអចិន្ត្រៃយ៍។ (ពួកវាត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅពេលលាតត្រដាង) ។ នៅពេលយកស្រទាប់ទឹកកក ឬព្រិលទឹកកកចេញ សូមប្រយ័ត្នជុំវិញគែមកញ្ចក់ ដើម្បីកុំឱ្យខូចត្រា។
ការសម្អាតកញ្ចក់មេកានិចអាចត្រូវបានអមដោយការបើកម៉ាស៊ីន និងផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ ប៉ុន្តែវាមិនមានប្រសិទ្ធភាពនៅសីតុណ្ហភាពទាប មិនផ្តល់សេវាកម្មដល់ម៉ាស៊ីន ហើយអាចបណ្តាលឱ្យមានការផាកពិន័យ (រហូតដល់ PLN 300) ប្រសិនបើអ្នកបើកបរនៅខាងក្រៅរថយន្ត។ ម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការ។ វាចាំបាច់ក្នុងការសម្អាតមិនត្រឹមតែបង្អួចនិងកញ្ចក់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបំភ្លឺរថយន្តផងដែរប្រសិនបើវាត្រូវបានគ្របដោយព្រិល។
ដើម្បីកាត់បន្ថយតំបន់ដែលឈូសឆាយដោយទឹកកក និងព្រិលទឹកកក វាំងននដែលអាចបត់បែនបានពីអាលុយមីញ៉ូមអាចភ្ជាប់ទៅនឹងកហ្ចក់នៅពេលចតឡាន។ គម្របបែបនេះមានលក់ក្នុងតម្លៃតិចជាង 10 PLN។
ក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងា វាជាការចង់បានសំបកកង់រដូវរងាសម្រាប់សុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ ហើយវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការថែរក្សាសំពាធសំបកកង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ព្រោះវាមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើប្រសិទ្ធភាពនៃជំនួយហ្វ្រាំង (ABS) និងការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ESP)។ ) ប្រព័ន្ធ។
ការបើកបរលើផ្លូវទឹកកកបង្កើនហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិច ឬគ្រោះថ្នាក់។ ដូច្នេះហើយ អ្នកគួរកំណត់ទីតាំងកៅអីនៅខាងមុខរថយន្តឲ្យបានត្រឹមត្រូវ (ផ្នែកខាងក្រោយគួរតែស្ថិតក្នុងទីតាំងបញ្ឈរ) និងទ្រនាប់ក្បាល (នៅកម្រិតក្បាល។ សូមចំណាំថា ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមិនអាចតោងលើសម្លៀកបំពាក់ក្រៅរដូវរងាបានទេ វាជាការប្រសើរក្នុងការដោះវាចេញ។ ) ឬលុបចោលពួកគេ។
- ប្រសិនបើខ្សែក្រវាត់មិនសមនឹងរាងកាយ នោះវានឹងមិនអាចការពារអ្នកបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនោះទេ។ Radoslav Jaskulski គ្រូបង្រៀននៅសាលាបង្រៀនបើកបរ Škoda ព្រមានថា ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ ខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលបណ្តាលមកពីការពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់លើសម្លៀកបំពាក់ក្រាស់អាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ ឬរហូតដល់ស្លាប់។
នៅពេលបើកបរលើផ្លូវរអិល អ្នកគួរតែបង្វិលចង្កូតឲ្យតិចបំផុតតាមដែលអាចធ្វើបាន ព្រោះវាកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបាត់បង់ការអូសទាញ។ ប្រសិនបើយើងត្រូវប្តូរទិសដៅ យើងត្រូវបន្ថយក្ដាប់ជាមុនសិន ព្រោះពេលនោះរថយន្តវិលដោយសេរី ហើយហានិភ័យនៃការរអិលត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ គួរចងចាំថាក្នុងអំឡុងពេលកក អ្នកត្រូវរក្សាចម្ងាយឱ្យលើសពីធម្មតាពីយានខាងមុខ។ វាគួរតែអាស្រ័យលើល្បឿនរបស់យើង - យោងតាមគោលការណ៍ប្រសិនបើយើងបើកបរ 30 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនោះចម្ងាយអប្បបរមាគឺ 30 ម៉ែត្រ។
នៅពេលណាដែលអ្នកមានអារម្មណ៍ថាកង់របស់អ្នកបាត់បង់ការអូសទាញ សូមចាប់ហ្វ្រាំង និងក្ដាប់ភ្លាមៗ។ ហើយកុំបណ្ដោយឲ្យសោះ ទោះឡានយើងមាន ABS ឬអត់ក៏ដោយ។
គ្រូណែនាំថា៖ «គ្មានករណីណាដែលអ្នកចាប់ហ្វ្រាំងដោយកម្លាំង ឬក៏ឈប់ហ្វ្រាំងមួយភ្លែតដែរ»។
ដូចគ្នានេះដែរ យើងមានប្រតិកម្មនៅពេលដែលយើងរអិលភ្លាមៗ ហើយបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់យើងទាំងស្រុង - យើងចុចហ្វ្រាំង និងឈ្នាន់ក្ដាប់ភ្លាម។ កុំលែងហ្រ្វាំងរហូតដល់រថយន្តបានគ្រប់គ្រងវិញ ឬឈប់។
- មតិនៅតែរក្សាក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរថាការបន្ថែមហ្គាសនឹងបង្កើនល្បឿនចេញពីការរអិលគឺខុស។ Radoslav Jaskulsky និយាយថា ផ្ទុយទៅវិញ ក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នា ផលវិបាករបស់វានឹងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរទៅៗ ព្រោះថារាល់គីឡូម៉ែត្រនៃល្បឿនដែលនឹងមកដល់ គឺជាហានិភ័យខ្ពស់នៃការរងរបួសដល់អ្នកចូលរួមក្នុងគ្រោះថ្នាក់នេះ នេះបើតាមសម្តី Radoslav Jaskulsky ។ .
ហើយត្រូវធ្វើយ៉ាងណាពេលយើងឃើញថាមិនអាចគេចពីការធ្លាក់ចិញ្ចើមផ្លូវ ឬបុកបង្គោលឈើ ឬយានជំនិះផ្សេងទៀត? ដូច្នេះ អ្នកមិនគួរចាប់រំលោភទាំងជើង ឬដៃឡើយ។ ដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតគឺត្រូវអង្គុយជាមួយនឹងខ្នងរបស់អ្នកទៅកៅអី ហើយពឹងផ្អែកលើលក្ខណៈសុវត្ថិភាពដែលរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយ៖ ខ្សែក្រវ៉ាត់ ទ្រនាប់ក្បាល និងខ្នើយ។
- ការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៅពេលប៉ះទង្គិចគឺធំធេងណាស់ដែលយើងមិនអាចស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។ គ្រូ Škoda ពន្យល់ថា ភាពរឹងនៃសន្លាក់អាចនាំឱ្យមានការបាក់ឆ្អឹងធ្ងន់ធ្ងរ។
