ម៉ាស៊ីន Volvo V40

Volvo V40 គឺជាខ្សែបូរាណមួយនៅក្នុងជួរគំរូរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តស៊ុយអែត ដែលបន្តផលិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ ជាលើកដំបូងរថយន្តនៃស៊េរីនេះត្រូវបានដាក់នៅលើ conveyor ក្នុងឆ្នាំ 2000 នៅក្នុងស្ថានីយ៍ wagon ហើយសព្វថ្ងៃនេះ Volvo V40 ត្រូវបានផលិតរួចហើយនៅក្នុង 4 ជំនាន់នៃជួរម៉ូដែលជាមួយនឹងតួ hatchback ។

ភាពជឿជាក់ខ្ពស់តែងតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាលក្ខណៈនៃយានជំនិះនៃស៊េរីនេះ ដែលជាលទ្ធផលដែលរថយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ ឬការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ រថយន្ត Volvo V40 ត្រូវបានលក់ក្នុងឧបករណ៍បច្ចេកទេសដ៏សំបូរបែប ដែលរួមបញ្ចូលការច្នៃប្រឌិតផ្នែកវិស្វកម្មអេឡិចត្រូនិច និងសូហ្វវែរចុងក្រោយបង្អស់ - ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ "យ៉ាងក្លាហាន" ហើយម៉ាស៊ីនត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយលក្ខណៈថាមពលដែលមានតុល្យភាពល្អបំផុតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតបានយកចិត្តទុកដាក់លើភាពប្រែប្រួលនៃរោងចក្រថាមពលសម្រាប់ Volvo V40 ជំនាន់ចុងក្រោយ - ម្ចាស់នាពេលអនាគតត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជ្រើសរើសពីម៉ាស៊ីន turbocharged ចំនួន 4 ដែលដំណើរការលើប្រេងសាំង ឬម៉ាស៊ូត។ ម៉ាស៊ីននីមួយៗនៅក្នុង Volvo V40 ថ្មីមានលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួនដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់អារម្មណ៍របស់រថយន្ត។

B 4154 T4 ម៉ាស៊ីន turbo - ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនពេញនិយមសម្រាប់ Volvo V40

ឯកតាថាមពល B 4154 T4 គឺជាម៉ាស៊ីនសាំងដែលមានបរិមាណបន្ទប់ធ្វើការ 1.5 និងបង្ខំខ្យល់ចូលក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។ ម៉ាស៊ីនត្រូវបានតំណាងដោយ 4 ស៊ីឡាំងក្នុងជួរជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្ម 4-valve ក៏ដូចជាវត្តមាននៃប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម - បញ្ឈប់។ លក្ខណៈថាមពលរបស់ម៉ូទ័រគឺ 152 សេះជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិល 250 N * m ។

ប្រភេទម៉ាស៊ីន	ក្នុងជួរស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំង
បរិមាណម៉ាស៊ីន, គ។ សង់​ទី​ម៉ែ​ត	1498
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង	4
សក្តានុពលថាមពល, l s	152
សក្តានុពលថាមពល, kW នៅប្រហែល។ / នាទី	112
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N*m (kg*m) at rev. / នាទី	250
ប្រព័ន្ធចាក់ខ្យល់បង្ខំ	នៅ​ក្នុង​ស្តុក
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម	បច្ចុប្បន្ន

ម៉ាស៊ីន B 4154 T4 turbo ដំណើរការទាំងស្រុងលើប្រេងសាំងថ្នាក់ AI-95 ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមក្នុងប្រតិបត្តិការចម្រុះនឹងមាន 5.8 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។

ម៉ាស៊ីន៖ Volvo V40 ឆ្លងប្រទេស

នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងអាយុកាលនៃម៉ូទ័រគឺ 300-350 គីឡូម៉ែត្រលទ្ធភាពនៃការរុះរើអង្គភាពថាមពលក៏មានវត្តមានផងដែរ។ ម៉ាស៊ីនមិនអាចសម្រួលដល់ការលៃតម្រូវ ឬប្ដូរតាមបំណងបានទេ - ការប៉ុនប៉ងណាមួយលើផ្នែករឹង ឬការកែលម្អអេឡិចត្រូនិក ជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ធនធានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍធាតុផ្សំនៃអង្គភាពថាមពល។ លេខ VIN របស់ម៉ាស៊ីនមានទីតាំងនៅលើគម្របចំហៀងនៃ crankcase ។

ម៉ាស៊ីន turbo D 4204 T8 គឺជាការអភិវឌ្ឍន៍ផ្តាច់មុខសម្រាប់ Volvo V40

ម៉ាស៊ីន turbo D 4204 T8 គឺជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 2.0 លីត្រ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាក់ខ្យល់បង្ខំ។ លក្ខណៈថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនគឺ 120 សេះនៅកម្លាំងបង្វិល 280 N * m ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមក្នុងវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នាមិនលើសពី 3.8 លីត្រដែលធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនមានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងទូលំទូលាយ។

ប្រភេទម៉ាស៊ីន	ក្នុងជួរស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំង
បរិមាណម៉ាស៊ីន, គ។ សង់​ទី​ម៉ែ​ត	1969
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង	4
សក្តានុពលថាមពល, l s	120
សក្តានុពលថាមពល, kW នៅប្រហែល។ / នាទី	88
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N*m (kg*m) at rev. / នាទី	280
ប្រព័ន្ធចាក់ខ្យល់បង្ខំ	នៅ​ក្នុង​ស្តុក
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម	បច្ចុប្បន្ន

ម៉ាស៊ីនស៊េរី D 4204 T8 turbo ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពជឿជាក់ខ្ពស់និងការជួសជុល - អាយុកាលជាមធ្យមនៃរោងចក្រថាមពលគឺ 400-450 គីឡូម៉ែត្រការរចនាម៉ាស៊ីនក៏ផ្តល់នូវលទ្ធភាពនៃការជួសជុលផងដែរ។ ម៉ាស៊ីន turbo D 000 T4204 ក៏អាចពង្រីកសក្ដានុពលថាមពលដោយការជំនួសឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូល និងបញ្ចេញកូដដោយអេឡិចត្រូនិច ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ទំនើបកម្មមិនសមហេតុផលខាងសេដ្ឋកិច្ចទេព្រោះវាកាត់បន្ថយធនធានផលិតកម្ម។

B 4204 T19 ម៉ាស៊ីន turbo - ថាមពល និងភាពជឿជាក់!

ម៉ាស៊ីនសាំង turbocharged ចំណុះ 2.0 លីត្រ មានសមត្ថភាពផលិតកម្លាំងបានដល់ទៅ 190 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 300 Nm ។ ម៉ាស៊ីននេះមានសមត្ថភាពដំណើរការក្រោមបន្ទុកខ្ពស់ ហើយដោយសារតែការរចនានៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ មានឱកាសតិចបំផុតនៃការផ្ទុះនៅពេលឡើងកំដៅនៃម៉ាស៊ីន Volvo V40 ទាំងអស់។

ប្រភេទម៉ាស៊ីន	ក្នុងជួរស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំង
បរិមាណម៉ាស៊ីន, គ។ សង់​ទី​ម៉ែ​ត	1996
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង	4
សក្តានុពលថាមពល, l s	190
សក្តានុពលថាមពល, kW នៅប្រហែល។ / នាទី	140
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N*m (kg*m) at rev. / នាទី	300
ប្រព័ន្ធចាក់ខ្យល់បង្ខំ	នៅ​ក្នុង​ស្តុក
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម	បច្ចុប្បន្ន

ប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពនៃអង្គភាពថាមពលត្រូវបានសង្កេតឃើញតែនៅពេលចាក់ប្រេងថ្នាក់ AI-95 ប៉ុណ្ណោះ។ ជាមធ្យមក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនគឺ 5.8 លីត្រក្នុងវដ្តនៃប្រតិបត្តិការរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលមានលក្ខណៈថាមពលខ្ពស់ មានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានទៅលើប្រជាប្រិយភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។

ធនធានស្ថិតិជាមធ្យមសម្រាប់បង្កើតរោងចក្រថាមពលគឺ 400-450 គីឡូម៉ែត្រនៃការរត់ជាមួយនឹងសេវាទាន់ពេលវេលាស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលបានណែនាំ។ សក្ដានុពលថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនផ្តល់លទ្ធភាពទាំងផ្នែករឹង និងទំនើបកម្មអេឡិចត្រូនិច ព្រមទាំងការជួសជុលធំៗផងដែរ។

ម៉ាស៊ីន B 4204 T21 turbo - សម្រាប់តែការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកំពូលនៃ Volvo V40 ប៉ុណ្ណោះ។

ម៉ាស៊ីនសាំងចំណុះ 2.0 លីត្រ turbocharged ជាប្រភេទ 4-cylinder ដែលអាចផលិតកម្លាំងបានដល់ទៅ 190 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 320 Nm ។ ម៉ូទ័រត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយថាមពលខ្ពស់ដែលធ្វើឱ្យវាអាចជៀសវាងនូវលទ្ធភាពនៃការផ្ទុះស៊ីឡាំងក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុកលើសទម្ងន់ហើយក៏មានប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមបញ្ឈប់ដែលផ្តល់នូវការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែសមហេតុផល។

ប្រភេទម៉ាស៊ីន	ក្នុងជួរស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំង
បរិមាណម៉ាស៊ីន, គ។ សង់​ទី​ម៉ែ​ត	1969
ចំនួនវ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំង	4
សក្តានុពលថាមពល, l s	190
សក្តានុពលថាមពល, kW នៅប្រហែល។ / នាទី	140
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា N*m (kg*m) at rev. / នាទី	320
ប្រព័ន្ធចាក់ខ្យល់បង្ខំ	នៅ​ក្នុង​ស្តុក
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម	បច្ចុប្បន្ន

ម៉ាស៊ីននេះដំណើរការដោយសេរីលើប្រេងឥន្ធនៈ AI-95 ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលបានគិតយ៉ាងល្អ ក៏ដូចជាអង្គភាព turbocharging ធ្វើឱ្យវាអាចផលិតថាមពលដែលប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិតដោយគ្មានការដកថាមពល។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រតិបត្តិការរថយន្តសម្រាប់ម៉ាស៊ីននេះគឺ 6.4 លីត្រ។

នៅក្នុងការអនុវត្តជីវិតសេវាកម្មរបស់ម៉ូទ័រគឺប្រហែល 350-400 គីឡូម៉ែត្រនៃការរត់ជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការពន្យារអាយុសេវាកម្មតាមរយៈការជំនួសដ៏សំខាន់នៃសមាសភាគ។ ដូចគ្នានេះផងដែររោងចក្រថាមពល B 4204 T21 turbo បង្ហាញពីលទ្ធភាពនៃការបង្កើនលក្ខណៈថាមពលដោយការធ្វើឱ្យទាន់សម័យផ្នែករឹងនៃការរចនាទោះជាយ៉ាងណានៅក្នុងការអនុវត្តប្រតិបត្តិការនេះមិនត្រូវបានសមហេតុផលខាងសេដ្ឋកិច្ចដោយសារតែការចំណាយខ្ពស់នៃសមាសធាតុប្រើប្រាស់។

ម៉ាស៊ីន B3574 Volvo V40 1.8i B4184S2

តើអ្វីទៅជាលទ្ធផល៖ សង្ខេបអំពីរឿងសំខាន់!

ការប្រគុំតន្ត្រីរថយន្តស៊ុយអែតបានយកចិត្តទុកដាក់លើភាពជឿជាក់នៃរថយន្តថ្មីរបស់ខ្លួនដែលបានអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្ត Volvo V40 ទទួលបានតំណែងខ្លាំងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅអឺរ៉ុប។ រថយន្តនេះសន្មតថាលទ្ធភាពនៃការអនុវត្តនៅលើមូលដ្ឋាននៃប្រភេទផ្សេងៗនៃរោងចក្រថាមពលដែលនីមួយៗត្រូវបានកំណត់ដោយភាពជឿជាក់ខ្ពស់ក៏ដូចជាសមាមាត្រដ៏ល្អប្រសើរនៃថាមពលទៅនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។