ម៉ាស៊ីន Nissan Vanette
មាតិកា
Nissan Vanette បានឃើញពន្លឺថ្ងៃដំបូងក្នុងឆ្នាំ ១៩៧៩។ វាត្រូវបានផលិតឡើងក្នុងទម្រង់ជារថយន្តធុនតូច និងរថយន្តដឹកទំនិញរាបស្មើ។ សមត្ថភាពគឺពី 1979 ទៅ 2 នាក់។
ម៉ាស៊ីនសាំងដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើឡាន៖
- អេស ២០ ឌី
- GA16DE
- Z24i
- Z24S ។
- Z20S ។
- អេអេសអេស
- អេអេសអេស
- អេអេសអេស
ជំនាន់ម៉ាស៊ីន៖
- C120. ផលិតពីឆ្នាំ 1979 ដល់ឆ្នាំ 1987 ។
- C22. ផលិតពីឆ្នាំ 1986 ដល់ឆ្នាំ 1995 ។
- គ២៣. ផលិតពីឆ្នាំ ១៩៩១ ដល់បច្ចុប្បន្ន។
រហូតដល់ឆ្នាំ 1995 ផលិតកម្មមានតែនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនប៉ុណ្ណោះ។ បន្ទាប់ពីកន្លែងផលិតត្រូវបានផ្លាស់ទៅប្រទេសអេស្ប៉ាញ។ ជម្រើសទ្វារ ចំនួនកៅអី កញ្ចក់តួ ការកែប្រែខុសគ្នាអាស្រ័យលើឆ្នាំផលិត។ ប្រអប់លេខដោយដៃសម្រាប់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានផលិតជា 4 ល្បឿន និង 5 ល្បឿន។ ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងជំនាន់ C23 ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានដំឡើង។ មានរថយន្តគ្រប់ម៉ូដែលដែលមានកង់ក្រោយ និងកង់ក្រោយ។
អ័ក្សដ្រាយ Nissan Vanette នៅខាងក្រោយ។ ការព្យួរខាងមុខគឺជារបារទ្រនិចឆ្អឹងទ្វេដង។ ការព្យួរខាងក្រោយអាចជានិទាឃរដូវឬនិទាឃរដូវ។ ស៊េរី 23 ត្រូវបានបែងចែកបន្ថែមទៀតទៅជារថយន្តដឹកទំនិញ ឬ Serena ។ នៅពេលនេះ រថយន្តបានបំពេញបន្ថែមផ្នែកនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ ឡានដឹកទំនិញ និងយានជំនិះត្រូវបានសម្គាល់ SK 82 ។ ឡានដឹកទំនិញធុនស្រាលត្រូវបានសម្គាល់ SK 22 ។
តើម៉ាស៊ីនអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង
ម៉ាស៊ីនជំនាន់ដំបូង
| យីហោម៉ាស៊ីន | характеристикиТехнические |
|---|---|
| GA16DE | 1.6 លីត្រ, 100 hp |
| អេស ២០ ឌី | 2.0 លីត្រ, 130 hp |
| CD20 | 2.0 លីត្រ, 76 hp |
| ស៊ីឌី ៦១១ ធី | 2.0 លីត្រ, 91 hp |
ម៉ាស៊ីនជំនាន់ទីពីរ
| យីហោម៉ាស៊ីន | характеристикиТехнические |
|---|---|
| CA18ET | 1.8 លីត្រ, 120 hp |
| LD20TII | 2.0 លីត្រ, 79 hp |
| CA20S | 2.0 លីត្រ, 88 hp |
| A15 ។ | 1.5 លីត្រ, 15 hp |
ម៉ាស៊ីនជំនាន់ទីបី
| យីហោម៉ាស៊ីន | характеристикиТехнические |
|---|---|
| L8 | 1.8 លីត្រ, 102 hp |
| F8 | 1.8 លីត្រ, 90-95 hp |
| RF | 2.0 លីត្រ, 86 hp |
| R2 | 2.0 លីត្រ, 79 hp |
លេខម៉ាស៊ីនមានទីតាំងនៅខាងស្តាំត្រង់ចំនុចប្រសព្វនៃក្បាលនិងប្លុកនៅលើតំបន់ផ្ទះល្វែង។ ជម្រើសមួយទៀត: នៅលើការកាត់ផ្តេកទៅខាងឆ្វេងនៃទៀនដំបូងនៅលើតំបន់តូចមួយ។
ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទូទៅបំផុត
នៅក្នុងជំនាន់ទីពីរនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ម៉ូដែល CA18ET មានប្រជាប្រិយភាព។ មិនតិចទេជាញឹកញាប់នៅពេលដំឡើងយានជំនិះ LD20TII និង CA20S ត្រូវបានប្រើប្រាស់។ នៅក្នុងជំនាន់ទី 8 ការពេញនិយមបំផុតគឺម៉ាស៊ីនម៉ាក F2 ។ បើនិយាយពីប្រជាប្រិយភាពវិញ វាមិនអន់ជាងម៉ាក RXNUMX និង RF នោះទេ។
អ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើស
រថយន្ត Nissan minibuses ដែលមានម៉ាស៊ីនសាំង 1,8 លីត្រ មានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបរិយាកាសដែលមានបរិមាណ 2,2 លីត្រគឺស្ទើរតែដូចគ្នាទៅនឹងតម្រូវការ។ មានវ៉ារ្យ៉ង់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃរថយន្ត turbocharged ។ សមត្ថភាពម៉ាស៊ីនក្នុងករណីនេះគឺ 2 លីត្រ។ ដើម្បីផ្តល់ចំណូលចិត្តដល់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬការបញ្ជូនដោយដៃ អ្នកគ្រប់គ្នាសម្រេចចិត្តដោយខ្លួនឯង ដោយផ្អែកលើតម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួន។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយអង្គភាពត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយ unpretentiousness ភាពជឿជាក់ការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប។ អាចចាប់ផ្តើមនៅត្រជាក់។
តើវាសមនឹងទិញទេ?
ហេតុអ្វីបានជាអ្នកទិញជ្រើសរើស Nissan Vanette? អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញណាស់។ ឡានដឹកទំនិញគឺល្អសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញរហូតដល់ 1 តោន។ កំណែជាច្រើនមានដ្រាយកង់ទាំងអស់។ រថយន្តមកពីប្រទេសជប៉ុនគឺជាដៃគូប្រកួតប្រជែងដ៏សក្តិសមទៅនឹងរថយន្តដ៏ពេញនិយមដូចជា Ford Transit Connect និង Renault Traffic ។ ដោយវិធីចុងក្រោយនេះមានតម្លៃថ្លៃសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់កំឡុងពេលជួសជុលហើយវាមានតម្លៃថ្លៃជាង។
ស្លាកតម្លៃសម្រាប់ analogue មួយផ្សេងទៀតរបស់ Vanette - Toyota Hiace គឺខ្ពស់ណាស់ ដូច្នេះមិនមែនអ្នកបើកបរគ្រប់រូបអាចទិញរថយន្តបែបនេះបានទេ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត Toyota Town Ace គឺទាបជាង Nissan ទាក់ទងនឹងបរិមាណនៃបន្ទប់ផ្ទុកទំនិញ ក៏ដូចជាសមត្ថភាពផ្ទុកទំនិញផងដែរ។ លើសពីនេះ តម្លៃរថយន្តក៏ខ្ពស់ជាងនេះដែរ។ ដូច្នេះ Bongo-Vanette លើសដៃគូរបស់ខ្លួនតាមវិធីជាច្រើន។
វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីទិញទំនិញឬទំនិញដឹកទំនិញ Nissan នៅ Vladivostok ។ គ្រឿងបរិក្ខារដែលមាននៅក្នុងទីក្រុងឆ្ងាយបូព៌ាមានតម្លៃថោកជាង ស្ថិតក្នុងលក្ខខណ្ឌដែលអាចទទួលយកបានច្រើន ឬតិច និងមានចំងាយតិចជាង។ អ្នកក៏អាចស្វែងរកជម្រើសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅ Novosibirsk ឬ Barnaul ដែលអ្នកអាចទិញរថយន្តដែលមានទ្វារប្រាំដែលផលិតក្នុងឆ្នាំ 2004 យ៉ាងងាយស្រួលក្នុងតម្លៃ 340-370 ពាន់រូប្លិ៍។
នៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ រថយន្តដែលមានចំងាយប្រហែល 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានរកឃើញយ៉ាងងាយស្រួល ដែលមិនច្រើនសម្រាប់រថយន្តជជុះ។ រថយន្តបែបនេះជាក្បួនជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឆ្នាំ 2006-2007 ។ ជាការពិតណាស់ការចំណាយគឺខ្ពស់ជាង - ប្រហែល 450 ពាន់រូប្លិ៍។
ឡានក្រុងនៅកន្លែងធ្វើការ
វិជ្ជាជីវៈរបស់ វ៉ាន់ ណេត ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់កំពូល។ ជាឧទាហរណ៍ ទ្វាររអិលទាំងសងខាង ដែលដាក់នៅលើឡានក្រុង ធ្វើឱ្យការផ្ទុកមានភាពងាយស្រួល។ ប្រអប់និងប្រអប់ត្រូវបានយកចេញពីទីតាំងណាមួយដោយគ្មានបញ្ហា។ ទ្វាររួមទាំងផ្នែកខាងក្រោយគឺធំទូលាយណាស់។ សមត្ថភាពក្នុងការលើកទម្ងន់ 1 តោននៅលើយន្តហោះគឺពិតជាពេញចិត្តណាស់។ យ៉ាងហោចណាស់ឡានក្រុងមិន "បំបែក" ពីកន្លែងរបស់វាទេ ប៉ុន្តែវាផ្លាស់ទីដោយទំនុកចិត្ត។ មូលដ្ឋានខ្លីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើសមយុទ្ធប្រកបដោយជោគជ័យក្នុងកន្លែងដែលមានកំណត់។ រឿងតែមួយគត់ដែលគ្របដណ្ដប់លើស្ថានភាពបន្តិចបន្តួចគឺការព្យួររឹង ដែលរួមជាមួយនឹងមូលដ្ឋានខ្លី បង្កើតបញ្ហានៅពេលរំកិលល្បឿន។
ភាពអាចរក្សាបាន
ម៉ាស៊ីនដែលស៊ីសាំងឬម៉ាស៊ូត - វាមិនមានបញ្ហាទេ Vanette អាចទុកចិត្តបាន។ អ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើនឆ្លើយតបជាវិជ្ជមាន។ គ្រួសារដែលមានកូន (ក្នុងករណីឡានក្រុង) និងសហគ្រិន (ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនិងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ) មានការពេញចិត្តជាពិសេសចំពោះ "basik" ។ Nissan Vanette ទាមទារការថែទាំស្តង់ដារ។ យូរៗម្ដង ដោយសារតែចំងាយ ការចាប់ផ្តើមបរាជ័យ។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលាអាចនឹងត្រូវជំនួស។
វាអាចទៅរួចក្នុងការស្វែងរកឯកតាថាមពលដែលបានចុះកិច្ចសន្យាពេញលេញនៅលើទីផ្សារដែលបានប្រើក្នុងតម្លៃសមរម្យ។ លើសពីនេះទៅទៀត អ្នកលក់ប្រសិនបើចាំបាច់ រៀបចំការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់តំបន់នៃប្រទេស។ លើសពីនេះទៅទៀតម៉ាស៊ីនទាំងអស់ត្រូវបានចងក្រងជាឯកសារពេលវេលាត្រូវបានបម្រុងទុកដើម្បីពិនិត្យមើលដំណើរការរបស់ពួកគេទំនិញត្រូវបានសាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូន។ តាមក្បួនមួយ ឧបករណ៍ភ្ជាប់មកជាមួយនូវឯកសារភ្ជាប់ដែលចាំបាច់ រួមមាន ចង្កូតថាមពល ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម ទួរប៊ីន កន្ត្រៃ ម៉ាស៊ីនភ្លើង និងស្នប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ករណីលើកលែងគឺវត្តមាននៃប្រអប់លេខ ដែលវត្តមានរបស់វាប៉ះពាល់ដល់តម្លៃយ៉ាងខ្លាំង។
