ម៉ាស៊ីន Nissan GA13DE, GA13DS

ស៊េរីម៉ាស៊ីន Nissan GA រួមមានម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពស៊ីឡាំង 1.3-1.6 លីត្រ។ វារួមបញ្ចូលទាំង "រថយន្តតូច" ដ៏ពេញនិយម GA13DE និង GA13DS ដែលមានបរិមាណ 1.3 លីត្រ។ ពួកគេបានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1989 ហើយបានជំនួសម៉ាស៊ីន E-series ។

ពួកគេត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តនៃថ្នាក់កណ្តាល និងថវិការបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ DOHC ចំនួនពីរ (ប្រព័ន្ធ DOHC) វ៉ាល់បួនក្នុងមួយស៊ីឡាំង ពួកគេអាចមានប្រព័ន្ធចាក់សាំង ឬ carburetor ។

គ្រឿងដំបូង - GA13DE, GA13DS - ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1989 ដល់ឆ្នាំ 1998 ។ ពួកវាជាម៉ាស៊ីនតូចបំផុតនៃស៊េរី GA ទាំងមូល ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងម៉ូដែលទីក្រុង Nissan SUNNY / PULSAR ។ ជាពិសេស ម៉ាស៊ីន GA13DE ត្រូវបានដំឡើងនៅលើ Nissan Sunny ជំនាន់ទី 8 ពីឆ្នាំ 1993 ដល់ឆ្នាំ 1999 និងនៅលើ Nissan AD ពីឆ្នាំ 1990 ដល់ឆ្នាំ 1999។ ម៉ាស៊ីន GA13DS បន្ថែមលើម៉ូដែលដែលបានរៀបរាប់ក៏ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយ Nissan Pulsar ពីឆ្នាំ 1990 ដល់ឆ្នាំ 1994 ផងដែរ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ

លក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន GA13DE, GA13DS ត្រូវគ្នាទៅនឹងទិន្នន័យតារាង។

លក្ខណៈពិសេសចម្បង	ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់	1.295 លីត្រ
ការប្រើប្រាស់ថាមពល	79 ល. ជាមួយ។ (GA13DS) និង 85 លីត្រ។ ជាមួយ។ (GA13DE)
អាភៀន។ កម្លាំងបង្វិលជុំ	104 Nm នៅ 3600 rpm (GA13DS); 190 Nm នៅ 4400 rpm (GA13DE)
ប្រេងឥន្ធនៈ	ប្រេងសាំង AI 92 និង AI 95
ការប្រើប្រាស់ក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ	3.9 លីត្រនៅលើផ្លូវហាយវេនិង 7.6 នៅក្នុងទីក្រុង (GA13DS)
ផ្លូវហាយវេ 3.7 និងទីក្រុង 7.1 (GA13DE)
វាយ	ស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំង
នៃវ៉ាល់	4 ក្នុងមួយស៊ីឡាំង (16)
ត្រជាក់	រាវជាមួយនឹងការរបឆាមងនឹងកមនក
ចំនួន camshafts	2 (ប្រព័ន្ធ DOHC)
អតិបរមា។ អំណាច	79 HP នៅ 6000 rpm (GA13DS)
85 HP នៅ 6000 rpm (GA13DE)
សមាមាត្របង្ហាប់	9.5-10
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន	១៨-៥៥ ម
តម្រូវការ viscosity	5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង	បន្ទាប់ពី 15 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ, កាន់តែប្រសើរ - បន្ទាប់ពី 7500 គីឡូម៉ែត្រ។
ធនធានម៉ូតូ	ជាង 300 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

ពីតារាងវាច្បាស់ថាជាទូទៅម៉ូទ័រ GA13DS និង GA13DE មានលក្ខណៈស្ទើរតែស្មើគ្នា។

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ូទ័រ

ម៉ូទ័រស៊េរី GA មានភាពងាយស្រួលក្នុងការថែរក្សា ជឿជាក់ និងងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការ។ ICEs ទាំងនេះនឹងអភ័យទោសដល់ម្ចាស់ ប្រសិនបើពួកគេមិនប្តូរប្រេង ឬតម្រងតាមពេលវេលាកំណត់។ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយដ្រាយខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលាដែលបម្រើសម្រាប់ 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ នេះលុបបំបាត់ហានិភ័យនៃខ្សែសង្វាក់ដែលខូច (ដូចដែលកើតឡើងជាមួយខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា) ដែលនៅទីបំផុតអាចនាំឱ្យមានការពត់កោងនៃសន្ទះបិទបើក។ មានច្រវាក់ពីរនៅក្នុងម៉ូទ័រនៃស៊េរីនេះ - មួយភ្ជាប់ឧបករណ៍ crankshaft និងឧបករណ៍មធ្យមទ្វេ, មួយទៀតភ្ជាប់ឧបករណ៍មធ្យមនិង camshafts ពីរ។

ដូចគ្នានេះផងដែរម៉ាស៊ីន GA13DS និង GA13DE ក៏ដូចជាស៊េរីម៉ាស៊ីនទាំងមូលគឺមិនមានតម្រូវការចំពោះគុណភាពនៃប្រេងសាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រេងសាំងនាំមុខដែលពនឺដែលមានគុណភាពទាបអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការចែកចាយប្រេង ទោះបីជារថយន្តជប៉ុន និងអឺរ៉ុបផ្សេងទៀតភាគច្រើនទទួលរងពីបញ្ហានេះកាន់តែច្រើនក៏ដោយ។

មិនមានឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រនៅទីនេះទេ ហើយសន្ទះបិទបើកត្រូវបានជំរុញដោយ poppets ។

ដូច្នេះបន្ទាប់ពី 60 ពាន់គីឡូម៉ែត្រការបោសសំអាតកំដៅនៃសន្ទះបិទបើកត្រូវតែកែតម្រូវ។ នៅលើដៃមួយ, នេះគឺជាគុណវិបត្តិមួយ, ដោយសារតែវាតម្រូវឱ្យមានប្រតិបត្តិការថែទាំបន្ថែម, ប៉ុន្តែដំណោះស្រាយនេះកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់គុណភាពប្រេងរំអិល។ ម៉ូទ័រមិនមានដំណោះស្រាយស្មុគស្មាញនៅក្នុងយន្តការចែកចាយឧស្ម័នដែលកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញនៃការថែទាំផងដែរ។

វាត្រូវបានគេជឿថាម៉ាស៊ីនស៊េរី GA របស់ក្រុមហ៊ុន Nissan គឺជាដៃគូប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងម៉ាស៊ីន Toyota A series របស់ជប៉ុនដែលមានសមត្ថភាពស៊ីឡាំងដូចគ្នា។ លើសពីនេះទៅទៀត Nissan GA13DE, GA13DS ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមានភាពជឿជាក់ជាង ទោះបីជានេះគ្រាន់តែជាគំនិតរបស់អ្នកជំនាញក៏ដោយ។

ភាពជឿជាក់

ម៉ូទ័រស៊េរី GA មានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ និងប្រើប្រាស់បានយូរ ពួកគេមិនមានបញ្ហាទាក់ទងនឹងការរចនា ឬការគណនាខុសបច្ចេកទេស។ នោះគឺមិនមានជំងឺធម្មតាជាក់លាក់ចំពោះម៉ាស៊ីន GA13DE, GA13DS ទេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលកើតឡើងដោយសារភាពចាស់ និងការពាក់របស់រោងចក្រថាមពលមិនអាចបដិសេធបានទេ។ ប្រេងចូលក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ការបង្កើនចំងាយឧស្ម័ន ការលេចធ្លាយការរបឆាមងនឹងកមនក - ភាពខ្វះខាតទាំងអស់នេះអាចមាននៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាស់ទាំងអស់ រួមទាំង GA13DE, GA13DS ។

ហើយទោះបីជាធនធានរបស់ពួកគេខ្ពស់ណាស់ (ដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរវាគឺ 300 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ) ការទិញរថយន្តដោយផ្អែកលើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងថ្ងៃនេះគឺជាហានិភ័យដ៏ធំមួយ។ ដោយគិតគូរពីភាពចាស់តាមធម្មជាតិ និងចំងាយខ្ពស់ ម៉ូទ័រទាំងនេះមិនអាច "រត់" ចម្ងាយ 50-100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រទៀតដោយគ្មានបញ្ហា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារការចែកចាយ និងភាពសាមញ្ញនៃការរចនារបស់ពួកគេ ជាមួយនឹងសេវាកម្មជាប្រព័ន្ធនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្ម រថយន្តដែលផ្អែកលើម៉ាស៊ីន GA នៅតែអាចបើកបរបាន។

ម៉ាស៊ីន GA13DS carburetor ។ ក្បាលធំ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

Nissan បានបង្កើតរោងចក្រថាមពលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលដំណើរការដោយជោគជ័យអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ សព្វថ្ងៃនេះនៅលើផ្លូវនៃប្រទេសរុស្ស៊ីអ្នកនៅតែអាចរកឃើញ "រថយន្តតូច" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន GA13DE និង GA13DS ។

លើសពីនេះទៀតម៉ាស៊ីនកិច្ចសន្យាត្រូវបានលក់នៅលើធនធានដែលពាក់ព័ន្ធ។ តម្លៃរបស់ពួកគេអាស្រ័យលើចម្ងាយនិងលក្ខខណ្ឌគឺ 25-30 ពាន់រូប្លិ៍។ សម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរបែបនេះនៅលើទីផ្សារអង្គភាពនេះនៅតែមានតម្រូវការដែលបញ្ជាក់ពីភាពជឿជាក់និងការអនុវត្តខ្ពស់។