ម៉ាស៊ីន Mazda Premacy
ម៉ាស៊ីន។

ម៉ាស៊ីន Mazda Premacy

Mazda Motor Corporation ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1920។ ទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ពួកគេមានទីតាំងនៅទីក្រុងហ៊ីរ៉ូស៊ីម៉ា។ ដំបូងឡើយ មានតែម៉ូតូទេ ដែលផលិតនៅរោងចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុន។ នៅឆ្នាំទី XNUMX ម៉ូតូរបស់នាងបានឈ្នះការប្រកួត។

ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ រោងចក្រនេះត្រូវបានបំពាក់ឡើងវិញទាំងស្រុងសម្រាប់ការផលិតផលិតផលយោធាសម្រាប់តម្រូវការរបស់កងទ័ពជប៉ុន។ ជាលទ្ធផលនៃការទម្លាក់គ្រាប់បែកលើទីក្រុង Hiroshima និង Nagasaki ជាមួយនឹងគ្រាប់បែកបរមាណូ ហាងត្រូវបានបំផ្លាញដោយ 1/3 ដូច្នេះវាមិនពិបាកក្នុងការស្តារផលិតកម្មឡើងវិញក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុតនោះទេ។ ការផលិតឡានដឹកទំនិញមួយលីត្រ កង់បី និងម៉ាស៊ីនភ្លើងតូចចាប់ផ្តើម។

ម៉ាស៊ីន Mazda Premacy
ក្រុមហ៊ុន Mazda Premacy

បន្ទាប់ពីការរៀបចំឡើងវិញជាច្រើននៅក្នុងពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី XNUMX ការផលិតនិងផលិតកម្មដ៏ធំនៃរថយន្តដឹកទំនិញនិងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មចាប់ផ្តើម។

ក្រោយមកក្រុមហ៊ុនបានរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងដែលខ្លួនបានស្ទាត់ជំនាញក្នុងការផលិតរថយន្តធុនតូច រថយន្តក្រុង និងរថយន្តដឹកទំនិញ។

នៅឆ្នាំ 1995 រោងចក្រ Mazda ចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តគ្រួសារក្នុងទម្រង់ជា minivan ។ កូនច្បងគឺជាម៉ូដែល Demio ដែលកាន់តែពេញនិយម និងស្គាល់ថា Mazda 2។ បើនិយាយពីគុណភាព និងលក្ខណៈបច្ចេកទេស វាមិនអន់ជាងម៉ាកល្បីៗដូចជា Opel, Fiat, Renault នៃថ្នាក់ដូចគ្នា។

ក្នុងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ វិស្វករកំពុងធ្វើការលើការកែលម្អម៉ាកយីហោសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនគ្រួសារធំមួយ ហើយម៉ូដែលលេចចេញដូចជា៖ គុណតម្លៃ និងបុព្វលាភ ..។

ការផលិត និងការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងរបស់ Mazda Premacy បានធ្វើឡើងនៅទីក្រុងហ្សឺណែវក្នុងឆ្នាំ 1999 ។ ពួកគេបានយក Mazda 323 ជាមូលដ្ឋាន ដោយគ្រាន់តែបង្កើនវាបន្តិចប៉ុណ្ណោះ។ ក្រោយ​មក​នាង​បាន​ចេញ​ជា​ស៊េរី ហើយ​នៅ​តែ​ផលិត​រហូត​ដល់​សព្វ​ថ្ងៃ។

សម្រាប់ម៉ូដែលនេះអង្គភាពថាមពលជាច្រើនកំពុងត្រូវបានផលិត។ ម៉ាស៊ីនសាំងក្នុងជួរ ត្រជាក់ដោយទឹក DOHC 1,8 លីត្រ និងពីរលីត្រ។ ពួកគេត្រូវបានដាក់លើការកែប្រែទាំងអស់នៃ primacy ទាំងដ្រាយកង់ខាងមុខនិង 4 wd ។

ម៉ូដែល៖ FP-DE, FS-ZE, FS-DE, LF-DE, PE-VPS, RF3F

ម៉ាស៊ីនកែប្រែ FP-DE នេះត្រូវបានផលិតពីចុងឆ្នាំ ១៩៩២ ដល់ ២០០៥។ វាត្រូវបានដាក់នៅលើម៉ូដែល: Mazda Eunos 1992, Capella (ជំនាន់ CG, GW, GF), Familia S-wagon, 2005 និង Premacy ពីឆ្នាំ 500 ដល់ឆ្នាំ 323 (ជំនាន់ទីមួយ និងការសម្រាករបស់វា)។

ម៉ាស៊ីន FP-DE៖

ភាពធំ1839 សង់ទីម៉ែត្រគូប;
អំណាច114-135 សេះ;
ពេលវេលារមួល157 (16) / 4000; 157 (16) / 4500; 160 (16) / 4500; 161 (16) / 4500; 162 (17) / 4500 Н•м (кг•м) при об / мин;
ស៊ីប្រេងធម្មតា AI-92 និង AI-95;
ប្រើប្រាស់បាន។3,9-10,5 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ;
ស៊ីឡាំង83 មីលីម៉ែត្រ;
វ៉ាល់នៅក្នុងស៊ីឡាំងមួយ។4;
ថាមពលអតិបរមា114 (84) / 6000; 115 (85) / 5500; 125 (92) / 6000; 130 (96) /6200; 135 (99) / 6200 л.с. (кВт) при об /мин;
ការបង្ហាប់9;
piston, ចលនា៨៨,៣ មីល្លីម៉ែត្រ។

ម៉ាស៊ីន Mazda Premacy
ម៉ាស៊ីន FP-DE

ម៉ាស៊ីនកែប្រែ FS-ZE នេះដែលមានចំណុះពីរលីត្រត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1997 ដល់ឆ្នាំ 2005 ។ បានដំឡើងនៅលើម៉ូដែល៖ Capella, Familia, Familia, 626 Mazda និង Premacy (2001-2005)

ម៉ូទ័រ FS-ZE៖

ចំនួន1991 សង់ទីម៉ែត្រគូប;
អំណាច130-170 សេះ;

១៧៧ (១៨) / ៥០០០; ១៧៨ (១៨) / ៥០០០; 177 (18) / 5000;
កម្លាំងបង្វិលជុំ181 (18) / 5000; 183 (19) / 3000 Н•м (кг•м) при об / мин;
ឥន្ធនៈAI-92 ធម្មតា, AI-95 AI-98;
ការប្រើប្រាស់4,7-10,7 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ;
ស៊ីឡាំង83 មីលីម៉ែត្រ;
សន្ទះស៊ីឡាំង4
ថាមពលអតិបរមា130 (96) / 5500; 165 (121) / 6800; 170 (125) / 6800 л.с. (кВт) при об /мин;
ការបង្ហាប់10
piston, ចលនា៨៨,៣ មីល្លីម៉ែត្រ។

ម៉ាស៊ីន Mazda Premacy
ម៉ាស៊ីន FS-ZE

ម៉ាស៊ីនកែប្រែ FS-DE នេះដែលមានចំណុះពីរលីត្រត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1991 ដល់ឆ្នាំ 2005 ។ បានដំឡើងនៅលើម៉ូដែល៖ Efini ms6, Cronos, Autozam clef, Capella (ជំនាន់ CG, GF, GW), MPV ជំនាន់ទីពីរ, 323 Mazda និង Premacy (restyling 2001-2005)។ ម៉ាស៊ីនពីរលីត្រទាំងអស់គឺស្រដៀងគ្នាមានភាពខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចក្នុងការកែប្រែនិងឆ្នាំនៃការផលិត។ LF-DE ផលិតពីឆ្នាំ 2002 ដល់ឆ្នាំ 2011។ បានដំឡើងនៅលើម៉ូដែល: Mazda Atenza, Axela, 3 Mazda និង Premacy (2005-2007) ។

ម៉ាស៊ីនកែប្រែ PE-VPS នេះដែលមានចំណុះពីរលីត្រ ត្រូវបានផលិតតាំងពីឆ្នាំ 2008។ បានដំឡើងនៅលើម៉ូដែល: Mazda Biant, Axela, CX3, CX-5,3, 6 Mazda និង Premacy (2010-បច្ចុប្បន្ន) ។

ម៉ូទ័រ RF3F ត្រូវបានដំឡើងពីឆ្នាំ 1999-2005៖

ភាពធំ1998 សង់ទីម៉ែត្រគូប;
បរិមាណថាមពល90 សេះ;
ពេលវេលារមួល២២០/១៨០០; N•m នៅ rpm;
ស៊ីប្រេងប្រេងម៉ាស៊ូតធម្មតា (ប្រេងម៉ាស៊ូត);
ប្រើប្រាស់បាន។5,6-7,8 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ;
ស៊ីឡាំង86 មីលីម៉ែត្រ;
វ៉ាល់នៅក្នុងស៊ីឡាំងមួយ។2;
ថាមពលអតិបរមា90/4000; hp នៅ rpm;
ការបង្ហាប់18,8;
piston, ចលនា៨៨,៣ មីល្លីម៉ែត្រ។

ប្រេងដែលបានណែនាំ

ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីន Mazda Premacy ណែនាំឱ្យបំពេញប្រេង 5 w 25 និង 5 w 30 នៃម៉ាកដូចជា៖ សម្រាប់ការងារល្អ ក្រុមហ៊ុនផលិតនៅតែណែនាំប្រេងពីក្រុមហ៊ុន៖ Ilsac gf-5 ដែលមាន viscosity 5 w 30; ZIC X5, 5 w 30; Lukoil Genesis Glidetech, 5 w 30; Kixx G1, 5 w 30; Wolf Vilatech, 5 w 30 ASIA/US; Idenmitsu Zepro Touring, 5 w 30; Idenmitsu Extreme Eso, 5 w 30; Profix, 5 w 30; Petro - Canada Supreme Synthetic, 5 w 30 ។

ម៉ាស៊ីន Mazda Premacy
Lukoil Genesis Glidetech

ការជំនួសត្រូវបានណែនាំមិនឱ្យយឺតជាងរៀងរាល់ដប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែ​វិធី​ដែល​វា​ជា​រថយន្ត​មីនី​វ៉ាន់​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រើ​ជា​និច្ច​នៅ​ក្រោម​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​មនុស្ស​យ៉ាង​ច្រើន​ឥត​ឈប់ឈរ។ ជាញឹកញយ ផ្លូវ​មាន​លក្ខណៈ​ខុស​ប្រក្រតី ហើយ​ចេញ​ទៅ​ក្រៅ​ផ្លូវ ព្រោះ​មាន 4wd ។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ យ៉ាងហោចណាស់រៀងរាល់ 6000, 8000 គីឡូម៉ែត្រ។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងអាចជាអ្វីទាំងអស់។ រថយន្តនេះគឺ unpretentious នៅក្នុងនេះ, វាដំណើរការអ្វីគ្រប់យ៉ាងបានយ៉ាងល្អ: គុណភាពខ្ពស់និងទាប, ដើមនិងក្លែងក្លាយ។ Kulibins របស់រុស្សីបំពេញប្រេងម៉ាស៊ីនជាមួយនឹង viscosity 10 w 40 និង 10 w 50 ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការធម្មតា។ ធនធានម៉ាស៊ីន 350000 ទៅ 500000 គីឡូម៉ែត្រ។

វីដេអូពិនិត្យរថយន្ត Mazda Premasi 2001 ។ ក្រុមហ៊ុន Mazda Premacy

ម៉ាស៊ីនចុះកិច្ចសន្យា និងការលៃតម្រូវ

ម៉ាស៊ីនកិច្ចសន្យាអាចត្រូវបានទិញដោយគ្មានបញ្ហា: នៅ Vladivostok, Khabarovsk, Novosibirsk, Yekaterinburg, Moscow និង St. តម្លៃរបស់វាចាប់ផ្តើមអាស្រ័យលើម៉ូដែល និងបរិមាណនៃម៉ាស៊ីន។ ពី 26 ទៅ 000 rubles ។

ម៉ាស៊ីនត្រូវបានលៃតម្រូវយ៉ាងងាយស្រួល ទាំងនៅសេវាកម្មរថយន្តដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងនៅក្នុងយានដ្ឋានធម្មតា។ វាមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 97 គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ។ អ្វីទាំងអស់ដែលត្រូវការសម្រាប់នេះគឺគ្រាន់តែជាគ្រឿងបន្លាស់ និងសម្ភារៈប្រើប្រាស់ប៉ុណ្ណោះ។ ដែលអ្នកអាចទិញបានដោយគ្មានបញ្ហា។ ពួកគេអាចរកបានស្ទើរតែគ្រប់ហាងឯកទេសទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។

គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃម៉ាស៊ីន Mazda Premacy

គុណសម្បត្តិរួមមានការពិតដែលថានេះគឺជារថយន្តខ្នាតតូចដែលមានកៅអី XNUMX ដ៏ល្អ ដែលសាកសមសម្រាប់ទាំងគ្រួសារធំ និងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនេសាទ ឬម៉ាញ់ជាមួយមិត្តភក្តិ។ ក្រៅ​ផ្លូវ​ម៉ាស៊ីន​មិន​ស្មើ​រថយន្ត​ថ្នាក់​នេះ​ទេ។ ដោយសារតែថាមពលទាបរបស់វា រថយន្តអាចចេញពីភាពកខ្វក់ដែលសមហេតុសមផលស្ទើរតែទាំងអស់ ដែលម្ចាស់ដែលយកចិត្តទុកដាក់របស់ខ្លួនបានបើកឡានវា។ ចិញ្ចៀនអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយមិនចាំបាច់ដកម៉ូទ័រ។ គុណវិបត្តិរួមមានការពិតដែលថាម៉ាស៊ីនមានសំលេងរំខាននិង gluttonous ។

បន្ថែមមតិយោបល់