ម៉ាស៊ីន Lifan សម្រាប់ motoblocks

ម៉ាស៊ីន Lifan សម្រាប់ត្រាក់ទ័ររុញគឺជាអង្គភាពថាមពលសកលដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ដំឡើងនៅក្នុងឧបករណ៍កសិកម្មខ្នាតតូច សួន និងសំណង់ដោយក្រុមហ៊ុនចិនធំជាងគេ Lifan ដែលតាំងពីឆ្នាំ 1992 មានឯកទេសក្នុងការផលិតឧបករណ៍មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងម៉ូតូ រថយន្ត ឡានក្រុង។ , ម៉ូតូ។ ម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទាំងទៅប្រទេស CIS និងទៅកាន់ទីផ្សារអឺរ៉ុប និងអាស៊ី។

ម៉ាស៊ីន Lifan មានផលិតផលជាច្រើនប្រភេទ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសមរម្យសម្រាប់អ្នករុញ, អ្នកដាំដុះ, snowplows, ATVs និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។

នៅពេលជ្រើសរើសម៉ូដែលម៉ាស៊ីន វាចាំបាច់ត្រូវគិតគូរពីលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ ម៉ាកត្រាក់ទ័រដែលម៉ាស៊ីននឹងត្រូវបានដំឡើង បរិមាណ និងប្រភេទនៃការងារដែលបានអនុវត្តនៅលើគេហទំព័រ ប្រភេទប្រភពថាមពល និងថាមពលម៉ាស៊ីន។ អង្កត់ផ្ចិតនិងទីតាំងនៃអ័ក្សទិន្នផល។

характеристикиТехнические

សម្រាប់ត្រាក់ទ័ររុញ ម៉ូដែលសាំងគឺល្អឥតខ្ចោះ៖ Lifan 168F, 168F-2, 177F និង 2V77F ។

ម៉ូដែល 168F ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងអតិបរមា 6 hp និងជាម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 1 ស៊ីឡាំង 4 ហ្វារ ជាមួយនឹងការបង្ខំឱ្យត្រជាក់ និងទីតាំង crankshaft នៅមុំ 25 °។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ត្រាក់ទ័ររុញមានដូចខាងក្រោម៖

• បរិមាណស៊ីឡាំងគឺ ១៦៣ ស។
• បរិមាណធុងសាំងគឺ 3,6 លីត្រ។
• អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង - 68 ម។
• Piston stroke 45 mm.
• អង្កត់ផ្ចិតអ័ក្ស - 19 ម។
• ថាមពល - 5,4 លីត្រ s ។ (3,4 kW) ។
• ប្រេកង់បង្វិល - 3600 rpm ។
• ការចាប់ផ្តើមគឺដោយដៃ។
• វិមាត្ររួម - 312x365x334 ម។
• ទំងន់ - 15 គីឡូក្រាម។

ការចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ត្រាក់ទ័ររុញគឺម៉ូដែល 168F-2 ព្រោះវាគឺជាការកែប្រែម៉ាស៊ីន 168F ប៉ុន្តែមានធនធានវែងជាង និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រខ្ពស់ដូចជា៖

• ថាមពល - 6,5 លីត្រ;
• បរិមាណស៊ីឡាំង - 196 សង់ទីម៉ែត្រ។

អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងនិង piston stroke គឺ 68 និង 54 mm រៀងគ្នា។

ក្នុងចំណោមម៉ូដែលម៉ាស៊ីន 9 លីត្រ Lifan 177F ត្រូវបានសម្គាល់ដែលជាម៉ាស៊ីនសាំង 1 ស៊ីឡាំង 4 ហ្វារ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយបង្ខំ និងអ័ក្សទិន្នផលផ្ដេក។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសសំខាន់នៃ Lifan 177F មានដូចខាងក្រោម:

• ថាមពល - 9 លីត្រជាមួយ។ (5,7 kW) ។
• បរិមាណស៊ីឡាំងគឺ ១៦៣ ស។
• បរិមាណធុងសាំងគឺ 6 លីត្រ។
• Piston stroke អង្កត់ផ្ចិត 77x58 ម។
• ប្រេកង់បង្វិល - 3600 rpm ។
• វិមាត្ររួម - 378x428x408 ម។
• ទំងន់ - 25 គីឡូក្រាម។

ម៉ាស៊ីន Lifan 2V77F ជាប្រភេទ V-shaped, 4-stroke, overhead valve, forced air-cooled, 2-piston gasoline engine with the non-contact magnetic transistor ignition system and the mechanical speed control. នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសវាត្រូវបានចាត់ទុកថាល្អបំផុតនៃម៉ូដែលថ្នាក់ធ្ងន់ទាំងអស់។ លក្ខណៈរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖

• ថាមពល - 17 hp ។ (12,5 kW) ។
• បរិមាណស៊ីឡាំងគឺ ១៦៣ ស។
• បរិមាណធុងសាំងគឺ 27,5 លីត្រ។
• អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង - 77 ម។
• Piston stroke 66 mm.
• ប្រេកង់បង្វិល - 3600 rpm ។
• ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម - អគ្គិសនី 12 V ។
• វិមាត្ររួម - 455x396x447 ម។
• ទំងន់ - ៤៧ គីឡូក្រាម។

ធនធាននៃម៉ាស៊ីនដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈគឺ 3500 ម៉ោង។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ

សម្រាប់ម៉ាស៊ីន 168F និង 168F-2 ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺ 394 ក្រាម/kWh ។

ម៉ូដែល Lifan 177F និង 2V77F អាចប្រើប្រាស់បាន 374 ក្រាម/kWh ។

ជាលទ្ធផលរយៈពេលប៉ាន់ស្មាននៃការងារគឺ 6-7 ម៉ោង។

ក្រុមហ៊ុនផលិតណែនាំឱ្យប្រើសាំង AI-92(95) ជាឥន្ធនៈ។

ថ្នាក់អូសទាញ

motoblocks ស្រាលនៃថ្នាក់ទាញ 0,1 គឺជាឯកតារហូតដល់ 5 លីត្រជាមួយ។ ពួកគេត្រូវបានទិញសម្រាប់ដីរហូតដល់ 20 ហិចតា។

ប្លុកម៉ូទ័រមធ្យមដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 9 លីត្រនៅពេលកែច្នៃផ្ទៃដីរហូតដល់ 1 ហិចតា ហើយម៉ាស៊ីនដាំដុះម៉ូតូធុនធ្ងន់ចាប់ពី 9 ទៅ 17 លីត្រដែលមានថ្នាក់ទាញចាប់ពី 0,2 ដល់ 4 ហិកតា។

ម៉ាស៊ីន Lifan 168F និង 168F-2 គឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្ត Tselina, Neva, Salyut, Favorit, Agat, Cascade, Oka ។

ម៉ាស៊ីន Lifan 177F ក៏អាចប្រើសម្រាប់រថយន្តធុនមធ្យមផងដែរ។

អង្គភាពសាំងដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត Lifan 2V78F-2 ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការក្នុងស្ថានភាពលំបាកនៅលើត្រាក់ទ័រខ្នាតតូច និងត្រាក់ទ័រធុនធ្ងន់ដូចជា Brigadier, Sadko, Don, Profi, Plowman ។

ឧបករណ៍

យោងតាមសៀវភៅណែនាំម៉ាស៊ីនសម្រាប់ត្រាក់ទ័ររុញ និងអ្នកដាំដុះ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង Lifan 4-stroke មានធាតុផ្សំ និងផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ

• ធុងឥន្ធនៈជាមួយតម្រង។
• ចង្រ្កានប្រេងឥន្ធនៈ។
• Crankshaft ។
• តម្រងខ្យល់។
• ចាប់​ផ្តើ​ម​បិទ។
• ក្បាលភ្លើង។
• សន្ទះបិទបើកខ្យល់។
• រន្ធដោត។
• ឧបករណ៍ចាក់ប្រេង។
• ម៉ាហ្វៀល។
• ដៃចង្កូត។
• ស្រាវជ្រាវ។
• កុងតាក់ម៉ាស៊ីន។
• ស៊ីឡាំងធ្វើការ។
• វ៉ាល់នៃប្រព័ន្ធចែកចាយឧស្ម័ន។
• តង្កៀបទ្រនាប់ Crankshaft ។

ម៉ូទ័រត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្រិតប្រេងការពារដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលនៅក្នុងម៉ូដែលមួយចំនួនវាមានប្រអប់លេខដែលភ្ជាប់មកជាមួយដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿននៃការបង្វិលរបស់អ័ក្ស។ ប្រព័ន្ធចែកចាយហ្គាសត្រូវបានបំពាក់ដោយសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើក, manifolds, និង camshaft មួយ។

សេចក្តីថ្លៃថ្នូរ

ត្រាក់ទ័រដើរខាងក្រោយជាមួយម៉ាស៊ីន Lifan មានគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោមៈ

• ស្ថេរភាពការងារ;
• គុណភាព​ខ្ពស់;
• ភាពជឿជាក់
• កម្រិតសំឡេងរំខាននិងរំញ័រទាប;
• វិមាត្ររួមតូច;
• ការប្រើប្រាស់ប៊ូសដែកដើម្បីបង្កើនធនធានម៉ូទ័រ;
• ភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការនិងការថែទាំ;
• ជួរធំទូលាយនៃសុវត្ថិភាព;
• អាយុកាលបំរើសេវាកម្មយូរ
• តម្លៃដែលបានបង់។

គុណភាពទាំងអស់នេះបែងចែកម៉ាស៊ីន Lifan ពីម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។

ដំណើរការក្នុងម៉ាស៊ីនថ្មី។

ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនគឺជានីតិវិធីចាំបាច់ដែលពន្យារអាយុជីវិតរបស់យន្តការ។ ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរបស់ត្រាក់ទ័ររុញ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើតាមការណែនាំប្រតិបត្តិការសម្រាប់ផលិតផល ប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៃថ្នាក់ដែលបានណែនាំ។

ការបាញ់ប្រហារត្រូវបានធ្វើដូចខាងក្រោមៈ

1. មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន សូមពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនៅក្នុង crankcase ។
2. ពិនិត្យ ហើយបើចាំបាច់ បន្ថែមប្រេងទៅប្រអប់លេខ។
3. បំពេញធុងឥន្ធនៈដោយប្រេងឥន្ធនៈ។
4. ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនក្នុងល្បឿនទាប។
5. ចាប់​ផ្តើម​ត្រាក់ទ័រ​រុញ​ក្នុង​លក្ខណៈ​រលូន​ដោយ​ប្តូរ​ឧបករណ៍​ឆ្លាស់គ្នា។ ធ្វើការដីក្នុង 2 ឆ្លងកាត់ទៅជម្រៅមិនលើសពី 10 សង់ទីម៉ែត្រក្នុង 1 ឆ្លងកាត់, ដាំដុះនៅក្នុងឧបករណ៍ទី 2 ។
6. បន្ទាប់​ពី​ការ​ខូច​ខាត សូម​ផ្លាស់​ប្តូរ​ប្រេង​ក្នុង​ម៉ាស៊ីន, គ្រឿង​បើកបរ, ប្រអប់​លេខ motoblock, ពិនិត្យ​សម្ភារៈ​ប្រើប្រាស់, ជំនួស​តម្រង​ប្រេង, បំពេញ​ប្រេង​ស្រស់។
7. នីតិវិធីបំបែកត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 8 ម៉ោង។

បន្ទាប់ពីការដំណើរការប្រកបដោយគុណភាពនៃម៉ាស៊ីនថ្មី អ្នករុញបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការជាមួយនឹងបន្ទុកអតិបរមា។

សេវាកម្មម៉ាស៊ីន

ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយគុណភាពនៃម៉ាស៊ីន Lifan សម្រាប់ត្រាក់ទ័ររុញ ការថែទាំជាប្រចាំគឺចាំបាច់ ដែលរួមមានធាតុដូចខាងក្រោមៈ

1. ពិនិត្យកម្រិតប្រេង, បញ្ចូលទឹកប្រាក់។
2. ការសម្អាតនិងជំនួសតម្រងខ្យល់។

រៀងរាល់ ៦ ខែម្តង អ្នកត្រូវធ្វើដូចខាងក្រោមៈ

1. ការសម្អាតលូ។
2. ការកែតម្រូវនិងការជំនួសប៊ូហ្ស៊ី។
3. ការព្យាបាលអ្នកចាប់ផ្កាភ្លើង។

នីតិវិធីខាងក្រោមត្រូវបានអនុវត្តជារៀងរាល់ឆ្នាំ៖

1. ពិនិត្យ និងកែតម្រូវល្បឿនទំនេររបស់ម៉ាស៊ីន។
2. ការដំឡើងសន្ទះបិទបើកល្អបំផុត។
3. ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងពេញលេញ។
4. ការសម្អាតធុងឥន្ធនៈ។

បន្ទាត់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានត្រួតពិនិត្យរៀងរាល់ 2 ឆ្នាំម្តង។

ការលៃតម្រូវវ៉ាល់

ការលៃតម្រូវសន្ទះបិទបើកគឺជានីតិវិធីចាំបាច់នៅពេលបម្រើម៉ាស៊ីន។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិវាត្រូវបានអនុវត្តម្តងក្នុងមួយឆ្នាំហើយមាននៅក្នុងការបង្កើតការបោសសំអាតល្អបំផុតសម្រាប់សន្ទះបិទបើកនិងបំពង់ផ្សែង។ តម្លៃដែលអាចអនុញ្ញាតបានរបស់វាសម្រាប់ម៉ូដែលម៉ាស៊ីននីមួយៗត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងតារាងទិន្នន័យបច្ចេកទេសរបស់អង្គភាព។ សម្រាប់ត្រាក់ទ័ររុញស្តង់ដារ មានអត្ថន័យដូចខាងក្រោម៖

• សម្រាប់សន្ទះបិទបើក - 0,10-0,15 មម;
• សម្រាប់សន្ទះបិទបើក - 0,15-0,20 ម។

ការលៃតម្រូវគម្លាតត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងការស៊ើបអង្កេតស្តង់ដារ 0,10 មម 0,15 មម 0,20 មម។

ជាមួយនឹងការកែតម្រូវត្រឹមត្រូវនៃសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើក ម៉ាស៊ីននឹងដំណើរការដោយគ្មានសំលេងរំខាន គោះ និងកន្ត្រាក់។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង

ការអនុវត្តប្រតិបត្តិការផ្លាស់ប្តូរប្រេងគឺជានីតិវិធីដ៏សំខាន់ដែលប៉ះពាល់ដល់លក្ខណៈនៃការបើកបរជាច្រើននិងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រតិបត្តិការនៃយន្តការ។

ភាពញឹកញាប់នៃនីតិវិធីអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន៖

• ប្រេកង់ប្រតិបត្តិការ;
• លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន;
• លក្ខខណ្ឌ​ប្រតិបត្តិការ;
• គុណភាពនៃប្រេងខ្លួនឯង។

ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម:

1. ដាក់ម៉ាស៊ីននៅលើផ្ទៃកម្រិតមួយ។
2. ដោះ​បន្ទះ​ប្រេង​ចេញ​ហើយ​បង្ហូរ​ដោត។
3. បង្ហូរប្រេង។
4. ដំឡើងរន្ធបង្ហូរ ហើយបិទឱ្យជិត។
5. បំពេញធុងដោយប្រេង, ពិនិត្យកម្រិតដោយប្រើ dipstick ។ ប្រសិនបើកម្រិតទាបបន្ថែមសម្ភារៈ។
6. ដំឡើងឧបករណ៍ភ្ជាប់ រឹតបន្តឹងដោយសុវត្ថិភាព។

កុំ​ចោល​ប្រេង​ដែល​ប្រើ​រួច​លើ​ដី ប៉ុន្តែ​យក​វា​ក្នុង​ធុង​បិទ​ជិត​ទៅ​កន្លែង​ចោល​ក្នុង​មូលដ្ឋាន។

តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវបំពេញម៉ាស៊ីន

ក្រុមហ៊ុនផលិតណែនាំឱ្យប្រើប្រេងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ត្រាក់ទ័រដើរខាងក្រោយដែលបំពេញតាមតម្រូវការនៃ GOST 10541-78 ឬ API: SF, SG, SH និង SAE ។ ប្រភេទនៃសារធាតុដែលមាន viscosity ទាប - ប្រេងរ៉ែ 10W30, 15W30 ។

របៀបដំឡើងម៉ាស៊ីន Lifan នៅលើត្រាក់ទ័រដើរខាងក្រោយ

ម៉ូដែល និងថ្នាក់នីមួយៗនៃត្រាក់ទ័ររុញមានម៉ាស៊ីនផ្ទាល់ខ្លួន។ តោះមើលឧទាហរណ៍ទាំងនេះ៖

1. Motoblock Ugra NMB-1N7 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Lifan ត្រូវគ្នាទៅនឹងកំណែ 168F-2A ទាក់ទងនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេស។
2. Motoblock Salyut 100 - កំណែ 168F-2B ។
3. ថ្នាក់កណ្តាល Yugra NMB-1N14 - ម៉ាស៊ីន Lifan 177F ដែលមានសមត្ថភាព 9 លីត្រ។
4. Agates ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Lifan អាចត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងម៉ូដែល 168F-2 និង Lifan 177F ។
5. Oka ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Lifan 177F នៅពេលដែលបន្ថែមគ្រឿងបន្សំនឹងដំណើរការល្អ និងសន្សំសំចៃជាង។ ម៉ូដែល 168F-2 ដែលមានបរិមាណ 6,5 លីត្រក៏សមរម្យសម្រាប់ម៉ូតូ Oka MB-1D1M10S ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Lifan

ម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើ Ural, Oka, Neva pushers យោងទៅតាមក្បួនដោះស្រាយដូចខាងក្រោមនៃសកម្មភាព:

1. ដោះសោរម៉ាស៊ីនចាស់ ខ្សែក្រវាត់ និងរ៉កចេញដោយដោះវីស។
2. ដោះតម្រងម៉ាស៊ីនសម្អាតខ្យល់ចេញ ដើម្បីផ្តាច់ខ្សែបិទបើក។
3. ដកម៉ាស៊ីនចេញពីស៊ុមត្រាក់ទ័ររុញ។
4. ដំឡើងម៉ាស៊ីន។ បើចាំបាច់ វេទិកាផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានដំឡើង។
5. រ៉ក​មួយ​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​អ័ក្ស​ខ្សែ​ក្រវាត់​មួយ​ត្រូវ​បាន​ទាញ​សម្រាប់​ប្រតិបត្តិការ​ល្អ​ប្រសើរ​របស់​ដង្កូវ​នាង​ដោយ​កែសម្រួល​ទីតាំង​របស់​ម៉ូទ័រ។
6. ជួសជុលផ្នែកផ្លាស់ប្តូរនិងម៉ាស៊ីន។

នៅពេលដំឡើងម៉ូទ័រ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់លើផ្នែករឹងនៃការម៉ោន។

Motoblock Cascade

នៅពេលដំឡើងម៉ាស៊ីន Lifan នាំចូលនៅលើម៉ាស៊ីនរុញ Cascade ក្នុងស្រុក ត្រូវការផ្នែកបន្ថែមដូចខាងក្រោមៈ

• រ៉ក;
• វេទិកាផ្លាស់ប្តូរ;
• អាដាប់ទ័រ washer;
• ខ្សែឧស្ម័ន;
• crankshaft bolt;
• ដាវ

ការម៉ោនរន្ធនៅក្នុងស៊ុមមិនត្រូវគ្នាទេ។ សម្រាប់ការនេះ វេទិកាផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានទិញ។

ល្បាក់នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន DM-68 ក្នុងស្រុកដែលមានសមត្ថភាព 6 hp ។ នៅពេលជំនួសម៉ាស៊ីនជាមួយ Lifan ម៉ូដែល 168F-2 ត្រូវបានជ្រើសរើស។

Motoblock Mole

នៅពេលដំឡើងម៉ាស៊ីន Lifan នៅលើត្រាក់ទ័រ Krot បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនក្នុងស្រុកចាស់ ឧបករណ៍ដំឡើងត្រូវបានទាមទារនៅពេលជំនួស ដែលរួមមានធាតុដូចជា៖

• រ៉ក;
• អាដាប់ទ័រ washer;
• ខ្សែឧស្ម័ន;
• crankshaft bolt ។

ប្រសិនបើត្រាក់ទ័ររុញមានម៉ាស៊ីននាំចូល នោះម៉ាស៊ីន Lifan ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតអ័ក្សទិន្នផល 20 មមគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការដំឡើង។

ការដំឡើងម៉ាស៊ីន Lifan នៅលើត្រាក់ទ័រដើរខាងក្រោយ Ural

គ្រឿងបរិក្ខាររោងចក្ររបស់អ្នករុញ Ural បង្កប់ន័យវត្តមាននៃម៉ាស៊ីនក្នុងស្រុក។ ក្នុងករណីខ្លះថាមពល និងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនបែបនេះមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ដែលនេះជាមូលហេតុដែលចាំបាច់ត្រូវធ្វើឧបករណ៍ឡើងវិញ។ វាសាមញ្ញណាស់ក្នុងការបំពាក់ត្រាក់ទ័រ Ural ជាមួយម៉ាស៊ីន Lifan ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មុនពេលចាប់ផ្តើមការងារ អ្នកត្រូវសម្រេចចិត្តលើគោលបំណងដែលឧបករណ៍កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនដែលសមស្រប។

ម៉ូទ័រមួយចំនួនគឺសមរម្យសម្រាប់អ្នកដាំដុះប្រភេទ និងទម្ងន់ខុសៗគ្នា ដូច្នេះវាជាការសំខាន់ណាស់ដែលប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រូវគ្នា។ ត្រាក់ទ័រ​រុញ​កាន់​តែ​ធ្ងន់ នោះ​ម៉ាស៊ីន​កាន់​តែ​មាន​កម្លាំង​ខ្លាំង។ សម្រាប់ Urals ម៉ូដែលដូចជា Lifan 170F (7 hp), 168F-2 (6,5 hp) គឺសមរម្យ។ ពួកគេត្រូវការការកែប្រែតិចតួចបំផុតដើម្បីដំឡើង។

លក្ខណៈពិសេសចម្បងដែលបែងចែកម៉ាស៊ីនរបស់ចិនពីម៉ាស៊ីនក្នុងស្រុកគឺទិសដៅនៃការបង្វិលអ័ក្សសម្រាប់ Lifan វានៅខាងឆ្វេងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរោងចក្រ Ural វាត្រឹមត្រូវ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ, ត្រាក់ទ័រជំរុញត្រូវបានកំណត់ដើម្បីបង្វិលអ័ក្សទៅខាងស្តាំ; ដើម្បីដំឡើងម៉ូទ័រថ្មី ចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់ឧបករណ៍បន្ថយខ្សែសង្វាក់ ដើម្បីឱ្យរ៉កនៅម្ខាង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាបង្វិលក្នុងទិសដៅផ្សេងទៀត។

បន្ទាប់ពីប្រអប់លេខនៅម្ខាងទៀតម៉ូទ័រត្រូវបានតំឡើងតាមស្តង់ដារ: ម៉ូទ័រខ្លួនឯងត្រូវបានជួសជុលដោយប៊ូឡុងខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានដាក់នៅលើរ៉កហើយទីតាំងរបស់វាត្រូវបានកែតម្រូវ។

ការពិនិត្យម៉ាស៊ីន Lifan

Vladislav អាយុ 37 ឆ្នាំតំបន់ Rostov

ម៉ាស៊ីន Lifan ត្រូវបានដំឡើងនៅលើត្រាក់ទ័ររុញ Cascade ។ ធ្វើការក្នុងរយៈពេលយូរការបរាជ័យមិនត្រូវបានគេសង្កេតឃើញទេ។ ដំឡើងវាដោយខ្លួនឯង ទិញឧបករណ៍ដំឡើង។ តម្លៃសមរម្យ គុណភាពល្អ។

Igor Petrovich អាយុ 56 ឆ្នាំតំបន់ Irkutsk

ភាសាចិនគឺអស្ចារ្យណាស់។ វាស៊ីប្រេងតិច និងដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ខ្ញុំបាននាំយកម៉ាស៊ីនសាំង Lifan ដែលមានកម្លាំង 15 hp មក Brigadier របស់ខ្ញុំ។ មានអារម្មណ៍ថាមានថាមពល នេះដំណើរការល្អណាស់។ ឥឡូវនេះខ្ញុំជឿជាក់លើគុណភាពខ្ពស់របស់ Lifan ។