ម៉ាស៊ីន VW AFT
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Volkswagen 1.6 AFT ចំណុះ 1.6 លីត្រត្រូវបានដំឡើងនៅរោងចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុនពីឆ្នាំ 1995 ដល់ឆ្នាំ 1999 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលដែលពេញនិយមដូចជា Golf ទីបី ទីបួន Passat និង Vento ។ អង្គភាពនេះគឺជាអ្នកតំណាងដំបូងនៃគ្រួសារថ្មីដែលមានប្លុកអាលុយមីញ៉ូម។
ខ្សែ EA827-1.6 ក៏រួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផងដែរ: ADP និង PN ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន VW AFT 1.6 លីត្រ
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម R4 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 81 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 77.4 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 10.3 - 10.5 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ស។ ស។ យ។ ក |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
| ដ្រាយពេលវេលា | ремень |
| និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
| Turbocharging | គ្មាន |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
| ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Volkswagen 1.6 AFT
នៅលើឧទាហរណ៍នៃ 3 Volkswagen Golf 1996 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:
| ទីក្រុង | 10.9 លីត្រ |
| បទ | 6.1 លីត្រ |
| លាយ | 7.9 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន AFT 1.6 លីត្រ
| វាយកូនហ្គោល 3 (1H) | 1995 - 1999 |
| Passat B4 (3A) | 1995 - 1996 |
| Polo 3 (6N) | 1995 - 1999 |
| ខ្យល់ 1 (1H) | 1995 - 1998 |
| Cordoba 1 (6K) | 1995 - 1999 |
| Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
| Toledo 1 (1L) | 1996 - 1999 |
គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហានៃ VW AFT
បញ្ហាចម្បងសម្រាប់ម្ចាស់ត្រូវបានបញ្ជូនដោយបដិវត្តអណ្តែតទឹក និងរំញ័រនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង
ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនមិនស្ថិតស្ថេរ ចាប់ផ្តើមដោយការបង្ហូរក្បាលម៉ាស៊ីន និងបិទបើក
ដូចគ្នានេះផងដែរ, សន្ទះបិទបើក crankcase ជាញឹកញាប់បរាជ័យហើយបំពង់របស់វាផ្ទុះ។
ទែម៉ូស្ដាត និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាពប្រឆាំងនឹងការកក មិនមានធនធានខ្ពស់បំផុតទេ។
នៅលើការរត់ជាង 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រដោយសារតែការពាក់ចិញ្ចៀននិងមួកការប្រើប្រាស់ប្រេងចាប់ផ្តើម
