ម៉ាស៊ីន VAZ 21126
មាតិកា
- លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ូទ័រ VAZ 21126 1.6 16kl
- លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាម៉ាស៊ីន Lada 21126 16 វ៉ាល់
- Lada Priora ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 21126 ការប្រើប្រាស់ប្រេង
- តើរថយន្តអ្វីខ្លះដែលបានដំឡើងម៉ាស៊ីន 21126
- ការពិនិត្យឡើងវិញលើម៉ាស៊ីន 21126 គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់វា។
- បទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការថែរក្សាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង VAZ 21126
- បញ្ហាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទូទៅបំផុត ១១១៨៦
- តម្លៃនៃម៉ាស៊ីន VAZ 21126 នៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ
ម៉ាស៊ីន 1.6 លីត្រ 16 វ៉ាល់ VAZ 21126 បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 2007 រួមជាមួយ Lada Priora ហើយបន្ទាប់មកបានរីករាលដាលទៅស្ទើរតែគ្រប់ជួរម៉ូដែលរបស់ក្រុមហ៊ុនរុស្ស៊ី AvtoVAZ ។ ឯកតានេះក៏ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ជាកន្លែងទំនេរសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកីឡារបស់ក្រុមផងដែរ។
ខ្សែ VAZ 16V ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរ: 11194, 21124, 21127, 21129, 21128 និង 21179 ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ូទ័រ VAZ 21126 1.6 16kl
វាយ | ក្នុងជួរ |
ចំនួនស៊ីឡាំង | 4 |
នៃវ៉ាល់ | 16 |
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 82 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 75.6 មម |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
ការប្រើប្រាស់ថាមពល | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 10.5 - 11 |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
បទដ្ឋានបរិស្ថាន | អឺរ៉ូ ៥/៦ |
វាយ | ក្នុងជួរ |
ចំនួនស៊ីឡាំង | 4 |
នៃវ៉ាល់ | 16 |
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 82 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 75.6 មម |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
ការប្រើប្រាស់ថាមពល | ២៥២ - ៣២៦ HP |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ២៤៥ - ៣៤២ អិម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 11 |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
បទដ្ឋានបរិស្ថាន | អឺរ៉ូ ៥/៦ |
វាយ | ក្នុងជួរ |
ចំនួនស៊ីឡាំង | 4 |
នៃវ៉ាល់ | 16 |
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 82 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 75.6 មម |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
ការប្រើប្រាស់ថាមពល | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 11 |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
បទដ្ឋានបរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
ទំងន់នៃម៉ាស៊ីន VAZ 21126 យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 115 គីឡូក្រាម
លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាម៉ាស៊ីន Lada 21126 16 វ៉ាល់
ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនេះ និងអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វាគឺការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃធាតុផ្សំបរទេសនៅក្នុងការជួបប្រជុំគ្នា។ ដំបូងបង្អស់ នេះទាក់ទងនឹងដំបងតភ្ជាប់ទម្ងន់ស្រាល និងក្រុមស្តុងដែលផលិតដោយ Federal Mogul ក៏ដូចជាខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាជាមួយនឹងឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងដោយស្វ័យប្រវត្តិពី Gates ។
ដោយសារតែតម្រូវការដ៏តឹងរឹងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាមេរិក ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតហ្គាស LPG នីតិវិធីបន្ថែមត្រូវបានអនុវត្តនៅលើឧបករណ៍បញ្ជូនសម្រាប់ដំណើរការផ្ទៃនៃប្លុក ក៏ដូចជាការសង្កត់លើស៊ីឡាំង។ វាក៏មានគុណវិបត្តិផងដែរនៅទីនេះ៖ ស្តុងថ្មីដែលគ្មានរន្ធបានធ្វើឱ្យឧបករណ៍ដោតថាមពល។ អាប់ដេត៖ ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2018 មក ម៉ូទ័របានទទួលការអាប់ដេតក្នុងទម្រង់ជា plug-in pistons។
បើមិនដូច្នោះទេអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស៊ាំនៅទីនេះ៖ ប្លុកដែកដែលតាមដានប្រវត្តិរបស់វាត្រលប់ទៅ VAZ 21083 ដែលជាក្បាលអាលុយមីញ៉ូម 16 វ៉ាល់ស្តង់ដារដែលមាន camshafts ពីរសម្រាប់ផលិតផល VAZ វត្តមានរបស់ឧបករណ៍ប៉ះប៉ូវធារាសាស្ត្រជួយសង្រ្គោះអ្នកពីការលៃតម្រូវការបោសសំអាតសន្ទះ។ .
Lada Priora ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 21126 ការប្រើប្រាស់ប្រេង
នៅលើឧទាហរណ៍នៃម៉ូដែល Priora នៅក្នុងស្ថានីយ៍រទេះភ្លើងឆ្នាំ 2008 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:
ទីក្រុង | 9.1 លីត្រ |
បទ | 5.5 លីត្រ |
លាយ | 6.9 លីត្រ |
ម៉ូទ័រស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖
តើរថយន្តអ្វីខ្លះដែលបានដំឡើងម៉ាស៊ីន 21126
អង្គភាពថាមពលនេះបានបង្ហាញខ្លួននៅ Priora ហើយបន្ទាប់មកបានចាប់ផ្តើមដំឡើងនៅលើម៉ូដែល VAZ ផ្សេងទៀត៖
ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Kalina 1117 | 2009 - 2013 |
Kalina sedan 1118 | 2009 - 2013 |
Kalina hatchback 1119 | 2009 - 2013 |
Kalina Sport ១១១៩ | 2008 - 2014 |
Kalina 2 hatchback 2192 | 2013 - 2018 |
Kalina 2 Sport 2192 | 2014 - 2018 |
Kalina 2 NFR 2192 | 2016 - 2017 |
Kalina 2 station wagon 2194 | 2013 - 2018 |
Priora sedan 2170 | 2007 - 2015 |
ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Priora 2171 | 2009 - 2015 |
Priora hatchback 2172 | 2008 - 2015 |
Priora coupe 2173 | 2010 - 2015 |
Samara 2 coupe 2113 | 2010 - 2013 |
Samara 2 hatchback 2114 | 2009 - 2013 |
Granta sedan 2190 | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
Grant Sport | 2013 - 2018 |
Granta liftback 2191 | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
Granta hatchback 2192 | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
Granta station wagon 2194 | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
ការពិនិត្យឡើងវិញលើម៉ាស៊ីន 21126 គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់វា។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីន 16-valve VAZ 21124 ដែលបានខកចិត្តជាមួយនឹងថាមពលទាបរបស់វា ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងថ្មីបានប្រែទៅជាជោគជ័យជាង។ នៅលើមូលដ្ឋានរបស់វាម៉ាស៊ីនកីឡាជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់ជាច្រើនមានការខកចិត្តដោយការពិតដែលថាដោយសារតែការប្រើប្រាស់ piston ទម្ងន់ស្រាល វិស្វករត្រូវបោះបង់ចោលរន្ធនៅក្នុង pistons ហើយនៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់បែក សន្ទះបិទបើកចាប់ផ្តើមបត់។ ហើយមានតែនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2018 ប៉ុណ្ណោះ ទីបំផុតក្រុមហ៊ុនផលិតបានត្រលប់មកវិញនូវ pistons ដែលមិនប្រើសម្រាប់ម៉ាស៊ីន។
បទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់ការថែរក្សាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង VAZ 21126
យោងតាមសៀវភៅសេវាកម្ម បន្ទាប់ពីការថែទាំសូន្យសម្រាប់ 2500 គីឡូម៉ែត្រ ម៉ូទ័រត្រូវបានផ្តល់សេវារៀងរាល់ 15 គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើនជឿថាចន្លោះពេលគួរតែមាន 000 គីឡូម៉ែត្រ ជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរបស់កីឡា។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការជំនួសធម្មតា អង្គភាពថាមពលរួមបញ្ចូលពី 3.0 ទៅ 3.5 លីត្រនៃប្រេងដូចជា 5W-30 ឬ 5W-40 ។ រាល់ MOT ទីពីរ ប៊ូហ្ស៊ី និងតម្រងខ្យល់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយរៀងរាល់ទីប្រាំមួយ ខ្សែក្រវាត់។ ធនធានខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាគឺ 180 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែពិនិត្យមើលវាឱ្យបានញឹកញាប់ជាងមុន ចាប់តាំងពីម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរហូតដល់ឆ្នាំ 000 បត់សន្ទះបិទបើក។ ដោយសារម៉ាស៊ីនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ ការលៃតម្រូវការបោសសំអាតសន្ទះបិទបើកមិនត្រូវបានទាមទារទេ។
បញ្ហាម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទូទៅបំផុត ១១១៨៦
បញ្ហាទូទៅបំផុតគឺល្បឿនម៉ាស៊ីនអណ្តែតដោយសារតែឧបករណ៏លំហូរខ្យល់មិនដំណើរការ។ ប៉ុន្តែពេលខ្លះ ពិរុទ្ធជន គឺជាម៉ាស៊ីនបិទបើកកខ្វក់ ឬការគ្រប់គ្រងល្បឿនទំនេរ។
ទែម៉ូស្ដាតនៅទីនេះជារឿយៗបរាជ័យ។ ប្រសិនបើក្នុងរដូវរងារអ្នកមិនអាចឡើងកំដៅបានតាមមធ្យោបាយណាមួយទេហើយផ្ទុយទៅវិញនៅរដូវក្តៅ - អ្នកឆ្អិនគ្រប់ពេលសូមចាប់ផ្តើមពិនិត្យមើលវា។
ការបរាជ័យអគ្គិសនីគឺជារឿងធម្មតា។ ដំបូងបង្អស់ ឧបករណ៏បញ្ឆេះ ឧបករណ៏សម្ពាធឥន្ធនៈ និង ecu 1411020 មានហានិភ័យ។
ម៉ាស៊ីនចាក់ដែលស្ទះច្រើនតែបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដាច់។ ប្រសិនបើប៊ូហ្ស៊ី និងខ្សែភ្លើងល្អ នោះប្រហែលជាពួកវាហើយ។ ការលាងសម្អាតពួកវាជាធម្មតាអាចជួយបាន។
ការជំនួសឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលាដែលបានគ្រោងទុកនៅទីនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅចម្ងាយ 180 គីឡូម៉ែត្រ វិលប្រហែលជាមិនចេញមកច្រើនទេ។ ម៉ាស៊ីនបូមត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរត្រឹមតែ 000 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះដែលជាសុទិដ្ឋិនិយមផងដែរ។ ក្រូចឆ្មារនៃផ្នែកណាមួយនៃផ្នែកទាំងនេះនឹងបំបែកខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលសន្ទះបិទបើកនឹងពត់ 90% ។ អាប់ដេត៖ ចាប់តាំងពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 000 មក ម៉ូទ័របានទទួលការអាប់ដេតក្នុងទម្រង់ជា Pistons plug-in ។
ការគោះចេញពីក្រោមក្រណាត់ត្រូវបានបញ្ចេញជាញឹកញាប់បំផុតដោយឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាស្ថិតក្នុងសណ្តាប់ធ្នាប់ នោះកំណាត់តភ្ជាប់ ឬស្តុងប្រហែលជាអស់ទៅហើយ។ ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការជួសជុលធំមួយ។
តម្លៃនៃម៉ាស៊ីន VAZ 21126 នៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ
អង្គភាពថាមពលបែបនេះមានភាពងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកនៅឧបករណ៍ផ្តាច់ណាមួយដែលមានឯកទេសក្នុងផលិតផល VAZ ។ ការចំណាយជាមធ្យមនៃច្បាប់ចម្លងសមរម្យប្រែប្រួលពី 25 ទៅ 35 ពាន់រូប្លិ៍។ ឈ្មួញផ្លូវការ និងហាងអនឡាញរបស់យើងផ្តល់ជូននូវម៉ូតូថ្មីក្នុងតម្លៃ 90 ពាន់រូប្លិ៍។
កាលបរិចេ្ឆទ: | ថ្មី |
មាតិកាកញ្ចប់: | ម៉ាស៊ីនពេញលេញ |
បរិមាណការងារ៖ | 1.6 លីត្រ |
Мощность: | ៣៦ ហ។ ម។ |
* យើងមិនលក់ម៉ាស៊ីនទេ តម្លៃគឺសម្រាប់ជាឯកសារយោង