ម៉ាស៊ីន Opel Z20LET
ម៉ាស៊ីន។

ម៉ាស៊ីន Opel Z20LET

ឯកតាថាមពល turbocharged Z20LET ចំណុះពីរលីត្រ បានដាក់ចេញជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2000 នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ម៉ូដែល Opel OPC ដ៏ពេញនិយម ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្ត Astra G, Zafira A ក៏ដូចជានៅក្នុងរថយន្ត Speedster targa ។

ម៉ាស៊ីនសាំងគឺផ្អែកលើឯកតាពីរលីត្រដែលមានតម្រូវការនៅពេលនោះ - X20XEV ។ ការជំនួសក្រុមស៊ីឡាំង-ពីស្តុង ធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើនសមាមាត្របង្ហាប់ដល់ 8.8 គ្រឿង ដែលមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានលើដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន turbocharged ។

ម៉ាស៊ីន Opel Z20LET
Z20LET turbo នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនរបស់ Astra Coupe

Z20LET ទទួលបានក្បាលដែក BC ដែលស្ទើរតែមិនផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងអង្កត់ផ្ចិតសន្ទះបិទបើកដូចខាងក្រោម: 32 និង 29 មីលីម៉ែត្រ ការទទួលទាន និងហត់នឿយរៀងៗខ្លួន។ កម្រាស់នៃមគ្គុទ្ទេសក៍សន្ទះបិទបើកគឺ 6 ម។ camshafts បានទទួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចខាងក្រោម - ដំណាក់កាល: 251/250, កើនឡើង: 8.5 / 8.5 ម។

លក្ខណៈពិសេសរបស់ Z20LET

Z20LET ICE ចំណុះពីរលីត្រដែលមានកម្លាំងរហូតដល់ 200 hp ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បញ្ជា Bosch Motronic ME 1.5.5 និងទួរប៊ីន Borgwarner K04-2075ECD6.88GCCXK ដែលមានសមត្ថភាពបូមបានរហូតដល់ 0.6 bar ។ នេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឈានដល់ 5600 hp នៅ 200 rpm ។ សមត្ថភាពអតិបរមានៃ nozzles នៅក្នុងស្ថានភាពបើកចំហគឺ 355 cc ។

លក្ខណៈសំខាន់ៗរបស់ Z20LET
កម្រិតសំឡេង, cm31998
ថាមពលអតិបរមា, hp190-200
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា Nm (kgm) / rpm250 (26) / 5300
250 (26) / 5600
ការប្រើប្រាស់, លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ8.9-9.1
វាយក្នុងជួរស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំង
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងមម86
ថាមពលអតិបរមា, hp (kW) / r / នាទី190 (140) / 5400
192 (141) / 5400
200 (147) / 5600
សមាមាត្របង្ហាប់08.08.2019
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន, ម86
ម៉ូដែលAstra G, Zafira A, Speedster
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល, ពាន់គីឡូម៉ែត្រ250 +

* លេខម៉ាស៊ីនគឺស្ថិតនៅលើ BC ត្រង់ចំនុចប្រសព្វជាមួយប្រអប់លេខ នៅក្រោមផ្ទះតម្រងប្រេង។

នៅឆ្នាំ 2004 ការកែប្រែពីរនៃ Z20LET បានបង្ហាញខ្លួន - Z20LER និង Z20LEL ភាពខុសគ្នាសំខាន់នោះគឺអង្គភាពបញ្ជា Bosch Motronic ME 7.6 ។ ភាពថ្មីថ្មោងខុសគ្នាពីគ្នាទៅវិញទៅមកតែនៅក្នុងកំណែកម្មវិធីបង្កប់នៃប្លុកតែមួយប៉ុណ្ណោះ។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត Opel Astra H និង Zafira B ។

ម៉ូទ័រ Z20LET ស្ថិតនៅក្នុងការផលិតរហូតដល់ឆ្នាំ 2005 បន្ទាប់ពីនោះការផលិតម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះ Z20LEH បានចាប់ផ្តើមដែលខុសពីជំនាន់មុនរបស់វានៅក្នុង shafts ដំបងតភ្ជាប់ពង្រឹង និងក្រុម piston កង់ flywheel ក្បាលស៊ីឡាំង gasket ប្រេងសាំង។ និងម៉ាស៊ីនបូមប្រេង ក្បាលម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធផ្សង ក៏ដូចជាទួរប៊ីន។

 នៅឆ្នាំ 2010 ការផលិតសៀរៀលនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង turbocharged នៃគ្រួសារ Z ត្រូវបានបញ្ចប់។ ពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយអង្គភាព A20NFT ដ៏ល្បីល្បាញ។

គុណសម្បត្តិ និងការបំបែកលក្ខណៈរបស់ Z20LET

ផត

  • អំណាច។
  • កម្លាំងបង្វិលជុំ។
  • លទ្ធភាពនៃការលៃតម្រូវ។

Минусы

  • ការប្រើប្រាស់ប្រេងខ្ពស់។
  • បំពង់ផ្សែង។
  • ការលេចធ្លាយប្រេង។

បញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាទូទៅបំផុតជាមួយ Z20LET គឺការស៊ីប្រេង banal ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមជក់បារី និងស៊ីប្រេងដោយគ្មានវិធានការ នោះទំនងជាហេតុផលសម្រាប់បញ្ហានេះស្ថិតនៅក្នុងសន្ទះបិទបើក។

ល្បឿនអណ្តែត និងសំឡេងអាចបង្ហាញពីការកកើតនៃស្នាមប្រេះនៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។ ជាការពិតណាស់អ្នកអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះបានដោយការផ្សារ ប៉ុន្តែការដំឡើង manifold ថ្មីនឹងមានភាពជឿជាក់ជាង។

ម៉ាស៊ីន Opel Z20LET
ម៉ាស៊ីន Opel Z20LET ដំណើរការខុសប្រក្រតី

ការលេចធ្លាយប្រេងគឺជាបញ្ហាទូទៅបំផុតមួយផ្សេងទៀតជាមួយម៉ាស៊ីន Z20LET ។ ភាគច្រើនទំនងជា gasket ក្បាលស៊ីឡាំងកំពុងលេចធ្លាយ។

គ្រឿងថាមពល Z20LET មានដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ដែលត្រូវតែជំនួសរៀងរាល់ 60 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលាដែលខូច Z20LET ពត់សន្ទះបិទបើក ដូច្នេះវាជាការប្រសើរជាងកុំរឹតបន្តឹងវាដោយការជំនួស។

ការលៃតម្រូវ Z20LET

ជម្រើសទូទៅបំផុតសម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពលរបស់ Z20LET គឺបញ្ចេញ ECU របស់វា។ ការជំនួសកម្មវិធីនឹងបង្កើនថាមពលដល់ 230 hp ។ ប៉ុន្តែដើម្បីឱ្យអ្វីៗដំណើរការបានដោយភាពជឿជាក់ វាជាការប្រសើរក្នុងការបន្ថែម intercooler កាត់កាតាលីករ និងដំឡើង CU សម្រាប់អ្វីៗទាំងអស់នេះ។ បន្ទាប់ពីឧបាយកលបែបនេះរថយន្តនឹងមានឥរិយាបទលឿនជាងមុនព្រោះថាមពលអតិបរមារបស់វានឹងឈានដល់ 250 hp ។

ម៉ាស៊ីន Opel Z20LET
Opel Z20LET 2.0 Turbo

ដើម្បីផ្លាស់ទីបន្ថែមទៀតតាមបណ្តោយផ្លូវលៃតម្រូវ Z20LET អ្នកអាច "បោះ" ទួរប៊ីនពីការកែប្រែ LEH ទៅលើម៉ាស៊ីន។ អ្នកក៏នឹងត្រូវការឧបករណ៍ចាក់ OPC, ស្នប់ប្រេង Walbro 255, ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់លំហូរ, ក្ដាប់, intercooler, ផ្សងដោយគ្មានឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ ហើយជាការពិតណាស់ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យគុណភាពខ្ពស់។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ជាទូទៅ យើងអាចនិយាយបានថាម៉ាស៊ីន Z20LET turbo គឺជាគ្រឿងដែលសក្តិសម ហើយនៅតែបង្ហាញភាពអត់ធ្មត់ក្នុងប្រតិបត្តិការបានយ៉ាងល្អ ពិតណាស់ប្រសិនបើវាត្រូវបានផ្តល់សេវាជាប្រចាំ សម្ភារៈប្រើប្រាស់ និងវត្ថុរាវដើមត្រូវបានប្រើប្រាស់ ចាក់សាំងល្អ ហើយកុំបើកបរ។ ដែនកំណត់" នៃសមត្ថភាព។

បន្ថែមមតិយោបល់