ម៉ាស៊ីន Opel C20XE

រថយន្តនីមួយៗនៃម៉ាក Opel គឺជាបុគ្គល ភាពភ្លឺ ភាពដើមនៃរចនាប័ទ្ម។ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត នេះគឺគុណភាព ភាពបត់បែននៅលើផ្លូវណាមួយ ហើយសំខាន់បំផុតគឺការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អ ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តម៉ាកនេះល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាស្តង់ដារនៃគុណភាព ភាពជឿជាក់ និងសុវត្ថិភាពជាយូរមកហើយ។

ពួកគេត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អ។ ទោះ​ស្ថានភាព​ណា​ក៏​មិន​ថ្លៃ​ដែរ អ្នក​អាច​គ្រប់គ្រង​វា​បាន​យ៉ាង​ងាយ​ដោយ​មិន​មាន​ការ​លំបាក​ច្រើន។ នៅលើផ្នែកបច្ចេកទេសរថយន្តមានលក្ខណៈល្អឥតខ្ចោះ។ ទាំងអស់នេះគឺដោយសារតែសមាសធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅម៉ាស៊ីន. ជាឧទាហរណ៍ អ្នកបើកបរទិញម៉ូទ័រ C20XE ដើម្បីជំនួសម៉ាស៊ីននៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ៖ Opel, VAZ, Deawoo និងផ្សេងៗទៀត។

ម៉ាស៊ីន C20XE

ការពិពណ៌នាផ្នែក

Opel C20XE - ម៉ាស៊ីនពីរលីត្រត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 1988 ។ វាបានក្លាយជាការជំនួសដ៏ល្អសម្រាប់ 20XE ។ ភាពខុសគ្នាចំបងរវាងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនេះគឺជាកាតាលីករ និងការស៊ើបអង្កេត lambda ដោយសារតែឧបករណ៍នេះត្រូវនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្របរិស្ថាន។

អង្គភាពពីក្រុមហ៊ុន General Motors ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្ទាល់សម្រាប់រថយន្ត Opel ប៉ុន្តែជាញឹកញាប់វាត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តម៉ាកផ្សេងទៀតផងដែរ។ នៅពេលអនាគតវាត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្តិចអរគុណដែលសូម្បីតែឥឡូវនេះវាមិនឈប់រីករាលដាលទេ។ ម្ចាស់រថយន្តទិញឯកតាសម្រាប់ដំឡើងនៅលើរថយន្តរបស់ពួកគេ ភាគច្រើនពួកគេប្រើវាសម្រាប់៖ Opel Astra F, Opel Calibra, Opel Kadett, Opel Vectra A, VAZ 21106 ។

បើទោះបីជាការពិតដែលថាវាត្រូវបានចេញផ្សាយជាយូរមកហើយ, វាមិនឈប់ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងគ្រឿងទំនើប។

ដែកវណ្ណះត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើប្លុកស៊ីឡាំង។ ប្លុកមានកំពស់ 2,16 សង់ទីម៉ែត្រ នៅខាងក្នុងមាន crankshaft, rods, connecting, pistons ។ ប្លុកទាំងមូលត្រូវបានគ្របដោយក្បាលដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើ gasket ពិសេស 0,1 សង់ទីម៉ែត្រក្រាស់។

ប្រសិនបើអ្នកមិនតាមដានស្ថានភាពម៉ាស៊ីន ហើយមិនផ្តល់ការជំនួសទាន់ពេលវេលាទេ នោះអ្នកនឹងប្រថុយនឹងការជួបនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលខូច បន្ទាប់ពីនោះសន្ទះបិទបើកនឹងបត់។ ប៉ុន្តែសូមចងចាំថាបន្ទាប់ពីនោះតម្លៃនៃការជួសជុលនឹងកើនឡើងច្រើនដង។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យទៅមើលមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា។

C20XE នៅលើរថយន្ត Opel Kadett ឆ្នាំ 1985

បន្ទាប់ពី 5 ឆ្នាំនៃអត្ថិភាពរបស់វានៅលើទីផ្សារ ម៉ូទ័របានឆ្លងកាត់ទំនើបកម្ម និងក្លាយជាម្ចាស់នៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះដោយស្វ័យប្រវត្តិថ្មីទាំងស្រុង ដោយគ្មានអ្នកចែកចាយ។ វាក៏ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរក្បាលស៊ីឡាំងផងដែរ ពេលវេលា។ ដោយផ្អែកលើឧបករណ៍ដែលបានដំឡើងកំណែ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានបង្កើតកំណែ turbocharged នៃ C20LET ដែលមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រកម្រិតខ្ពស់ជាងនេះ។

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ូទ័រ

ឈ្មោះ	Характеристика
បង្កើត	C20XE
សម្គាល់	ឆ្នាំ 1998 មើលគូប (2,0 លីត្រ)
វាយ	ឧបករណ៍ចាក់
ការប្រើប្រាស់ថាមពល	៩០-១២៥ HP
ប្រេងឥន្ធនៈ	សាំង
យន្តការវ៉ាល់	វ៉ាល់ ៨
ចំនួនស៊ីឡាំង	4
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ	11,0 литров
ប្រេងម៉ាស៊ីន	៦W-៣៩៨៨
៦W-៣៩៨៨
៦W-៣៩៨៨
៦W-៣៩៨៨
៦W-៣៩៨៨
៦W-៣៩៨៨
៦W-៣៩៨៨
បរិស្ថាន Norm	អឺរ៉ូ ១-២
អង្កត់ផ្ចិត Piston	86,0 មម
ធនធាន	300+ ពាន់គីឡូម៉ែត្រ

ម៉ូដែលម៉ូតូ X20XEV គឺជាជម្រើសជំនួស C20ХЕ

ប្រសិនបើមិនអាចដំឡើងម៉ាស៊ីន C20XE បានទេនោះ ម៉ូដែល X20XEV ទំនើបជាងនេះនៅលើទីផ្សារ។ ទោះបីជាការពិតដែលថាជម្រើសទាំងពីរនេះគឺពីរលីត្រក៏ដោយក៏ពួកគេមានភាពខុសគ្នាជាច្រើនទាក់ទងនឹងជាតិដែក។ ប៉ុន្តែរឿងសំខាន់គឺថា X20XEV គឺជាអង្គភាពទំនើប។ វាមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងខុសគ្នាទាំងស្រុងដែលមិនមាន trampler ។

ម៉ូទ័រទាំងពីរនេះមានតម្លៃប្រហាក់ប្រហែលគ្នាក្នុងការចំណាយលើការថែទាំ។ អ្នកអាចជ្រើសរើសជម្រើសទាំងនេះណាមួយសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក ប៉ុន្តែដំបូងត្រូវពិគ្រោះជាមួយអ្នកឯកទេសនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្ម តើជម្រើសមួយណាដែលសាកសមបំផុតសម្រាប់យានយន្តផ្ទាល់ខ្លួន។ លើសពីនេះទៀតនៅពេលស្វែងរកឯកតាសូមជ្រើសរើសឧបករណ៍ដែលនឹងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អបំផុតដើម្បីជៀសវាងតម្រូវការជួសជុល។

ម៉ាស៊ីន X20XEV

មុនពេលអ្នកធ្វើការជ្រើសរើស សូមអានការពិនិត្យបន្ថែមពីមនុស្សពិតដែលបានប្រើយ៉ាងហោចណាស់ជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសទាំងពីរនេះ។ អ្នកបើកបរខ្លះប្រកែកថា វាជាការប្រសើរជាងក្នុងការទុកជម្រើសនៅលើ C20XE ព្រោះនេះជាគ្រឿងដ៏មានឥទ្ធិពល និងមានតម្លៃថោកតាមដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងការថែរក្សា។ ម្ចាស់រថយន្ត Opel ផ្សេងទៀតអះអាងថា ឧបករណ៍ទាំងពីរនេះរឹងមាំ និងអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់ធ្ងរ។

ការថែរក្សាម៉ូទ័រ

ជាទូទៅការថែទាំម៉ាស៊ីននេះមិនខុសពីម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតរបស់អ្នកផលិតនេះទេ។ ប៉ុន្តែចាំបាច់ត្រូវតាមដានស្ថានភាពរបស់អង្គភាព វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ជាពិសេសដើម្បីអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំរៀងរាល់ 15 ពាន់គីឡូម៉ែត្រដែលបានធ្វើដំណើរ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បង្កើនអាយុជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្តរបស់អ្នក យើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកអនុវត្តនីតិវិធីដូចគ្នារៀងរាល់ 10 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងករណីនេះប្រេងនិងតម្រងត្រូវតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយគ្មានការបរាជ័យ។

មិនថារថយន្តប្រភេទណាដែលអ្នកមានជាមួយម៉ាស៊ីន Opel C20XE អ្នកមិនគួរភ្លេចអំពីការផ្លាស់ប្តូរប្រេងទាន់ពេលវេលានោះទេ។

អ្នកអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯង ឬទាក់ទងអ្នកឯកទេសក្នុងសេវាកម្ម។ ថ្នាក់អនុបណ្ឌិតអាចណែនាំ និងជួយអ្នកជ្រើសរើសប្រេងដែលត្រឹមត្រូវដើម្បីជំនួស។

តើត្រូវប្រើប្រេងអ្វី?

លើសពីនេះទៀតពីប្រតិបត្តិការនៃឡានអ្នកអាចយល់ថាវាដល់ពេលដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរប្រេងរំអិល។ នេះត្រូវបានបង្ហាញភ្លាមៗដោយពណ៌នៃអង្គធាតុរាវប្រសិនបើវាងងឹតឬខ្មៅរួចហើយ - នេះបង្ហាញថាការជំនួសគួរតែត្រូវបានអនុវត្តជាបន្ទាន់។ វានឹងត្រូវការប្រេងប្រហែល 4-5 លីត្រ។

តើ​អ្វី​ជា​វត្ថុ​រាវ​ដែល​ល្អ​បំផុត​ក្នុង​ការ​ប្រើ?

ប្រសិនបើអ្នកអនុវត្តនីតិវិធីនៅនិទាឃរដូវរដូវក្តៅឬរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនោះវាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើសារធាតុពាក់កណ្តាលសំយោគ 10W-40 ។ តើអ្នកចង់ប្រើវត្ថុរាវដែលសមរម្យសម្រាប់រដូវកាលណាមួយទេ? ប្រើប្រេងចម្រុះ 5W-30, 5W-40 ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ការសន្សំលើផលិតផលមិនត្រូវបានណែនាំទេ ចូរជ្រើសរើសវត្ថុរាវពីក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេ។

ប្រេងសកល 5W-30

គុណវិបត្តិម៉ាស៊ីន

សម្រាប់អង្គភាពនេះ យ៉ាងហោចណាស់មានគុណវិបត្តិសំខាន់ៗចំនួន 2 ដែលម្ចាស់រថយន្តទាំងអស់ដឹងអំពី៖

1. ជាញឹកញាប់ ការរបឆាមងនឹងកមនក ជ្រាបចូលទៅក្នុងអណ្តូងទៀន។ កំឡុងពេលដំឡើងទៀន កម្រិតរឹតបន្តឹងដែលបានណែនាំគឺលើស ដែលបណ្តាលឱ្យមានស្នាមប្រេះ។ ដូច្នោះហើយក្បាលកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនហើយត្រូវការជំនួស។
2. ប្រេងម៉ាស៊ូត។ ក្នុងករណីនេះខ្សែសង្វាក់ពេលវេលានឹងត្រូវការជំនួស។
3. ការប្រើប្រាស់ប្រេងច្រើនពេក។ ក្នុងករណីនេះអ្នកគ្រាន់តែត្រូវផ្លាស់ប្តូរគម្របសន្ទះបិទបើកស្តង់ដារទៅជាផ្លាស្ទិចហើយអ្នកនឹងកម្ចាត់បញ្ហាជារៀងរហូត។

រោគសញ្ញាចម្បងនៃការប្រេះនៅក្នុងក្បាលស៊ីឡាំងគឺប្រេងនៅក្នុងអាងស្តុកទឹក។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការទិញក្បាលស៊ីឡាំងដែលមានគុណភាពពីក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេ។ អ្នកអាចជួសជុលក្បាលបានប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមិនមានជំនាញចាំបាច់នោះអ្នកនឹងមិនអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងបានទេ។ សូម្បីតែអ្នកជំនាញដែលផ្តល់សេវាកម្មបែបនេះក៏មានតិចតួចដែរ។

ជាទូទៅម៉ូទ័របែបនេះមិនមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរទេ។ ម៉ាស៊ីនដំណើរការល្អ ប៉ុន្តែដោយសារឧបករណ៍ទាំងនេះត្រូវបានបញ្ឈប់ជាយូរមក វាស្ទើរតែមិនអាចស្វែងរកឧបករណ៍ថ្មីបានទេ។ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការដ៏យូរ អង្គភាពនេះអាចបង្ហាញ "ការភ្ញាក់ផ្អើល" យ៉ាងពិតប្រាកដ។

ការទិញម៉ូទ័រ

នៅក្នុងទីផ្សារឥឡូវនេះអ្នកអាចរកឃើញនូវបច្ចេកទេសណាមួយ រួមទាំងម៉ាស៊ីននេះផងដែរ។ ប៉ុន្តែត្រូវជ្រើសរើសយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ព្រោះគាត់អាចធ្វើការលើរថយន្តជាច្រើនប្រភេទរួចមកហើយ។ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកឃើញថាម៉ាស៊ីនត្រូវជួសជុល សូមចាំថាការជួសជុលនឹងត្រូវចំណាយច្រើនដងច្រើនជាងការទិញម៉ាស៊ីនថ្មី។ ជាទូទៅមិនមានបញ្ហាជាមួយនឹងការស្វែងរកអង្គភាពនេះទេ។ តម្លៃនៃឧបករណ៍គឺ 500-1500 ដុល្លារ។

ម៉ាស៊ីនចុះកិច្ចសន្យាសម្រាប់ Opel Calibra

អ្នកអាចស្វែងរកម៉ាស៊ីនក្នុងតម្លៃ 100-200 ដុល្លារប៉ុន្តែវាសមរម្យសម្រាប់តែការរុះរើសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះសូមកុំសន្សំក្នុងករណីនេះ ប្រសិនបើអ្នកពិតជាចង់ពន្យារអាយុជីវិតរថយន្តរបស់អ្នក។

វាក៏គួរអោយកត់សំគាល់ផងដែរថាការជំនួសម៉ូទ័រនៅក្នុងឡានគឺជាប្រភេទការងារដ៏លំបាកដែលទាមទារបទពិសោធន៍បន្ថែមនិងឧបករណ៍ពិសេស។ ជាងនេះទៅទៀត ការទិញឯកតាបែបនេះគឺជាការរីករាយដែលមានតម្លៃថ្លៃរៀងៗខ្លួន ហើយចាំបាច់ត្រូវជឿជាក់លើការដំឡើងតែចំពោះអ្នកជំនាញក្នុងវិស័យរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះ។ យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យជៀសវាងសិប្បករដែលធ្វើការនៅផ្ទះសិប្បករឯកជនដែលមិនមានការពិនិត្យល្អធ្វើការសម្រាប់ខ្លួនឯងនៅក្នុងយានដ្ឋានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។

វាជាការប្រសើរក្នុងការចំណាយច្រើនជាងនេះបន្តិច ប៉ុន្តែប្រើសេវាកម្មនៃមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលគួរឱ្យទុកចិត្តដែលមានឯកទេសលើរថយន្តម៉ាក Opel ។ បុគ្គលិកស្ថានីយ៍សេវាកម្មនឹងផ្តល់ដំបូន្មាន ជួយអ្នកក្នុងការស្វែងរក និងដំឡើងម៉ាស៊ីន Opel C20XE ។

Opel C20XE ថ្មី។

លើសពីនេះទៀត អ្នកនឹងឃើញគ្រឿងបន្លាស់ប្រភេទនេះនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តផ្សេងៗ ហាងលក់គ្រឿងបន្លាស់ធំៗសម្រាប់រថយន្ត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនទាន់ជួបប្រទះការទិញបែបនេះទេ សូមទាក់ទងអ្នកឯកទេស ព្រោះពួកគេនឹងជួយអ្នកជ្រើសរើសម៉ូទ័រដែលដំណើរការយ៉ាងពិតប្រាកដ ដែលអាចប្រើប្រាស់បានរាប់សិបឆ្នាំ។

មតិរបស់ម្ចាស់រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីននេះ។

ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តទិញម៉ាស៊ីន Opel C20XE សម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក ដំបូងត្រូវសិក្សាការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់យានយន្តដែលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដូចគ្នាត្រូវបានដំឡើង។

នៅពេលមើលវេទិកាផ្សេងៗយើងអាចសន្និដ្ឋានថាមតិរបស់អ្នកប្រើប្រាស់មានភាពវិជ្ជមាន។ មនុស្សភាគច្រើននិយាយថាអង្គភាពនេះគឺសន្សំសំចៃ។ អ្នកខ្លះកត់សម្គាល់ពីលទ្ធភាពនៃការជួសជុលនិងនាំមកនូវស្ថានភាពល្អឥតខ្ចោះ។ ប៉ុន្តែជាទូទៅការពិតសំខាន់គឺថាជាមួយនឹងការថែទាំទាន់ពេលវេលានិងការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនវានឹងដំណើរការដោយគ្មានការបរាជ័យក្នុងរយៈពេលយូរ។

Opel calibra

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដោយផ្អែកលើអ្វីដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ យើងអាចនិយាយដោយសុវត្ថិភាពថាម៉ាស៊ីន C20XE ពិតជាអាចទុកចិត្តបាន និងមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសល្អ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេមានធនធានប្រតិបត្តិការដ៏ធំមួយ។ ដើម្បីរក្សាឧបករណ៍ឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តការថែទាំនៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មរៀងរាល់ 10-15 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាលក្ខណៈបុគ្គលទាំងអស់ព្រោះវាអាស្រ័យលើសកម្មភាពនៃប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាព។

ជាទូទៅ រថយន្តដែលផលិតនៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ទាក់ទាញមនុស្សជាមួយនឹងភាពធន់ ការដំឡើងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងតម្លៃទាប។

មុខងាររបស់យានជំនិះក៏អស្ចារ្យដែរ។ នេះគ្រាន់តែជាហេតុផលមួយចំនួនដែលមនុស្សទិញរថយន្ត Opel ។

ក្នុងចំណោមកងនាវាទាំងមូលនៃម៉ាកនេះ Opel Calibra បានបង្ហាញឱ្យឃើញជាពិសេស។ វាគឺនៅក្នុងស៊េរីនេះដែលម៉ូទ័រ C20XE ត្រូវបានប្រើ។ នៅក្នុងឆ្នាំផ្សេងគ្នានៃការផលិត ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងផ្សេងគ្នា ប៉ុន្តែជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់វាគឺម៉ាស៊ីន C20XE ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនឯងដោយសារតែលក្ខណៈបច្ចេកទេសដ៏ល្អ។ ប៉ុន្តែកុំភ្លេចអំពីចំណុចខ្វះខាត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនធ្វើការជួសជុល និងថែទាំទាន់ពេលទេ អ្នកអាចជួបប្រទះនឹងការលំបាកធ្ងន់ធ្ងរ ដែលនឹងត្រូវការការជួសជុលធំៗ។

ម៉ូដែល ICE ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារឿងធម្មតា ហើយសិប្បករភាគច្រើនមានបទពិសោធន៍គ្រប់គ្រាន់ជាមួយអង្គភាពនេះ មនុស្សជាច្រើនបានដោះស្រាយជាមួយនឹងតម្រូវការដើម្បីស្ដារប្រតិបត្តិការនៃម៉ូទ័របែបនេះរួចហើយ។ ប្រសិនបើបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរបានកើតឡើងអ្នកជំនាញនឹងណែនាំឱ្យដំឡើងឯកតាថាមពលថ្មី។ វាមិនចាំបាច់ក្នុងការទិញម៉ាស៊ីនទំនើបទេអ្នកអាចរកឃើញម៉ូដែលដូចគ្នានៅលើទីផ្សារប៉ុន្តែក្នុងស្ថានភាពប្រសើរជាង។ ចៅហ្វាយនាយខ្លះខ្លួនឯងផ្តល់ជូនដើម្បីស្វែងរករថយន្ត "ម្ចាស់ជំនួយ" ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងចាំបាច់។

ការជួសជុលតូចតាចនៃម៉ាស៊ីន Opel c20xe