ម៉ាស៊ីន Nissan VE30DE
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Nissan VE3.0DE ចំណុះ 30 លីត្រត្រូវបានផលិតក្នុងរយៈពេលខ្លីបំផុតពីឆ្នាំ 1991 ដល់ឆ្នាំ 1994 ហើយត្រូវបានដំឡើងតែនៅលើជំនាន់ទី 30 នៃរថយន្ត Maxim sedan ដ៏ពេញនិយមនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅខាងក្រោយ J6 ។ ឯកតាថាមពលប្រភេទ VXNUMX នេះគឺកម្រមានណាស់នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តរបស់យើង។
គ្រួសារ VE រួមបញ្ចូលតែម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងតែមួយប៉ុណ្ណោះ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Nissan VE30DE 3.0 លីត្រ
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ការចែកចាយ ការចាក់ថ្នាំ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ V6 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 87 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 83 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 10 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | គ្មាន |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់បី |
| និយតករដំណាក់កាល | ច្រកចូលតែប៉ុណ្ណោះ |
| Turbocharging | គ្មាន |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
| ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់របស់ម៉ាស៊ីន VE30DE យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 220 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន VE30DE មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងជាមួយប្រអប់លេខ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ VE30DE
ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃឆ្នាំ 1993 Nissan Maxima ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ:
| ទីក្រុង | 13.9 លីត្រ |
| បទ | 9.8 លីត្រ |
| លាយ | 12.4 លីត្រ |
ម៉ូទ័រស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន VE30DE
| Maxima 3 (J30) | 1991 - 1994 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហា Nissan VE30 DE
ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានចាត់ទុកថាមានធនធានច្រើន ហើយជារឿយៗអាចរត់បានចម្ងាយ 500 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមិនមានការជួសជុលធំដុំ។
បំពង់ផ្សែងបំពង់ផ្សែង រលាកចេញជាទៀងទាត់ ហើយវាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការជំនួស
សូម្បីតែពេលដកចេញក៏ដោយ ក៏បំពង់ផ្សែងដែលបិទជាប់ជានិច្ច។
ម្ចាស់មួយចំនួនត្រូវប្រឈមមុខនឹងការជំនួសស្នប់ និងឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រនៅចម្ងាយ 150 គីឡូម៉ែត្រ
សំលេងរំខានម៉ាស៊ូតកំឡុងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្ហាញពីការលេចឡើងនៃបញ្ហា VTC
ប៉ុន្តែបញ្ហាចម្បងរបស់ម៉ូទ័រគឺការពិបាកក្នុងការស្វែងរកគ្រឿងបន្លាស់ ឬម្ចាស់ជំនួយដែលសមរម្យ។
