រថយន្ត Mitsubishi 8A80

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនសាំង 4.5 លីត្រ 8A80 ឬ Mitsubishi Proudia 4.5 GDi ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការពិនិត្យឡើងវិញ បញ្ហា និងការប្រើប្រាស់ប្រេង។

ម៉ាស៊ីនសាំង Mitsubishi 4.5A8 ឬ 80 GDi ចំណុះ 4.5 លីត្រត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1999 ដល់ឆ្នាំ 2001 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើជំនាន់ទីមួយនៃម៉ូដែល Proudia និងរថយន្ត limousine Dignity ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋានរបស់វា។ ម៉ាស៊ីន V8 របស់កូរ៉េដ៏ល្បីល្បាញ G8AA និង G8AB គ្រាន់តែជាក្លូននៃអង្គភាពថាមពលនេះប៉ុណ្ណោះ។

ខ្សែ 8A8 រួមបញ្ចូលតែម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងតែមួយប៉ុណ្ណោះ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន Mitsubishi 8A80 4.5 GDi

កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់	១៩៦៨ ស។ ម។ ក
ប្រព័ន្ធថាមពល	ចាក់ដោយផ្ទាល់
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	៣៦ ហ។ ម។
កម្លាំងបង្វិលជុំ	៣២០ ម
ប្លុកស៊ីឡាំង	អាលុយមីញ៉ូម V8
រារាំងក្បាល	អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង	86 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន	96.8 មម
សមាមាត្របង្ហាប់	10.7

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	VIS
សំណងធារាសាស្ត្រ	បាទ
ដ្រាយពេលវេលា	ខ្សែក្រវាត់
និយតករដំណាក់កាល	គ្មាន
Turbocharging	គ្មាន
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់	៥.០ លីត្រ ៥W-៤០
ប្រភេទឥន្ធនៈ	AI-98
ថ្នាក់បរិស្ថាន	អឺអឺ ៤ ៤
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល	១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

ទម្ងន់កាតាឡុកម៉ូតូ 8A80 គឺ 245 គីឡូក្រាម

ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ស៊ីសាំង Mitsubishi 8A80

នៅលើឧទាហរណ៍នៃ Mitsubishi Proudia 2000 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ:

ទីក្រុង	19.5 លីត្រ
បទ	9.3 លីត្រ
លាយ	11.9 លីត្រ

ម៉ូទ័រស្រដៀងគ្នាពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត៖

Nissan VK56DE Toyota 1UZ-FE Mercedes M278 Hyundai G8BB

តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 8A80 4.5 លីត្រ

ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi

សេចក្តីថ្លៃថ្នូរ 1 (S4)	1999 - 2001
ចរន្ត 1 (S3)	1999 - 2001

គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង 8A80

ម៉ាស៊ីនស្រលាញ់តែ AI-98 ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ បើមិនដូច្នេះទេ ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈនឹងបរាជ័យ

សន្ទះ​បិទ​បើក​នៅ​ទី​នេះ​រីក​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស​ដោយ​មាន​ក្លិន​ស្អុយ ហើយ​ឈប់​បិទ​យ៉ាង​តឹង។

បន្ទាប់ពី 100 គីឡូម៉ែត្រ កាតាលីករបានដាច់ចេញពីគ្នា ហើយផ្សងស្ទះជាមួយនឹងកំទេចកំទី

តាមដានស្ថានភាពនៃពេលវេលាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ព្រោះការបែករបស់វាមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិត

ប៉ុន្តែបញ្ហាចម្បងនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងគឺកង្វះខាត និងថ្លៃដើមខ្ពស់នៃគ្រឿងបន្លាស់។