ម៉ាស៊ីន Mini W16D16
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Mini Cooper D W1.6D16 ចំណុះ 16-liter 16-valve ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2007 ដល់ឆ្នាំ 2011 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើ R56 hatchback ទ្វារបី ក៏ដូចជា R55 Clubman station wagon ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2009 ដល់ឆ្នាំ 2013 ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានកម្លាំង 90 សេះ ត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែល Mini One D។
ប្រេងម៉ាស៊ូតទាំងនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ជួរ PSA 1.6 HDi យ៉ាងទូលំទូលាយ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Mini W16D16 1.6 លីត្រ
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ផ្លូវដែកទូទៅ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម R4 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 75 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 88.3 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 18.0 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | DOHC, intercooler |
សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែក្រវាត់និងខ្សែសង្វាក់ |
និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
Turbocharging | Garrett GT1544V |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | ម៉ាស៊ូត |
ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ICE Mini Cooper W16 D16
ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃ Mini Cooper D ឆ្នាំ 2009 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖
ទីក្រុង | 4.9 លីត្រ |
បទ | 3.7 លីត្រ |
លាយ | 4.1 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន W16D16 1.6 លីត្រ
Clubman R55 | 2007 - 2010 |
ភ្ញាស់ R56 | 2007 - 2011 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង W16D16
ឆ្នាំដំបូងនៃការផលិតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទាំងនេះបានបាត់បង់នូវកាមេរ៉ា camshaft យ៉ាងឆាប់រហ័ស
ដំណាក់កាលកំណត់ពេលវេលាក៏ជារឿយៗវង្វេងដោយសារតែការលាតសន្ធឹងនៃខ្សែសង្វាក់រវាង camshafts ។
តម្រងប្រេងឆៅដែលស្ទះជួយកាត់បន្ថយអាយុជីវិតរបស់ទួរប៊ីនយ៉ាងខ្លាំង
មូលហេតុនៃការបង្កើតកាបូនគឺការអស់កំលាំងនៃម៉ាស៊ីនបោកគក់នៅក្រោមក្បាលម៉ាស៊ីន។
បញ្ហាដែលនៅសល់ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការចម្លងរោគនៃតម្រងភាគល្អិតនិងសន្ទះ EGR ។