ម៉ាស៊ីន Mercedes M282

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនសាំង 1.4 លីត្រ Mercedes M282 ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការពិនិត្យ បញ្ហា និងការប្រើប្រាស់ប្រេង។

ម៉ាស៊ីន turbo សាំង 1.4 លីត្រ Mercedes M282 ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនតាំងពីឆ្នាំ 2018 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើកង់ខាងមុខស្ទើរតែទាំងអស់៖ ថ្នាក់ A, B, CLA, GLA និង GLB ។ ម៉ូទ័រនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងរួមគ្នាជាមួយនឹងការព្រួយបារម្ភរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault ហើយត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរនៅក្រោមសន្ទស្សន៍ H5Ht ។

ស៊េរី R4: M102, M111, M166, M260, M264, M266, M270, M271 និង M274 ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Mercedes M282 1.4 លីត្រ

ការកែប្រែ M 282 DE 14 AL

កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់	១៩៦៨ ស។ ម។ ក
ប្រព័ន្ធថាមពល	ចាក់ដោយផ្ទាល់
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	២៥២ - ៣២៦ HP
កម្លាំងបង្វិលជុំ	២៤៥ - ៣៤២ អិម
ប្លុកស៊ីឡាំង	អាលុយមីញ៉ូម R4
រារាំងក្បាល	អាលុយមីញ៉ូម 16v
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង	72.2 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន	81.4 មម
សមាមាត្របង្ហាប់	10.5

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	ជីភីអេហ្វ
សំណងធារាសាស្ត្រ	គ្មាន
ដ្រាយពេលវេលា	ខ្សែសង្វាក់
និយតករដំណាក់កាល	នៅច្រកចូលនិងច្រកចេញ
Turbocharging	បាទ
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់	៥.០ លីត្រ ៥W-៤០
ប្រភេទឥន្ធនៈ	AI-95
ថ្នាក់បរិស្ថាន	អឺអឺ ៤ ៤
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល	១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

ទម្ងន់កាតាឡុករបស់ម៉ាស៊ីន M282 គឺ 105 គីឡូក្រាម

លេខម៉ាស៊ីន M282 មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃប្លុកដែលមានប្រអប់

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង Mercedes M282

នៅលើឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Mercedes A200 ឆ្នាំ 2019 ដែលមានប្រអប់លេខមនុស្សយន្ត៖

ទីក្រុង	6.2 លីត្រ
បទ	5.0 លីត្រ
លាយ	5.7 លីត្រ

តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន M282 1.4 លីត្រ

រថយន្ត Mercedes

A-Class W177	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
B-Class W247	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
CLA-ថ្នាក់ C118	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
CLA-Class X118	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
GLA-Class H247	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
GLB-Class X247	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន

គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង M282

ម៉ាស៊ីន​នេះ​មិន​បាន​ផលិត​ជា​យូរ​មក​ហើយ​ដែល​ស្ថិតិ​បំបែក​ត្រូវ​បាន​ប្រមូល។

វត្តមាននៃការចាក់ដោយផ្ទាល់រួមចំណែកដល់ការដុតយ៉ាងលឿននៅលើសន្ទះបិទបើក

នៅលើវេទិកាបរទេស អ្នកអាចរកឃើញពាក្យបណ្តឹងមួយចំនួនអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិល