ម៉ាស៊ីន Land Rover 406PN
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Land Rover 4.0PN ចំណុះ 406 លីត្រត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រ Cologne ពីឆ្នាំ 2005 ដល់ឆ្នាំ 2009 ហើយត្រូវបានដំឡើងតែនៅក្នុងរថយន្ត Discovery 3 SUV ប៉ុណ្ណោះក្នុងការកែប្រែសម្រាប់ទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក និងអូស្ត្រាលី។ អង្គភាពថាមពលស្រដៀងគ្នាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្រោមក្រណាត់នៃជំនាន់ទី XNUMX នៃ Ford Explorer ។
ម៉ូទ័រនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់បន្ទាត់ Ford Cologne V6 ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Land Rover 406PN 4.0 លីត្រ
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ការចែកចាយ ការចាក់ថ្នាំ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ V6 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 100.4 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 84.4 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 9.7 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ស។ ស។ យ។ ក |
Hydrocompensate ។ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
Turbocharging | គ្មាន |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
អ្នកបរិស្ថានវិទ្យា។ ថ្នាក់ | អឺអឺ ៤ ៤ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទំងន់នៃម៉ូទ័រ 406PN យោងតាមកាតាឡុកគឺ 220 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន 406PN មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃប្លុក
ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈ Land Rover 406PN
នៅលើឧទាហរណ៍នៃឆ្នាំ 3 Land Rover Discovery 2008 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ:
ទីក្រុង | 18.5 លីត្រ |
បទ | 10.1 លីត្រ |
លាយ | 13.4 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 406PN 4.0 លីត្រ
Discovery 3 (L319) | 2005 - 2009 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង 406PN
ជាមួយនឹងភាពជឿជាក់ ម៉ាស៊ីននេះដំណើរការល្អ ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនឹងមិនពេញចិត្តអ្នកទេ។
ជម្រើសនៃគ្រឿងបន្លាស់គឺតូច ដោយសារអង្គភាពនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនតែនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអូស្ត្រាលីប៉ុណ្ណោះ។
បញ្ហាចម្បងនៅទីនេះត្រូវបានចែកចាយដោយខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាមិនធម្មតា និងមិនអាចទុកចិត្តបាន។
នៅលើចំងាយខ្ពស់ ជារឿយៗត្រូវជួសជុលក្បាលស៊ីឡាំងទាំងពីរជាមួយនឹងការជំនួសសន្ទះបិទបើកទាំងអស់។
ដូចគ្នានេះផងដែរ បំពង់ EGR តែងតែប្រេះនៅទីនេះ ហើយត្រាប្រេងខាងក្រោយ crankshaft បែកញើស។