ម៉ាស៊ីន Land Rover 306D1
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Land Rover 3.0D306 ឬ Range Rover 1 TD3.0 ចំណុះ 6 លីត្រ ត្រូវបានដំឡើងពីឆ្នាំ 2002 ដល់ឆ្នាំ 2006 ហើយត្រូវបានដំឡើងតែលើរថយន្ត Range Rover SUV ជំនាន់ទី XNUMX ប៉ុណ្ណោះ រហូតដល់ការកែទម្រង់ដំបូងរបស់វា។ អង្គភាពថាមពលនេះមិនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាផ្លូវការទៅកាន់ទីផ្សាររបស់យើងទេ ហើយកម្រមានណាស់។
ម៉ូទ័រនេះគឺជាប្រភេទម៉ាស៊ូត BMW M57 ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Land Rover 306D1 3.0 TD6
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ផ្លូវដែកទូទៅ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R6 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 84 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 88 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 18 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
| និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
| Turbocharging | Garrett GT2256V |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | ម៉ាស៊ូត |
| អ្នកបរិស្ថានវិទ្យា។ ថ្នាក់ | អឺអឺ ៤ ៤ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរថយន្ត Land Rover 306 D1
ការប្រើប្រាស់ឧទាហរណ៍នៃ 3.0 Range Rover 6 TD2004 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖
| ទីក្រុង | 14.4 លីត្រ |
| បទ | 9.4 លីត្រ |
| លាយ | 11.3 លីត្រ |
តើរថយន្តអ្វីខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 306D1 3.0 លីត្រ?
| Range Rover 3 (L322) | 2002 - 2006 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង 306D1
ម៉ាស៊ីនកំពុងទាមទារគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការថែទាំត្រឹមត្រូវ វាដំណើរការបានយូរ
បញ្ហាជាច្រើននៅទីនេះគឺបណ្តាលមកពីអ័ព្ទឥតឈប់ឈរនៅលើបំពង់ឬសន្ទះ VKV ។
លឺផ្លឹបផ្លុំផ្លុំខ្យល់របស់ intake manifold អាចធ្លាក់ចុះ និងធ្លាក់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងស៊ីឡាំង
នៅលើការរត់ជាង 200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រការបរាជ័យភ្លាមៗនៃ crankshaft កើតឡើងជាញឹកញាប់។
ចំនុចខ្សោយនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរួមមាន កន្លែងបូមធូលី និងរ៉ក damper crankshaft។
