ម៉ាស៊ីន Isuzu 6VE1

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនសាំង Isuzu 3.5VE6 ចំណុះ 1 លីត្រ ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការពិនិត្យឡើងវិញ បញ្ហា និងការប្រើប្រាស់ប្រេង។

ម៉ាស៊ីន V3.5 Isuzu 6VE6 ចំណុះ 1 លីត្រត្រូវបានផលិតដោយការព្រួយបារម្ភរបស់ជប៉ុនពីឆ្នាំ 1998 ដល់ឆ្នាំ 2004 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត SUV ដ៏ធំបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន និងសមភាគីរបស់ពួកគេពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀត។ មានកំណែនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនេះជាមួយនឹងការចាក់ប្រេងដោយផ្ទាល់ប៉ុន្តែវាត្រូវបានផលិតត្រឹមតែមួយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។

В линейку V-engine также входит мотор: 6VD1.

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន Isuzu 6VE1 3.5 លីត្រ

ការកែប្រែ៖ 6VE1-W DOHC 24v

កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់	១៩៦៨ ស។ ម។ ក
ប្រព័ន្ធថាមពល	ឧបករណ៍ចាក់
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	៣៦ ហ។ ម។
កម្លាំងបង្វិលជុំ	៣២០ ម
ប្លុកស៊ីឡាំង	អាលុយមីញ៉ូម V6
រារាំងក្បាល	អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង	93.4 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន	85 មម
សមាមាត្របង្ហាប់	9.1

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	DOHC
សំណងធារាសាស្ត្រ	គ្មាន
ដ្រាយពេលវេលា	ខ្សែក្រវាត់
និយតករដំណាក់កាល	គ្មាន
Turbocharging	គ្មាន
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់	៥.០ លីត្រ ៥W-៤០
ប្រភេទឥន្ធនៈ	AI-92
ថ្នាក់បរិស្ថាន	អឺអឺ ៤ ៤
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល	១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

ការកែប្រែ៖ 6VE1-DI DOHC 24v

កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់	១៩៦៨ ស។ ម។ ក
ប្រព័ន្ធថាមពល	ចាក់ដោយផ្ទាល់
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	៣៦ ហ។ ម។
កម្លាំងបង្វិលជុំ	៣២០ ម
ប្លុកស៊ីឡាំង	អាលុយមីញ៉ូម V6
រារាំងក្បាល	អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង	93.4 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន	85 មម
សមាមាត្របង្ហាប់	11

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	DOHC
សំណងធារាសាស្ត្រ	គ្មាន
ដ្រាយពេលវេលា	ខ្សែក្រវាត់
និយតករដំណាក់កាល	គ្មាន
Turbocharging	គ្មាន
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់	៥.០ លីត្រ ៥W-៤០
ប្រភេទឥន្ធនៈ	AI-95
ថ្នាក់បរិស្ថាន	អឺអឺ ៤ ៤
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល	១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

ទំងន់នៃម៉ូទ័រ 6VE1 យោងទៅតាមកាតាឡុកគឺ 185 គីឡូក្រាម

លេខម៉ាស៊ីន 6VE1 មានទីតាំងនៅប្រសព្វនៃប្លុកដែលមានប្រអប់

ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ស៊ីសាំង Isuzu 6VE1

ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃ 2000 Isuzu VehiCROSS ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:

ទីក្រុង	18.6 លីត្រ
បទ	10.2 លីត្រ
លាយ	13.8 លីត្រ

តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 6VE1 3.5 លីត្រ

ក្រុមហ៊ុន Isuzu

Axiom 1 (UP)	2001 - 2004
Trooper 2 (UB2)	1998 - 2002
VehiCROSS 1 (UG)	1999 - 2001
អ្នកជំនួយការ 2 (UE)	1998 - 2004

Opel

Monterey A (M92)	1998 - 1999

Acura

SLX	1998 - 1999

គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហា 6VE1

អង្គភាពនេះមិនមានបញ្ហាជាក់លាក់ជាមួយនឹងភាពអាចជឿជាក់បាននោះទេ ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់វាធំពេក

អ្នកត្រូវយល់ថាម៉ាស៊ីនដ៏កម្រមានបញ្ហាជាមួយសេវាកម្ម និងគ្រឿងបន្លាស់។

ការត្អូញត្អែរភាគច្រើននៅលើវេទិកាទម្រង់គឺទាក់ទងទៅនិងឧបករណ៍ដុតប្រេង

ដូចគ្នានេះផងដែរ ម្ចាស់ជាញឹកញាប់ពិភាក្សាអំពីការបរាជ័យ និងការជំនួសឧបករណ៍ចាក់ប្រេង។

រាល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ អ្នកត្រូវកែតម្រូវសន្ទះបិទបើក រៀងរាល់ 000 គីឡូម៉ែត្រ ប្តូរខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា