ម៉ាស៊ីន Lada Largus និងលក្ខណៈរបស់វា
ពាក្យពីរបីអំពីម៉ាស៊ីនដែលនឹងត្រូវតំឡើងនៅលើរទេះភ្លើងស្ថានីយ៍ឡាដាឡាហ្គាសថ្មី ក៏ដូចជាម៉ូឌែល Avtovaz មុន ៗ ទាំងម៉ាស៊ីន ៨ វ៉ាល់សាមញ្ញនិងម៉ាស៊ីន ១៦ វ៉ាល់ទំនើបថ្មីដែលមានថាមពលខ្ពស់នឹងត្រូវបានតំឡើងនៅលើឡាហ្កាស។
នៅពេលជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនអ្នកទិញម្នាក់ៗសម្រេចចិត្តដោយខ្លួនឯងថាតើម៉ាស៊ីនមួយណាដែលត្រូវជ្រើសរើស។ ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តជិះស្ងាត់និងវាស់វែងជាងដោយគ្មានការបង្កើនល្បឿនខ្លាំងនិងការបើកបរក្នុងល្បឿនទាបដូច្នេះជាការពិតដោយគ្មានសំណួរអ្នកត្រូវការម៉ាស៊ីន ៨ វ៉ាល់។
ជាការពិតបើនិយាយពីកម្លាំងវាគឺជាម៉ាស៊ីន ៨ វ៉ាល់ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាល្អបំផុត។ ហើយវានឹងមានបញ្ហាតិចជាងជាមួយម៉ាស៊ីននេះជាងម៉ាស៊ីនថ្មី។ ដោយសារម៉ាស៊ីន ៨ វ៉ាល់របស់ឡាដាឡាហ្កាសផលិតសម្រាប់អឺរ៉ូ ៣ អាចចាក់សាំងទី ៩២ ដោយគ្មានបញ្ហាហើយកុំបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។ ហើយវានឹងមិនមានបញ្ហាដូចជាសន្ទះកោងនៅពេលខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលដាច់។
ជាការប្រសើរណាស់សម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តការបើកបរលឿនបើកបរក្នុងល្បឿនខ្ពស់ម៉ាស៊ីន ១៦ វ៉ាល់នឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុត។ យ៉ាងណាមិញភាពខុសគ្នានៃថាមពលរវាងម៉ាស៊ីន ៨ វ៉ាល់និង ១៦ វ៉ាល់គឺស្ទើរតែ ២០ សេះអ្នកត្រូវតែសារភាពថានេះគឺជាទុនបំរុងថាមពលខ្ពស់ហើយគុណសម្បត្តិនៅទីនេះគឺសម្រាប់ម៉ាស៊ីនថ្មីដែលមានវ៉ាល់ ១៦ ។ ប៉ុន្តែរួមជាមួយថាមពលបញ្ហាត្រូវបានបន្ថែមដែលជារឿងធម្មតាចំពោះម៉ាស៊ីន ១៦ វ៉ាល់ស្ទើរតែទាំងអស់។ ទីមួយវាគ្រាន់តែជាប្រេងសាំង ៩៥ ប៉ុណ្ណោះពីព្រោះស្តង់ដារពុលមានរួចទៅហើយអឺរ៉ូ -៤ នៅលើម៉ាស៊ីនទាំងនេះ។ ទីពីរអង្គភាពដែលមានបច្ចេកទេសកាន់តែស្មុគស្មាញដែលនឹងថ្លៃជាងដើម្បីថែទាំនិងជួសជុលក្នុងករណីមានបញ្ហា
បញ្ហាទូទៅបំផុតដែលកើតឡើងចំពោះម៉ាស៊ីនបែបនេះគឺខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលខូចដែលជាលទ្ធផលអ្នកអាចចំណាយជាង ២០.០០០ រូប្លិ៍សម្រាប់ការជួសជុល។ ទោះបីជាអ្នកធ្វើតាមបទដ្ឋាននិងអនុសាសន៍ទាំងអស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការឡាដាឡាហ្គាសជាមួយម៉ាស៊ីន ១៦ វ៉ាល់ក៏ដោយក៏មិនគួរមានបញ្ហាអ្វីជាមួយសន្ទះបិទបើកដែរនៅពេលផ្លាស់ប្តូរខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលារំកិលម៉ាស៊ីនបូមនិងត្រួតពិនិត្យភាពតានតឹងធម្មតា នៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលហើយបន្ទាប់មកអ្វីៗនឹងមានសណ្តាប់ធ្នាប់ហើយការជួសជុលថ្លៃ ៗ អាចត្រូវបានជៀសវាង!
