ម៉ាស៊ីន Hyundai-Kia G4HE

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនសាំង 1.0 លីត្រ G4HE ឬ Kia Picanto 1.0 លីត្រ ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការពិនិត្យឡើងវិញ បញ្ហា និងការប្រើប្រាស់ប្រេង។

ក្រុមហ៊ុនបានដំឡើងម៉ាស៊ីនសាំង Hyundai Kia G1.0HE ចំណុះ 4 លីត្រ ពីឆ្នាំ 2004 ដល់ឆ្នាំ 2011 ហើយបានដំឡើងវាតែលើម៉ូដែល Picanto ជំនាន់ទី XNUMX ប៉ុណ្ណោះពេញមួយរយៈពេលផលិតទាំងមូល។ ម៉ូទ័រនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃស៊េរី iRDE ដែលជាគុណសម្បត្តិដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប។

ខ្សែ Epsilon ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរ: G3HA, G4HA, G4HC, G4HD និង G4HG ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Hyundai-Kia G4HE ម៉ាស៊ីន 1.0 លីត្រ

កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់	១៩៦៨ ស។ ម។ ក
ប្រព័ន្ធថាមពល	ការចែកចាយ ការចាក់ថ្នាំ
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	៣៦ ហ។ ម។
កម្លាំងបង្វិលជុំ	៣២០ ម
ប្លុកស៊ីឡាំង	ដែកវណ្ណះ R4
រារាំងក្បាល	អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង	66 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន	73 មម
សមាមាត្របង្ហាប់	9.7

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	ស។ ស។ យ។ ក
Hydrocompensate ។	គ្មាន
ដ្រាយពេលវេលា	ремень
និយតករដំណាក់កាល	គ្មាន
Turbocharging	គ្មាន
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់	៥.០ លីត្រ ៥W-៤០
ប្រភេទឥន្ធនៈ	សាំង AI-92
អ្នកបរិស្ថានវិទ្យា។ ថ្នាក់	អឺរ៉ូ ៥/៦
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល	១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

ទំងន់ស្ងួតរបស់ម៉ាស៊ីន G4HE នៅក្នុងកាតាឡុកគឺ 83.9 គីឡូក្រាម

លេខម៉ាស៊ីន G4HE ស្ថិតនៅខាងស្តាំត្រង់ចំនុចប្រសព្វជាមួយប្រអប់

ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង Kia G4HE ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ

ការប្រើប្រាស់ឧទាហរណ៍នៃ Kia Picanto ឆ្នាំ 2005 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖

ទីក្រុង	6.0 លីត្រ
បទ	4.1 លីត្រ
លាយ	4.8 លីត្រ

តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន G4HE 1.0 លីត្រ

Kia

Picanto 1 (SA)	2004 - 2011

គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង G4HE

រហូតមកដល់ឆ្នាំ 2009 គ្រឿងម៉ាស៊ីនខូចត្រូវបានដំឡើង ឈ្មួញតែងតែផ្លាស់ប្តូរវាក្រោមការធានា

វាគ្រាន់តែកាត់គន្លឹះ crankshaft ប្រអប់លេខផ្លាស់ប្តូរ ហើយដំណាក់កាលនៃពេលវេលាបានវង្វេង

អ្នកក៏ត្រូវតាមដានភាពស្អាតនៃវិទ្យុសកម្មដែរ វាភ្លាមៗនាំក្បាលពីការឡើងកំដៅ

ហេតុផលសម្រាប់ល្បឿនអណ្តែតជាធម្មតាគឺការជួបប្រជុំគ្នាបិទបើកកខ្វក់ ឬ IAC

ចំណុចខ្សោយនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរួមមាន ធនធានតិចបំផុតនៃទៀន និងខ្សែភ្លើងដែលមិនគួរឱ្យទុកចិត្ត