ម៉ាស៊ីន Hyundai G4LC

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនសាំង 1.4 លីត្រ Hyundai G4LC ឬ Solaris 2 1.4 លីត្រ ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការពិនិត្យឡើងវិញ បញ្ហា និងការប្រើប្រាស់ប្រេង។

ម៉ាស៊ីន Hyundai G1.4LC ចំណុះ 16-liter 4-valve ត្រូវបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនក្នុងឆ្នាំ 2014 ហើយត្រូវបានគេស្គាល់ជាចម្បងសម្រាប់ម៉ូដែលពេញនិយមបែបនេះនៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើងដូចជា Rio 4 និង Solaris 2។ នៅអឺរ៉ុប ឯកតាថាមពលនេះត្រូវបានរកឃើញនៅលើ i20, i30, Ceed, Stonic និង Accent ជំនាន់ទីប្រាំ។

បន្ទាត់ Kappa: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LD, G4LE និង G4LF ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Hyundai G4LC 1.4 លីត្រ

វាយ	ក្នុងជួរ
ចំនួនស៊ីឡាំង	4
នៃវ៉ាល់	16
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់	១៩៦៨ ស។ ម។ ក
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង	72 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន	84 មម

ប្រព័ន្ធថាមពល	ការចែកចាយ ការចាក់ថ្នាំ
ការប្រើប្រាស់ថាមពល	៣៦ ហ។ ម។
កម្លាំងបង្វិលជុំ	៣២០ ម
សមាមាត្របង្ហាប់	10.5
ប្រភេទឥន្ធនៈ	AI-92
អ្នកបរិស្ថានវិទ្យា។ បទដ្ឋាន	អឺរ៉ូ ៥/៦

ទំងន់ស្ងួតរបស់ម៉ាស៊ីន G4LC គឺ 85.9 គីឡូក្រាម (ដោយគ្មានឯកសារភ្ជាប់)

ឧបករណ៍ពិពណ៌នា ម៉ូទ័រ G4LC 1.4 លីត្រ

នៅឆ្នាំ 2014 ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង 20 លីត្រនៃគ្រួសារ Kappa បានបង្ហាញខ្លួននៅលើជំនាន់ទីពីរនៃម៉ូដែល i1.4 ។ នេះគឺជាម៉ាស៊ីនធម្មតាសម្រាប់ពេលវេលារបស់វា ដែលបំពាក់ដោយការចាក់បញ្ចូលប្រេងច្រើនច្រកជាមួយនឹងប្លុកអាលុយមីញ៉ូម ដៃអាវដែក ក្បាលវ៉ាល់ 16 ជាមួយនឹងឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ ដ្រាយខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលា និងដំណាក់កាលពីរ CVVT នៅលើ camshafts ទទួលទាន និងផ្សង។ វាក៏មានប្រអប់បញ្ចូលផ្លាស្ទិចជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរធរណីមាត្រ VIS ផងដែរ។

លេខម៉ាស៊ីន G4LC មានទីតាំងនៅខាងមុខប្រសព្វជាមួយប្រអប់

ក្រុមហ៊ុនផលិតបានគិតពីបទពិសោធន៍ដែលមានបញ្ហាក្នុងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន 1.4 លីត្រ G4FA នៃស៊េរីហ្គាម៉ា ហើយបានបំពាក់ម៉ាស៊ីន G4LC ជាមួយនឹងក្បាលបូមប្រេង piston cooling nozzles ហើយក៏បានកែប្រែបំពង់ផ្សែងផងដែរ ដើម្បីកុំឱ្យកំទេចកាតាលីករមិនអាចចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងបាន។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ G4LC

ការប្រើប្រាស់ឧទាហរណ៍នៃរថយន្ត Hyundai Solaris ឆ្នាំ 2018 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ៖

ទីក្រុង	7.2 លីត្រ
បទ	4.8 លីត្រ
លាយ	5.7 លីត្រ

តើរថយន្តអ្វីខ្លះដាក់អង្គភាពថាមពល Hyundai G4LC

ក្រុមហ៊ុន Hyundai

ការសង្កត់សំឡេង 5 (YC)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
សេចក្តីថ្លែងការណ៍ 1 (BC3)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
Celestia 1 (ID)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
i20 2 (ជីកាបៃ)	2014 - 2018
i30 (FD)	2015 - 2017
i30 2 (GD)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
Solaris 2 (HC)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន

Kia

Ceed 2 (JD)	2015 - 2018
ស៊ីឌី ៣ (ស៊ីឌី)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
Rio 4 (FB)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
Rio 4 (YB)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
Rio X-Line 1 (FB)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
Rio X 1 (FB)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
និទាឃរដូវ 1 (AB)	២០០០ - បច្ចុប្បន្ន
Stonic 1 (YB)	2017 - 2019

ការពិនិត្យឡើងវិញលើម៉ាស៊ីន G4LC គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់វា។

Pluses:

• ការរចនាម៉ូទ័រសាមញ្ញ និងអាចទុកចិត្តបាន។
• រីករាលដាលនៅក្នុងទីផ្សាររបស់យើង។
• វាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើសាំង AI-92
• សំណងធារាសាស្ត្រត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងក្បាលស៊ីឡាំង

គុណវិបត្តិ:

• លក្ខណៈថាមពលទាប
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងតាមចំងាយ
• ឧបករណ៍ចាក់ប្រេង ធ្វើឱ្យមានសំលេងរំខាននៅក្រោមក្រណាត់
• ឯកតានេះត្រូវបានរំញ័រណាស់។

Hyundai G4LC 1.4 លីត្រ កាលវិភាគថែទាំម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង

សេវាកម្មប្រេង

រយៈពេល	រៀងរាល់ 15 គីឡូម៉ែត្រ
បរិមាណប្រេងរំអិលនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	3.7 លីត្រ
ត្រូវការសម្រាប់ការជំនួស	ប្រហែល 3.3 លីត្រ
តើប្រេងប្រភេទណា	0W-30, 5W-30

РРРР·· спредеРспредеРитеРитеРитеРьнСРј

ប្រភេទដ្រាយពេលវេលា	ខ្សែសង្វាក់
ធនធានដែលបានប្រកាស	មិនត្រូវបានកំណត់
នៅក្នុងការអនុវត្ត	200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ
នៅលើការសម្រាក / លោត	សន្ទះបិទបើក

ការបោសសំអាតវ៉ាល់

ការកែតម្រូវរាល់	មិនចាំបាច់
គោលការណ៍កែតម្រូវ	សំណងធារាសាស្ត្រ

ការជំនួសសម្ភារៈប្រើប្រាស់

តម្រងប្រេង	15 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ
តម្រងខ្យល់	45 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ
តម្រង​ប្រេង	60 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ
ដោតផ្កាភ្លើង	75 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ
ជំនួយ ខ្សែក្រវាត់	120 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ
ត្រជាក់ រាវ	8 ឆ្នាំឬ 120 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ

គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីន G4LC

Maslozhor

បញ្ហាដែលគេស្គាល់ជាទូទៅជាមួយអង្គភាពថាមពលនេះគឺឧបករណ៍ដុតប្រេង។ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានធ្វើឱ្យការរចនាម៉ូទ័រស្រាលជាងមុន 14 គីឡូក្រាមបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីន G4FA ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិល 150 គីឡូម៉ែត្រជារឿយៗលេចឡើងដោយសារតែការពាក់នៃដំបងតភ្ជាប់និងក្រុមពីស្តុង។

ខ្សែសង្វាក់ទាប

ខ្សែសង្វាក់ស្លឹកធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅទីនេះ ប៉ុន្តែដោយសារថាមពលម៉ូទ័រទាប វាមានធនធានសមរម្យ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់អ្នកបើកបរសកម្មខ្សែសង្វាក់លាតសន្ធឹងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

គុណវិបត្តិផ្សេងទៀត។

វេទិការត្អូញត្អែរអំពីបន្ទុករំញ័រនៃអង្គភាពនេះ ប្រតិបត្តិការគ្មានសំឡេងនៃក្បាលម៉ាស៊ីន ធនធានតិចតួចនៃស្នប់ទឹក និងការលេចធ្លាយប្រេង និងទឹកត្រជាក់តាមកាលកំណត់។

ក្រុមហ៊ុនផលិតបានប្រកាសអំពីធនធានម៉ាស៊ីន 180 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែជាធម្មតាវារត់បានរហូតដល់ 000 គីឡូម៉ែត្រ។

តម្លៃម៉ាស៊ីន Hyundai G4LC ថ្មី និងប្រើរួច

ការចំណាយអប្បបរមា	60 000 rubles
តម្លៃជាមធ្យមនៅលើទីពីរ	80 000 rubles
ការចំណាយអតិបរមា	120 000 rubles
ម៉ាស៊ីនចុះកិច្ចសន្យានៅបរទេស	៩០០០ អឺរ៉ូ
ទិញឯកតាថ្មីបែបនេះ	៩០០០ អឺរ៉ូ

ប្រើម៉ាស៊ីន Hyundai G4LC

85 ផ្លូវទី 000th ប្រាក់

កាលបរិចេ្ឆទ:	នេះ​ជា​វា​
មាតិកាកញ្ចប់:	ម៉ាស៊ីនពេញលេញ
បរិមាណការងារ៖	1.4 លីត្រ
Мощность:	៣៦ ហ។ ម។

* យើងមិនលក់ម៉ាស៊ីនទេ តម្លៃគឺសម្រាប់ជាឯកសារយោង