ម៉ាស៊ីន GM LFA
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន V6.0 ចំណុះ 8 លីត្រ GM LFA ឬ Vortec 6000 Hybrid ត្រូវបានផ្គុំឡើងដោយក្តីបារម្ភពីឆ្នាំ 2007 ដល់ឆ្នាំ 2013 ហើយដាក់លើម៉ូដែលកូនកាត់ដូចជា Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe និង GMC Yukon ។ មួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃការផលិតម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបានទទួលនិយតករដំណាក់កាលប្រព័ន្ធ AFM និងសន្ទស្សន៍ LZ1 ថ្មី។
В линейку Vortec IV также входят двс: LY2, LY5 и L92.
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន GM LFA 6.0 Hybrid
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ការចែកចាយ ការចាក់ថ្នាំ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | 332 HP* |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម V8 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 101.6 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 92 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 10.8 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | អូហូវី |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
| និយតករដំណាក់កាល | ពីឆ្នាំ 2009 |
| Turbocharging | គ្មាន |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
| ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ICE Cadillac LFA
នៅលើឧទាហរណ៍នៃឆ្នាំ 2010 Cadillac Escalade Hybrid ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ:
| ទីក្រុង | 12.4 លីត្រ |
| បទ | 10.5 លីត្រ |
| លាយ | 11.2 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន LFA 6.0 លីត្រ
| ការឡើងភ្នំ 3 (GMT926) | 2008 - 2013 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| តាហូ 3 (GMT921) | 2007 - 2013 |
| Saw 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Yukon 3 (GMT922) | 2007 - 2013 |
| Yukon XL 3 (GMT932) | 2007 - 2013 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង LFA
ដោយសារបញ្ហាជាច្រើននៅទីនេះគឺមកពីការឡើងកំដៅខ្លាំង សូមតាមដានស្ថានភាពរបស់ម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្ម និងស្នប់
ល្បឿន ICE ជារឿយៗអណ្តែតដោយសារការបំពុលបិទបើក ឬបូមប្រេងមិនដំណើរការ
មូលហេតុនៃការកើនឡើងបីដងនៃអង្គភាពនេះគឺជាធម្មតានៅក្នុងការបំបែកនៃរបកគំហើញមួយ។
វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនមិនឱ្យសន្សំសំចៃលើប្រេង, នេះគឺ fraught ជាមួយការពាក់យ៉ាងលឿននៃ liner camshaft
ស្រោមកម្ដៅតែងតែរលត់ ហើយប៊ូឡុងបំពង់ផ្សែងត្រូវបានដកចេញ
