ម៉ាស៊ីន Fiat 370A0011
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន 1.8 លីត្រ Fiat 370A0011 ឬ 1.8 E.torQ ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីលតាំងពីឆ្នាំ 2010 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលពេញនិយមបែបនេះនៅអាមេរិកឡាទីនដូចជា Argo, Toro, Linea និង Strada Pickup ។ ឯកតាថាមពលនេះក៏ត្រូវបានរកឃើញនៅក្រោមក្រណាត់នៃប្រភេទ Crossover Jeep Renegade នៅក្នុងទីផ្សារមួយចំនួន។
ស៊េរី E.torQ ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង: 310A5011 ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន Fiat 370A0011 1.8 លីត្រ
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ការចែកចាយ ការចាក់ថ្នាំ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ២៥២ - ៣២៦ HP |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ២៤៥ - ៣៤២ អិម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម R4 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 80.5 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 85.8 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 11 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ស។ ស។ យ។ ក |
សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
Turbocharging | គ្មាន |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-95 |
អ្នកបរិស្ថានវិទ្យា។ ថ្នាក់ | អឺអឺ ៤ ៤ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ទម្ងន់កាតាឡុកម៉ូតូ 370A0011 គឺ 129 គីឡូក្រាម
លេខម៉ាស៊ីន 370A0011 ស្ថិតនៅចំណុចប្រសព្វនៃប្លុកជាមួយនឹងក្បាល
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ICE Fiat 370 A0.011
ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃ 2014 Fiat Linea ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:
ទីក្រុង | 9.7 លីត្រ |
បទ | 6.0 លីត្រ |
លាយ | 7.4 លីត្រ |
តើរថយន្តអ្វីខ្លះដែលដាក់ម៉ាស៊ីន 370A0011 1.8 លីត្រ
Argo I (358) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
ធ្វើបានល្អ II (198) | 2010 - 2016 |
Kronos I (359) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
ទ្វេដង II (263) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
ចំណុចធំ I (199) | 2010 - 2012 |
ចំណុច IV (199) | 2012 - 2017 |
បន្ទាត់ I (323) | 2010 - 2016 |
Palio II (326) | 2011 - 2017 |
ផ្លូវ I (278) | 2013 - 2020 |
ដំណើរកម្សាន្ត I (226) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
Renegade 1 (BU) | ២០០០ - បច្ចុប្បន្ន |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង 370A0011
នេះគឺជាអង្គភាពថាមពលសាមញ្ញ និងអាចទុកចិត្តបានដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ទីផ្សារប្រទេសកំពុងអភិវឌ្ឍន៍
នៅលើវេទិកាប្រេស៊ីលជារឿយៗមានការត្អូញត្អែរអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេងបន្ទាប់ពី 90 គីឡូម៉ែត្រ
ម្ចាស់រថយន្តដែលមានឯកតាបែបនេះក៏កត់សម្គាល់ផងដែរថាអាយុកាលនៃខ្សែសង្វាក់ពេលវេលាគឺមិនខ្ពស់បំផុតនោះទេ។
បញ្ហាដែលនៅសេសសល់របស់ម៉ាស៊ីននេះគឺទាក់ទងនឹងការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី និងការលេចធ្លាយប្រេង។
ចំនុចខ្សោយរបស់ម៉ាស៊ីន E.torQ រួមមានការជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់តិចតួច