ម៉ាស៊ីន Dodge ECB
មាតិកា
ម៉ាស៊ីន Dodge ECB ឬ A2.0 ចំណុះ 588 លីត្រ ត្រូវបានដំឡើងនៅរោងចក្រ Trenton ពីឆ្នាំ 1994 ដល់ឆ្នាំ 2005 ហើយបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលល្បីៗនៃការព្រួយបារម្ភរបស់អាមេរិកដូចជា Breeze, Neon, Stratus ។ កំណែនៃអង្គភាពនេះមុនឆ្នាំ 2001 និងក្រោយមានភាពខុសគ្នាជាច្រើន ហើយមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានទេ។
ស៊េរី Neon ក៏រួមបញ្ចូលនូវម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផងដែរ៖ EBD, ECC, ECH, EDT, EDZ និង EDV ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន Dodge ECB 2.0 លីត្រ
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R4 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 87.5 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 83 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 9.8 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ស។ ស។ យ។ ក |
សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ремень |
និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
Turbocharging | គ្មាន |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Dodge ECB
នៅលើឧទាហរណ៍នៃឆ្នាំ 1998 Dodge Stratus ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:
ទីក្រុង | 12.4 លីត្រ |
បទ | 7.5 លីត្រ |
លាយ | 10.2 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន ECB 2.0 លីត្រ
អ៊ីយ៉ុង 1 (SX) | 1994 - 1999 |
នីយ៉ុង 2 (PL) | 1999 - 2005 |
កម្រិត 1 (AND) | 1995 - 2000 |
Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
អ៊ីយ៉ុង 1 (SX) | 1994 - 1999 |
នីយ៉ុង 2 (PL) | 1999 - 2005 |
កម្រិត 1 (JX) | 1995 - 2000 |
ខ្យល់ | 1995 - 2000 |
ណេអុងស៊ីធីអិល ១០ | 1994 - 1999 |
ណេអុងស៊ីធីអិល ១០ | 1999 - 2001 |
គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ECB
ការបរាជ័យនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងទូទៅបំផុតគឺការឡើងកំដៅខ្លាំងជាមួយនឹងការបំបែក gasket និងការប៉ះទង្គិចក្បាលស៊ីឡាំង។
នេះគឺដោយសារតែការលេចធ្លាយសារធាតុ coolant ចេញពីបំពង់ប្រេះ ឬឧបករណ៍កម្តៅ
កុំភ្លេចប្តូរខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលារៀងរាល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ បើមិនដូច្នោះទេសន្ទះបិទបើកប្រសិនបើវាដាច់
ផងដែរ ការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងម៉ាស៊ីន តួ camshaft និង crankshaft seals ឆាប់អស់នៅទីនេះ។
បន្ទាប់ពីការរត់ 200 គីឡូម៉ែត្រនៅលើគ្រឿងទាំងនេះការប្រើប្រាស់ប្រេងគឺជារឿងធម្មតា