ម៉ាស៊ីន Audi BDW
មាតិកា
ម៉ាស៊ីនចាក់ថ្នាំ Audi BDW 2.4 MPI ចំណុះ 2.4 លីត្រត្រូវបានដំឡើងនៅរោងចក្រពីឆ្នាំ 2004 ដល់ឆ្នាំ 2008 ហើយបានដំឡើងតែលើម៉ូដែល A6 ដ៏ពេញនិយមនៅក្នុងតួ C6 ក្នុងការកែប្រែមុនពេលសម្រាក។ អង្គភាពនេះគឺជាម៉ាស៊ីនតែមួយគត់នៅក្នុងបន្ទាត់ដែលមានការចាក់ប្រេងចែកចាយ។
ខ្សែ EA837 ក៏រួមបញ្ចូលម៉ាស៊ីនចំហេះផងដែរ៖ BDX, CAJA, CGWA, CGWB, CREC និង AUK ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Audi BDW 2.4 MPI
| កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
| ប្រព័ន្ធថាមពល | ការចែកចាយ ការចាក់ថ្នាំ |
| ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
| កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
| ប្លុកស៊ីឡាំង | អាលុយមីញ៉ូម V6 |
| រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
| អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 81 មម |
| ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 77.4 មម |
| សមាមាត្របង្ហាប់ | 10.3 |
| លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | គ្មាន |
| សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
| ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែសង្វាក់ |
| និយតករដំណាក់កាល | នៅលើអ័ក្សទទួលទាន |
| Turbocharging | គ្មាន |
| តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
| ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-95 |
| ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
| ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Audi 2.4 BDW
ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃ 6 Audi A2006 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:
| ទីក្រុង | 14.3 លីត្រ |
| បទ | 7.1 លីត្រ |
| លាយ | 9.7 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន BDW 2.4 MPI
| A6 C6 (4F) | 2004 - 2008 |
គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហានៃ BDW
ការត្អូញត្អែរសំខាន់ៗអំពីអង្គភាពនេះគឺទាក់ទងនឹងការប្រកាច់នៅក្នុងស៊ីឡាំង។
បញ្ហាមួយទៀតគឺការលាតសន្ធឹងនៃខ្សែសង្វាក់ពេលវេលា និងការបំបែកនៃភាពតានតឹងរបស់ពួកគេ។
និយតករដំណាក់កាល និងឧបករណ៏បញ្ឆេះមិនគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតនោះទេ។
ជារឿយៗ គ្រឿងសម្ងួតនៅក្នុងកន្លែងទទួលទានប្រែទៅជាជូរ ហើយផ្នែកទាំងមូលត្រូវផ្លាស់ប្តូរ
បន្ទាប់ពី 100 គីឡូម៉ែត្រការប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិលលេចឡើងជាញឹកញាប់ដោយសារតែការពាក់ចិញ្ចៀននិងមួក
