ម៉ាស៊ីន Audi APG
ម៉ាស៊ីន។

ម៉ាស៊ីន Audi APG

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនសាំង Audi APG 1.8 លីត្រ ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការពិនិត្យ បញ្ហា និងការប្រើប្រាស់ប្រេង។

ម៉ាស៊ីនសាំង Audi 1.8 APG 1.8v ចំណុះ 20 លីត្រ ត្រូវបានក្រុមហ៊ុនដំឡើងពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 2005 ហើយបានដំឡើងនៅលើកំណែទម្រង់ A3 ជំនាន់ទី XNUMX និងម៉ូដែល Seat មួយចំនួន។ តាមពិតអង្គភាពថាមពលនេះគឺជាកំណែអាប់ដេតបន្តិចនៃម៉ាស៊ីន AGN ទាក់ទងនឹងបរិស្ថានវិទ្យា។

បន្ទាត់ EA113-1.8 ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង: AGN ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ូទ័រ Audi APG 1.8 20v

កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់១៩៦៨ ស។ ម។ ក
ប្រព័ន្ធថាមពលឧបករណ៍ចាក់
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង៣៦ ហ។ ម។
កម្លាំងបង្វិលជុំ៣២០ ម
ប្លុកស៊ីឡាំងដែកវណ្ណះ R4
រារាំងក្បាលអាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង81 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន86.4 មម
សមាមាត្របង្ហាប់10.3
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងDOHC
សំណងធារាសាស្ត្របាទ
ដ្រាយពេលវេលាខ្សែក្រវាត់ + ខ្សែសង្វាក់
និយតករដំណាក់កាលគ្មាន
Turbochargingគ្មាន
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់៥.០ លីត្រ ៥W-៤០
ប្រភេទឥន្ធនៈAI-92
ថ្នាក់បរិស្ថានអឺអឺ ៤ ៤
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Audi 1.8 APG

ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃ 3 Audi A2002 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:

ទីក្រុង10.6 លីត្រ
បទ6.2 លីត្រ
លាយ7.8 លីត្រ

តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន APG 1.8 T

រថយន្ត Audi
A3 1(8L)2000 - 2003
  
កៅអី
តោ 1 (1M)2000 - 2005
តូលេដូ 2 (1 ម)2000 - 2004

គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហានៃ APG

អង្គភាពថាមពលដ៏សាមញ្ញ និងអាចទុកចិត្តបានកម្រនឹងធ្វើឱ្យម្ចាស់របស់វាព្រួយបារម្ភណាស់។

ពិរុទ្ធជននៃល្បឿនអណ្តែតទឹកនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងគឺការចម្លងរោគនៃម៉ាស៊ីនចាក់ ឬបិទបើក

ម្យ៉ាងទៀត និយតករបូមធូលី នៃបំពង់ទទួលទាន លឺផ្លឹបៗ ជាប់ជាបន្តបន្ទាប់។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃអគ្គិសនី, lambda probes, DTOZH, DMRV ភាគច្រើនជាញឹកញាប់បរាជ័យនៅទីនេះ

ប្រព័ន្ធខ្យល់ crankcase capricious អាចបោះចោលបញ្ហាជាច្រើន។


បន្ថែមមតិយោបល់