ម៉ាស៊ីន Audi APG
មាតិកា
ម៉ាស៊ីនសាំង Audi 1.8 APG 1.8v ចំណុះ 20 លីត្រ ត្រូវបានក្រុមហ៊ុនដំឡើងពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 2005 ហើយបានដំឡើងនៅលើកំណែទម្រង់ A3 ជំនាន់ទី XNUMX និងម៉ូដែល Seat មួយចំនួន។ តាមពិតអង្គភាពថាមពលនេះគឺជាកំណែអាប់ដេតបន្តិចនៃម៉ាស៊ីន AGN ទាក់ទងនឹងបរិស្ថានវិទ្យា។
បន្ទាត់ EA113-1.8 ក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង: AGN ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ូទ័រ Audi APG 1.8 20v
កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់ | ១៩៦៨ ស។ ម។ ក |
ប្រព័ន្ធថាមពល | ឧបករណ៍ចាក់ |
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | ៣៦ ហ។ ម។ |
កម្លាំងបង្វិលជុំ | ៣២០ ម |
ប្លុកស៊ីឡាំង | ដែកវណ្ណះ R4 |
រារាំងក្បាល | អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉ |
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង | 81 មម |
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន | 86.4 មម |
សមាមាត្របង្ហាប់ | 10.3 |
លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង | DOHC |
សំណងធារាសាស្ត្រ | បាទ |
ដ្រាយពេលវេលា | ខ្សែក្រវាត់ + ខ្សែសង្វាក់ |
និយតករដំណាក់កាល | គ្មាន |
Turbocharging | គ្មាន |
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់ | ៥.០ លីត្រ ៥W-៤០ |
ប្រភេទឥន្ធនៈ | AI-92 |
ថ្នាក់បរិស្ថាន | អឺអឺ ៤ ៤ |
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល | ១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Audi 1.8 APG
ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃ 3 Audi A2002 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:
ទីក្រុង | 10.6 លីត្រ |
បទ | 6.2 លីត្រ |
លាយ | 7.8 លីត្រ |
តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន APG 1.8 T
A3 1(8L) | 2000 - 2003 |
តោ 1 (1M) | 2000 - 2005 |
តូលេដូ 2 (1 ម) | 2000 - 2004 |
គុណវិបត្តិ ការវិភាគ និងបញ្ហានៃ APG
អង្គភាពថាមពលដ៏សាមញ្ញ និងអាចទុកចិត្តបានកម្រនឹងធ្វើឱ្យម្ចាស់របស់វាព្រួយបារម្ភណាស់។
ពិរុទ្ធជននៃល្បឿនអណ្តែតទឹកនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងគឺការចម្លងរោគនៃម៉ាស៊ីនចាក់ ឬបិទបើក
ម្យ៉ាងទៀត និយតករបូមធូលី នៃបំពង់ទទួលទាន លឺផ្លឹបៗ ជាប់ជាបន្តបន្ទាប់។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃអគ្គិសនី, lambda probes, DTOZH, DMRV ភាគច្រើនជាញឹកញាប់បរាជ័យនៅទីនេះ
ប្រព័ន្ធខ្យល់ crankcase capricious អាចបោះចោលបញ្ហាជាច្រើន។