ម៉ាស៊ីន Audi ADR

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីនសាំង 1.8 លីត្រ Audi ADR ភាពជឿជាក់ ធនធាន ការពិនិត្យឡើងវិញ បញ្ហា និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។

ម៉ាស៊ីនសាំង Audi 1.8 ADR ចំណុះ 1.8 លីត្រត្រូវបានផលិតដោយការព្រួយបារម្ភពីឆ្នាំ 1994 ដល់ឆ្នាំ 2000 ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូដែលពេញនិយមបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុន A4, A6 ឬ Passat ជំនាន់ទី XNUMX ។ តាមពិតអង្គភាពថាមពលនេះមិនមានភាពខុសគ្នាច្រើនពីបងប្អូនពាក់កណ្តាលរបស់វានៅក្រោមសន្ទស្សន៍ ARG ទេ។

ខ្សែ EA827-1.8 ក៏រួមបញ្ចូលទាំងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផងដែរ: PF, RP, AAM, ABS, ADZ, AGN និង ARG ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃម៉ាស៊ីន Audi ADR 1.8 លីត្រ

កម្រិតសំឡេងជាក់លាក់	១៩៦៨ ស។ ម។ ក
ប្រព័ន្ធថាមពល	ឧបករណ៍ចាក់
ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	៣៦ ហ។ ម។
កម្លាំងបង្វិលជុំ	៣២០ ម
ប្លុកស៊ីឡាំង	ដែកវណ្ណះ R4
រារាំងក្បាល	អាលុយមីញ៉ូម ១៦ វ៉
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង	81 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន	86.4 មម
សមាមាត្របង្ហាប់	10.3

លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង	DOHC
សំណងធារាសាស្ត្រ	បាទ
ដ្រាយពេលវេលា	ខ្សែក្រវាត់និងខ្សែសង្វាក់
និយតករដំណាក់កាល	បាទ
Turbocharging	គ្មាន
តើប្រេងប្រភេទណាដែលត្រូវចាក់	៥.០ លីត្រ ៥W-៤០
ប្រភេទឥន្ធនៈ	AI-92
ថ្នាក់បរិស្ថាន	អឺអឺ ៤ ៤
ធនធានប្រហាក់ប្រហែល	១២.៧៥៦.២៧៤ គ។ ម

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ Audi 1.8 ADR

ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃ 4 Audi A1996 ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ:

ទីក្រុង	12.1 លីត្រ
បទ	6.5 លីត្រ
លាយ	8.6 លីត្រ

តើរថយន្តណាខ្លះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន ADR 1.8 លីត្រ

រថយន្ត Audi

A4 B5 (8D)	1994 - 1998
A6 C4 (4A)	1995 - 1997

រថយន្ត Volkswagen

Passat B5 (3B)	1996 - 2000

គុណវិបត្តិ ការបែកបាក់ និងបញ្ហា ADR

បញ្ហាភាគច្រើនគឺបណ្តាលមកពីខ្សែសង្វាក់ tensioner ដែលជានិយតករដំណាក់កាលផងដែរ។

តាមដានស្ថានភាពនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាផងដែរ ពីព្រោះនៅពេលដែលវាដាច់ សន្ទះបិទបើកតែងតែពត់

ជារឿយៗ បំពង់ខ្យល់ខ្យល់ត្រូវបានស្ទះ ហើយបំពង់បំបែកប្រេងនឹងប្រែជាសាយ។

មូលហេតុនៃការបរាជ័យនៃ ICE thrust ជាធម្មតាគឺនៅក្នុងការចម្លងរោគនៃ throttle ឬ intake dampers ។

ការភ្ជាប់ viscous នៃកង្ហារ ស្នប់ និងម៉ែត្រលំហូរមានធនធានទាបនៅទីនេះ។