ម៉ាស៊ីន 1HD-FTE

ខ្សែនិទាននៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបន្តនៅក្នុងគ្រឿងជោគជ័យបំផុតមួយគឺ 1HD-FTE ។ នេះគឺជាច្បាប់ចម្លងនៃម៉ាស៊ីនមុន ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត Land Cruiser 80s ភាគច្រើនដែលបានផលិត។ ការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗបានប៉ះពាល់ដល់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ និងសន្ទះបិទបើក ហើយការបញ្ចូលថាមពលក៏លេចឡើងផងដែរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក្រោយមកទៀតត្រូវបានផ្តល់តួនាទីមិនបង្កើនបរិមាណសេះប៉ុន្តែកាត់បន្ថយកម្រិតសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា។ នៅទីនេះ តួលេខនេះគឺទាបបំផុត។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលម៉ាស៊ីន 1HD-FTE ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់បំផុតមួយ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃអង្គភាព

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាពថាមពល និងអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ជាមួយនឹងបរិមាណដ៏ច្រើនគ្រប់គ្រាន់ អ្នកបើកបររថយន្តដែលមានអង្គភាពថាមពលបែបនេះអាចសម្រេចបាននូវអត្រាប្រើប្រាស់ទាបបំផុត - ប្រហែល 12 លីត្រនៅក្នុងទីក្រុង និង 8-9 លីត្រនៃប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុងរបៀបផ្លូវហាយវេ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗរបស់ម៉ាស៊ីនមើលទៅដូចនេះ៖

បរិមាណការងារ	4.2 លីត្រ។ (4164 សង់ទីម៉ែត្រXNUMX)
ការប្រើប្រាស់ថាមពល	៣៦ ហ។ ម។
កម្លាំងបង្វិលជុំ	380 Nm នៅ 1400 rpm
សមាមាត្របង្ហាប់	18.8:1
អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង	94 មម
ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលភីស្តុន	100 មម
ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង

ម៉ាស៊ីនតូយ៉ូតា 1HD-FTE គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អសម្រាប់រថយន្តប្រភេទ SUV ដែលដំណើរការក្នុងគោលបំណង។ កម្លាំងអូសទាញ និងភាពខ្លាំងរបស់អង្គភាពមិនអាចប្រៀបធៀបជាមួយជំនាន់មុនណាមួយបានទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអង្គភាពនេះស្នាក់នៅលើ conveyor អស់រយៈពេលជិត 10 ឆ្នាំ។ វាត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មយ៉ាងហ្មត់ចត់តែនៅក្នុងឆ្នាំ 2007 ប៉ុណ្ណោះ។

វាក៏មានកំណែមួយដែលមាន intercooler ដែលអាចអភិវឌ្ឍបានរហូតដល់ 202 សេះ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានផលិតជាស៊េរីតូច ដូច្នេះអ្នកមិនឃើញម៉ាស៊ីនបែបនេះញឹកញាប់ទេ។

គុណសម្បត្តិចម្បងនៃម៉ាស៊ីន

1HD-FTV 4.2 លីត្រ

អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃអង្គភាពថាមពលនេះគឺដើម្បីរក្សាប្រពៃណីដ៏ល្អនៃស៊េរី។ ICE 1HD-FTE ប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតជាឥន្ធនៈ មិនបង្កភាពមិនស្រួលដល់ម្ចាស់របស់វាក្នុងប្រតិបត្តិការឡើយ។ ចាប់ផ្តើមនៅសីតុណ្ហភាពណាមួយ និងក្នុងលក្ខខណ្ឌណាមួយ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងអាចផ្តល់នូវធនធានដ៏ធំ ហើយមិនត្រូវការការជួសជុលញឹកញាប់នោះទេ។

ការពិនិត្យដោយត្រេកត្រអាលអំពីប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាពអនុញ្ញាតឱ្យយើងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ដូចខាងក្រោមនៃការប្រើប្រាស់របស់វា៖

• ធនធានលើសពី 500 គីឡូម៉ែត្រ;
• បញ្ហាផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈថេរដែលមានវត្តមាននៅក្នុងជំនាន់មុន;
• ទួរប៊ីនផ្តល់នូវការរុញច្រានពី revs ទាបបំផុត;
• ម៉ាស៊ីនត្រូវទទួលរងការជួសជុលធំ ៗ នៅចុងបញ្ចប់នៃធនធាន។

ទាំងនេះគឺជាគុណសម្បត្តិដ៏អស្ចារ្យ ពីព្រោះម៉ាស៊ីនតូយ៉ូតាជំនាន់ថ្មីត្រូវបានដកហូតនូវគុណសម្បត្តិទាំងនេះ។ គុណវិបត្តិមួយនៃម៉ូទ័រដែលអ្នកបើកបររុស្ស៊ីជាច្រើននិយាយអំពីគឺការកែតម្រូវសន្ទះបិទបើកដ៏ស្មុគស្មាញ ហើយវាត្រូវបានទាមទារនៅទីនេះជាញឹកញាប់។ ដោយសារគុណភាពនៃឥន្ធនៈដែលភាគច្រើននៃគ្រឿងទាំងនេះបំពេញជាមួយយើង ដកនេះគឺជាធម្មជាតិ។

សង្ខេប

ទោះបីជាវាកើតឡើងថា 1HD-FTE ទុកធនធានរបស់វានៅលើឡានរបស់អ្នកក៏ដោយ អ្នកតែងតែអាចទិញម៉ាស៊ីនកិច្ចសន្យាបាន។ នេះនឹងពង្រីកអាយុកាលរបស់រថយន្តបានច្រើនរយពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

1hdfte ចូលទៅក្នុង 80 ស៊េរី Land Cruiser

Toyota Land Cruiser 100 រឿងព្រេងនិទានបានក្លាយជាកន្លែងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន។ អង្គភាពនេះក៏ត្រូវបានដំឡើងក្នុងរយៈពេលខ្លីមួយនៅលើរថយន្តក្រុង Toyota Coaster នៅចុងទសវត្សរ៍ទី 90 នៃសតវត្សទីចុងក្រោយ។