សម្រាប់អាកាសធាតុក្តៅ និងច្រើនទៀត
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព ហើយសិក្ខាសាលាដែលដំឡើងវាស្ថិតនៅក្រោមការឡោមព័ទ្ធ។
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺថោកបំផុតនៅក្នុងឡានថ្មី។ នៅពេលទិញ Opel Astra Classic II ថ្មី អ្នកត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែម PLN 4 សម្រាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ យើងទទួលបានវាដោយឥតគិតថ្លៃ។ ក្នុងករណីរថយន្ត Peugeot 750 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលបញ្ជាទិញរថយន្តថ្មីមានតម្លៃ PLN 206 ហើយសម្រាប់រថយន្តជជុះមានតម្លៃ PLN 4 ខណៈពេលដែលតម្លៃនៃឧបករណ៍ខ្លួនវាគឺប្រហែល PLN 390 ។ zloty ។ 
អ្នកក៏អាចដំឡើងម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងឡានដែលប្រើរួចបានដែរ ប៉ុន្តែប្រតិបត្តិការបែបនេះមានតម្លៃប្រហែល 7-8 ពាន់។ zloty ។ នៅពេលសម្រេចចិត្តដំឡើងសូមចាំថាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ "យក" ពីមួយទៅជាច្រើនគីឡូវ៉ាត់ដោយដកហូតរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនថាមពលទាបនៃឌីណាមិកនិងរួមចំណែកដល់ការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យម 1 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។
ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ។ ក្នុងអំឡុងពេលវាអ្នកគួរតែជំនួសតម្រងកាប៊ីនពិនិត្យមើលសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធហើយបើចាំបាច់បន្ថែមសារធាតុត្រជាក់។ វាមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នាដែរក្នុងការសម្អាតផ្លូវលំហូរខ្យល់ចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ អតិសុខុមប្រាណនិងផ្សិតដែលវិវត្តនៅក្នុងប្រព័ន្ធអាចបណ្តាលឱ្យមានប្រតិកម្មអាលែហ្សីនិងសូម្បីតែរលាកផ្លូវដង្ហើម។
រៀងរាល់ពីរទៅបីឆ្នាំម្តង តម្រងសម្ងួតត្រូវបានជំនួស ដែលចម្រោះប្រេងរំអិល និងប្រមូលទឹកពីប្រព័ន្ធដែលអាចបំផ្លាញម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
សេវាកម្មប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចត្រូវបានអនុវត្តនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាតក្នុងអំឡុងពេលថែទាំតាមកាលវិភាគ ឬនៅក្នុងសិក្ខាសាលាឯកទេស។ តម្លៃសម្រាប់ការថែទាំម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាតគឺប្រហែល PLN 500-600 ខណៈពេលដែលនៅក្នុងសិក្ខាសាលាមួយផ្សេងទៀតយើងនឹងចំណាយប្រហែល PLN 200-400 ។
ភារកិច្ចរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺដើម្បីបន្ថយសីតុណ្ហភាពនៃខ្យល់ និងកាត់បន្ថយសំណើមរបស់វា ដែលមានន័យថាបង្អួចមិនហួតនៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់។ ដូចដែលអ្នកជំនាញបានណែនាំ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់គួរប្រើពេញមួយឆ្នាំ រួមទាំងក្នុងរដូវរងាផងដែរ ដើម្បីកុំឱ្យខូចម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
