ឧបករណ៍បំលែងចង្កូត - គោលបំណងនិងច្បាប់នៃការដំឡើង
មាតិកា
ការដំឡើងឧបករណ៍កាច់ចង្កូតមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលនៃការជិះនៅលើផ្លូវរដិបរដុបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនាំឱ្យមានការប៉ះទង្គិចជាមួយប៉ូលីសចរាចរណ៍ ហាងលក់រថយន្តថ្មី និងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងផងដែរ។ ដូច្នេះហើយ មុននឹងធ្វើការដំឡើងនេះ ត្រូវថ្លឹងថ្លែងពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិទាំងអស់ ព្រោះប្រសិនបើអ្នកក្លាយជាពិរុទ្ធជននៃគ្រោះថ្នាក់ អ្នកនឹងត្រូវសងការខូចខាតទាំងអស់ដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួន ហើយរថយន្តនឹងត្រូវផ្អាកការចុះឈ្មោះជាបណ្តោះអាសន្ន។
រថយន្តដែលមានចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី (EUR) មានគុណវិបត្តិយ៉ាងសំខាន់មួយ គឺចង្កូតរបស់វាមានភាពរឹងមាំគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាងរថយន្តដែលមានចង្កូតថាមពល (HPS)។ នេះគឺដោយសារតែការរចនានៃប្រាក់អឺរ៉ូ ដូច្នេះមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីកែលម្អភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរក្នុងស្ថានភាពលំបាកគឺត្រូវដំឡើង damper rack ចង្កូត។
របៀបដែល GUR ដំណើរការ
ដើម្បីយល់ពីរបៀបដែល damper ដំណើរការដំបូងអ្នកត្រូវរៀនពីរបៀបដែលចង្កូតថាមពលដំណើរការព្រោះឧបករណ៍ទាំងនេះប្រើឥទ្ធិពលដូចគ្នាដូច្នេះយើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកអានអត្ថបទនេះដោយប្រុងប្រយ័ត្ន (ឧបករណ៍ចង្កូតថាមពល) ។ នៅពេលដែលរបាររមួលអ្នកចែកចាយត្រូវបានបត់ ប្រេងចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងមួយ ផ្លាស់ទី rack និង pinion ហើយដោយហេតុនេះការលុបបំបាត់ការពត់កោងនៃ torsion bar និងការតម្រឹមរន្ធរបស់អ្នកចែកចាយលទ្ធផល។ កង់នៅពេលប៉ះនឹងភាពមិនស្មើគ្នា មិនត្រឹមតែទទួលបញ្ឈរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានកម្លាំងរុញច្រានផ្តេក ដែលនាំឱ្យមានការរុះរើកំណាត់ចង្កូត និងចលនាបន្តិចនៃបង្គោលធ្មេញ (ដំបង) នៃរ៉ាកែត។
របាររមួល, នៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃកម្លាំងរុញច្រាននេះ, ពត់, បន្ទាប់ពីនោះរន្ធអ្នកចែកចាយស្របគ្នាម្តងទៀតហើយឧបករណ៍ជំរុញធារាសាស្ត្រផ្តល់សំណងសម្រាប់វា។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថារបាររមួលត្រូវបានភ្ជាប់នៅចុងម្ខាងទៅនឹងអ័ក្សចង្កូត (ចង្កូត) ដូច្នេះសូម្បីតែការបត់បន្តិចនៃកង់ក្នុងទិសដៅផ្សេងទៀតបណ្តាលឱ្យមានប្រតិកម្មនៃចង្កូតថាមពលដែលស្វែងរកការលុបបំបាត់។ ការពត់កោងនៃរបាររមួល។ ជាលទ្ធផលសូម្បីតែការប៉ះទង្គិចខ្លាំងលើកង់ក៏បណ្តាលឱ្យមានចលនាបន្តិចនៃដៃចង្កូតដែលចាំបាច់សម្រាប់អ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ថាផ្លូវ។
នេះជារបៀបដែលចង្កូតដំណើរការ
ឧបករណ៍ជំរុញអគ្គិសនីដំណើរការលើគោលការណ៍ស្រដៀងគ្នា ពោលគឺវាមានប្រតិកម្មទៅនឹងភាពខុសគ្នានៃទីតាំងរបស់ចង្កូត និងចង្កឹះធ្មេញ ប៉ុន្តែដោយសារល្បឿនរបស់វាខ្ពស់ជាងមុន វាមិនអាចទូទាត់សំណងសម្រាប់ការប៉ះទង្គិចដោយការព្យួរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនោះទេ។ ស្ថានភាពកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងរថយន្តដែលមិនមានចង្កូតថាមពល ឬអឺរ៉ូ ដែលការប៉ះទង្គិចណាមួយទៅនឹងកង់នាំទៅដល់ការកន្ត្រាក់នៃដៃចង្កូត ដែលក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ជាពិសេសគឺដាច់ចេញពីម្រាមដៃ។
របៀបដែល damper ដំណើរការ
តាមពិត damper គឺជាឧបករណ៍ស្រូបយកប្រេងធម្មតា ដែលភាពធន់នឹងចលនារបស់ដំបងគឺសមាមាត្រទៅនឹងល្បឿននៃចលនារបស់វា។ កម្លាំងរុញច្រានដែលបង្កើតកំឡុងពេលប៉ះកង់លើឧបសគ្គត្រូវបានបញ្ចូនតាមដំបងទៅកាន់ចង្កូត។ ប្រសិនបើធាតុនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើវា នោះការងាររបស់ចង្កូតថាមពលគឺស្ទួន ពោលគឺការប៉ុនប៉ងដើម្បីរំកិលដើមយ៉ាងខ្លាំងត្រូវបានផ្តល់សំណងដោយភាពធន់ទ្រាំកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងរបស់ damper ពោលគឺប្រហែលរឿងដូចគ្នាកើតឡើងដូចនៅក្នុង ឧបករណ៍ជំរុញធារាសាស្ត្រ ប៉ុន្តែយោងទៅតាមគោលការណ៍ខុសគ្នា។ ពោលគឺអ្នកបើកបរដោយមិនចាញ់ការប៉ះនឹងផ្លូវនោះទេ គឺបានដាច់ចង្កូតយ៉ាងខ្លាំង។
ប្រសិទ្ធភាពនៃការដំឡើង damper ចង្កូតត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយស្ថិតិ - ឧបករណ៍នេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធភាគច្រើននៃរថយន្តបរទេសនៃជួរតម្លៃមធ្យមនិងខ្ពស់ជាងនេះ លើសពីនេះវាត្រូវបានដំឡើងសូម្បីតែនៅលើ UAZ Patriot ដែលយន្តការផ្តល់នូវសារៈសំខាន់។ ការកើនឡើងនៃការគ្រប់គ្រង។ ប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពរបស់វាអាស្រ័យដោយផ្ទាល់ទៅលើស្ថានភាពនៃការព្យួរនេះ ប្រសិនបើវាអស់ហើយត្រូវការជួសជុល ហើយប្រសិនបើ damper ខ្លួនវានឿយហត់ និងដំណើរការមិនស្មើគ្នា នោះការគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ហើយបើកបរវាប្រែទៅជាឆ្នោត។
របៀបដំឡើងវានៅលើ "Lada Grant" និងរថយន្តខាងមុខផ្សេងទៀត "VAZ"
វិធីសាស្រ្តនៃការដំឡើង damper rack steering អាស្រ័យលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃឧបករណ៍នេះ និង fasteners ដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយវា ប៉ុន្តែគោលការណ៍ទូទៅនៃការដំឡើងមានដូចខាងក្រោម - ចុងម្ខាងនៃ shock absorber ត្រូវបាន screwed តាមរយៈអាដាប់ទ័រទៅនឹងរន្ធដូចគ្នាទៅនឹងចង្កូតទាំងពីរ។ កំណាត់ ហើយទីពីរត្រូវបានជួសជុលនៅកន្លែងមួយក្នុងចំណោមពីរ បន្ទាប់មកត្រូវ៖
- ចាននៅក្រោមវេទិកាសម្រាប់ថ្ម;
- តង្កៀបត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស្តុបដូចគ្នាដែលជួសជុលឧបករណ៍ចង្កូតទៅនឹងតួរថយន្ត។
ក្នុងករណីទី 2 រួមជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ ចានរាបស្មើដែលមានរន្ធ និង XNUMX washers ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ ហើយនៅក្នុងទីពីរ តង្កៀបដែលត្រូវគ្នា។
ដើម្បីដំឡើងឧបករណ៍ចង្កូតនៅលើ "Grant", "Priora" ឬដ្រាយកង់មុខផ្សេងទៀត "VAZ" តាមវិធីដំបូងសូមធ្វើដូចនេះ:
- ផ្តាច់ថ្មហើយយកវាចេញ។
- ដោះវីសចេញ បន្ទាប់មកដោះបន្ទះរបស់វាចេញ។
- ដោះកំណាត់ដែលជួសជុលគ្រាប់នៃកំណាត់ចង្កូត។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញថាវាមានការរអាក់រអួលក្នុងការងារដោយសារតែការចូលដំណើរការមិនល្អ សូមដកតម្រងខ្យល់ចេញពីបំពង់ខ្យល់។
- បន្ធូរគ្រាប់ដំបងក្រវ៉ាត់។
- ដកសម្ពាធនិងជួសជុលចាន។
- ជំនួសបន្ទះសម្ពាធជាមួយនឹងអាដាប់ទ័រស្រូបយកឆក់។
- ដំឡើងបន្ទះជួសជុលឡើងវិញ។
- វីសបន្ទាប់មករឹតបន្តឹងគ្រាប់ហើយជួសជុលវាដោយបន្ទះនៃចាន។
- ដំឡើងចាន និងម៉ាស៊ីនបោកគក់ពីឧបករណ៍នៅក្រោមវេទិកាថ្ម។
- ចាក់សោបន្ទះថ្ម។
- វីសចុងទីពីរនៃ damper ទៅចាននេះ។
- ដំឡើងឡើងវិញ បន្ទាប់មកភ្ជាប់ថ្ម។
ឧបករណ៍ចង្កូត "Priora" ជាមួយ damper ដែលបានដំឡើង
វិធីសាស្រ្តដូចគ្នានេះគឺសមរម្យសម្រាប់ភាគច្រើននៃរថយន្តបរទេសថវិកា។ ដើម្បីដំឡើង damper នៅក្នុងវិធីទីពីរ អនុវត្តតាមជំហាន 1-8 នៃបញ្ជីមុន បន្ទាប់មកបន្តដូចខាងក្រោម:
- ស្រាយគ្រាប់ដែលធានាដង្កៀបចង្កូតស្តាំទៅនឹងរាងកាយ;
- ដំឡើងតង្កៀបពីឧបករណ៍នៅលើតង្កៀបឬជំនួសឱ្យតង្កៀប;
- វីសតង្កៀបជាមួយគ្រាប់ចាក់សោដោយខ្លួនឯង M8 ថ្មី (កុំប្រើគ្រាប់ចាស់ ពួកវាមិនចាក់សោល្អទេ);
- អនុវត្តតាមជំហាន 10 និង 12 ពីបញ្ជីមុន។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពស្មុគស្មាញ, វិធីសាស្រ្តទាំងពីរគឺប្រហែលដូចគ្នា។ ដូច្នេះលទ្ធផលចុងក្រោយគឺអាស្រ័យលើលក្ខណៈនិងស្នាដៃរបស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។
ប្រសិនបើគ្មានវិធីណាដែលមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អ្នកទេ ព្រោះវាមិនបានផ្តល់នូវការចូលប្រើដោយឥតគិតថ្លៃគ្រប់គ្រាន់ចំពោះយន្តការចង្កូត បន្ទាប់មកដកតម្រងខ្យល់ និងអ្នកទទួលចេញ នោះការចូលប្រើអតិបរមាទៅកាន់ប៊ូឡុងដែលជួសជុលកំណាត់នឹងបើក។ នៅពេលអ្នកដាក់ឧបករណ៍ទទួល សូមពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ ប្រសិនបើពួកវាខូចបន្តិច សូមជំនួសវា។
យានជំនិះដែលមានឧបករណ៍បំពង
ផលវិបាកនៃការដំឡើង damper មួយ។
ភាគច្រើននៃអ្នកដែលបានដំឡើងឧបករណ៍បែបនេះសម្រាប់ខ្លួនគេកត់សម្គាល់ថាប្រតិបត្តិការនៃយន្តការចង្កូតកាន់តែមានផាសុកភាពហើយនៅពេលបើកបរលើសទម្ងន់ដៃចង្កូតមិនទាញចេញពីម្រាមដៃរបស់ពួកគេទេ។ ប៉ុន្តែ ការលៃតម្រូវរថយន្តបែបនេះ គឺជាការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការរចនារថយន្ត ដែលមានន័យថាវាខុសច្បាប់ជាផ្លូវការ ពោលគឺក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ និងការប្រឡង ការធានារ៉ាប់រង CASCO និង OSAGO ត្រូវបានលុបចោល ហើយការចុះបញ្ជីរថយន្តនឹងត្រូវបានលុបចោល។ ផ្អាករហូតទាល់តែអ្នកត្រលប់មកសភាពដើមវិញ។
ប្រសិនបើឧបទ្ទវហេតុកើតឡើងតាមរយៈកំហុសរបស់អ្នក នោះលទ្ធផលនៃការលុបចោលការធានារ៉ាប់រងនឹងតម្រូវឱ្យសងការខូចខាតទាំងអស់ពីហោប៉ៅផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ ដោយមិនគិតពីកម្រិតនៃកំហុសក្នុងគ្រោះថ្នាក់នេះ អធិការនគរបាលចរាចរណ៍នឹងសរសេរការផាកពិន័យដល់អ្នកសម្រាប់ការធ្វើការផ្លាស់ប្តូរដោយខុសច្បាប់ចំពោះការរចនាយានយន្ត។ ផងដែរ ការដំឡើងឧបករណ៍បំផ្ទុះដៃចង្កូតនឹងចាត់ទុកជាមោឃៈនូវការធានារថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើឧបករណ៍នេះត្រូវបានរកឃើញដោយអធិការក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសដែលជាកាតព្វកិច្ចនៅពេលទិញរថយន្តនោះអ្នកនឹងត្រូវដក damper បើមិនដូច្នេះទេអ្នកនឹងមិនអាចចុះឈ្មោះវាបានទេ។
ការលុបចោលគោលការណ៍របស់ OSAGO គឺជាផលវិបាកមួយនៃការដំឡើងឧបករណ៍ចង្កូត។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ការដំឡើងឧបករណ៍កាច់ចង្កូតមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលនៃការជិះនៅលើផ្លូវរដិបរដុបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនាំឱ្យមានការប៉ះទង្គិចជាមួយប៉ូលីសចរាចរណ៍ ហាងលក់រថយន្តថ្មី និងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងផងដែរ។ ដូច្នេះហើយ មុននឹងធ្វើការដំឡើងនេះ ត្រូវថ្លឹងថ្លែងពីគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិទាំងអស់ ព្រោះប្រសិនបើអ្នកក្លាយជាពិរុទ្ធជននៃគ្រោះថ្នាក់ អ្នកនឹងត្រូវសងការខូចខាតទាំងអស់ដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួន ហើយរថយន្តនឹងត្រូវផ្អាកការចុះឈ្មោះជាបណ្តោះអាសន្ន។
