DD - ថាសថាមវន្ត

ប្រព័ន្ធព្យួរសកម្មដែលដើរតួដោយផ្ទាល់ទៅលើការលៃតម្រូវយានយន្តផ្តល់នូវស្ថេរភាពខ្ពស់ នៅក្នុងឌីឌីមានប្រព័ន្ធ BMW ដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងការតភ្ជាប់រវាងកង់របស់អ័ក្សមួយយោងតាមច្បាប់ដែលបានអនុវត្តលើរបារប្រឆាំងរមៀល។

រមៀលត្រូវបានសូន្យនៅក្នុងជួរបង្កើនល្បឿននៅពេលក្រោយរហូតដល់ ០.៣ ក្រាម។ នៅលើបន្ទាត់ត្រង់កង់មានភាពឯករាជ្យជាងមុនសម្រាប់ការលួងលោមអតិបរមាដែលមិនអាចធ្វើទៅបានជាមួយនឹងរបារប្រឆាំងរមៀលធម្មតាដែលមិន“ អាន” ការបង្កើនល្បឿននៅពេលក្រោយ។ ជាមួយឌីអេឌីការត្រួតពិនិត្យគឺបន្តហើយអេឡិចត្រូនិចក៏ធ្វើនិយ័តកម្ម“ ហ្វ្រាំង” នៃឧបករណ៍ស្រូបយកភាពតក់ស្លុត៖ ជាទូទៅវាបង្កើតកម្លាំងនៅលើស៊ុមដើម្បីទប់ទល់នឹងការបាត់បង់ស្ថេរភាព។