DCAS - ប្រព័ន្ធជំនួយការបញ្ជាពីចម្ងាយ

ប្រព័ន្ធរ៉ាដាសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យចម្ងាយសុវត្ថិភាពដោយមិនគិតពីការត្រួតពិនិត្យការបើកបរដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុននីសាន់។ វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យចម្ងាយទៅនឹងយានជំនិះនៅខាងមុខ។ ហើយប្រហែលជាធ្វើអន្តរាគមន៍ដោយលើកឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនហើយចង្អុលជើងរបស់អ្នកក្នុងទិសដៅហ្វ្រាំង ... ចាប់ពីពេលនេះទៅអ្នកទិញនីសាន់នឹងចងចាំអក្សរកាត់មួយទៀត។ បន្ទាប់ពីអេសប៊ីអេសអេសភីនិងអ្វីៗផ្សេងទៀតមានឌីអេសអេសដែលជាឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរត្រួតពិនិត្យចម្ងាយរវាងយានយន្តរបស់ពួកគេនិងយានខាងមុខ។

ការងាររបស់វាគឺផ្អែកលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាដែលបានតំឡើងនៅកាងខាងមុខនិងមានសមត្ថភាពអាចរកឃើញចម្ងាយសុវត្ថិភាពនិងល្បឿនដែលទាក់ទងនៃយានពីរនៅពីមុខគ្នា។ ដរាបណាចម្ងាយនេះត្រូវបានសម្របសម្រួល DCAS ព្រមានអ្នកបើកបរដោយមានសញ្ញាដែលអាចស្តាប់បាននិងភ្លើងសញ្ញាព្រមាននៅលើផ្ទៃតាប្លូដែលជំរុញឱ្យគាត់ចាប់ហ្វ្រាំង។

មិន​ត្រឹម​តែ។ ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនត្រូវបានលើកឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយណែនាំជើងរបស់អ្នកបើកបរឆ្ពោះទៅរកហ្វ្រាំង។ ម៉្យាងវិញទៀតអ្នកបើកបរបញ្ចេញឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនហើយមិនចុចឈ្នាន់ប្រព័ន្ធនឹងអនុវត្តហ្វ្រាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនយក្សជប៉ុនឌីអេសអេសតំណាងឱ្យបដិវត្តន៍តូចមួយនៅក្នុងជួររបស់វា (ទោះបីជាបច្ចុប្បន្នវាមិនត្រូវបានគេដឹងថារថយន្តណាដែលវានឹងត្រូវតំឡើងនិងក្នុងតម្លៃប៉ុន្មាន) ហើយវានៅតែជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងធំជាងនេះដែលមានឈ្មោះថាខែលការពារ។ កម្មវិធីបង្ការនិងគ្រប់គ្រងគ្រោះថ្នាក់ដោយផ្អែកលើគំនិត“ យានដែលជួយការពារមនុស្ស” ។