ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall VAZ 2107: តើវាសម្រាប់អ្វីនិងរបៀបដែលវាដំណើរការកំណត់អត្តសញ្ញាណដំណើរការខុសប្រក្រតីនិងការជំនួសធាតុមួយ

ម្ចាស់ជាច្រើននៃ VAZ 2107 ដែលមានប្រព័ន្ធបញ្ឆេះគ្មានទំនាក់ទំនងចាប់អារម្មណ៍នឹងសំណួរអំពីរបៀបពិនិត្យមើលឧបករណ៏ Hall ។ តាមពិតសំណួរគឺពាក់ព័ន្ធណាស់ ព្រោះប្រសិនបើឧបករណ៍បរាជ័យ ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននឹងមានបញ្ហា ឬសូម្បីតែមិនអាចទៅរួចទេ។ ដូច្នេះវាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹងថាតើត្រូវចាត់វិធានការអ្វីខ្លះដើម្បីកែបញ្ហានិងរបៀបដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានជំនួស។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall នៅលើ VAZ 2107

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall គឺជាឧបករណ៍សំខាន់មួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះមិនប៉ះរបស់ម៉ាស៊ីនសាំង។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយផ្នែកនេះប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានរំខាន។ ដើម្បីអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាបានទាន់ពេលវេលា វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវដឹង និងយល់ពីរបៀបដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall (DH) ដំណើរការ ហើយជាពិសេសនៅលើ VAZ 2107 របៀបកំណត់ភាពខុសប្រក្រតី និងជំនួសឧបករណ៍។ ចំណុច​ទាំង​អស់​នេះ​គឺ​មាន​តម្លៃ​នៅ​លើ​ក្នុង​លម្អិត​បន្ថែម​ទៀត​។

ឧបករណ៏ Hall គឺជាធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះមិនប៉ះរបស់ម៉ាស៊ីនសាំង។

គោលបំណងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចមួយចំនួននៃរថយន្តត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបញ្ជូនសញ្ញាទៅអង្គភាពសមស្របដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពថាមពលអំពីការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់លាក់។ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះគ្មានទំនាក់ទំនងរបស់ VAZ 2107 ក៏មានឧបករណ៍បែបនេះហៅថា Hall sensor (DH) ផងដែរ។ គោលបំណងរបស់វាគឺដើម្បីកំណត់មុំនៃទីតាំងរបស់ crankshaft និង camshaft នៃអង្គភាពថាមពល។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានដំឡើងមិនត្រឹមតែនៅលើសម័យទំនើបប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅលើរថយន្តចាស់ផងដែរឧទាហរណ៍ VAZ 2108/09 ។ យោងទៅតាមការអាននៃធាតុចរន្តត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅប៊ូហ្ស៊ី។

គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍

ការងាររបស់ DC គឺផ្អែកលើឥទ្ធិពលនៃការបង្កើនវ៉ុលនៅក្នុងផ្នែកឆ្លងកាត់នៃ conductor ដែលត្រូវបានដាក់ក្នុងដែនម៉ាញ៉េទិច។ នៅពេលនេះនៅពេលដែលផ្កាភ្លើងគួរតែលេចឡើង មានការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រ សញ្ញាពីអ្នកចែកចាយត្រូវបានបញ្ជូនទៅកុងតាក់ និងប៊ូហ្ស៊ី។ ប្រសិនបើយើងពិចារណាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ដែលត្រូវបានប្រើសព្វថ្ងៃនេះនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះដោយមិនប្រើទំនាក់ទំនងនោះវាគឺជាឧបករណ៍សម្រាប់ចាប់យកការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងដែនម៉ាញេទិកក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ camshaft ។ សម្រាប់ធាតុដើម្បីដំណើរការ តម្លៃជាក់លាក់នៃអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកត្រូវបានទាមទារ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដំណើរការដូចខាងក្រោម: មានចានប្រភេទមកុដពិសេសនៅលើអ័ក្សអ្នកចែកចាយ។ លក្ខណៈពិសេសរបស់វាគឺរន្ធដោតចំនួនដែលត្រូវគ្នានឹងចំនួនស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន។ ការរចនាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក៏រួមបញ្ចូលមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ផងដែរ។ ដរាបណា​អ័ក្ស​ចែកចាយ​បញ្ឆេះ​ចាប់ផ្តើម​បង្វិល ចាន​ដែល​ជំរុញ​ប្រសព្វ​ជាមួយ​ចន្លោះ​ឧបករណ៍​ចាប់សញ្ញា ដែល​នាំឱ្យ​មាន​ជីពចរ​ដែល​បញ្ជូន​ទៅកាន់​ឧបករណ៏បញ្ឆេះ។ កម្លាំងរុញច្រាននេះត្រូវបានបំប្លែង និងបណ្តាលឱ្យមានការបង្កើតផ្កាភ្លើងនៅលើទៀន ដែលជាលទ្ធផលដែលល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់ត្រូវបានបញ្ឆេះ។

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃធាតុ Hall: 1 - មេដែក; 2 - ចាននៃសម្ភារៈ semiconductor មួយ។

នៅពេលដែលល្បឿនម៉ាស៊ីនកើនឡើង ភាពញឹកញាប់នៃជីពចរដែលមកពី DC កើនឡើង ដែលកំណត់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់អង្គភាពថាមពល។ ទោះបីជាការពិតដែលថាបាតុភូតដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាត្រូវបានគេរកឃើញជាយូរមកហើយមុនពេលដែលរថយន្តដែលផលិតយ៉ាងច្រើនបានបង្ហាញខ្លួនយ៉ាងណាក៏ដោយវាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងការផលិតរថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺជាឧបករណ៍ដែលអាចទុកចិត្តបាន ការបែកបាក់ដែលមិនកើតឡើងញឹកញាប់នោះទេ។

វីដេអូ៖ ប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសាល

របៀបដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសាលដំណើរការ [Ham Radio TV 84]

មានទំនាក់ទំនងបីនៅលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall៖

• ទំងន់;
• បូកការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល (ប្រហែល 6 V);
• ទំនាក់ទំនងជាមួយកុងតាក់បញ្ឆេះ។

តើ DH នៅឯណានៅលើ VAZ 2107

ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់ VAZ "ប្រាំពីរ" ជាមួយនឹងការបញ្ឆេះដោយគ្មានទំនាក់ទំនងនោះវានឹងមិននៅឆ្ងាយពីកន្លែងដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ស្ថិតនៅនោះទេ។ ការស្វែងរកអ្នកចែកចាយបញ្ឆេះមិនពិបាកទេ ប៉ុន្តែឧបករណ៏ខ្លួនវាស្ថិតនៅក្រោមគម្របរបស់វា។ ដើម្បីចូលប្រើ DH អ្នកត្រូវដោះសោពីរ ហើយដកគម្របរបស់អ្នកចែកចាយចេញ បន្ទាប់មកអ្នកអាចឃើញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយខ្លួនឯង។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall នៅលើ VAZ 2107 មានទីតាំងនៅផ្នែកម៉ាស៊ីននៅក្រោមគម្របរបស់អ្នកចែកចាយ។

ដ្យាក្រាមតភ្ជាប់

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall មានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយកុងតាក់ហើយត្រូវបានតភ្ជាប់តាមដ្យាក្រាមដែលបង្ហាញក្នុងរូប។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall មានគ្រោងការណ៍ការតភ្ជាប់សាមញ្ញ: សញ្ញាពីឧបករណ៍ត្រូវបានចុកទៅកុងតាក់ហើយបន្ទាប់មកទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះ។

កុងតាក់ខ្លួនវាអនុវត្តមុខងារដូចខាងក្រោមៈ

• ពង្រីកជីពចររហូតដល់ 12 V និងបញ្ជូនវាទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះ;
• ទទួលសញ្ញាពី DC ក្នុងទម្រង់ជា Impulse ។

នៅក្នុងពាក្យសាមញ្ញ កុងតាក់គឺជា amplifier ធម្មតាដែលត្រូវបានធ្វើឡើងដោយការប្ៀបប្ដូចជាមួយការផ្គុំត្រង់ស៊ីស្ទ័រដែលមានប្រសិទ្ធិភាពវាល។ ថ្វីបើមានភាពសាមញ្ញនៃសៀគ្វីក៏ដោយក៏ឧបករណ៍នេះមានភាពងាយស្រួលក្នុងការទិញជាងការផលិតដោយខ្លួនឯង។ រឿងចំបងគឺថាឧបករណ៏ Hall និងកុងតាក់នៅលើ VAZ 2107 ត្រូវបានតំឡើងនិងភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ បើមិនដូច្នោះទេឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានឹងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវទេ។

កុងតាក់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីពង្រីកជីពចរដែលចូលមកវាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall

សញ្ញានៃដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៏ Hall នៅលើ VAZ 2107

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ដូចជាធាតុផ្សេងទៀតនៃរថយន្តអាចបរាជ័យតាមពេលវេលា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូម្បីតែអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍ក៏មិនអាចកំណត់បានថាបញ្ហាដែលបានកើតឡើងគឺទាក់ទងទៅនឹងឧបករណ៍ដែលចោទសួរនោះទេ ព្រោះការដំណើរការខុសប្រក្រតីអាចបង្ហាញដោយខ្លួនវាតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា។ សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ជារឿយៗចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យរកមើលសញ្ញាដែលអាចកើតមាននៃការបរាជ័យរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា មុនពេលគេអាចរកឃើញថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពិសេសនេះគឺជា "ពិរុទ្ធជន"។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរមានរោគសញ្ញាសំខាន់ៗដែលវាអាចត្រូវបានកំណត់ថាមិនមែនអ្វីៗទាំងអស់សុទ្ធតែមានសណ្តាប់ធ្នាប់ជាមួយ DH នៅលើ VAZ 2107 ទេ។ ពិចារណាពួកគេ៖

• ម៉ាស៊ីនមិនចាប់ផ្តើមឬការចាប់ផ្តើមគឺពិបាក;
• មានការរំខានឬកន្ត្រាក់នៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃអង្គភាពថាមពលនៅទំនេរ;
• ម៉ាស៊ីនឈប់ខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ទី;
• ការរមួលក្រពើកើតឡើងនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។

ប្រសិនបើសញ្ញាមួយក្នុងចំណោមសញ្ញាដែលបានរាយបញ្ជីលេចឡើង នោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជំនួសវិញ។ ម្ចាស់រថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធបញ្ឆេះគ្មានទំនាក់ទំនងនឹងមិននៅក្រៅកន្លែងដើម្បីយកធាតុដែលអាចប្រើប្រាស់បានជាមួយពួកគេជាគ្រឿងបន្លាស់នោះទេ។

វិធីពិនិត្យមើលឧបករណ៏

ដើម្បីស្វែងយល់ពីស្ថានភាពរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា វាចាំបាច់ត្រូវធ្វើការពិនិត្យធាតុ។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើតាមវិធីជាច្រើន។ ពិចារណាពួកគេ៖

1. ជម្រើសងាយស្រួលបំផុតគឺត្រូវដំឡើងឧបករណ៍ដែលស្គាល់ល្អ ដែលអ្នកអាចយកឧទាហរណ៍ពីមិត្តភ័ក្តិនៅក្នុងយានដ្ឋាន។ ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលពិនិត្យបញ្ហាបាត់ហើយម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដំណើរការដោយគ្មានការរំខាននោះអ្នកនឹងត្រូវទៅហាងដើម្បីទិញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មី។
   

   វិធីសាមញ្ញមួយដើម្បីពិនិត្យមើល DH នៅលើ VAZ 2107 គឺត្រូវដំឡើងរបស់ដែលស្គាល់ល្អ ដែលអ្នកអាចខ្ចីពីមិត្តភ័ក្តិនៅក្នុងយានដ្ឋាន។
2. ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាមួយ multimeter ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះឧបករណ៍ត្រូវបានកំណត់ទៅដែនកំណត់រង្វាស់វ៉ុលហើយការវាស់វែងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅទិន្នផលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ប្រសិនបើវាដំណើរការនោះការអានរបស់ multimeter គួរតែស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះ 0,4-11 V ។
3. អ្នកអាចក្លែងធ្វើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ នីតិវិធីគឺសាមញ្ញ៖ យើងដកឧបករណ៍ភ្ជាប់ DH ចេញពីអ្នកចែកចាយ បង្វែរគន្លឹះក្នុងកុងតាក់បញ្ឆេះទៅទីតាំង "បញ្ឆេះ" ហើយភ្ជាប់លទ្ធផលទី 3 និងទី 6 នៃកុងតាក់ទៅគ្នាទៅវិញទៅមក។ អ្នកអាចប្រើ LED ដែលភ្ជាប់ជាស៊េរី និងរេស៊ីស្តង់ 1 kΩ ដែលត្រូវបានតភ្ជាប់តាមរបៀបដូចគ្នា។ នៅពេលដែលផ្កាភ្លើងលេចឡើង វានឹងបង្ហាញថាឧបករណ៍ដែលកំពុងធ្វើតេស្តបានដំណើរការហើយ។
   

   ជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសសម្រាប់ពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall គឺការធ្វើត្រាប់តាមឧបករណ៍

វីដេអូ៖ ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយប្រើឧបករណ៍ multimeter

ការពិនិត្យមើលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall នៅលើ VAZ 2107 អាចត្រូវបានអនុវត្តដោយគ្មានឧបករណ៍។ ក្នុងករណីនេះ លំដាប់នៃសកម្មភាពនឹងមានដូចខាងក្រោម៖

1. យើង​ស្រាយ​ប៊ូហ្ស៊ី​លើ​ស៊ីឡាំង​មួយ ឬ​ប្រើ​ឧបករណ៍​បន្ថែម​មួយ ហើយ​ភ្ជាប់​វា​ទៅ​នឹង​ខ្សែភ្លើង​វ៉ុល​ខ្ពស់​ពី​ឧបករណ៏​បញ្ឆេះ។
2. យើងភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយនៃទៀនទៅនឹងម៉ាសនៃរាងកាយ។
3. យើងដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ពីកុងតាក់ហើយបើកភ្លើង។
4. យើងអនុវត្តវត្ថុលោហៈឧទាហរណ៍ទួណឺវីសនៅជិតឧបករណ៏។ ប្រសិនបើផ្កាភ្លើងលេចឡើងនៅលើទៀននោះឧបករណ៍ដែលកំពុងធ្វើតេស្តកំពុងដំណើរការ។

ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall នៅលើ VAZ 2107

ដំណើរការនៃការជំនួស DX គឺមិនមែនជាការរីករាយបំផុតនោះទេព្រោះអ្នកនឹងត្រូវមិនត្រឹមតែយកចេញប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តាច់ឧបករណ៍ចែកចាយបញ្ឆេះទាំងស្រុងផងដែរ។ ដំបូងអ្នកត្រូវទិញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយខ្លួនឯង ហើយរៀបចំឧបករណ៍ដូចខាងក្រោមៈ

• កូនសោសម្រាប់ 13 (បើកចុងឬប្រអប់);
• ទួណឺវីស;
• ដង្កាប់មុខរសយ
• ញញួរ។

មុននឹងបន្តការរុះរើអ្នកចែកចាយ អ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើរបៀបដែលវាស្ថិតនៅ។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការធ្វើឱ្យមានស្នាមនៅលើដងខ្លួន និងប្លុកស៊ីឡាំងរបស់វា។ ប្រសិនបើការកែតម្រូវការបញ្ឆេះមិនមែនជាការងារលំបាកសម្រាប់អ្នកទេនោះអ្នកចែកចាយអាចត្រូវបានរុះរើដោយគ្មានសញ្ញាសម្គាល់។ នីតិវិធីសម្រាប់ការយកចេញនិងជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានៅលើ "ប្រាំពីរ" ត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោម:

1. យើងដកស្ថានីយអវិជ្ជមានចេញពីថ្ម គម្របពីឧបករណ៍ចែកចាយបញ្ឆេះ បំពង់បូមធូលី និងផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
   

   ដើម្បីទៅដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall អ្នកត្រូវដកមួកអ្នកចែកចាយចេញ
2. ដើម្បីដកអ្នកចែកចាយចេញ ដោះវីសដោយលេខ 13 យក washer ហើយយកអ្នកចែកចាយចេញដោយខ្លួនឯង។
   

   អ្នកចែកចាយត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយប៊ូឡុងចំនួន 13 ដោះវីសហើយដកអ្នកចែកចាយចេញ។
3. ដើម្បីរុះរើឧបករណ៍ចែកចាយបញ្ឆេះ ចាំបាច់ត្រូវគោះម្ជុលដែលកាន់ស្នែងចេញ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះយើងប្រើសមនៃទំហំសមស្របមួយ ហើយដើម្បីភាពងាយស្រួល យើងតោងអ្នកចែកចាយនៅក្នុងវីស។
   

   ដើម្បីដកចង្កឹះអ្នកចែកចាយចេញ អ្នកត្រូវគោះម្ជុលចេញដោយប្រើគន្លឹះសមរម្យ
4. យើង​ដក​ប្រដាប់​ប្លាស្ទីក​ចេញ ហើយ​យក​កំណាត់​ចេញ។
   

   ដើម្បីរុះរើអ័ក្សរបស់អ្នកចែកចាយបញ្ឆេះ អ្នកនឹងត្រូវដកប្រដាប់បិទផ្លាស្ទិចចេញ
5. យើងដោះវីសពីររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall និងវីសពីរនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
   

   ដើម្បីដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ចេញ ដោះវីសដោយខ្លួនឯង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់
6. យើង​ដោះ​វីស​ដែល​ភ្ជាប់​ឧបករណ៍​បូម​ធូលី​ចេញ ហើយ​យក​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​ចេញ​តាម​រន្ធ។
   

   បនា្ទាប់ពីដកឧបករណ៍កែខៃសុញ្ញដកយកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតាមរន្ធ
7. យើងដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មី ហើយប្រមូលផ្តុំតាមលំដាប់បញ្ច្រាស។

បនា្ទាប់ពីរុះរើនិងរុះរើអ្នកចែកចាយវាត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យសម្អាតកោរសក់ពីស្នាមប្រឡាក់ឧទាហរណ៍ដោយលាងវាក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត។ ចំពោះការជួសជុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ធាតុនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនអាចជួសជុលបានទេ ហើយប្រសិនបើវាបរាជ័យ មានតែការជំនួសប៉ុណ្ណោះដែលចាំបាច់។ លើសពីនេះទៀតការចំណាយរបស់វាគឺមិនខ្ពស់ទេក្នុងរង្វង់ 200 r ។

វីដេអូ៖ របៀបជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall នៅលើរថយន្តរបស់គ្រួសារ VAZ

ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall VAZ បុរាណ, NIVA

ប្រសិនបើមានដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះរថយន្តដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall វាមិនចាំបាច់ក្នុងការទាក់ទងសេវាកម្មដើម្បីលុបបំបាត់ពួកគេ។ អ្នកអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដំណើរការខុសប្រក្រតីដោយខ្លួនឯង សូម្បីតែក្នុងករណីដែលគ្មានឧបករណ៍ពិសេសក៏ដោយ។ រឿងចំបងគឺត្រូវស្គាល់អនុសាសន៍សាមញ្ញ និងអាចយល់បាន ហើយធ្វើតាមយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។