ឡានក្រុង Citroen ដើមឡើយវាជា 2CV ។

ឡានកង់មុខដំបូងរបស់ Citroën 2CV ATត្រូវបានបង្ហាញនៅឯពិព័រណ៍ម៉ូតូប៉ារីសឆ្នាំ 1950 ហើយបានចូលទីផ្សារនៅឆ្នាំ 1951 ។ វាបានក្លាយជាអ្នកលក់ដាច់ភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីបីជំនាន់ (AZU, AK និង AKS) ក្នុងឆ្នាំ 1978 វាត្រូវបានជំនួសដោយ អាឌីសា... ឡានបារាំងនឹងចូលនិវត្តន៍នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1987 ។

ឡាន Citroen

ក្នុងចំណោមលក្ខណៈនៃទីមួយ ឡាន Citroën, ម៉ាស៊ីន 425cc កម្លាំង 3 សេះ @ 12 rpm, ល្បឿនកំពូល 3.500 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង: សេដ្ឋកិច្ចបានមកក្នុងតម្លៃមួយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការអនុវត្ត។

ការរុញគឺនៅខាងមុខស្មុគ្រស្មាញជាងផ្នែកខាងក្រោយ ដែលជាទូទៅច្រើននៅពេលនោះ ប៉ុន្តែមានសមត្ថភាពផ្តល់នូវការអូសទាញប្រសើរជាងមុន។ វ ផ្លាស់ប្តូរនៅពីក្រោយកង់ ទុកឱ្យកម្រាលឥដ្ឋទំនេរទាំងស្រុង វាអាចផ្លាស់ទីពីម្ខាងនៃកាប៊ីនទៅម្ខាងទៀត។

ឡាននេះមានឆ្នូតទាបដែលស្រដៀងនឹងឡាន សន្លឹកដែក corrugatedស្ទើរតែដូចជាក្រណាត់ម៉ាស៊ីន។ អាចទទួលបាន បង្អួចការ៉េទ្វេ ផ្នែកខាងមុខ និងផ្នែកខាងលើគឺជាគែមមូលជំនួសវិញ។ ទ្វារខាងក្រោយមានស្លាបពីរ។

ដេរីវេនិងវ៉ារ្យ៉ង់

ភាពជោគជ័យរបស់ Fourgonette គឺភ្លាមៗ ហើយផ្លូវនៃប្រទេសបារាំងបានចាប់ផ្តើមបំពេញដោយរថយន្តការងារដែលមានមុខងារនេះ ដែលបានទទួលការអាប់ដេតជាញឹកញាប់ ទោះបីតិចតួច មេកានិច និងរចនាប័ទ្មប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ។

ក៏មានដែរ។ 2 CV យក (ឥឡូវស្ទើរតែរកមិនឃើញ) សាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1957 ដោយក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់អង់គ្លេស Citroën ។ កាប៊ីនកាប៊ីនគឺមិនសូវជាស្ប៉ាតានទេ ប៉ុន្តែទូដាក់ក្រណាត់ខាងមុខនៅលើបំពង់ដែក ដៃចង្កូតប្លាស្ទិកស្តើង និងឧបករណ៍ជាមូលដ្ឋាននៅតែមាន។

ការវិវត្តនៃឡាន

ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះរូបរាងនៃក្រណាត់ខាងមុខត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មម្តងហើយម្តងទៀត សូចនាករទិសដៅ ពួកគេបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅលើឡាន ហើយបន្ទាប់មកនៅលើរបាំងមុខ។ ទ្វារបានបើកតាមប្រពៃណីក្នុងឆ្នាំ 1964 មុនពេលដែលការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះផ្នែកខាងខ្យល់។

I កញ្ចក់ផ្នែកខាងក្រៅ សម្រាប់រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ពួកគេបានក្លាយទៅជាកាតព្វកិច្ចបន្តិចម្តងៗនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសអ៊ឺរ៉ុបមួយចំនួន៖ នៅលើ Fourgonette ដើមឡើយពួកគេត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់ផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេង ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំ 1963 វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តផ្ទេរវាទៅទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ។ 

L'Acadiane

ជំពូកថ្មីនៃរថយន្ត Citroën light vans បានបើកក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 1978 ជាមួយនឹងបទបង្ហាញមួយ។ អាឌីសា៖ គំនិតបច្ចេកទេស-រចនាប័ទ្មគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងអ្វីដែល 2CV Fourgonette បានចុះមកជាមួយនឹងការច្នៃប្រឌិតរចនាប័ទ្មជាក់ស្តែង និងជាប់លាប់។

វាជាការចង់ដឹងចង់ឃើញថាក្នុងឆ្នាំដដែល Citroën បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយ Peugeot និង Fiat សម្រាប់ការផលិតរថយន្តពាណិជ្ជកម្មថ្មីមួយដែលមានឈ្មោះថា C25 នៅ Citroen អ្នកប្រដាល់ នៅ Peugeot អ៊ី ដុកទ័រ ពីក្រុមហ៊ុន Fiat ។

រឿងជោគជ័យ

ម៉ាស៊ីន​មាន​កម្លាំង​ពី 3CV: 602 cc, 31 hp ។ នៅ 5.750 rpm ហើយល្បឿនកំពូលគឺគ្រប់គ្រាន់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ បំណែក 1.246.335 ។.

រថយន្ត Acadiane ជាមួយនឹងចង្កៀងមុខរបស់វារួមបញ្ចូលទៅក្នុងប្រអប់ការពារប្រអប់លេខកាន់តែច្រើននឹងទទួលរងការឈឺចាប់។ បុគ្គលិកលក្ខណៈរចនាប័ទ្មតិច បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 2CV Fourgonette ប៉ុន្តែ 253.393 គ្រឿងត្រូវបានលក់ពី 1978 ដល់ 1987 ។